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标题: 新手飞越450SPORT之路，连载中.....遇到新问题了 [打印本页]
作者: niujune    时间: 2011-6-26 22:04
标题: 新手飞越450SPORT之路，连载中.....遇到新问题了
先来到货图
1.飞越450SPORT 限量套装一1套，450电直专用场外箱1个
(, 下载次数: 26)
2.工具一套
(, 下载次数: 29)
3.UNA6充电器及防水开关电源（开关电源已经爆炸，请各位慎重选择，后续有图）
(, 下载次数: 21)
4.花牌2200mah 20c 3S1P普通版电池一对+套装里的电子设备

(, 下载次数: 25)
5.电池防爆袋，尾管6只，尾管支撑杆2对，450练习架
(, 下载次数: 35)
6.平衡杆10只，一体化脚架2付，水平&垂直翼2付，平衡翼3付，尾桨5付，香蕉头10对
(, 下载次数: 22)
7.测电器1个，蛇皮管2米，TX60插头6对
(, 下载次数: 20)

[ 本帖最后由 niujune 于 2011-7-8 23:05 编辑 ]
作者: cry-devil    时间: 2011-6-26 22:32
最重要的配件大桨没买，晕！
PS：相信我，脚架你买少了！
作者: 炸机只是传说    时间: 2011-6-26 22:45
炸机看怎么炸，我现在才发觉的分体的脚架更舒服，。
作者: nuaakimi    时间: 2011-6-26 22:47
三轴要多买
作者: a_hua2006    时间: 2011-6-26 23:18
没电热铁 你怎么焊电池接头啊？反正后期的预备多着呢，楼主准备好慢慢烧吧！！！欢迎入魔！！！
作者: youlan47    时间: 2011-6-26 23:29
:em26:
作者: luopeixuan    时间: 2011-6-27 07:38
充电器很到位！
作者: af85mm18d    时间: 2011-6-27 08:21
是的，大桨和三轴是应该多备的。
作者: 逍遥枫叶    时间: 2011-6-27 11:37
主要的配件居然不见踪影:em17: :em17: 大桨和3轴
作者: niujune    时间: 2011-6-27 22:24
继续上图：
1.大桨7付（三片木桨），PS：一付已经上机
(, 下载次数: 18)
2.尾传皮带1根
(, 下载次数: 29)
3.陀螺仪及接收机PU防震胶垫3套
(, 下载次数: 30)
4.五色尼龙扎带1包（50根），陀螺仪3M双面胶4片，3M背胶魔术贴5套，彩色魔术带2根，训练架1付
(, 下载次数: 32)
5.大齿轮1包（2个），桨托1个，线材保护套管1包（M6新型线材保护套管60mm *5根[黑、蓝、绿、黄、红、]，M8新型线材保护套管60mm *1根[黑]）
(, 下载次数: 17)
6yue4ri50零件盒1个，热缩管6根（红黑各3根）
(, 下载次数: 21)
7.花牌竞技型聚合物电池（2200mah 20C 3S1P）2个
(, 下载次数: 24)
8.金属尾管固定座
(, 下载次数: 16)
9.金属垂直翼固定座2个（1个已经安装），中联保护器1个
(, 下载次数: 19)

[ 本帖最后由 niujune 于 2011-6-27 22:27 编辑 ]
作者: 3581042    时间: 2011-6-27 22:29
期待······
作者: af85mm18d    时间: 2011-6-27 22:41
哇，lz可以开航模店了，不买则以，一买配件那么多！:em15:
作者: niujune    时间: 2011-6-28 08:55
原帖由 nuaakimi 于 2011-6-26 22:47 发表
三轴要多买

一直没搞懂三轴是什么，是不是陀罗仪呢？
作者: NeroDevil    时间: 2011-6-28 09:57
主轴、横轴、尾轴，并称三轴
作者: niujune    时间: 2011-6-28 11:52
原帖由 NeroDevil 于 2011-6-28 09:57 发表
主轴、横轴、尾轴，并称三轴

收到，谢谢，立刻回家后买
作者: 入沐三分    时间: 2011-6-28 12:03
这一堆要多少大米啊:em16:
作者: 开布了口    时间: 2011-6-28 12:18
防震胶垫3套浪费
桨托套机带也浪费:em01:
建议炸了后在买需要的配件
作者: 精品农二哥    时间: 2011-6-28 12:39
我隐约的看到：
你还有启动器、加油泵、点火器、供电系统及BEC、油料、发动机、排气管、GY701\BLS251\BLS253、S9254\   T10CG，工具等等没买！:em15:
作者: luyinji    时间: 2011-6-28 12:46
建议直接买2套一样的     一套就直接当配件    以后慢慢的买配件     最后就是2架飞机  常用件也都有了
作者: niujune    时间: 2011-6-28 14:14
原帖由 精品农二哥 于 2011-6-28 12:39 发表
我隐约的看到：
你还有启动器、加油泵、点火器、供电系统及BEC、油料、发动机、排气管、GY701\BLS251\BLS253、S9254\   T10CG，工具等等没买！:em15:

大哥，还上不了油机啊，呵呵
作者: niujune    时间: 2011-6-28 21:52
1.原装的塑料十字盘导轨
(, 下载次数: 14)
2.升级金属十字盘导轨
(, 下载次数: 14)
3.原装的塑料电池架
(, 下载次数: 13)
4.升级金属电池架
(, 下载次数: 12)
5.原装的塑料平衡翼固定座
(, 下载次数: 16)
6.升级金属平衡翼固定座正视图
(, 下载次数: 12)
7.升级金属水平翼固定座侧视图
(, 下载次数: 14)
8.原装的塑料垂直翼固定座
(, 下载次数: 20)
9.升级金属垂直翼固定座
(, 下载次数: 22)
作者: cwyg    时间: 2011-6-28 22:50
干嘛买这么齐，边炸边买比较合适，有的多了浪费。
作者: niujune    时间: 2011-6-29 11:50
原帖由 cwyg 于 2011-6-28 22:50 发表
干嘛买这么齐，边炸边买比较合适，有的多了浪费。

有备无患，呵呵。
作者: niujune    时间: 2011-6-29 21:55
防水开关电源居然爆炸了，还好没有伤到人，不过回想当时的场景还是满怕怕的，搞得我现在插开关电源的插头心里都毛毛的:em18:
(, 下载次数: 13) (, 下载次数: 10) (, 下载次数: 12) (, 下载次数: 17) (, 下载次数: 20)
作者: 冰山一脚    时间: 2011-6-30 11:00
易损件多买点，很多配件可以等炸机后换，还有就是不一定就是所有配件都是金属的好。在不受压力拉力的情况下，聚乙烯，尼龙耐磨绝对比金属好。
作者: niujune    时间: 2011-6-30 22:06
自从上次开关电源爆炸后，重新买了个360W 12V 30A的开关电源，12V输出口接了TX60插头，UN-A6也接TX60插头，方便收拾，免得收拾的时候每次都要下螺丝。
(, 下载次数: 17)
(, 下载次数: 11)
飞越450SPORT终于安装完成，等待起飞中
(, 下载次数: 14)
(, 下载次数: 9)
作者: af85mm18d    时间: 2011-6-30 22:45
Lz快上视频哈
作者: abliarsec    时间: 2011-6-30 23:01
lz牛人啊，新手直接就会装机调机了:em26:
作者: 开布了口    时间: 2011-7-1 09:24
标题: 改装件还有不少没换上呢
不过还是先好好练练在升级的好:em01:
作者: niujune    时间: 2011-7-1 20:24
原帖由 abliarsec 于 2011-6-30 23:01 发表
lz牛人啊，新手直接就会装机调机了:em26:

装机自己搞，调机还是高手弄的，呵呵
作者: niujune    时间: 2011-7-1 20:41
血案发生，终于体会到老鸟总是说450不是玩具啊
案发经过：更换了升级件后，开控，然后飞机接电，测试正常，然后飞机断电，关控，找到润滑油，在十字盘导轨上弄了点，然后开控，飞机接电，除了油门外各个方向舵打几下，让润滑油涂抹均匀，然后血案就发生了，可能新手的问题吧，关机顺序老记不牢，应该先断电再关控，结果我忘记断电就关了控，然后正准备去拔电源的时候，大桨开始高速转动，一慌张也没来的急拔电源，就只有把飞机抓住（抓住挺费劲的，升力不小啊），因为有事在电脑桌上弄，怕把东西打坏了，就手持高速运转的飞机移动，结果一不小心大桨在脚上碰了下，当时没什么感觉，可能精力都放在“手控飞机”上了，连忙叫老婆来帮我把控重新打开，飞机终于停止旋转了，赶紧拔掉电源，这是发现我衣服都湿了，感觉脚有点刺痛（大桨还是用的木桨，当时还穿的长裤子，如果换成玻纤或者碳纤桨，或者穿的短裤那后果肯定更严重），检查一下，受伤了，希望新手引以为戒，一定要注意关机顺序啊。
(, 下载次数: 17)
作者: zz2    时间: 2011-7-1 20:51
原帖由 niujune 于 2011-7-1 20:41 发表
血案发生，终于体会到老鸟总是说450不是玩具啊
案发经过：更换了升级件后，开控，然后飞机接电，测试正常，然后飞机断电，关控，找到润滑油，在十字盘导轨上弄了点，然后开控，飞机接电，除了油门外各个方向舵打几下 ...

电调的档次不够高啊。
正常的电调在没有信号时，是不能启动电机的。我经常不开控就去接电池，也经常先关控，再去拔电池。
作者: luopeixuan    时间: 2011-7-1 20:57
楼主用的是什么控？一般情况不会这样的！
作者: niujune    时间: 2011-7-1 21:17
控是天七的，电调是Tarot Pentium-40A电调
作者: 大卫    时间: 2011-7-1 21:18
LZ没有设失控保护吗？
作者: niujune    时间: 2011-7-1 21:31
好像没有，嘿嘿
作者: 开心咔咔    时间: 2011-7-1 21:44
慰问下，没有保护的电调，换了吧。
作者: clzizy    时间: 2011-7-1 21:45
血滴子就是这么来滴
作者: af85mm18d    时间: 2011-7-1 22:00
危险
作者: ideastone    时间: 2011-7-1 22:13
要么电调垃圾，要么控垃圾，失控保护一定要设定。
作者: gxlat    时间: 2011-7-1 22:30
小心啊，我的2801有失控保护，电调是好淫飞腾40A，也有丢信号保护，都试验过，真的比较安心~~~
这配置也是模友常用的吧，没想到飞越的电调没信号自己还会转，怕怕~~~
LZ还是多潜潜水比较好的说，2个近期装机贴供你参考
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=493743  这是af85mm，很经典

还有我的http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=487117
PS：支持LZ准备一大堆配件，我也买了一大堆，只比你多不比你少，玩模型就是要有必炸的心态，我现在新装的JJ已经22个电没炸了，心态好了自然炸得少~~~

[ 本帖最后由 gxlat 于 2011-7-1 22:34 编辑 ]
作者: ideastone    时间: 2011-7-1 22:35
原帖由 gxlat 于 2011-7-1 22:30 发表
小心啊，我的2801有失控保护，电调是好淫飞腾40A，也有丢信号保护，都试验过，真的比较安心~~~
这配置也是模友常用的吧，没想到飞越的电调没信号自己还会转，怕怕~~~
LZ还是多潜潜水比较好的说，2个近期装机贴供你 ...

未必是电调问题，也可能是控的问题，如果关控时接收输出全油门，电调当然要执行指令全油门驱动，但是未设置失控保护的接收，出厂时默认失控时输出全油门，属于白痴的不负责设计。
作者: archfly    时间: 2011-7-1 22:50
电调什么牌的，控是什么牌的？
作者: ideastone    时间: 2011-7-1 22:52
原帖由 archfly 于 2011-7-1 22:50 发表
电调什么牌的，控是什么牌的？

飞越电调，天七控，恰好这两样东西我都不用。
作者: gxlat    时间: 2011-7-1 22:54
LS说的有道理，但是控的厂商会那么白痴？表疑问，呵呵
作者: a_hua2006    时间: 2011-7-1 23:05
我也是2801控，好赢40A，有失控保护。安全！
作者: niujune    时间: 2011-7-1 23:24
好盈40A得电调带保护吗？
作者: niujune    时间: 2011-7-2 17:45
飞越 Tarot Pentium-40A电调 TL2345
1   产品规格
1.1输出能力：持续电流40A，短时电流55A（不少于10秒）；
1.2电源输入：
●Pentium-40A： 2－6节锂电池组或5—18节镍氢/镍镉电池组；
1.3BEC输出： 3A （开关电源稳压模式－switch mode）
1.4最高转速：2极马达210000转/分钟，6极马达70000转/分钟，12极马达35000转/分钟；
1.5尺寸： 55mm（长）*28mm（宽）*15mm（高）；
1.6重量： 35.5g（含散热片）；
2   产品功能
2.1安全上电功能：接通电源时，无论油门摇杆处于任何位置均不会立即启动电机，避免造成人身伤害；
2.2油门行程校调功能：适应不同遥控器油门行程的差别，提高油门响应的线性度；
2.3程序设定项目：
      ●刹车设定：无刹车/有刹车；
      ●电池类型：Li-xx（锂电池）/ Ni-xx（镍镉或镍氢）；
      ● 低压保护模式：降低功率/关闭输出；
      ●低压保护阈值：低/中/高
      ●启动模式：普通/柔和/超柔和启动；
      ●进角：低/中/高；
      ●恢复出厂默认值；
2.4全面的保护功能：
      ●欠压保护：由用户通过程序设定，当电池电压低于保护阈值时，电调自动降低输出功率；
      ●过压保护：输入电压超过输入允许范围 不予启动，自动保护，同时发出急促的“哔哔”告警音；
      ●过热保护：内置温度检测电路，MOS管温度过高时电调自动关断；
      ●遥控信号丢失保护：遥控信号丢失1秒后降低功率，再有2秒无遥控信号则关闭输出；
3   工艺特点
3.1 电源输入端采用超低阻抗大容量电解电容，极大提高抗干扰能力；
3.2 输出MOSFET功率管配备独立散热片，有效降低器件温升，提高系统大电流工作能力；
3.3 采用单片机控制；
3.4 单片机采用独立稳压芯片，避免BEC负载变化造成电源干扰，提高单片机工作稳定性；
3.5 建议镀金马达连接头和热缩套管辅材，便于安装（注：此为可选配器材）；
3.6 兼容后续出品的无刷电调编程设定卡
作者: leeyo    时间: 2011-7-3 00:33
跟楼主的一样，我也用飞越40A电调和天七控，但没楼主那样的事故，可能是我在天七上设好了失控保护的缘故。
作者: niujune    时间: 2011-7-3 21:27
原帖由 leeyo 于 2011-7-3 00:33 发表
跟楼主的一样，我也用飞越40A电调和天七控，但没楼主那样的事故，可能是我在天七上设好了失控保护的缘故。

那我要看看控的设置了
PS：已经购买好盈电调编程卡，回来再看看电调的参数
作者: lvcha    时间: 2011-7-4 07:50
今晚回家第一件事儿，学习设置失控保护。

lz，你滴飞机没事儿吧？

怎么都慰问您这位违规肇事者，没人慰问无辜的飞机捏？
作者: niujune    时间: 2011-7-4 11:05
呵呵，飞机没事，第一时间我手持了。
作者: 无敌小瓢虫    时间: 2011-7-6 16:25
原帖由 niujune 于 2011-7-2 17:45 发表
飞越 Tarot Pentium-40A电调 TL2345
  ●遥控信号丢失保护：遥控信号丢失1秒后降低功率，再有2秒无遥控信号则关闭输出；

看来飞越的电调是有保护的噢，是楼主的设置问题啊
作者: Daniel_Roc    时间: 2011-7-6 18:28
我用JR的,沒有弄過失控保護....但他本身要是沒收到控的訊號係不會有任何反應的:em24:
所以我關誰先都是一樣的
作者: niujune    时间: 2011-7-8 23:04
最近因为摆尾问题，暂停更新内容，飞机已经送修，迄今为止，更换电调，陀螺仪，尾锁舵机，舵机（机上所有电子设备），但是现象依旧，有没有老鸟遇到过相同情况，望告知，谢谢
作者: af85mm18d    时间: 2011-7-9 00:03
不是设备故障。是调试问题或者机械故障。仔细检查。
重点在整机振动，尾传动系统，尾中联，尾桨夹和尾桨。
调试主要是尾舵机中立点，舵机行程，陀螺仪感度。
作者: 三级风力    时间: 2011-7-26 00:18
开征了
作者: wkn    时间: 2011-7-26 00:57
楼主出手狠啊！:em15:
作者: 46709394    时间: 2011-7-26 01:01
标题: 有这必要吗？
真的需要那么多配件吗？我没你那么多闲钱闲地方，宁愿用更多时间练模拟器，直接上亚托！飞机是用来飞用来玩的！不是用来修的。
作者: 逝年如烟    时间: 2011-8-9 19:58
更关心的是需要多少米啊？



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