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标题: 在线求助等消息！有翻新经验的进！ [打印本页]
作者: u238_81    时间: 2011-6-11 22:01
标题: 在线求助等消息！有翻新经验的进！
有翻新床子经验的兄弟姐妹，小弟有部小摆车，昨天忍不住漆面太旧决定实习翻新技能，看了论坛里有兄弟用磷酸三钠煮床去漆去腻子，但还在导轨上贴了铝胶带，我没那么多的家伙，又怕磷酸三钠煮床损坏精度，所以硬着头皮用白刚刀铲漆，后用砂纸打磨，但现在遇到一个问题。
        看坛里的翻新工序都是先涂防锈底漆，后上原子灰。但是我去买原子灰的时候，老板却告诉我要先上原子灰，然后涂防锈漆，接着涂面漆。把我都搞糊涂了，希望有相关专业知识的兄弟传授一下，另外说明用那种原子灰和防锈漆，最好有具体牌子和型号。还有我想买防锈漆，我说买环氧防锈底漆但老板又说因该是环氧酯防锈漆，还拿出了本类似什么国标的书上面也写明了环氧酯防锈漆有那种铁红色，请问环氧防锈底漆和环氧酯防锈漆是一回事吗？

[ 本帖最后由 u238_81 于 2011-6-11 22:12 编辑 ]
作者: mox2008    时间: 2011-6-11 22:14
不是很懂，感觉应该先防锈漆再原子灰。
作者: u238_81    时间: 2011-6-11 22:33
标题: 回复 沙发 mox2008 的帖子
我开始也这么认为的，按道理先腻子的话要使从里面锈了怎么办呢？但是那个老板很坚决地答复我，毕竟人家卖了十几年了，我才第一次接触，真的迷茫了。
作者: 188172566    时间: 2011-6-11 23:05
标准工艺如下：涂防锈底漆，刮原子灰，干后打磨，中涂，原子灰填眼灰找平，干后打磨，面漆，最后罩光清漆      涂防锈漆之前最好用稀料涂刷一到两遍，目的是除油，  如果你不计成本，防锈漆用红丹防锈漆， 原子灰用盾牌的低温原子灰，中途面漆到调漆店买些汽车修补漆。
作者: u238_81    时间: 2011-6-11 23:47
谢谢兄弟，还想请教
1、“干后打磨，中涂，原子灰填眼灰找平，干后打磨，面漆，最后罩光清漆”里面这个中途和罩光清漆是什么意思？
2、“涂防锈漆之前最好用稀料涂刷一到两遍”
   这个稀料是什么？
   如果为了除油，我用汽油清洗一次，然后完全晾干可以吗？
3、床子常常会用汽油或煤油清洗的，什么面漆抗汽油和煤油以及其他清洁剂呢？
这方面我真的很白，问题可能很幼稚，但请不吝赐教。谢谢。
作者: 穷人穷玩法    时间: 2011-6-12 08:38
锤纹漆防腐防油机床专用，但颜色单一，我打算用硝基磁漆，比较便宜。你说的白钢刀除漆是怎样一种刀？我的床身无法煮，买了角磨机但床身都是油污。煮还是最好的去漆除漆的方法。
作者: 188172566    时间: 2011-6-12 10:19
原帖由 u238_81 于 2011-6-11 23:47 发表
谢谢兄弟，还想请教
1、“干后打磨，中涂，原子灰填眼灰找平，干后打磨，面漆，最后罩光清漆”里面这个中途和罩光清漆是什么意思？
2、“涂防锈漆之前最好用稀料涂刷一到两遍”
   这个稀料是什么？
   如果为了 ...
作者: 188172566    时间: 2011-6-12 10:40
原帖由 188172566 于 2011-6-12 10:19 发表
一般金属油漆标准施工工艺是底漆，中涂，面漆。   底漆的一般主要功能是防腐及与被喷涂表面有良好的附着力，中涂是起承上启下和阻断作用，中涂可以阻止紫外线的进入，防止底漆老化和粉化，同时中涂对底漆和面漆的附着力都很好，这样就提高了油漆的附着力。一般底漆直接涂面漆，在恶劣的 环境中整个油漆的老化很快， 严格的工厂在喷面漆之前还要对刮过原子灰的地方补喷中涂的。  最后上面漆，面漆起装饰和耐候作用。整个工艺结束。   如果你的小车不长期在阳光下照射，可以把中涂省掉     2稀料就是稀释油漆的二甲苯，你可以用汽油清洗，擦洗干净就行。3机床一般是用比较差的油漆，用锤纹漆的最多，建议你选择佳尔丽的锤纹漆，他家的锤纹漆在机床上用的最多。一般的油漆干后都耐汽油擦洗的，但不能耐汽油浸泡。  你没有见到哪个轿车加油口附近油漆掉吧？ 如果你要效果，要求又高，又有时间  可以选用丙烯酸油漆，是外加固化剂的，我去买一般26元每公斤，可以喷4平方
作者: 188172566    时间: 2011-6-12 10:44
补充一下，罩光清漆是金属面漆上用的，你这小车用不上，建议你底漆用好点的，原子灰找平，直接涂刷锤纹漆，多涂刷几遍，效果就很好了，我上面说的是金属涂装的最高工艺了，你的小车没有必要弄最高工艺。
作者: u238_81    时间: 2011-6-12 12:59
兄弟,太感谢你了,爱你一万年！！！！！！！
作者: chenge806    时间: 2011-6-12 14:23
按上面的工艺在家里是弄不了的，那些漆都是工业漆，大包装的，二十公斤一桶，买不起。楼主还是买普通醇酸磁漆，零件用汽油清洗后刷铁红防锈底漆，干透后打原子灰腻子，什么牌子都行，打磨后刷醇酸磁漆，再修补一次腻子，再刷两遍醇酸磁漆就可以了。
作者: u238_81    时间: 2011-6-12 18:02
标题: 回复 11楼 chenge806 的帖子
是阿，我下午去买漆时最小都是12公斤一装的，不拆分，300多一桶，这还只是防锈漆，腻子再50一桶，我那小摆车能用多少啊，我当时就郁闷了，直接想拿个毛笔刷刷墨汁算了。
作者: myisdk    时间: 2011-6-12 18:31
现在的原子灰跟原来的灰不一样，原来是用油漆调膏灰附着力差，现在的原子灰里有树脂成份，附着力强，表面处理好后直接刮就好，打磨光后上底漆面漆，买汽车用原子灰就行
作者: u238_81    时间: 2011-6-12 18:40
标题: 回复 13楼 myisdk 的帖子
那你的意思是先原子灰，然后底漆 再面漆？？那个防锈底漆在腻子上面？
作者: chenge806    时间: 2011-6-12 21:05
原则上应当先上防锈底漆，因为防锈底漆里面有防锈的成分，而且也起到了防潮的效果，直接打腻子，时间长了腻子吸收潮气，腻子层下锈蚀，会造成涂层脱落。面漆不要用自喷漆，那东西怕油，天气热了还发粘。醇酸磁漆耐油性、耐候性比较好，就是干燥有些慢。
作者: chenge806    时间: 2011-6-12 21:08
原子灰腻子35元一桶，醇酸磁漆15元一公斤，醋酸防锈漆13元一公斤
作者: u238_81    时间: 2011-6-13 08:29
标题: 回复 16楼 chenge806 的帖子
谢谢兄弟，爱你一万零一年！



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