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标题: 准备入行影视航拍，请大家帮忙解决几个问题。 [打印本页]
作者: 木鱼儿    时间: 2011-9-29 20:07
标题: 准备入行影视航拍，请大家帮忙解决几个问题。
各位兄弟，向大家请教几个小问题，感谢解答！
本人自己有个影视工作室，专门给企业政府做些影视宣传片，现在这行不好干竞争太激烈了，就想到上一些新鲜东西，瞄准了一直感兴趣的航模，准备搞一套航拍设备。
因为是拍宣传片所以要求可能会高一些，但毕竟是工作室而且是业余的工作室资金方面也不宽裕，想用国产的遥控直机。问题来了，咨询过几家航模商家，有人提出电动的虽然滞空时间短但平稳度高，油动的抖动相对厉害但滞空时间长（我看好的就是油动260），到底电动的比油动的平稳性好多少？
看到很多航拍公司用的好像都是油动的，其实单纯宣传片的话我不是很在乎滞空时间，毕竟一个场景拍四五遍，总共也就10分钟的时间足够了。如果电直效果足够好就选择电的了，可是如果应用到别的领域比如消防、勘探和高空摄影方面，感觉还是油动滞空时间长好，恳请大家给个建议。资金有限不可能都上全的，还是要以影视片拍摄为主。
还有个问题就是我现在练习模拟器有段时间了，准备买个电动小飞机进一步练习，关于遥控我想买Futaba的，目前先飞小飞机，将来用作副控控制云台和摄像机录停，那么我该买个几通道的合适？我能想到的是三轴云台要3个通道，录停1个，调焦1个，还有其他的么?
请各位朋友帮忙解答下，谢谢啦！

10月4日插入：感谢各位的回答，还是没有搞明白以上两个问题。
1、电直比同级别（并非同价位）油直震动小多少，效果是否非常明显？
2、准备先练手，然后用作航拍的云台控制遥控，那么现在入手一个几通道的遥控合适？2.4G还是1.2G或者5.8G？

我会继续潜水学习的，也一直在练习模拟器，但现在比较着急买控，想开始练真航模。

[ 本帖最后由 木鱼儿 于 2011-10-4 22:31 编辑 ]
作者: tian2641258    时间: 2011-9-29 20:13
帮顶！！！
作者: 256-best    时间: 2011-9-29 20:14
个人意见，多轴航拍相对来说成本低些，稳定性好些。
作者: autokey    时间: 2011-9-29 20:18
商业用途 。要投资不少的
作者: 白晕山    时间: 2011-9-29 20:34
直升机上手要很长时间的，上四轴或者6轴飞行器吧。
直升机能做到的他基本上能做得到（除了3D飞行和倒飞）。
这么多要求，那就起码12通道吧。
作者: 拉力900g    时间: 2011-9-29 20:39
直机（含云台）+飞控   5W差不多了吧（当然有更贵的:em15: ）
FUTABA 10C应该够了吧？ 不行就一步到位12Z或者14MZ。。
反正7、8W 也差不多了
摄像器材你有了  不用算进去了

看看楼下的专家怎么说吧。。。
作者: 木鱼儿    时间: 2011-9-29 20:45
标题: 回复 地板 白晕山 的帖子
可以挂高清的DV摄像机么，比如EX3，Z7C之类的？
我不是自己玩，到时请专业的工作人员，自己玩就是想多学点东西也省些费用。但是现在跑去跟航模店的老板讲这些他们肯定不会理我的，碰过壁的，呵呵。
作者: 木鱼儿    时间: 2011-9-29 20:48
标题: 回复 6楼 拉力900g 的帖子
副控需要这么多么？不算主控飞手的话要几通道合适？这玩意肯定不能集成在一个遥控上一个人忙不过来的。
作者: gangtian1989    时间: 2011-9-29 20:55
建议潜水学习个一年半年再说吧。
作者: 宝蓝手帕    时间: 2011-9-29 20:59
想用直升机作为平台，那练技术要1年以上的修为。。。:em15:
作者: JK3    时间: 2011-9-29 21:04
用电的，JK3德国的电直吧，好飞很稳得。
作者: 兔哥    时间: 2011-9-30 07:44
自己飞的话，楼主这样的新手就算天天练习，一年时间水平能练出来吗？


请人操作的话，炸机了怎么算？
作者: n87936    时间: 2011-9-30 08:32
仅仅回答LZ字面问题：谁说电直留空时间比油直短？试过吗？要说油直动力相对大点还差不多，但也不是绝对的。由于锂电池的制造技术发展很快，配置高端设备的电直马力一点都不逊色于油直。玩油直者更喜欢听的是那暴力的声音刺激罢了。
作者: 辣椒兔    时间: 2011-9-30 08:40
理论学习和飞行器学习还需要大量时间。飞机维护也很麻烦。
不好搞。但是又可以搞 你懂的
作者: zhyang    时间: 2011-9-30 09:04
帮顶  学习
作者: aumster    时间: 2011-9-30 14:45
260拉不动你那个 大摄像鸡 搞影视航拍

少少要 80CC 那个才掂 或用韩国那个 100CC  准备好20-30万这样的硬件费用是需要的
作者: 笨笨鸟    时间: 2011-9-30 15:54
先买个大点的飞机来 大的飞机稳:em21:
作者: liufei0079    时间: 2011-9-30 16:27
上四轴，加单电相机航拍吧，单电相机轻不说，起码感光面积也跟入门单反一样了，比什么垃圾Z7C强不知道哪去了，Z7C感光面积才1/3英寸，虽然3个但一个才黄豆大，而单电有邮票大，行内人都知道面积对画面和价格的影响。飞行器方面四轴比直机简单多了，维护也简单许多啊。
作者: 打胶高手    时间: 2011-9-30 20:07
小油机航拍还是免了把，震动太剧烈，顺便问下天行者+gopro拍出来的片子有商业价值么，有谁知道？
作者: dawnsound    时间: 2011-9-30 21:33
搂主,你的要求,怎么也得带个f3上天啊
作者: whf111    时间: 2011-9-30 22:14
多旋翼能拉动一台专业摄像机吗:em17:
作者: zhaofeik    时间: 2011-9-30 22:31
多旋翼是拉不动你的摄像设备的。这个你想都别想了。

只能用直升机。具体要看你器材有多重了。

航拍这条路不好走。。。
作者: chenwei5105729    时间: 2011-9-30 22:46
油机不如电机
作者: scmylhw    时间: 2011-10-1 15:14
还是电的方便
作者: zanghc    时间: 2011-10-1 18:57
标题: 我们也正在搞这个
我的联系电话:18917918041 QQ398801284 有空交流一下 我们10月7日采购飞机！
作者: ljl    时间: 2011-10-1 20:22
请问楼主了解航模吗？了解多少？
作者: VINTAGE30    时间: 2011-10-1 20:40
搞一条8米飞艇吧 靠谱 政腐也喜欢这样摔下来砸不死人
作者: 6eyesdog    时间: 2011-10-1 21:21
之前好像看过哪位坛友列过一些数据，用电直搞航拍，全部加起来要10W左右
作者: zhyang    时间: 2011-10-1 21:55
再顶
作者: yzhllq    时间: 2011-10-1 23:23
用伞翼机吧，航拍最佳选择。维护方便、简单实用。上手又快，最关键是不要多少钱就搞定。:em15:
http://www.myparamotor.com/viewt ... &extra=page%3D1
作者: 木鱼儿    时间: 2011-10-4 22:32
感谢各位回复，1楼更新了内容，还请各位帮忙解答下买控的问题。
作者: 可乐哥    时间: 2011-10-4 22:34
控基本上木有1.2G和5.8G的
作者: 毛二毛的哥哥    时间: 2011-10-5 00:52
原帖由 n87936 于 2011-9-30 08:32 发表
仅仅回答LZ字面问题：谁说电直留空时间比油直短？试过吗？要说油直动力相对大点还差不多，但也不是绝对的。由于锂电池的制造技术发展很快，配置高端设备的电直马力一点都不逊色于油直。玩油直者更喜欢听的是那暴力的 ...


你可能比较的是甲醇油机，这倒是和电动留空时间差不多，电直一般都比同级别的油直暴力，想航拍，除了必须的设备以外，航拍经验和飞行技术是非常重要的，如果想做商业级专业级的航拍，汽油直机是最好的选择，负载高，留空时间长，如果调试好了，震动完全可以做到能不影响航拍质量的地步，且汽油机飞行成本低，抗风能力强，飞行稳定，相对操控容易，油机比电动好飞，大机比小机好飞!
作者: 毛二毛的哥哥    时间: 2011-10-5 00:56
原帖由 chenwei5105729 于 2011-9-30 22:46 发表
油机不如电机


空洞，无知
作者: 毛二毛的哥哥    时间: 2011-10-5 00:59
原帖由 zhaofeik 于 2011-9-30 22:31 发表
多旋翼是拉不动你的摄像设备的。这个你想都别想了。

只能用直升机。具体要看你器材有多重了。

航拍这条路不好走。。。


说得非常正确!用多旋翼玩玩可以
作者: yxlcc    时间: 2011-10-8 09:44
我们搞航拍的，影视公司自己搞划不来的。
作者: photolin    时间: 2011-10-8 11:51
标题: 初入fpv的建议
我是退休摄影记者，也想搞航拍。但我觉得一下子上大的拍摄机器，选用大载机不现实！你想，一部单反相机的重量是卡片机的五六倍，这对于载机要求相差太大了！单反仅仅是现场抓拍取景方便，而在航拍中对焦、变焦功能都用不上。现在一千多万像素的卡片相机很多，小型高清摄像机也很多，建议一定不要太笨重的拍摄器材，传图设备只作为取景和传递即时飞行参数用，可以简单一些，而应该将图像数据存储于机上，以保证图像质量！
作者: zhyang    时间: 2011-10-8 12:39
:em24:
作者: huiyan998    时间: 2011-10-9 16:29
标题: 看你拍视频在没人的地方还是在有人或者人多的地方
这位仁兄，用直升机拍航拍固然可以，不过，直升机如果用在人多的场合，那基本是一个错误的选择，因为它太危险了！能吊起数公斤摄像机的直升机是不能小于700的，如果用更大的直升机，不管是油的或者是电的，给飞机配套的平衡系统都不是个小数字，德国的直升机平衡仪最适合，不过即使是使用最先进的平衡仪和导航系统，直升机的故障率和可靠性都是有问题的。建议使用多轴飞行器进行拍摄，使用高端的飞控 会让多轴平衡能力超强，相比同重量的多轴，起重能力也跟直升机差不多，但是安全性和可靠性比直升机要好的多。



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