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标题: 为什么O艇要用单舵 [打印本页]
作者: 04110201    时间: 2011-11-3 16:47
标题: 为什么O艇要用单舵
玩船时候发现一个情况，我的油O高速没有左边方向，要减速才可以打左方向。问了下模友，他们说也是这样，一直没有在意。

                我们目前O采用舵
(, 下载次数: 44)

高速造成左舵不灵，



网上看到的组合舵
(, 下载次数: 72)

组合舵我在网上也见蛮久了，就是没有见哪个高速O艇安装过，我觉得舵片在后面，或者双舵片都可以解决高速左舵不灵活问题，但是不不知道为什么没有见过高速O艇安装过双舵片或者后舵。不明白，向高手，前辈提问下。
作者: 小饭团    时间: 2011-11-3 17:00
:em22:
作者: deepblue    时间: 2011-11-3 17:38
也有相同問題,想了解一下..............
作者: moneycwq    时间: 2011-11-3 17:50
mono纯粹为了比赛而设计，因为绕标根本不需要向左转，所以就仅仅设计向右
作者: 阿酷    时间: 2011-11-3 18:01
长见识了:em15: :em15:
作者: 830515    时间: 2011-11-3 18:20
原帖由 moneycwq 于 2011-11-3 17:50 发表
mono纯粹为了比赛而设计，因为绕标根本不需要向左转，所以就仅仅设计向右
:em26:
作者: OSAISAIO    时间: 2011-11-3 18:23
:em15:
作者: WU3075    时间: 2011-11-3 18:25
O艇向右边绕桩跑，一般跑6圈计时比成绩，根本不要向左边转弯，如果是自己娱乐玩玩，我想也可以装双舵，这样跑起来左右转弯感觉就一样了，本人观点
作者: BBKK922    时间: 2011-11-4 01:12
舵裝在右邊與反扭力有關，因為螺旋槳是逆時針方向轉，即是向左方轉，所以舵裝在右邊有助反扭力
測試1 將舵裝在左邊，船可能會撬尾及扭動到難以控制，除非改用右旋機及船槳。
測試2 將舵裝在螺旋槳後面，船的方向會很敏感，一樣難以操控，亦阻礙換槳。
V艇的槳及舵都很細小及裝在船底，所以轉向可以很快速，但因為它經常左拐，(逆時針方向跑)
所以船底右方都有壓水裝置，V艇右拐時同樣都會較吃力。
大家都有同感的是......O艇不願左拐，V艇不願右拐就是這個道理。
O艇的漿很大，又是半浸葉，水不斷向左方潑，大家都留意到站在你左方的人都會濕身，
船要快速向右逃跑，避免濕身的人向船綻石:em15: :em15:
船裝兩片舵，左拐時也不見得轉得漂亮，反而增加船重及水阻。
電船可以裝兩隻不同轉向的麼打，當然也要裝不同旋向的槳，這樣舵可以裝在正中間，
甚至兩片舵，這樣船跑得漂亮，外觀也漂亮。

[ 本帖最后由 BBKK922 于 2011-11-4 01:36 编辑 ]
作者: 04110201    时间: 2011-11-4 09:06
原帖由 BBKK922 于 2011-11-4 01:12 发表
舵裝在右邊與反扭力有關，因為螺旋槳是逆時針方向轉，即是向左方轉，所以舵裝在右邊有助反扭力
測試1 將舵裝在左邊，船可能會撬尾及扭動到難以控制，除非改用右旋機及船槳。
測試2 將舵裝在螺旋槳後面，船的方向會 ...


学习了，现在有一种短舵，比通常用的短很多，可以让螺旋桨在舵后面，不知道和目前的舵效果有什么区别
(, 下载次数: 40)
作者: cbr7650    时间: 2011-11-4 10:07
原帖由 04110201 于 2011-11-4 09:06 发表


学习了，现在有一种短舵，比通常用的短很多，可以让螺旋桨在舵后面，不知道和目前的舵效果有什么区别
851438

只知道是虾用，至于道理..............
楼下的来
作者: fireflytao    时间: 2011-11-4 10:20
O艇叫O艇的原因就是他跑椭圆圈的 这个椭圆圈像O一样 所以教O艇

跑法一般都是顺时针的 所以单舵 舵会装在右边 这样方便转向
作者: 黑武士    时间: 2011-11-4 11:07
装中置舵也可以!而且转弯灵活
作者: 04110201    时间: 2011-11-4 15:57
原帖由 fireflytao 于 2011-11-4 10:20 发表
O艇叫O艇的原因就是他跑椭圆圈的 这个椭圆圈像O一样 所以教O艇

跑法一般都是顺时针的 所以单舵 舵会装在右边 这样方便转向


这个知道，我们调船，可要尽量有点左舵，高速时候也是还需要左舵对船方向姿态微调
作者: 东海    时间: 2011-11-4 16:48
俺对这问题也很疑惑:em22:
作者: deepblue    时间: 2011-11-4 19:12
知識不怕多,收下了..................
作者: yikepan    时间: 2011-11-4 20:03
看见你的船应该是条一般市面买不到的好船  装配工艺也没问题  你调整下姿态看看  我的O一样可以左 只是没右转那么灵活  因为你的浆有反扭 所以 但是应该不会像你说的完全没反映！ 52654733 老易模型群 帮顶
作者: 348826281    时间: 2011-11-4 20:34
原帖由 cbr7650 于 2011-11-4 10:07 发表

只知道是虾用，至于道理..............
楼下的来


虾的水动力中心比mono更靠前（mono就屁股一点沾水，虾前面还有两点），短舵能减重。mono为保证操控，只能加长舵的架子。
桨舵之间水流作用，导致的舵效、桨效变化也可能是原因。远洋货轮的舵都是扭曲的，就为减小桨效损失。

个人见解，如果不对
楼下的来
作者: moneycwq    时间: 2011-11-4 20:57
楼上说v挺的不对，v艇左右是一致的，只是为了比赛略向一边倾斜而已，真实情况其实是左右对称的
作者: XIAOZ    时间: 2011-11-4 21:51
顶贴学习学习中。。。。。:em26:
作者: laomao007    时间: 2011-11-5 00:45
学习了，敬礼！
作者: 黄景伦    时间: 2011-11-5 00:54
O艇为何叫O,应该不是因为它跑O圈吧,那个英文我不记得了,
另外,我的O也是偏右的,调了左舵也不行,我想是舵机不够力,现在买了20KG的试试,大家有好介绍吗?
作者: ybbynifff    时间: 2011-11-5 20:00
标题: 回复 22楼 黄景伦 的帖子
怀疑你的出轴装偏了！
作者: 04110201    时间: 2011-11-7 09:54
原帖由 yikepan 于 2011-11-4 20:03 发表
看见你的船应该是条一般市面买不到的好船  装配工艺也没问题  你调整下姿态看看  我的O一样可以左 只是没右转那么灵活  因为你的浆有反扭 所以 但是应该不会像你说的完全没反映！ 52654733 老易模型群 帮顶


图片是引用的，没是我的船，提出问题而已
作者: BBKK922    时间: 2011-11-7 20:51
O艇就是O.S.---- 但不是小川精機。
英文是OFF-SHORE, 中文叫離岸艇。
這有點攪笑，艇當然會離岸啦，不離岸就是車子了。:em15:
作者: 鸡命尸畸歪    时间: 2011-11-8 01:08
Cky喜欢髙吊这是好机会哦，还是想大输回答这问题。学习中。有请ky大输！
作者: johny05    时间: 2011-12-7 23:18
标题: 回复 25楼 BBKK922 的帖子
我也一直不知道O艇是什麽意思，今天才知道是 OffShore。  Off Shore 是指的海岸，这种赛艇尺寸比较大（相对 F-1 而言），耐波性较好，一般在海边或大湖里举行。

今天顺便问问不解的事，据我看到的，O 艇也是单体，所以和 MONO 有什麽区别？ 还有和 V 艇？
作者: 鸡命尸畸歪    时间: 2011-12-7 23:54
标题: 回复 25楼 BBKK922 的帖子
为什么cky这回不來玩呢？
作者: wah082008    时间: 2011-12-9 00:16
标题: 回复 28楼 鸡命尸畸歪 的帖子
咁喜歡針對ＣＫY 簡苴是無品.廢物一個.
作者: BBKK922    时间: 2011-12-10 12:18
MONO是指單體船，O艇,V艇,mono1,mono2 都是mono,
雙體船叫CAT, 三體船叫Hydro，前三點，後三點都是蝦類，(有殼冇肉):em15:
水翼船叫Hydrofoil,  (水中有劍):loveliness:

[ 本帖最后由 BBKK922 于 2011-12-10 12:22 编辑 ]
作者: allan1205    时间: 2012-4-28 04:17
学习之
作者: MIYO    时间: 2012-4-28 07:43
O艇的由来，说法有好多种哦不知道那个是真的:em20:
作者: 一个人    时间: 2012-4-29 14:11
学习了，帮顶！
作者: 16428271    时间: 2012-4-29 18:14
这下子可长本事了!谢谢了!
作者: 老木子    时间: 2012-4-30 14:19
原来一直不解，学习了
作者: 包子包子    时间: 2012-5-7 22:38
我的船也是左右转向半径不一样，一直以为调试的问题呢，今天看了高手的回答才明白。
作者: BBKK922    时间: 2012-5-7 23:17
一般的偏航也可以在發射機微調的。



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