5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
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作者:
vidct
时间:
2003-6-7 05:35
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
为指导大家正确改装旋翼头，我今天把我的改装拆了，再重新做了一遍，每一步骤均拍照片，大家可按照片步骤改装。
下面先上原理示意图：
以下是改装步骤：
我的实践证明，用回形针作材料是最简单、最易行的，整个改装过程熟练后，半小时内可搞定。取材容易，加工方便。唯一的缺点是：不太美观，而且回形针比较软，较剧烈的摔机后可能会有误差，稍作修正即可使用。希望厂家能即时推出此升级配件。
作者:
vidct
时间:
2003-6-7 05:42
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
改装之前
改装之后
作者:
vidct
时间:
2003-6-7 05:46
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
忘了告诉大家，照片上的旋转头就是新版的加固型旋转头。
作者:
vidct
时间:
2003-6-7 05:55
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
还要提醒大家的是，两个面都要按同样的方法改哟！
作者:
duanchzhu
时间:
2003-6-7 06:38
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
如果没有深厚的直机理论，是想不到如此妙法的，我也会试试。
作者:
vidct
时间:
2003-6-7 06:53
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
过奖啦！
大家要大胆的去尝试各种新方法才有乐趣嘛，失败不可怕，可怕的是怕失败。这是否也是一种玩的境界？！呵呵
作者:
duanchzhu
时间:
2003-6-7 07:09
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
如果不知道原理，失败的可能性都没有
作者:
sgyyj
时间:
2003-6-8 23:46
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
9494
作者:
sgyyj
时间:
2003-6-9 00:00
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
补充 总版主的资料 “A臂长约 2.3 cm" 有个参考，免得找了！
作者:
vidct
时间:
2003-6-9 00:25
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
2.7也可。A臂越长动作越轻柔，越短越灵敏。
作者:
oyoungjay
时间:
2003-6-9 00:29
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
新版加固旋翼头好象很粗糙嘛！ :em15: :em26: 我的飞达平衡翼跟主翼在一个平面，怎么改我还得参照你的图再研究研究。
作者:
vidct
时间:
2003-6-9 01:00
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
其实是光线问题，照片是用逆光照的，呵呵，做工和飞达的差不多。
作者:
xuzn
时间:
2003-6-9 01:40
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
vidct兄按你设计的方式做了但无论怎样调c臂长短都消除不了双浆?
作者:
vidct
时间:
2003-6-9 02:10
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
[这个贴子最后由vidct在 2003/06/08 06:10pm 编辑]
那是因为这套系统要做两套，两边的尺寸必须一致才行。若实在保证不了精度而出现双桨，可按以下方法来修正（其实非常简单）：
1.面对机身侧面，机头向左、机尾向右
2.转动主桨，使高桨放在右边
3.现在调节面向自己这一面的升级摇臂C，使之弯曲，其目的是使C臂的长度变短。
重复以上调节，直到没有双桨。若还有其它问题，请徐老师再发帖子一起探讨。
作者:
windheli
时间:
2003-6-9 06:00
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
从图片上看飞达的零件精度和piccolo还有差距，应该是因为模具成本比较低。希望在市场更加成熟后厂家能够做出更加完美的产品。
作者:
huleexj
时间:
2003-6-9 18:56
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
请教版主：图中a、b、c点及A杆两端是否全是活动的？（类似于球头活动），如果全用球头代替可以吗？是不是能使控制更精确一点？ :em12: :em04: :em10: :em09:
作者:
vidct
时间:
2003-6-9 19:46
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
a.b.c可以用球头，如果能找到合适的球头代替当然更好。
作者:
初哥
时间:
2003-6-9 20:26
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
有個問題啊﹗
我之前也試過﹐但不能成功﹐現想問一下﹕
A臂與C臂之間(和A臂與B臂之間)的連接位不大清楚啊﹐可否詳述之﹖是否像頭球般可自由動作﹖(還是扣得實實的呢﹖)
作者:
vidct
时间:
2003-6-9 20:36
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
请看示意图，所有运动都是平面运动。关键是大家要了解原理，了解这些机构为什么要这样设置，设计后的动力轨迹是怎样，会带动哪些机构产生变化。了解之后就会知道该怎么动了。
作者:
vidct
时间:
2003-6-9 20:38
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
这张已能看得很清楚，难道还看不出来？！呵呵，真的看不出来？？？我也没办法啦。哈哈
作者:
vidct
时间:
2003-6-9 20:38
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
只要做成上图这样，各个关节点是可以活动的即可。
作者:
初哥
时间:
2003-6-9 22:13
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
謝謝啊﹗
因為之前我也是這樣做的﹐也是用回形針做的﹐但可能兩邊不平衡或A桿太軟﹐當轉動時也不能好好的給控制著﹐即跟沒有裝上是差不多的﹐所以想問清楚罷了。
謝謝啊~
作者:
gaonel
时间:
2003-6-9 22:41
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
讲的太细致了，感谢！！！
作者:
KK
时间:
2003-6-10 19:22
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
好帖子啊！！！坚决支持这样的探索和无私交流，这是玩模型的朋友应该有的优良品质！！！
作者:
天乐模型
时间:
2003-6-12 19:20
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
vidct兄您真是个热心人。
作者:
gaonel
时间:
2003-6-20 23:15
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
一个问题：A臂的中心点是要在旋翼头的中心吗？
作者:
天乐模型
时间:
2003-6-21 00:35
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
下面引用由
gaonel
在
2003/06/20 03:15pm
发表的内容：
一个问题：A臂的中心点是要在旋翼头的中心吗？
按原理应是中心位置。
作者:
vidct
时间:
2003-6-21 00:37
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
结论是：不一定！
A臂左右长度是可以变化的，不一定等长，但左右两副一定要相同尺寸，这才是关键。
定理是：A臂越长，动作越轻柔；A臂越短，动作越灵活，响应越快。
作者:
gaonel
时间:
2003-6-21 00:45
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
收到！！！
作者:
天乐模型
时间:
2003-6-21 00:47
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
根据你的试飞经验，给个最佳参考数据大家共享。
作者:
vidct
时间:
2003-6-21 00:59
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
其实你们都问我最佳参数，其实是没有最佳参数的，如果有可能，我会建议说A臂的长度交由用户自行调节，你会发现不同的长度有不同的飞行性能，调节是一种乐趣，就像油动直升机一样，没有绝对最好的油门曲线和螺距曲线，那个曲线可以根据自己的喜好的习惯来调。
如果硬要给个参数，那就是左右两边各长1cm吧。
作者:
天乐模型
时间:
2003-6-21 01:13
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
油动直升机是有理论数据哦？“那就是左右两边各长1cm吧。” 那还是按原理应是中心位置了。
http://www.5imx.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=3&topic=300&show=75
作者:
vidct
时间:
2003-6-21 02:42
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
按原理也不一定会是中心位置啊
原理是：平衡翼、主桨、舵盘三者即时受控，改装件无非是协调了三者受控的行程分配。至于要怎样分配，那是一个非常灵活的变量。不同的设置会有不同的性能，最基本的原则就是：A臂越长越肉、A臂越短越灵。
作者:
天乐模型
时间:
2003-6-21 06:26
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
下面引用由
gaonel
在
2003/06/20 03:15pm
发表的内容：
一个问题：A臂的中心点是要在旋翼头的中心吗？
他问的是……A臂的中心点是要在旋翼头的中心吗？
:em22: :em22:
作者:
vidct
时间:
2003-6-21 06:33
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
偶也不解！到底是什么意思？：（
作者:
gaonel
时间:
2003-6-21 07:48
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
天乐老师说对了，我就这意思。你们说的我明白了。
作者:
alextsaii
时间:
2003-7-2 20:29
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
動作原理: 當b點向上,a點跟著向上,但必須讓c點要反著向下,至於動作量就是調整各個擺臂長度來決定,原則是A臂雙邊要等長,B臂動作初始維持原先a-b點之距離,C臂則是按A臂長度造成的槓桿量來決定;動作起點始於b點終於c點。說錯可不要打我。
作者:
vidct
时间:
2003-7-2 20:39
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
A臂不一定需要等长
作者:
风信子
时间:
2003-7-2 22:10
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
vidct，我想问一下你， 你的实物的ab球头的连接是做成菱形的，但你的原理示意图却是等腰三角形的，那样为准？
直升机动作轻柔好还是灵敏好？我觉得飞达有点打陀迟钝，我觉得灵敏一点好
作者:
vidct
时间:
2003-7-3 07:04
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
以实物为准。
灵敏好还是轻柔好？这实在很难回答，两种性能我都飞过，我认为灵敏好。我也请教过常飞油动机的玩家，让他们飞我改装后的飞达，都觉得很好飞，而飞未改装过的，都觉得极为难飞。他们都是飞航线、飞特技很熟的人了，连他们都觉得太“肉”的飞达很难飞的话，就更别说初学者，那简直就是给直升机练习创造了新的难度。
不过大家要坚信，飞好了飞达再飞大型油动机，那是很好飞的。因为飞达在未改之前基本上是比较难飞的，这一点一定要亲自比较一下才会有体会。有点类似于选音箱，音箱之间的差别一定要比较了才知道，单听某一款，都会觉得还不错，但一比较就能会高下。
作者:
gaonel
时间:
2003-7-3 16:18
标题:
// 旋翼头改装 step by step //
看来又和自己工作结合起来了
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