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标题: 奥体晨练255，爽飞中得意忘形，结果。。。 [打印本页]
作者: toplayer    时间: 2011-7-14 15:29
标题: 奥体晨练255，爽飞中得意忘形，结果。。。
早上奥体晨练，带着刚刚调好的EP255；说是刚调好，其实没调什么，只是对这个飞机有恐惧感。
EP255是刚入模时入手的飞机，别说航线了，连悬停都够呛，飞机毕竟小一号，非常贼，那时副翼上还配了两个大号的配重锤，EXP调到15%，但是仍然悬停起来飘忽不定，看到论坛里别人都在进步，而我始终都无法把飞机飞起来平稳让它停在空中，曾经一度不再想玩直升机，那时我已经认为我没有这方面的能力了。
尽管如此，仍然把255的头罩换成了和X5一样的样式，飞机很漂亮，那时想实在不行就当静态模型摆着看吧。
后来也不知道什么时候，又把直升机捡起来了，飞了450、500，最好又入手X5。
要说飞255，也不是一点收货没有，勉强能把255悬停以后，再飞大飞机，稳得像长在空中一样，但就是因为入模那段时间飞不好255，所以一直恐惧这架飞机，一直也没有好好飞过它。
最近看到X2上市，我这个255升级了头罩以后，那就是有副翼的X2呀，至少自己感觉如此，上个月涨着胆子翻了一下，险炸机，后来总结一是小飞机不适应，二是恐惧。
昨晚把255控上的参数都检查了一遍，今早抱着非翻不可的心态带着飞机去了奥体，第一块电航线，摘掉配重的255果然敏捷了不少，但仍然有点拽不住的感觉，把EXP调到-5%，似乎起了些作用，航线时感觉速度很快，从操控看有点接近450了，切IDLE后，第一块电剩下的那2分钟点翻了一下，居然成功，但感觉飞机仍然肉，有点拖泥带水；换电池，重新把控上油门改成90 85 90，上电再翻，哈哈，有点像450了，至少感觉翻转以及翻过来后向下压的力度有了，这时心里的恐惧也去了80%，放开胆子再翻、再翻，除了感觉控上的动作幅度要大以外，飞机还是比较好控制；第三块电胆子更大，起飞到2米后，推油门就切IDLE，除了翻以外，又正飞圆，倒退刷锅，小飞机有小飞机的乐趣；
第四块点又上了，可能是完全没有了恐惧而变成了放肆，脑袋进水，不知道为啥突然想做个没做过的动作，结果。。。
作者: toplayer    时间: 2011-7-14 15:37
自己沙发一下！
最近状态不好，好不容易有时间出去飞，可每飞必炸，450连炸三次，现在还没修好，255今天又炸，而后不甘心，继续飞500，结果不知怎么回事，把飞机飞到了头顶正上方，本来天气闷热，结果又吓出一身冷汗。
所以决定从今天起停飞255以上大小飞机10天，在家练习九鹰260。
作者: huperzhu    时间: 2011-7-14 16:55
:em15:
作者: taifengdada    时间: 2011-7-14 19:17
何必这么激动。。。
作者: wkn    时间: 2011-7-14 21:25
挺精致的小飞机啊！
作者: ideastone    时间: 2011-7-14 21:43
顶LZ
原来我也准备放弃250级别，最近花时间调教了下，调好了练好了，那个快啊，450没法比的有木有，2架450只能出外场飞啊，原来觉得450很快了，在小区空地飞250那个贼啊，好多450上不敢干的事它轻轻松松的来给你看啊，很多都是我无意中做出来的啊，因为实在太快没反应过来就这样飞了:em23:

6通250级别在室外抗风性比起我原来玩的4通单桨，那是好得多得多了，切了IDEL后，悬停都带劲哦，轻轻一拨要上就上要下瞬间就下，模拟器似的。

小飞机比起450，500这类的，真的是小有小的乐趣。:em15:
作者: hncswsj    时间: 2011-7-14 23:08
250算好飞的了,飞飞EP200就知道拿轻飘飘的EP200 3d是多么的刺激:em15:



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