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标题: 制作F3P自己觉得不错的几点：欢迎拍砖 [打印本页]

作者: yanching 时间: 2011-11-6 11:36
标题: 制作F3P自己觉得不错的几点：欢迎拍砖
1. 腰部加强方式：
0.8mm斜撑杆都落在有碳片处，这样腰部、尾部不扭；侧面用502浆棉线贴边（从上海电动固定翼群主猫猫那里学到的），并选几点固定，这样腰部尾部不晃。正常飞行坚挺无比。炸机时却可以弯曲吸收能量。

2.起落架安装方式
不好描述，自己观察吧。可用1.5mm碳杆，很牢。

3.机翼翼尖加了长斜撑，很坚挺。

4.取消3个舵机接头，减2克；

5.电池减重，减4克。

最后总结：坚挺无比，动作不输珍珠板机。保持标准体重：140克。

[ 本帖最后由 yanching 于 2011-11-6 18:03 编辑 ]

作者: jingjun 时间: 2011-11-6 11:43
:em17:
繁琐的线和碳杆楼主手艺:em26:

要是刚性能和珍珠板一样那就太牛了
期待视频

作者: lonergb 时间: 2011-11-6 12:11
飞梦的四通已经成了F3P的专用接收机？

作者: yanching 时间: 2011-11-6 14:37
标题: 回复藤椅 lonergb 的帖子
挺耐摔的，打算飞个两三年。这个飞梦4通就算专用了

[ 本帖最后由 yanching 于 2011-11-6 18:05 编辑 ]

作者: yanching 时间: 2011-11-6 18:06

原帖由 jingjun 于 2011-11-6 11:43 发表
:em17:
繁琐的线和碳杆楼主手艺:em26:

要是刚性能和珍珠板一样那就太牛了
期待视频

等有机会吧。都是一大早飞，没人拍。

作者: 见客 时间: 2011-11-6 18:33
:em15:

作者: wolfly 时间: 2011-11-6 20:08
偶是来学习的。

作者: yanching 时间: 2011-11-28 18:07
最新改动：副翼两边加了502浆过的线，刚度增加。快滚较干脆。

作者: wangweiabm 时间: 2011-11-28 19:09
电池减重办法很好，但小心中间裸漏的金属别和线头造成短路，最好用胶带粘一下中间裸漏的部分进行绝缘。

作者: yanching 时间: 2011-11-28 19:15
裸露部分都用透明胶粘了。其实我自己觉得腰部加强最妙，又轻又牢，还耐摔

作者: jingjun 时间: 2011-11-28 19:51
腰部加强非常值得学习呵呵这个地方很容易断

作者: wangweiabm 时间: 2011-11-28 20:03
楼主侧面用502浆棉线贴边加强的办法，有空我也试试。不知楼主用多粗的棉线？

作者: yanching 时间: 2011-11-28 23:18
我用细的缝衣线。4股，这是抗腰部左右晃的。斜撑落在机身内嵌碳片上，是抗扭的。两者功能不同，都需要

作者: phl9516 时间: 2012-2-9 10:14
:em26:

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