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标题:
开车安全还是开飞机安全？
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作者:
金飞翔
时间:
2011-7-4 17:32
标题:
开车安全还是开飞机安全？
我总想为开飞机安全找点理由。
作者:
鄢飞飞
时间:
2011-7-4 18:11
好悲惨啊！！ 走路都不安全何况开车 和飞机！
作者:
金飞翔
时间:
2011-7-4 18:33
标题:
谁怕谁
胆大的走路不避车，按喇叭也听不到。总有一天碰上酒驾的，这时候不知道是谁怕谁。
作者:
taifengdada
时间:
2011-7-4 18:57
死的车轮下的 比枪打死的还多。。
作者:
lyguanghui
时间:
2011-7-4 19:16
顶
作者:
金飞翔
时间:
2011-7-4 22:01
标题:
开飞机安全？
我看走路被撞死的比开飞机摔死的还要多，这样能不能得出结论：开飞机比走路还安全。
作者:
myisdk
时间:
2011-7-6 14:48
开飞机的有多少，开汽车的又有多少，没有可比性，
作者:
江北阿余
时间:
2011-7-6 21:53
这个视频中的镜头加一起,估计死了不少的人.
作者:
P-51D
时间:
2011-7-15 10:57
开飞机更安全
作者:
浴血前锋
时间:
2011-12-1 14:11
事故率来说飞机比汽车低得多，但是飞机事故一般非死即重伤，so。。。。。。不好比
作者:
Torey
时间:
2011-12-5 15:50
给您用数据计算一下吧：
风险 = 概率 X 严重度
概率 = 活动频率 X 故障率（或者事故率)
从而：
风险指数 = 活动频率 X 故障率 X 严重度
严重度等级：
轻微伤 = 1
轻伤 = 2
重伤 =3
伤残 = 4
死亡 = 5
活动频率以 人次/天 来计算
下面来计算过马路的风险指数：
活动频率：一天大约 20次吧够多了，呵呵
故障率：1.84*10e-6 (来自2003年公路交通伤亡人数统计，全年伤亡403283人，平均每天1104.9，按照出门的人口数量6亿人，平均每人概率既是)
严重度：按照4级来算吧
过马路风险 = 20 X 1.84*10e-6 X 4 = 368*10e-6， 既 百万分之 147.2
飞行的风险指数：
活动频率：两月飞一次，平均每天0.017
故障率：老金已经有过一次历险了吧？估算已经有100个起落，那就是0.01
严重度：超轻型飞机速度慢，高度低，也算4级严重吧
飞行风险 = 1 X 0.017 X 0.01 X 4 = 0.00068 = 680*10e-6，百万分之 680
呵呵，可以看出，飞行的风险仍然远高于过马路的风险啊！！！而且，飞行风险指数全凭较低的活动频率 0.017压了下来，如果稍微频繁的飞行，风险立马直线上升！小心啊！
祝好人一生平安！
作者:
vichess001
时间:
2012-3-28 13:58
地球不安全
:em15: :em15:
作者:
pipikei
时间:
2012-4-14 16:17
本人经常在路面工作，见到的交通事故不少，其实很多时候都是疏忽大意、或者违章造成的。出门在外大家都要严格遵守交通规则，时刻注意交通安全，而且最关键的是自己还要眼观六路耳听八方才能最大限度的减少类似的事故降临在自己的身上。见到身边的亲朋、好友、同事甚至不认识的人违章都要及时的提醒。
作者:
良心货架
时间:
2012-4-18 09:33
不论做什么，切记安全第一。最主要以预防为主，增强安全意识。:em17:
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