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标题: 中奖啦~我的550的尾轴滑套也断了~幸运的是没炸~哈哈~RP~ [打印本页]
作者: baukran    时间: 2011-5-29 01:04
标题: 中奖啦~我的550的尾轴滑套也断了~幸运的是没炸~哈哈~RP~
今天上天前~在把尾旋翼掰正的时候~感觉两个旋翼松紧不一~就摆弄了两下~偶然间发现蟹爪看着怎么跟以前有些不一样~再仔细一看~滑套应该是跟它连着的吧~现在竟然是脱开的。。。。这就是传说中的尾轴套断裂？:em16:

哀叹之余也大呼幸运~这要是在天上断了。。。。。。哈哈哈哈~赚了！！！谢谢老天爷~信春哥真不是盖得~机神护体啊~:em15:  

这是今天第一个起落~还没上天~上次飞行也没有炸过~都是很正常的起落~怎么轴套在地面就自己断了？
我也就飞飞航线~不会3D~飞了多少起落具体记不清了~40个总是有的~难道是疲劳了？

还有就是滑套断在蟹爪里面了~怎么拿出来啊？见照片~

论坛了搜了相关的帖子~说是建议换非耐的铜套~是只要换那个铜套就行了么？蟹爪需要也买非耐的么？有YT的铜套么？谢谢了先~~~

[ 本帖最后由 baukran 于 2011-5-29 02:39 编辑 ]
作者: 张灏    时间: 2011-5-29 02:13
:em15:
作者: 木子RC    时间: 2011-5-29 08:14
我都换成700的尾了:em15: .或换FN的那套
作者: 炸机只是传说    时间: 2011-5-29 09:43
恭喜恭喜啊。。。。。只能看着。。。
作者: 刘影    时间: 2011-5-29 17:33
我也是昨天换非耐的铜滑套时,卸亚拓滑套一拧就断了.亚拓的太脆了。
作者: e680iwanmei    时间: 2011-5-29 22:09
:em04:
作者: zqi    时间: 2011-5-30 07:24
这玩意儿还真是。。。。。。。。。我也换成非耐了。
作者: 营口烟头    时间: 2011-5-30 08:26
买了FN的在那摆着 还没换 等它断了再换:em15:
作者: baukran    时间: 2011-5-30 08:28
原帖由 木子RC 于 2011-5-29 08:14 发表
我都换成700的尾了:em15: .或换FN的那套

700的？:em20:   跟550通用嘛？
作者: baukran    时间: 2011-5-30 08:29
原帖由 营口烟头 于 2011-5-30 08:26 发表
买了FN的在那摆着 还没换 等它断了再换:em15:


换上吧~~~等淫 荡的事发生了就来不及啦~~~:em15:
作者: baukran    时间: 2011-5-30 08:30
原帖由 neowu4 于 2011-5-30 08:02 发表
装机时候就换成FN的了。。。:em24:


你地大大地狡猾~~~:em26:
作者: baukran    时间: 2011-6-1 11:36
原帖由 neowu4 于 2011-6-1 10:25 发表

:em15: :em15: 早先就看到有这样的情况。。。就和其他2个买550的一起换上。。。免的到时候出问题。。。


我的FN也在路上啦~~~哈哈:em15:
作者: 飞出个未来    时间: 2011-6-1 11:45
:em15:
作者: long_zheng_h    时间: 2011-6-1 23:37
友情提醒：1、请注意换非耐的要连同螃蟹爪一起换，亚拓的螺纹牙距与非耐的不一样。（我的也是新机就换了FN）
                  2、非耐的铜套也很薄，只是使用的是铜材。到目前还没有断掉的记录。
700的尾套没见过，有用过的朋友出来分享下经验呀。
作者: E39    时间: 2011-6-2 00:50
550E 600E 600N
可以考慮600E PRO新款尾軸承控制組,改良特點:
1.滑套外徑加大1mm,對耐撞擊強度的增強確實有明顯提升
2.尾控制組雙軸承座的跨距加寬了,優點雙軸承間支點的增大,對尾控制組滑動的力拒支撐力與滑順度.耐力也有明顯提升,虛位也減少了
作者: baukran    时间: 2011-6-2 10:28
原帖由 long_zheng_h 于 2011-6-1 23:37 发表
友情提醒：1、请注意换非耐的要连同螃蟹爪一起换，亚拓的螺纹牙距与非耐的不一样。（我的也是新机就换了FN）
                  2、非耐的铜套也很薄，只是使用的是铜材。到目前还没有断掉的记录。
700的尾套没见过 ...


谢谢兄弟的建议~~~幸亏我买的是一套尾旋翼控制组(因为我的滑套断在蟹爪里去不出来:em25: )~
货已经拿到手啦~异地的~不到24小时~好快。。。:em20:
作者: baukran    时间: 2011-6-2 10:33
原帖由 E39 于 2011-6-2 00:50 发表
550E 600E 600N
可以考慮600E PRO新款尾軸承控制組,改良特點:
1.滑套外徑加大1mm,對耐撞擊強度的增強確實有明顯提升
2.尾控制組雙軸承座的跨距加寬了,優點雙軸承間支點的增大,對尾控制組滑動的力拒支撐力與滑順度 ...

谢谢你的建议啊~但是我已经买了非耐的来替换了~不过我也想看看600E PRO的新款尾旋翼控制组~滑套外径加大1mm应该会结实不少~亚拓总算是改良了他的滑套了~
有零件号可供查寻么~我想看看参数~是否可以买来直接替换~
作者: 牛魔王    时间: 2011-6-2 14:38
给你个从根本上解决问题的建议,不要用他那对金属尾桨夹,换成塑料的那款.
作者: 牛魔王    时间: 2011-6-2 14:40
原帖由 E39 于 2011-6-2 00:50 发表
550E 600E 600N
可以考慮600E PRO新款尾軸承控制組,改良特點:
1.滑套外徑加大1mm,對耐撞擊強度的增強確實有明顯提升
2.尾控制組雙軸承座的跨距加寬了,優點雙軸承間支點的增大,對尾控制組滑動的力拒支撐力與滑順度 ...
:em26: 亚拓就是这点比较讨人喜欢,不断在改进,买一台600回来奖励一下你们:em19:
作者: baukran    时间: 2011-6-2 15:39
原帖由 牛魔王 于 2011-6-2 14:38 发表
给你个从根本上解决问题的建议,不要用他那对金属尾桨夹,换成塑料的那款.


舍不得。。。那多不显档次啊~~~~:em15:
作者: baukran    时间: 2011-6-2 15:40
原帖由 牛魔王 于 2011-6-2 14:40 发表
:em26: 亚拓就是这点比较讨人喜欢,不断在改进,买一台600回来奖励一下你们:em19:


不愧是牛魔王~就是大气~:em26:
作者: baukran    时间: 2011-6-2 15:48
原帖由 neowu4 于 2011-6-2 15:13 发表

600E PRO的尾轴滑套我看说明书上是8*7*17.6MM的尺寸。。。而T-REX 550E/600/600 Nitro是Φ5XΦ7.2X16.7mm 管网上看到的。。总觉得不对。。。


那里有啊？我也去看看~没搜到~
作者: 精品农二哥    时间: 2011-6-2 16:04
NND,我没照相，新磨好的600，也是这个东西滑出来炸了！:em08:
作者: redwisejayzr    时间: 2011-6-4 08:54
550新机买回来我就把那个yt铝套给扔了，换上了非乃600n的铜套。不过我买的那铜套螺纹却和yt的通用，不知道为啥呢。
作者: 3264332    时间: 2011-6-4 13:56
:em15: :em26:
作者: baukran    时间: 2011-6-13 10:06
原帖由 redwisejayzr 于 2011-6-4 08:54 发表
550新机买回来我就把那个yt铝套给扔了，换上了非乃600n的铜套。不过我买的那铜套螺纹却和yt的通用，不知道为啥呢。


螺纹匹配与否没机会尝试~我的断里面取不出来~用的非耐滑套总成~:em15:
作者: 精品农二哥    时间: 2011-6-13 11:28
为什么没在空中断呢？我的600NSP在空中断的~~~:em25: :em25: ，以前对春哥不屑，现在我终于相信了，不信春哥，~~~枉生了:em25:
作者: baukran    时间: 2011-6-14 09:21
原帖由 精品农二哥 于 2011-6-13 11:28 发表
为什么没在空中断呢？我的600NSP在空中断的~~~:em25: :em25: ，以前对春哥不屑，现在我终于相信了，不信春哥，~~~枉生了:em25:


:em15: 木哈哈哈~~越想这rp越是好~春哥威武~~~~:em15:
作者: 皮蛋    时间: 2011-6-16 17:21
:em15:
作者: 夜影    时间: 2011-6-16 19:46
原帖由 E39 于 2011-6-2 00:50 发表
550E 600E 600N
可以考慮600E PRO新款尾軸承控制組,改良特點:
1.滑套外徑加大1mm,對耐撞擊強度的增強確實有明顯提升
2.尾控制組雙軸承座的跨距加寬了,優點雙軸承間支點的增大,對尾控制組滑動的力拒支撐力與滑順度 ...

亚拓应该召回这类有缺 陷的产品并免费更换才是负责任的大厂~
作者: 赵安邦    时间: 2011-6-17 12:05
我的也断过
我是用尖嘴钳子把留在蟹爪里套 旋转磋到很薄用针挑出来的
作者: a81216070    时间: 2011-6-17 13:58
呵呵 赚到了啊



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