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标题: 近期花牌竞技型25c2200mah3s性能滑坡?同款型号不同时期的测试。进展新电池收到还未测 [打印本页]

作者: 引力    时间: 2011-8-23 14:54
标题: 近期花牌竞技型25c2200mah3s性能滑坡?同款型号不同时期的测试。进展新电池收到还未测
本人从2008年开始使用花牌电池到现在已有4个年头,目前大小容量在用花牌电池加起来超过50块了。08年购买的是1000mah 3s 15c的,那个时候的电池性能说实话是不好,包装也比较简陋,没多少个循环性能下降就很快;现在的花牌电池性能比以前已有了长足的进步,目前使用的最多的是花牌竞技型2200mah 11.1v 25c,选择这个型号主要是看重性能,大电流放电,小内阻,而且这个型号没有遇到鼓的,(本人和周边的花牌小容量电池20c 11.1v1000mah1300mah1500mah鼓的却比较多),还有一个非常重要的原因是花牌老高售后服务是买过电池里最好的,曾经把我鼓的1000mah的电池全部换了,赞一个。
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我使用该电池飞固定翼(不飞直机)extra260 30e带电池的重量是1150g45a电调,3542 kv980双天电机,13*7浆,翼展1.2米。飞机上装有双喇叭报警器,报警声音很响,可以在地面清楚听到,报警电压设置在3.6v,报警后小动力降落,降落后电压恢复到3.73v左右,充进的的电量在1850mah左右即放电不超过总容量的85%;有人说控制飞行时间更好,我觉得飞行的电量消耗跟动作大小和天气情况有很大关系;时间控制相当不准,因此没采用。

目前我的19块竞技型2200mah 11.1v 25c电池主要购买自三个时期5月,7月,8月(保证都是真货,同一型号规格,价格是一样的14X元)。然而最近一批8月购买的电池在飞的过程中出现比较奇怪的想象:新换上的电池稍作大动作即报警,报警后飞平稳的动作又可以坚持一段时间,以前批次的电池吊机可以轻松持续3分钟,新买的这一批直接吊机十几秒钟就报警。一开始怀疑新电池要充放几个循环后性能才得以发挥,但到了第7个循环依然如此,因此做了这个测试,这批电池即后面的A款

测试各挑选了每个时期的一块电池分别对应8A款;7B款;5C款。实际上每一款的包装盒重量都有细微的差别;个人感觉最好用的是最早买的老款的即C款,已经30多个循环性能一点不输后来买的甚至还有超过;B款买到后发现电源线改为14awg的细线(以前是12awg的粗线),跟老高沟通谈到:飞50e的话会把两个3s电池串联成6s,电流会接近60a,建议把电源线换成粗的,后来8月买的A款已经改回粗线了。

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放电器是自制的大功率灯泡组合,选择灯泡点亮的个数放电电流可以从5A-60A,功率计可以测量100A以下的电流,电量显示器精确度比较高,使用4位半万用表测量过。测试放电电流从38A开始,随着电压下降电流也会下降,选择这个电流是因为extra260 30e飞机的最大电流不会超过35A。测试放电截止3.5v,因为是始终大电流倍率放电所以截止电压可以低一些选择3.5v,放完电后恢复到3.73v左右。随后附上每块电池测试的视频;

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A款视频:



B款视频:



C款视频:




测试结果:如果排除C款已经30多个循环的因素,性能最好的也是C款即最早买的,重量也是最重,B款除了线细一点外和C款基本处于同一水平;在上面的视频中可以看出BC两款大电流放电过程中每片的电压一致性很好,自始至终压差都在0.03v以内。A款是本次测试的重点也是这个测试的由来。通过测试发现A款从4.2v几乎是几秒钟就降到3.6v而且中间的一片电芯甚至到了3.4XBC两款可以看到电压逐步降低的过程);而后电压又慢慢回升,这个现象在另外两款是没有的,这也是一做大动作就报警的原因,大电流电压下降的很快,而且A款测试结束后直观的感觉温度比其他的高。造成这个原因估计是A款的电芯已经不是原来的型号了,内阻比之前的高,大电流放电时部分电压落在内阻上了,这部分电压又导致了发热更大。



通过与花牌老高沟通:老高说以前的电池容量都是偏大的2.75-4.2V 都达到2350左右,现在新出得,最多达到2250所以重量有所减少,可能区别就是在这上面,后续动态老高说要跟厂商问问,我随后再补充


9月30日终于收到老高换回来的6块电池,过节又可以爽飞了,新电池还没测试,稍后测试一下怎么样,另外老高要做爸爸了,先恭喜了


[ 本帖最后由 引力 于 2011-9-30 16:59 编辑 ]
作者: ‖田间菜鸟‖    时间: 2011-8-23 15:56
A款蛮诡异,电压越放越高哦
作者: chenwei5105729    时间: 2011-8-23 16:12
没用过
作者: peter    时间: 2011-8-23 16:17
标题: 这个你测来测去,辛苦半天,老高自己应该知道原因的。
我就不信 ABC 电板 的进货价完全一样。
性能的变化没有体现在价格上?
老高蒙在鼓里?
作者: luopeixuan    时间: 2011-8-23 16:33
很详细的测试,先顶起!
作者: fmty    时间: 2011-8-23 17:00
怎么才几秒的时间就降到3.8V以下呀:em22:
作者: hexianlun    时间: 2011-8-23 17:43
以后 可以 是是用 我的 电池
作者: youlan    时间: 2011-8-23 20:06
现在的25C是金色蒙皮啦??
作者: fmy    时间: 2011-8-23 21:11
中 国哦  什么产品都是老的好  

杯具哦  什么牌子做长了 牌子老就  质量就下去了
作者: soybean    时间: 2011-8-23 21:18
电芯换了。。。 像淘宝某便宜红皮电了。。。
作者: xmj    时间: 2011-8-23 22:09
很详细啊
作者: 青蛙    时间: 2011-8-23 22:42
很详细,最客观的测试:em00:

还是买旧款的好。
作者: zanti    时间: 2011-8-23 23:04
标题: 标题
唉,不是吧……期待真相……
作者: fiyang    时间: 2011-8-23 23:06
楼主说对了。我也是花牌的用户,我比你好点,我的整个电池箱都是老板的。哈哈哈
作者: 我是外星族    时间: 2011-8-23 23:15
悲哀
作者: YLQ2009    时间: 2011-8-24 00:46
好帖,非电池托,真正玩家。学习。
作者: CT0769    时间: 2011-8-24 00:48
:em01:
作者: andy1gao    时间: 2011-8-24 00:54
首先支持玩家做这样的测试。
电池好坏一看便知。

LZ 测试下,把压差大的,压降大的,发回给我们进行更换即可!
另外想说的是, 我们从开始做电池到现在,已经第4年,
玩家口碑一直是比较不错的。 不是随便忽悠忽悠能做到现在的。
还是那句话,不保证不出问题,保证出了问题给解决。

另外回楼上一个朋友的话, 我基本每天都会来论坛里看看得。
给出问题电池的解决办法。 如果要使用B  C 品电芯来忽悠的话,
我还在这里回复个啥呢。

谢谢大家的支持!
作者: youlan    时间: 2011-8-24 07:05
顶老高一个,现在售后也就花牌靠谱了,电池性能的话双天的很好,楼主可以试试看
作者: 721025    时间: 2011-8-24 07:09
顶老高一个,人实在:em26:
作者: votreami    时间: 2011-8-24 07:16
先不说电池怎么样,售后怎么样,LZ的测试还是值得称道的!
作者: gangfeng    时间: 2011-8-24 07:49
值得参考的好文章
作者: 河马PRS    时间: 2011-8-24 07:52
顶,值得参考
我只有2块25C的,但其中一块已经通过商家退换了(其中一节电芯自放电异常)。
作者: aiwuliu    时间: 2011-8-24 08:26
老高要顶的
作者: psl333333    时间: 2011-8-24 08:55
:em26:
作者: fmty    时间: 2011-8-24 16:31
顶下,花牌介入了吗。楼主人不错,技术更牛:em26:
作者: gale    时间: 2011-8-24 16:35
有实践,得支持~
作者: 引力    时间: 2011-8-24 17:50
原帖由 fmty 于 2011-8-24 16:31 发表
顶下,花牌介入了吗。楼主人不错,技术更牛:em26:

老高已在18楼回复了,把有问题的电池寄回去,:em26: 老高服务相当不错:不保证不出问题,保证出了问题给解决。
作者: 冰山一脚    时间: 2011-8-24 21:30
:em26: 写得很不错
作者: sunqiaoyin    时间: 2011-8-25 03:19
老高的电池还是不错的   人也没话说!!!顶:em24:
作者: Himalaya    时间: 2011-8-25 12:47
原帖由 ‖田间菜鸟‖ 于 2011-8-23 15:56 发表
A款蛮诡异,电压越放越高哦


一点也不诡异。这说明电池内阻太大,以至于很快把自己加热了,热起来后内阻降低,于是负载上分得更多电压。参考我的这张测试图,孰优孰劣,一目了然:


作者: moneycwq    时间: 2011-8-25 15:14
正常,国产东西都这样,打牌子阶段尽量给你好的东西,等牌子有了,就开始想办法偷工减料了
作者: andy1gao    时间: 2011-8-25 15:42
原帖由 moneycwq 于 2011-8-25 15:14 发表
正常,国产东西都这样,打牌子阶段尽量给你好的东西,等牌子有了,就开始想办法偷工减料了

此言差矣。。
批次,个体差异肯定是有的,不管国产还是进口。
近期凤凰电调大批量出问题,难道也是偷工减料?
那人家是国外大牌呢!
作者: taifengdada    时间: 2011-8-25 20:44
出个问题不怕啥。怕的是不解决问题。。。:em26:
作者: hkanson    时间: 2011-8-25 22:35
再頂
作者: LQA    时间: 2011-8-26 14:13
电压降到3.6V,电流放出80%多。是不是过放了?
作者: 引力    时间: 2011-8-26 15:16
原帖由 LQA 于 2011-8-26 14:13 发表
电压降到3.6V,电流放出80%多。是不是过放了?

这才是好电池,电压不跌落很低就把大部分电量放完了,说明内阻小;3.6v是带负载的电压,
作者: peter    时间: 2011-8-27 00:02
标题: 这个态度一定要顶
原帖由 andy1gao 于 2011-8-24 00:54 发表
首先支持玩家做这样的测试。
电池好坏一看便知。

LZ 测试下,把压差大的,压降大的,发回给我们进行更换即可!
另外想说的是, 我们从开始做电池到现在,已经第4年,
玩家口碑一直是比较不错的。 不是随便忽悠 ...


电池这个东西价格都不是问题,
主要是耐用度、售后的服务。
希望越做越好!
以前都是从代理那里拿电池。希望9月的航展能见面聊聊。
我计划要翘班打飞的去看啊,哈哈。
作者: hydefee    时间: 2011-8-27 00:20
这个测试只能说明个体问题,不能说明批次问题,更不能说明某一型号的问题。因为样品的数量太少。
作者: hydefee    时间: 2011-8-27 00:24
另外,我都不知道电池大肚子了还能回去换。我的一个花牌竞技25C 2200mah 4S的电池有两片大肚子了,我自己换了其中一片。。。用双天得2200mah 20C的换上去的 , 现在用用还行,不过另一片还没换,过几天也换掉。
作者: 引力    时间: 2011-8-29 14:07
原帖由 hydefee 于 2011-8-27 00:20 发表
这个测试只能说明个体问题,不能说明批次问题,更不能说明某一型号的问题。因为样品的数量太少。

:em17: 1楼说了是:最近一批
作者: 引力    时间: 2011-8-29 14:09
:em24: 目前电池已经寄回给老高了
作者: hydefee    时间: 2011-8-29 17:25
原帖由 引力 于 2011-8-29 14:07 发表

:em17: 1楼说了是:最近一批

我知道你描述说得是最近一批的问题,但我是说测试样品只有一块。
要说明一批次有问题的话,一定要有个采样率的。
我纯属乱回复的,忽略我吧。
不管怎么样,支持你!
作者: 风之纹章    时间: 2011-8-29 23:51
最近想买电池,手里全是一个型号的花牌。不想尝试其它牌子,因为电池坏了一节也好组装。
您说的老款我也有,正在考虑续购,谢谢楼主的测评,我还是决定买花牌。
作者: LQA    时间: 2011-8-30 11:12
原帖由 引力 于 2011-8-26 15:16 发表

这才是好电池,电压不跌落很低就把大部分电量放完了,说明内阻小;3.6v是带负载的电压,
谢谢你的回答。这是理想状态下的放电,但我们使用的电池良莠不齐,还真不敢放电太多了,
作者: zhuangxl    时间: 2011-8-30 11:36
请发老高的淘宝地址
作者: sonyman    时间: 2011-8-30 14:49
同样想知道老高的taobao地址~ :em00:
作者: 引力    时间: 2011-8-30 16:54
我来发老高的taobao网址,不怕别人说打广告,哈哈,好的东西就是需要人人都知道
http://store.taobao.com/?shop_id=34350366
作者: yy1315714    时间: 2011-8-31 11:59
我也碰到LZ类似的问题,以前口碑比较好的电池厂家(如花牌 ACE格氏。。。)都到了产品赢利期了,为了赢利最大化质量肯定是下降的,我现在已经不再买这二家的电池了,而且已经找到了新的牌子的电池了,质量刚刚的。:em24:
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
作者: shunnian    时间: 2011-8-31 15:28
很详细
作者: 引力    时间: 2011-9-5 08:51
原帖由 yy1315714 于 2011-8-31 11:59 发表
我也碰到LZ类似的问题,以前口碑比较好的电池厂家(如花牌 ACE格氏。。。)都到了产品赢利期了,为了赢利最大化质量肯定是下降的,我现在已经不再买这二家的电池了,而且已经找到了新的牌子的电池了,质量刚刚的。:e ...

这个应该是个体问题吧,但又是两块都有这样的情况:em22:
作者: 风之纹章    时间: 2011-9-5 10:13
近日又续了两块花牌25C、5CR的电池。希望不要出现你这样的问题吧。
作者: Himalaya    时间: 2011-9-5 10:39
原帖由 风之纹章 于 2011-8-29 23:51 发表
最近想买电池,手里全是一个型号的花牌。不想尝试其它牌子,因为电池坏了一节也好组装。
您说的老款我也有,正在考虑续购,谢谢楼主的测评,我还是决定买花牌。


兄,怎确定不同批次电芯是同厂同型号的? 即使pack是同一牌子......:em15:
作者: 风之纹章    时间: 2011-9-5 16:30
原帖由 Himalaya 于 2011-9-5 10:39 发表


兄,怎确定不同批次电芯是同厂同型号的? 即使pack是同一牌子......:em15:

电芯批次及厂型确实是个问题,只希望规格一致,这样尺寸能够保证。性能上略有差别是肯定的了。
但是同规格下的差异应该不会太大的。
所以我买花牌都是一次同型号多买几只,这样可以保证最终可以组装使用。目前已经把两个坏的3S(单节损坏1S)电池组装成一只好的3S了。手里还多出1S电芯。:em15: 最大限度的发挥电池价值。
另外,经过实测,摔破的新电池用胶水粘好破损处以后也是可以继续使用大约50-60次的。:em15:

[ 本帖最后由 风之纹章 于 2011-9-5 16:36 编辑 ]
作者: cjm1566    时间: 2011-9-6 14:52
顶老高,东西实在不说,至始至终他的服务态度都是我淘宝上交往过最好的
作者: rogermhchan95    时间: 2011-9-6 15:58
标题: 不保证不出问题,保证出了问题给解决
好厂家,顶:em26:
作者: 站起来    时间: 2011-9-6 16:44
:loveliness:
作者: 真假坦克    时间: 2011-9-7 06:56
:em05:
作者: 引力    时间: 2011-9-13 00:44
:em24:
进度:目前还没收到换回来的电池
作者: scmylhw    时间: 2011-9-14 12:43
俺用C款:em15:
作者: 引力    时间: 2011-9-21 19:45
:em18: 电池还没收到,希望不要影响国庆爽飞
作者: chengnianren    时间: 2011-9-23 11:06
为老高说的;不保证不出问题,保证出了问题给解决;这句话喝彩
作者: 引力    时间: 2011-9-26 22:46
更换的电池已经于今天上路了,期待。。。
作者: fmty    时间: 2011-9-27 23:02
引力,国庆假爽飞约哈
作者: 引力    时间: 2011-9-27 23:11
原帖由 fmty 于 2011-9-27 23:02 发表
引力,国庆假爽飞约哈

倒是要爽飞一下,但我的号召力不如你啊,你一挥手大家都响应
作者: 13129999789    时间: 2011-9-27 23:19
搂主辛苦了  顶
作者: 引力    时间: 2011-9-30 16:56
9月30日终于收到老高换给我的新电池,国庆有充足的飞机粮食喽,新电池还没测试,近期测试一下,老高说不比老款的差,另外老高要当爸爸了,提前恭喜了
作者: 40560335    时间: 2011-9-30 23:43
有钱的闲人啊。。。:em17:
作者: chanhey    时间: 2011-10-3 10:50
我新买的4块电池确实没有我以前买的几块黑色包装的6s2600mah性能好~以前黑色包装的还飞了100个起落左右呢~:em25:
作者: ybburg    时间: 2011-10-3 11:19
顶顶,好多电池@@
作者: 小木偶    时间: 2011-10-9 21:04
我也是花牌的使用者:em19: 。文章很好:em26: 。老高不错:em26:
作者: sinpoli    时间: 2011-10-24 21:28
:em26:
作者: uvr258    时间: 2011-10-31 14:57
8月我也遇到过(当时以为就 我一个是这样:em17: ),不过卖家不用分说就给退了。
作者: 2219    时间: 2011-10-31 23:13
用过四种电池,花牌的确实不错,顶老高。
作者: jinshao    时间: 2011-11-1 21:19
不错正好帮我们新手推荐了电池
作者: mag_kummel    时间: 2011-12-28 10:11
晕倒,我刚买了4块 金皮25c的电池:em25:
作者: johny05    时间: 2011-12-28 12:03
我是个新来乍到的菜鸟,刚刚因为LS的输入才看到此老贴,LZ的测试很细致,只是当时在做个曲线就更好了。确实,B和C内阻要低些,其实A也还可以。似乎当时A需要稍微升温一下就行了。我看了B的初始放电,毛算了B的内阻约为10毫欧。但是如果你仔细观察,三个视频的时间就数A的长,是不过是电压略低一点儿,这对于你们‘玩’飞机的来说不是大事儿。B如果是赛车用,开头的那一点儿高电压可以给你一点儿‘pouch’。但是飞飞机,我想你要的是留空时间,多花点儿功夫在电极,桨的匹配,飞机的减重和减阻。我是菜鸟,不要笑哦。
作者: 孤独型    时间: 2012-1-27 23:21
路过学习。
作者: liujiabin2005    时间: 2012-3-10 19:08
顶老高!售后好的商家 才是最好的商家!

[ 本帖最后由 liujiabin2005 于 2012-3-10 22:34 编辑 ]
作者: liujiabin2005    时间: 2012-3-10 19:09
不管怎么样! 我顶老高的做法!售后好的商家 才是最好的商家!

[ 本帖最后由 liujiabin2005 于 2012-3-10 22:36 编辑 ]
作者: ckbox    时间: 2012-3-10 20:58
详细
作者: vinci    时间: 2012-7-27 18:16
:em24:
作者: bluefisher    时间: 2012-7-27 19:17
很详细  很专业 很有用
作者: 岸声    时间: 2012-7-27 21:33
要顶:em26:
作者: 杀克重    时间: 2012-7-31 13:00
这个要顶的
作者: sinohawk    时间: 2012-8-1 10:44
标题: 老高也受制于电池厂家
厂家不同质量也不同,老高也无奈的很吧,自己建个厂算了嘛
作者: coccus    时间: 2012-8-1 16:41
原帖由 sinohawk 于 2012-8-1 10:44 发表
厂家不同质量也不同,老高也无奈的很吧,自己建个厂算了嘛

花牌属于国内贴牌电池中质量比较靠谱的了
sinohawk让老高投资上千万去建个电芯流水线,比较好奇你们的“刀锋EDGE”自己建厂了么?或者也只是个贴牌的?




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