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标题: 最近飞行事故频发，隐患明显，停飞一周整改！！！ [打印本页]

作者: xiongxianrui 时间: 2011-10-9 08:51
标题: 最近飞行事故频发，隐患明显，停飞一周整改！！！
隐患1：不注意风向和气流紊乱区

现象：感觉风大时稍微小心一点，顺风低空低速飞行，明知有失速危险却要尝试。降落航线距楼房过近，受气流影响大。风小时顺风降落，几乎冲出跑道

隐患2：无视失速危险

现象：刻意低空低速飞行，无视操场群众，飞行长期半油门，顺风不注意保持油门，转弯有明显高度变化，尤其不注意加油门。未练习垂直下坠保命动作：猛拉杆，关动力。

隐患3： 飞行姿态不优美

现象：机翼倾斜角度超45°，刻意小半径转弯，无视飞机解体等严重后果。降落航线不明显；飞行意图不明，上天就乱飞

隐患4：降落姿态极其难看。

现象：1忽视下降率，弹跳明显或降落速度过快，控制不合理引起前起落架多次折弯。
2忽视练习低速超短距降落（即瞬间拉杆的草降技巧）

隐患5：忽视基本功（平飞）的练习

现象：降落无法一次成功，复飞一次至两次才成功。除了跑道有人等客观情况，降落航线不合理、没练习精确降落（窄跑道降落）是重要原因

由于上述安全隐患，在10月7日的飞行活动中由于仰角不合理，机身内布线不当导致降落时副翼舵机摇臂被其电缆缠在，回中不灵，没在飞机发生故障（副翼回中不灵）后紧急迫降。加之下滑角不合理，翼尖失速导致垂直下坠，却不知保命动作（关动力拉杆），损失联合25练习机一架。为了整改上述隐患，本人决心10月9日至10月14日不玩飞机，闭门思过。

原帖由 轰隆隆1229 于 2011-10-9 21:45 发表

善于总结是进步的基石
装机时一定要关注细节，对付凑合不可取。

[ 本帖最后由 xiongxianrui 于 2011-10-12 19:30 编辑 ]

作者: xiongxianrui 时间: 2011-10-9 08:52
上图

作者: xiongxianrui 时间: 2011-10-9 08:54
貌似有人很很不讲卫生，好多卫生纸

[ 本帖最后由 xiongxianrui 于 2011-10-9 08:57 编辑 ]

作者: xiongxianrui 时间: 2011-10-9 08:55
悼念飞机啊

[ 本帖最后由 xiongxianrui 于 2011-10-9 08:58 编辑 ]

作者: xiongxianrui 时间: 2011-10-9 08:56
机翼都折了，真是惨啊

[ 本帖最后由 xiongxianrui 于 2011-10-9 08:58 编辑 ]

作者: xiongxianrui 时间: 2011-10-9 08:56
舵机线，应该是罪魁祸首

[ 本帖最后由 xiongxianrui 于 2011-10-9 08:59 编辑 ]

作者: 贰佰伍 时间: 2011-10-9 09:18
默哀

作者: kabu926 时间: 2011-10-9 09:21
哥俩表情很到位

作者: 17620462 时间: 2011-10-9 09:29
:em15: LZ是闭门造机吧。。。到15日又能上天了

作者: gxlat 时间: 2011-10-9 09:30
表示LZ总结的很全面，可惜你那些技术，我一个都不会啊

作者: xiongxianrui 时间: 2011-10-9 09:38

原帖由 17620462 于 2011-10-9 09:29 发表
:em15: LZ是闭门造机吧。。。到15日又能上天了

目前飞happyboy，感觉和油机比较像
我是住校，这一周不准备飞飞机了

作者: cm2505 时间: 2011-10-9 09:39
:em23:

作者: xiongxianrui 时间: 2011-10-9 09:41

原帖由 gxlat 于 2011-10-9 09:30 发表
表示LZ总结的很全面，可惜你那些技术，我一个都不会啊

晕，这些技术都是基本功啊，避免失速是必要的，收油门拉杆是我经过实践自己创造的:em15:

作者: 涛声依旧TSYJ 时间: 2011-10-9 10:15
:em24: :em26: 总结的很全面

作者: colly 时间: 2011-10-9 10:18
这个飞机我家有一台，装了一半，觉得飞这种练习机不过瘾，你要的话我便宜让给你。

作者: 乡村人 时间: 2011-10-9 11:04
说的有理

作者: redstock 时间: 2011-10-9 11:35
油机炸掉了？可惜了

作者: qicheng1 时间: 2011-10-9 11:47
飞之前别拍照,这个你懂的.

作者: 爱飞的耗儿 时间: 2011-10-9 13:17
顶下·

作者: xiongxianrui 时间: 2011-10-9 20:56
个人认为拍照没什么不好的，否则连遗照都没有，岂不更可惜？

作者: 轰隆隆1229 时间: 2011-10-9 21:45
善于总结是进步的基石
装机时一定要关注细节，对付凑合不可取。

作者: xiongxianrui 时间: 2011-10-12 19:29

原帖由 轰隆隆1229 于 2011-10-9 21:45 发表
善于总结是进步的基石
装机时一定要关注细节，对付凑合不可取。

好，这一条也加上

作者: a1239152153 时间: 2011-10-12 21:24
可惜可惜啊

作者: 97254159 时间: 2011-10-15 22:18
标题: 回复 13楼 xiongxianrui 的帖子
收油门拉杆，是不是降落后会跳？

作者: xiongxianrui 时间: 2011-10-16 08:13
标题: 回复 24楼 97254159 的帖子
仅仅减少损失而已了

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