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标题:
450为什么总向左边飞？
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作者:
wjmbest
时间:
2011-6-17 22:06
标题:
450为什么总向左边飞？
我的450为什么总向左边飞？十字盘调平了，微调了也没有用，使劲往右打副翼才可以，难控制。
作者:
飘逸无尘
时间:
2011-6-17 22:19
不知道帮顶
作者:
飘逸无尘
时间:
2011-6-17 22:20
坐=高手回答:em00:
作者:
oupeng1978
时间:
2011-6-17 22:21
舵机问题？
作者:
3264332
时间:
2011-6-17 22:22
上个图帮你研究:em15:
作者:
蜡包
时间:
2011-6-17 22:24
副翼 拉杆啥的，有没有调好？
作者:
远帆
时间:
2011-6-17 22:24
神马高度？离地小于1米有地效的原因。
作者:
yyqop01
时间:
2011-6-17 22:34
我的也是，没有双桨了，一切水平，也是往左
作者:
a905450861
时间:
2011-6-17 22:35
呵呵，我也是，发现是第二通道的舵机装在左侧板，左边比右边重，会往做飘，不信的话，楼主把主旋翼连主轴先去掉，有一根绳子穿过主轴轴承，提着绳子看看是不是机身会往左斜，以上是我的450上出的问题，不知楼主和我的是否一样
作者:
a905450861
时间:
2011-6-17 22:38
我用的是金属舵机，一个14g，450的两个舵机是装在左边的上侧板的，左边比右边重，怪
作者:
a905450861
时间:
2011-6-17 22:40
所以我悬停时，机身是斜着停的，实在是怪，目前是在右边加配重解决
作者:
8_3
时间:
2011-6-17 23:00
向右轻打副翼起飞到一米高度
作者:
yyqop01
时间:
2011-6-18 00:19
我的舵机在右边，也是往左偏偏
作者:
NeroDevil
时间:
2011-6-18 02:06
你飞机的尾巴往那边吹气？用什么力去抵消…自己琢磨下吧，机身向右倾斜了，水平分力去抵消尾巴的那个力量…要是不倾斜，当然往左飘，说的不恰当，只要理解下就好了，
作者:
NeroDevil
时间:
2011-6-18 02:12
额，发现大家回答的越来越偏离楼主的问题了…楼主还是摘下大桨，在地面观察转动中打舵的情况，再测下单个桨在悬停油门位置时四个面的螺距…，是否一样
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