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标题: 分享一下450pro使用蝎子电机2221-6的经验——坎坷 [打印本页]

作者: waaawo 时间: 2011-5-27 22:26
标题: 分享一下450pro使用蝎子电机2221-6的经验——坎坷
用上蝎子快半年了，最开始因为一直飞亚拓原装机原装配件，机器很顺，换上蝎子就马上想挑战4000转的机头转速，上了13 t齿轮，60A蝎子电调，哈哈，暴力，结果是很惨的，电调空中停车，鸡鸡高空猛炸下来，3个410m舵机电机烧毁，电调烧毁，后来寄回厂家也没修好，还有一块ace电池……
不死心啊，换上80A 好赢电调，貌试没问题了……着实爽了一把……但很快问题就来了，出现了调不平的双桨，钟摆不能锁尾，舵机不够力（3156啊），3mm外丝横轴直接飞弯，不断有螺丝球头什么的松开，反正是以意外多的不得了，原装450的感觉不复存在了
一次惨炸之后，改用12T齿轮，还是80A电调，基本还是飞一次检修一次的状态
现在改为11T了，50A中威特电调，这个电调有个好处，可以塞到电池板下面，机身变为飞摩士皮传直驱加上亚拓旋翼头，总算正常了，粗略算下，也折腾进去上万块了
总结一下经验给准备使用这个电机的同学参考一下：
  一、最好用碳纤桨，否则会出现调不好的双桨，其他桨太软，高转速把什么毛病都放大了
  二、要用亚拓原装横轴，山寨的怕射，3mm外丝的不炸也弯，一个大变距动作就开始双桨
  三、尾桨，还有桨夹上的螺丝一定要平衡，不然会震到空中解体
  四、发现飞行状态不好马上下来，不然几秒钟后可能就发生难以预料的情况

今天飞了朋友的tg450，6s，260mg舵机，不到100元的垃圾电机，但是感觉比蝎子一点不差，非常够力，而且故障比较少……
我也准备改6s了，蝎子太摧残机器了，现在的机器条件下，低转速高扭力才是王道

作者: 山东小李 时间: 2011-5-27 22:34
沙发

作者: af85mm18d 时间: 2011-5-27 22:38
经验要顶。

作者: bprince 时间: 2011-5-27 22:43
默哀。。我觉得不是设备问题。。。

作者: 武汉小菜鸟 时间: 2011-5-27 23:01
2221-6加60好盈加冰人外丝的无副翼飘过。好好总结问题，我现在12t齿，个人觉得不比6s差，电池也很关键，我用地hy电池，35c

作者: liddy102 时间: 2011-5-27 23:06
回帖为成长

作者: samwong66 时间: 2011-5-27 23:09
好经验，谢谢分享。:em26:

作者: den_18 时间: 2011-5-27 23:09
学习了，

作者: huang753a 时间: 2011-5-27 23:31
谢谢分享！

作者: hncswsj 时间: 2011-5-28 00:03
深刻,谁让你挑战那么高的转速的:em15:

作者: ideastone 时间: 2011-5-28 00:37
这么折腾算小折腾，怎么折腾上万的？

作者: 水云天 时间: 2011-5-28 01:05
看样子6s好呀

作者: speedwoo 时间: 2011-5-28 01:30
这个玩法应该对电池要求很高吧。。。低电压超大电流。。。:em16: :em16:

亚拓原装碳浆说明上说，最高耐转速不超过2800转，4000转上去没问题吗?:em20:

作者: 夜影 时间: 2011-5-28 01:35
4000转已非普通450所能承受得了，转速太高，平衡问题会被放大很多，轴承的磨损也会加剧，长久玩的话，实在得不偿失~

作者: Mr.Teddy 时间: 2011-5-28 04:28

原帖由夜影于 2011-5-28 01:35 发表
4000转已非普通450所能承受得了，转速太高，平衡问题会被放大很多，轴承的磨损也会加剧，长久玩的话，实在得不偿失~

:em26: :em00:

作者: 菜神之鸟 时间: 2011-5-28 07:22
高功率电机最好有好电调限制转数-0-。我是这么理解的。。。。

蝎子扭力不错啊。。。

作者: 3264332 时间: 2011-5-28 08:36
不到100元的垃圾电机？？？
我的花牌2836也不到100元，暴力的很:em15:

作者: 邪恶大哥大 时间: 2011-5-28 08:38
:em15:

作者: code_asf 时间: 2011-5-28 09:13
LZ也飞得太爆了吧，严重同意第四条

作者: Gslndyf 时间: 2011-5-28 09:25
学习了

作者: Gslndyf 时间: 2011-5-28 09:26
学习了

作者: 飘雪 时间: 2011-5-28 09:43
4000呀

作者: beixi2000 时间: 2011-5-28 11:09
幸亏没进蝎子，感谢分享

作者: phono 时间: 2011-5-28 11:42
标题: 请问一下LZ
4000转的机头转速，是理论还是实际转速？最大螺距时还是4000转？俺想上大螺距4000转的实际转速（已经减去了掉转速）:em15: :em15:

作者: chemi520 时间: 2011-5-28 12:33
LZ太暴力了，小心小李飞刀:em15:

作者: waaawo 时间: 2011-5-28 13:14
谢谢大家的意见，解释几个问题，为什么上万，因为炸鸡次数多，3156炸坏了一堆，又没有山寨的齿轮，还有其他零件一堆，旋翼头我一般都是整套换
高转速对轴承的确损伤非常块，主轴座上面那个轴承换了很多个了，还好很便宜
碳纤桨相对好些，现在玻纤桨的质量太次了，尤其是大桨根部容易磨损，以前不到3000转的转速不觉得，现在转速一高就双桨了
可能有同学蝎子用的很好，我主要是不喜欢修啊，修的烦，差点因此退魔了，我情愿再买一台空机，我调机的水平也偏低，总是感叹迪拜大叔的机器是拿什么做的，为什么真机和模拟器相差甚远
蝎子的扭力真的一般般，螺距大点就定不了速，表现在钟摆侧摆锁不住尾，我用的已经是hy的35c电池了，可能电调的定速不够好，好赢80A
gp750+ds520应对高转速比gy520+9257要好，可惜 gp750炸碎了，3156应对高转速要比65mg要好，因为65虚位大，也会造成双桨和震动，当然mks更好了
4000转真的很刺激，绝对让你的肾上腺速爆*，但是也真的很伤

作者: 善解人衣 时间: 2011-5-28 13:19
出6s电机:em15:

作者: jason007110 时间: 2011-5-28 15:30
低转速，高扭力，这个方向是对的

作者: soalon 时间: 2011-5-28 17:54
啊？我一直以为转速是kv值乘以电压来的。先前以为3S的2221-6跟6S的2010kv蝎子转速基本一样，看来还是别买2221-6了，选6S的2010kv款应该省心一点。:em17:

作者: hhdzht 时间: 2011-6-6 10:46
顶啊正在为电机纠结

作者: 猫咪18 时间: 2011-6-6 18:05
学习，请问用朗宇S2220 KV4500+11T+lipo，不知飞越450 V2受不受的了。

作者: 武汉小菜鸟 时间: 2011-6-6 19:58
我现在用的蝎子2221-6，12t，好盈60，mb无副翼+8910a+，没用定速，油门65%，飞的感觉很好了，没有必要追求那么高的转数啊！手感以及做动作的完成度来讲，到位足以！

作者: 遛鱼将 时间: 2011-6-6 20:17
蝎子也不是神话，一直用2221-8，好盈40，配的11齿，520+BLS257，3d猛推油门尾巴能锁住，只要一个滚翻立马尾巴就转个90度。:em17:

也找不出什么原因，也许要换大些的电调？:em22:

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