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标题: 玩小鸡-177楼更新CP调机 [打印本页]

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-6 22:39
标题: 玩小鸡-177楼更新CP调机

177楼CP调机

作了个镗刀头，不愁加工小孔了
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=559799&extra=page%3D1


CP真是太好玩了，脱控。。。。


161楼继续修修补补，180补强马达固定座，CP补强脚架

更新一小段重心和十字盘调整后的视频，油门反应太快还不适应

152楼加长V120D02S尾管
148楼尾波基本完工了，上机测试还不错

122楼开始琢磨自己做个金属尾波
85楼V120D02S和九鹰318A一些细节对比
九鹰180D移植V120D02S接收机成功
装上2622后对九鹰有点刮目想看了，初试感觉比V120D02S还要好飞一些
74楼有简单移植方法

180+2622视频，有小炸，飞行技术不咋地:em12:
试飞


GeniusCP舵机替代成功，开了新帖

CP舵机扫齿抖着飞，蹦蹦跳跳也挺好玩的:em15:


九鹰到手

V120D02S到手了，图片在54楼

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-12-22 00:33 编辑 ]

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作者: LIKAI--001012    时间: 2011-11-6 22:53
:em21: :em26:

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作者: 大碗喝酒    时间: 2011-11-6 23:12
楼主的身体哪个零件不妥？好好休息，祝你早日康复，天天爽飞！

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作者: coolman8    时间: 2011-11-6 23:46
:em17:  吃藥，好好休息！

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作者: windycity    时间: 2011-11-7 00:18
卧床 也可以飞小机机话说:em24:

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作者: stko    时间: 2011-11-7 10:40
卧床 看论坛，烧小机， 惬意。

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作者: ewuy    时间: 2011-11-7 15:53
标题: 回复 6楼 stko 的帖子
我也想生病

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-7 17:47
:em00:

原帖由 LIKAI--001012 于 2011-11-6 22:53 发表
:em21: :em26:

阳台侠:em21: :em00:

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-7 17:49

原帖由 大碗喝酒 于 2011-11-6 23:12 发表
楼主的身体哪个零件不妥？好好休息，祝你早日康复，天天爽飞！

发动机，时不时的抽风超速:em20: 很像600N油箱见底的样子:em21:

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-7 17:50

原帖由 coolman8 于 2011-11-6 23:46 发表
:em17:  吃藥，好好休息！

看来主要得靠休息了:em00:

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-7 17:53

原帖由 ewuy 于 2011-11-7 15:53 发表
我也想生病

这可不是闹着玩儿的，身体好才啥都好啊

原帖由 stko 于 2011-11-7 10:40 发表
卧床 看论坛，烧小机， 惬意。

原帖由 windycity 于 2011-11-7 00:18 发表
卧床 也可以飞小机机话说:em24:

个别时飞两个电，也算是一种休息，只是不算惬意:em18:

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作者: luopeixuan    时间: 2011-11-7 17:55

原帖由 大碗喝酒 于 2011-11-6 23:12 发表
楼主的身体哪个零件不妥？好好休息，祝你早日康复，天天爽飞！

同意，楼主好好休息！

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-7 17:58
:em00:

原帖由 luopeixuan 于 2011-11-7 17:55 发表

同意，楼主好好休息！

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作者: Dbp_44499    时间: 2011-11-7 18:07
怎么都生病了啊

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作者: 入沐三分    时间: 2011-11-7 18:18
拍得漂亮！！盗用第一张做墙纸了:em15: :em14:

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作者: 有烟没有火    时间: 2011-11-7 18:26
:em15: :em15: :em24:

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作者: 远帆    时间: 2011-11-7 18:28
:em03: :em03: :em03:

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作者: jasonlyh    时间: 2011-11-7 19:14
再加一台mcpx就完美了~~

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-8 12:02
mcpx真如传说中的那么好飞吗？

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作者: 囧人囧事    时间: 2011-11-8 13:09
标题: 标题
楼主发动机超速？哈哈。我以前也有过，不过现在好了，祝楼主早日康复啊。

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-8 21:04

原帖由 囧人囧事 于 2011-11-8 13:09 发表
楼主发动机超速？哈哈。我以前也有过，不过现在好了，祝楼主早日康复啊。

:em00: :em00:

打在墙上报废一只尾桨

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作者: 涛声依旧TSYJ    时间: 2011-11-8 21:49
身体好才啥都好:em26:

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-9 20:34
:em00:

原帖由 涛声依旧TSYJ 于 2011-11-8 21:49 发表
身体好才啥都好:em26:

:em00:

这小东西确实耐炸，今天控没电了导致失控，撞门框上，大齿盘飞了，除了桨尖有点磕碰什么事都没有

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作者: xxssdd    时间: 2011-11-9 22:17

原帖由 ewuy 于 2011-11-7 15:53 发表
我也想生病

不要乌鸦嘴啊！会成真的！！

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作者: xxssdd    时间: 2011-11-9 22:19
借此宝地 大家顺便给推荐一款耐炸的小鸡！冬天了 打算在家灰灰！！！推荐啊！！

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作者: PlaneFan    时间: 2011-11-10 00:16

原帖由 xxssdd 于 2011-11-9 22:19 发表
借此宝地 大家顺便给推荐一款耐炸的小鸡！冬天了 打算在家灰灰！！！推荐啊！！

Blade mCP X

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作者: 囧人囧事    时间: 2011-11-10 00:26
。。。楼主加油吧。。尾浆这么快就报废？

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作者: negrocanfly    时间: 2011-11-10 08:04

原帖由 入沐三分 于 2011-11-7 18:18 发表
拍得漂亮！！盗用第一张做墙纸了:em15: :em14:

图不够大吧，怎么做墙纸

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作者: wokaocl100    时间: 2011-11-10 08:25
早搏么，好好休息呢

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作者: wokaocl100    时间: 2011-11-10 08:26
早搏么，好好休息呢

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作者: litao850001    时间: 2011-11-10 08:38
:em15: 祝lz早日康复

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作者: stko    时间: 2011-11-10 12:45
楼主发下病房以及，医院的照片。也好，让模友注意身体。

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-12 01:21

原帖由 xxssdd 于 2011-11-9 22:19 发表
借此宝地 大家顺便给推荐一款耐炸的小鸡！冬天了 打算在家灰灰！！！推荐啊！！

我觉得小机子应该都耐炸，毕竟重量轻，比强度相对要比大机子高很多

关键是需要什么手感的，还是六通机好一些，尺寸另外100至120比较合适，再大心理压力会大另外也不耐炸了

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-11-12 01:33 编辑 ]

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-12 01:22

原帖由 PlaneFan 于 2011-11-10 00:16 发表

Blade mCP X

可惜没有可配服他把控的，也是有刷还得折腾
最近看华的V100D03BL觉得不错，就是有点小贵，不过若是GP或MCPX自己改无刷成本也差不多了，还有新出的V120D02S也值得关注

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-11-12 01:36 编辑 ]

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-12 01:23

原帖由 囧人囧事 于 2011-11-10 00:26 发表
。。。楼主加油吧。。尾浆这么快就报废？

目前小炸几次，还没有其它配件损坏:em15:

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-12 01:27

原帖由 wokaocl100 于 2011-11-10 08:26 发表
早搏么，好好休息呢

心动过快，伴随有些心律不齐，血压稍偏高，唉，老了身体就开始出问题:em17:

原帖由 litao850001 于 2011-11-10 08:38 发表
:em15: 祝lz早日康复

:em00: :em00:

原帖由 stko 于 2011-11-10 12:45 发表
楼主发下病房以及，医院的照片。也好，让模友注意身体。

嘿嘿，俺是养病在家，还没到见住院的地步:em15: 家里乱照片就不发了:em19:

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-14 23:50
都说主电机发热严重，D了个小散热器，重量大约1.4克对机子没什么影响，其实还可以做得更薄一些
没做清洁，将就着看:loveliness:
觉得CP越来越好玩了

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-11-14 23:55 编辑 ]

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作者: LIKAI--001012    时间: 2011-11-14 23:54
标题: 回复 37楼 wxsheng 的帖子
:em04:  早搏！　请服用～　参松养心颗粒或者步长稳心颗粒！　前提！排除器质性病变！　:em00:

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-14 23:57

原帖由 LIKAI--001012 于 2011-11-14 23:54 发表
:em04:  早搏！　请服用～　参松养心颗粒或者步长稳心颗粒！　前提！排除器质性病变！　:em00:

好:em26: 我先买点吃吃看:loveliness:
应该不会是器质性的，根最近有些过度劳累有一定关系，很多年前有过一此类似现象，当时中医给开了 通脉养心
:em00: :em00:

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-11-14 23:58 编辑 ]

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作者: LIKAI--001012    时间: 2011-11-15 00:05
标题: 回复 39楼 wxsheng 的帖子
四十多岁的年龄段多见～～  :em00:     无碍就好！ :em24:

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-15 10:01

原帖由 LIKAI--001012 于 2011-11-15 00:05 发表
四十多岁的年龄段多见～～  :em00:     无碍就好！ :em24:

谢凯兄关心:em00:

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-20 00:38
九鹰318A到手了说说感受外观做工逊于华CP，但出厂时机械部分安装好于CP可以说是真正的到手飞不过布线稍有些凌乱，遥控器mode1，2所以切换不错，但做工和手感没法跟DEVO7相比反正能用套机980对得起价钱，在屋里试了一个电，妈呀！噪音也太大了点感觉快赶上我的450了，比想像中要威猛得多，感觉很暴力看来不适合在家里飞，本想在家练手的看来得等V120d02s到了比较一下再说了，接收、陀螺没任何可以调整的地方，手感跟CP完全不一样不太好控制感觉3G的反应速度比较慢，这点拿机子在手上晃动就能感觉得到，CP舵机反应实在太快了我想很多玩CP的舵机扫齿跟这个有关系，过快有时会卡死造成扫齿，尤其是6轴模式下问题更严重，我的舵机也扫齿了，齿轮换了个方向还能将就着飞不过抖舵厉害，但愿V120D02s能温柔些，也好能在家安心练自旋，呵呵

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-20 22:33
试了几块电感觉九鹰的3G比华的差很多，很难控制另外机子有个问题前进向右前方片就是推杆不是机头超前而是朝右前方飞，尝试调整十字盘无果，怀疑陀螺仪不好，也没其他可以调整的地方了，开始怀疑舵机一致性不好，调换舵机位置结果还是一样，看来得等v120d02s到手换接收机看看对比一下了，再有就是感觉舵机比较垃圾反应速度慢，电调有时候启动困难

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作者: 入沐三分    时间: 2011-11-21 12:52
给力！关注！等lz180d视频！~ lz以后还想去d02s？？:em22:

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作者: baili001103    时间: 2011-11-21 19:04
:em16: 你确定这是318A？:em17:

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-21 21:16

原帖由 入沐三分 于 2011-11-21 12:52 发表
给力！关注！等lz180d视频！~ lz以后还想去d02s？？:em22:

18号就到货了，因为我同时还买了些配件没到货，商家给我留言没看到，呵呵
明天先给我发主机，配件等到了再发

180d的视频就算了，本来水平就差很难操控，在屋里几乎不敢飞，不像CP

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-21 21:18

原帖由 baili001103 于 2011-11-21 19:04 发表
:em16: 你确定这是318A？:em17:

:em22: 啥意思，难道这个不是:em23:
包装盒上写着了呀

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作者: baili001103    时间: 2011-11-21 22:14
标题: 回复 47楼 wxsheng 的帖子
只看了.第一页 一开始的图片  没看后来的这几张图片。

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作者: baili001103    时间: 2011-11-21 22:15
318A出去飞 。 炸了 大桨 折了  脚架（因为冬天冷。）碰了下。我去 碎了。  神奇的 是 齿轮啊什么的 啥事没有

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-23 00:06

原帖由 baili001103 于 2011-11-21 22:15 发表
318A出去飞 。 炸了 大桨 折了  脚架（因为冬天冷。）碰了下。我去 碎了。  神奇的 是 齿轮啊什么的 啥事没有

估计是没炸到尾巴:em15:
老弟的螺距问题解决了吗？我觉得这个318买的比较上当，不好飞！飞起来有点像CP的调机模式（我是调完螺距忘了开关打到飞行模式，当时还想CP真难飞:em19: ）
电子设备也比较垃圾，等v120d02s到了换华的接受试试看能不能有所改善

顺手上一段视频，舵机抖得厉害，抖抖转转也挺好玩的，现在已经不能飞了，等配件

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作者: 入沐三分    时间: 2011-11-23 13:14
:em15: :em15: :em15: 抖得好可爱！！鸡鸡是不是很冷啊？！:em15:

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作者: 入沐三分    时间: 2011-11-23 13:16

原帖由 wxsheng 于 2011-11-21 21:16 发表

18号就到货了，因为我同时还买了些配件没到货，商家给我留言没看到，呵呵
明天先给我发主机，配件等到了再发

180d的视频就算了，本来水平就差很难操控，在屋里几乎不敢飞，不像CP

更加期待d02s:em15: :em15: :em15:

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-24 01:02

原帖由 入沐三分 于 2011-11-23 13:16 发表
更加期待d02s:em15: :em15: :em15:

在路上，估计得周末才能到

新换了替代舵机，还不错
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... e%3D1&frombbs=1

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-25 23:30
标题: V120D02S到手了
开箱

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作者: 囧人囧事    时间: 2011-11-26 00:00
:em26: :em26: :em15: :em00:

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作者: 叁無產品。    时间: 2011-11-26 00:16
LZ早日康复

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作者: 聪少    时间: 2011-11-26 00:33
就差MCPX了，楼主赶快入一个。那样的话你就可以横向评测几个热门小鸡了。别人说的都是浮云，只有N机同比才有意思。

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作者: coolman8    时间: 2011-11-26 00:42
:em15: :em26:  等試機報告

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-26 00:46

原帖由 聪少 于 2011-11-26 00:33 发表
就差MCPX了，楼主赶快入一个。那样的话你就可以横向评测几个热门小鸡了。别人说的都是浮云，只有N机同比才有意思。

等出F版的，为这个再买个JR控有点不值，现在家里就一堆控:em18:

飞行技术不行，估计也是白测:em15:

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-11-26 01:07 编辑 ]

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-26 00:47

原帖由 coolman8 于 2011-11-26 00:42 发表
:em15: :em26:  等試機報告

今天折腾一下午，早就拆了装了飞了:em15:

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-11-26 00:49 编辑 ]

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-26 00:49

原帖由 叁無產品。 于 2011-11-26 00:16 发表
LZ早日康复

已经差不多好了:em00:

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作者: luopeixuan    时间: 2011-11-26 07:35
楼主应该康复爽飞了吧？
楼主记得好好休息~~~

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作者: 德意志的爷爷    时间: 2011-11-26 07:41
楼主好多小鸡鸡啊:em15:

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作者: skmszm    时间: 2011-11-26 09:55
标题: 标题
等02s视频

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作者: huangsiqi386    时间: 2011-11-26 10:35
02s跟180d相比区别在哪里呀?lz分析分析看

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-30 00:44
180pro改装120d02s接收机基本完工，布线还没整理等试飞后若觉得好再仔细折腾，现发个预告，起床后试飞:em15:
先拍两张照片，注意第二张舵机的安装

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-11-30 10:24 编辑 ]

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作者: huangsiqi386    时间: 2011-11-30 08:06
楼主02s飞了没有啊？给个评论呗，真比就行的系统好吗？

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作者: zxd88    时间: 2011-11-30 09:51
恭喜lz把2622v移植，我的2622v昨晚也装到了m120pro 2s上，悬停很稳，手感与2610v差别很大，据说是模拟有副翼手感，还不太习惯，目前精调中。。。。。。。。。

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-30 10:19

原帖由 huangsiqi386 于 2011-11-30 08:06 发表
楼主02s飞了没有啊？给个评论呗，真比就行的系统好吗？

120只飞了几次，确实很稳，机械部分还有待于细致调整，不过现在没接收机了。
九鹰那个怎么说呢不住的乱飘而且操作反应迟钝总是感觉慢多半拍（比半拍还严重），前进时方向不是向前而右前方，飞机斜着走跟A和E同时打的效果一样，拉杆怎么调都没用这可怎么飞啊
别说我手法干涉，我是日本手不存在AE干涉问题,这才萌生换接收的想法

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-30 10:22

原帖由 zxd88 于 2011-11-30 09:51 发表
恭喜lz把2622v移植，我的2622v昨晚也装到了m120pro 2s上，悬停很稳，手感与2610v差别很大，据说是模拟有副翼手感，还不太习惯，目前精调中。。。。。。。。。

确实稳，我的机子也有待精细调整，目前120还没能调到CP的稳定程度，120接收机待料中。。。。
一会儿起床试飞2622版的180去:em15:

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作者: ＮＦ７    时间: 2011-11-30 10:46

玩家笑了 :em15: 九阴 & 滑嗑尔 抱头痛哭

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作者: 入沐三分    时间: 2011-11-30 12:21
:em15: :em26:

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作者: huangsiqi386    时间: 2011-11-30 13:05
soga,看来九鸟还差得远

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-30 21:39
标题: 九鹰SoloPro180D移植V120D02S接收机2622成功
移植完成，有点太好飞啦，好过120D02S:em26::em15:
几个关键点

九鹰接收机和华的线序相反，首先改装所有舵机插头，地线与信号线互换
接收机有两种安装方式，一是跟原厂接收机安装方法一样，但要对调Pitch和AILE，ELEV舵机横向掉转方位
尾舵机调转安装考虑尾舵机架掉转后缺少限位所以我采用改舵机内部接线来调转方向的做法;另外一个方法是接收机
倒装安装在原电调的位置，这需要加高脚架但舵机安装等不需要任何改动，我采用的是第一种方法。

建议只有九鹰180的不妨买个2622装上，相信会有完全不一样的感受:em01:

一小段视频，还再慢慢调试中，有些不跟手，呵呵

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作者: 入沐三分    时间: 2011-11-30 21:55
感谢lz分享！！！！！:em15: 换上接受后比02s好飞~~这个跟大桨有没有关系？？:em22: １８０桨重一点．．．陀螺效应强一点？！:em22:

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作者: wxsheng    时间: 2011-11-30 22:23

原帖由 入沐三分 于 2011-11-30 21:55 发表
感谢lz分享！！！！！:em15: 换上接受后比02s好飞~~这个跟大桨有没有关系？？:em22: １８０桨重一点．．．陀螺效应强一点？！:em22:

回头换上120的桨试试看，不过感觉关键点并不在这里，稍后我发个比较详细一些的细节对比，凭个人感觉机械方面180要比120D02S好那么一些

刚想起来，120的桨毂比180的要厚不少，不修薄了是装不上的

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-11-30 22:38 编辑 ]

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作者: 我是太阳神    时间: 2011-11-30 23:26
等下文

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作者: ＮＦ７    时间: 2011-12-1 10:51

原帖由 wxsheng 于 2011-11-30 21:39 发表
... 接收机有两种安装方式，一是跟原厂接收机安装方法一样，但要对调Pitch和AILE，ELEV舵机横向掉转方位
尾舵机调转安装考虑尾舵机架掉转后缺少限位所以我采用改舵机内部接线来调转方向的做法;另外一个方法是接收机
倒装安装在原电调的位置，这需要加高脚架但舵机安装等不需要任何改动，我采用的是第一种方法 ...

貌似不用这摸复杂 2622V 正面朝上 天线朝向尾舵方向 交换Pitch 和 AILE 位置 应改能搞定

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作者: wxsheng    时间: 2011-12-1 11:39

原帖由 ＮＦ７ 于 2011-12-1 10:51 发表


貌似不用这摸复杂 2622V 正面朝上 天线朝向尾舵方向 交换Pitch 和 AILE 位置 应改能搞定

那样的话尾舵机方向相反，另外舵机线也不够长，最简单的方法还是接收装在电调的位置，只需要略微加高脚架

~~刚又飞了两电，感觉不错，尾巴还有一点颤，继续调

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作者: 入沐三分    时间: 2011-12-1 12:42

原帖由 wxsheng 于 2011-11-30 22:23 发表

回头换上120的桨试试看，不过感觉关键点并不在这里，稍后我发个比较详细一些的细节对比，凭个人感觉机械方面180要比120D02S好那么一些

刚想起来，120的桨毂比180的要厚不少，不修薄了是装不上的

期待详细对比！  180机械方面强于120:em22: 是指旋翼头 十字盘 舵机这方面么？:em20:

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作者: wxsheng    时间: 2011-12-1 17:18
标题: 2622版的180视频来了
调试基本上差不多了，逆时针旋转还有点不太跟手，本来我飞的技术也不咋地:em15:小炸一下除十字盘限位从导轨脱出无其他任何损伤，桨也几乎查不出任何痕迹重新将限位放回导轨继续飞

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作者: wxsheng    时间: 2011-12-1 17:27

原帖由 入沐三分 于 2011-12-1 12:42 发表
期待详细对比！  180机械方面强于120:em22: 是指旋翼头 十字盘 舵机这方面么？:em20:

现在开始直播对比啦 :em15: 舵机属于机电一体的东西，就不要比了，总之九鹰的比华科尔舵机有一定差距，因改线拆尾舵机从焊工上来看就知道距离

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作者: 入沐三分    时间: 2011-12-1 17:46
插入！~看直播！:em15: :em00:

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作者: 入沐三分    时间: 2011-12-1 17:53
貌似180的旋翼头及十字盘胜于d02s？？180d主轴与v120d02s主轴是否一样大？？ 180d旋翼头能否移植到d02s上？:em22: :em15:

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作者: wxsheng    时间: 2011-12-1 17:54

原帖由 入沐三分 于 2011-12-1 17:46 发表
插入！~看直播！:em15: :em00:

:em04: :em15: :em15:

先看十字盘吧，这个大家比较关心。120十字盘比180稍小一些，拉杆装上很怪A、P和E的拉杆斜度不一致，这可能会导致大幅变桨距的时候机子出现前后跑偏的问题，不会3D
现在只在室内玩玩没法验证，有3D功夫的可以去测试一下看看

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作者: wxsheng    时间: 2011-12-1 18:00

原帖由 入沐三分 于 2011-12-1 17:53 发表
貌似180的旋翼头及十字盘胜于d02s？？180d主轴与v120d02s主轴是否一样大？？ 180d旋翼头能否移植到d02s上？:em22: :em15:

我也觉的180的旋翼头和十字盘要少好一些，但两个机子的十字盘虚位都不算小，塑料做工来看180好一些，主轴120 直径2.5mm实心 180直径3X2mm中空
但180几乎所有轴承都是无盖的，让人有点无语
没具体测量主轴的长度，应该差不多，120只要换主轴承应该可以直接使用180的旋翼头总成，只是十字盘导轨要想办法

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-12-1 20:19 编辑 ]

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作者: fackiecai    时间: 2011-12-1 18:06
好贴，本人也同时拥有180和02s由于舵机线错位问题暂时不打算改，不过个人觉得耐摔性上180不一定比02s差，从我一入手02s就扫舵机齿和号称韧性十足脚架已经摔坏不难看出（180的舵机和脚架犹存，而且玩了一段时间了，所以说一切耐摔都是浮云啊），3轴程序上和楼主的感受一样，02s稳得不是一点点（180我到现在不敢自旋，02s已经可以正逆自旋，你像还有点不太稳不过考虑到个人水平应该可以接受）

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作者: wxsheng    时间: 2011-12-1 18:13

原帖由 fackiecai 于 2011-12-1 18:06 发表
好贴，本人也同时拥有180和02s由于舵机线错位问题暂时不打算改，不过个人觉得耐摔性上180不一定比02s差，从我一入手02s就扫舵机齿和号称韧性十足脚架已经摔坏不难看出（180的舵机和脚架犹存，而且玩了一段时间了，所 ...

是有些不稳，感觉机子略有一点右漂，还得慢慢精细点调，没换接收时180连对尾想停住了都有些困难，在屋里基本上不敢飞，当然水平不行也是一主要原因:em15:


桨夹的球头方向感觉还是180的好一些，120在大螺距下会有些干涉，这个跟10字盘尺寸小也有关系

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-12-1 18:16 编辑 ]

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作者: wxsheng    时间: 2011-12-1 18:22
大齿盘差别很大，直径、厚度、模数，120应该比180的要结实很多
特别注意一点120的大齿用销子固定很难拆卸，中联的销子拆卸相对容易一些，180用螺丝这点要方便一些

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-12-1 18:35 编辑 ]

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作者: wxsheng    时间: 2011-12-1 18:31
120的电机+电调不错，启动平顺反应迅速现象也不错
这方面180差一些，点击启动有时很困难

还有个安装上的细节需要注意，180的主电机安装孔不可调，按照原孔安装电机齿和大齿盘接触太紧，影响效率动力输出也不均匀
要用小圆锉适当把那两个安装孔锉大便于调整间隙;这么小的大齿盘伞齿部分也有些不平整，安装主轴限位也要做一下顺滑检查

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-12-1 18:41 编辑 ]

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作者: wxsheng    时间: 2011-12-1 18:47
大桨，这也是大家关注点之一
总体感觉180的刚性更好一些，120的可能更耐炸，厚度差不多长度略有差异只是桨毂部分差别比较大，180桨便宜些看来物有所值

看图片吧

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-12-1 18:49 编辑 ]

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作者: wxsheng    时间: 2011-12-1 19:02
尾管华120方管是最大的败笔！3X3的方管内孔2这个有点太小了，传动轴1.5间隙很小转动时会发出一种高频噪音，我现在采用的方法是在管内上了润滑脂180的尾管4mm圆管内径没测应该有2.5至3的样子采用碳纤传动杆噪音小一点。这还不是最主要的！
120尾管比180短，没有仔细测量，差不多1公分多的样子，这带来一个大问题，主桨旋转圆周跟尾转有重叠，估计暴力3D的话会有砍尾桨的风险（我觉得肯定会发生）还有一个增加这种可能性的因素是120桨软，横轴胶圈更软！

看图片

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作者: wxsheng    时间: 2011-12-1 19:07
尾传尾管固定方式雷同，180小伞齿做工不错
～～中场休息，开饭了:em15::em03:

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作者: 入沐三分    时间: 2011-12-1 20:19
大大的感谢！！非常详细！！:em26: :em26: :em26: 申精申精:em01:  120d02s的大桨圆周与尾桨重叠 这一点致命啊！！~:em16: :em16: :em16:

[ 本帖最后由 入沐三分 于 2011-12-1 20:20 编辑 ]

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作者: wxsheng    时间: 2011-12-1 21:15

原帖由 入沐三分 于 2011-12-1 20:19 发表
大大的感谢！！非常详细！！:em26: :em26: :em26: 申精申精:em01:  120d02s的大桨圆周与尾桨重叠 这一点致命啊！！~:em16: :em16: :em16:

:em00: :em00:
吃完喝玩抽完练俩块电悬停继续发帖:em15: :em01:

尾巴结构雷同小细节有些差别，尾轴180长一些尾座120结实一些，尾翼都是超乎想像的厚碳纤180的我给磨薄了，因为整机重量不平衡，尾巴偏重很多

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-12-1 21:17 编辑 ]

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作者: wxsheng    时间: 2011-12-1 21:19
两个机子的八字轴套虚位都不算小另外120的八字和轴套有些铆合不紧密，顺手作了修正

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作者: wxsheng    时间: 2011-12-1 21:32
舵机安装方面180要好一些，ELEV横向放置更稳定一些，120的竖放加上略显单薄的安装架有些软，刚性比较差
机身没拍照片刚性还是180要好一些，但感觉两者的强度应该都够，脚架180的好看120的难看，头罩120非常好180的说垃圾不为过
再加上电池重量差不多180容量略大一点，我现在就用120的电池飞180，5分钟下来3.7至3.8伏，180电池贴胶布是因为电池放舱里有些松

比得差不多了，呵呵，两个机子杂交加上自己在做些小改动应该不错

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2011-12-1 21:52 编辑 ]

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作者: PlaneFan    时间: 2011-12-1 22:18
对比的很详细:em00: :em26:

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作者: ceabie    时间: 2011-12-2 12:47
虽然一直在说华的用料不好，但是东西设计得还是蛮精细的~:em26:
再用点好料，QC上再加强一下就不错了

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作者: 入沐三分    时间: 2011-12-2 13:35
尾部结构两者八九不离十..脚架的话，除了长相估计都一样！易碎！.小齿轮比较起来~ 感觉120的比180强些，看完lz的比较，能感觉180机架主体的各个部位及结构稳妥一些，反而120的比较鸡肋:em18: ...但华的室内机都是这个样.....以前华120系列的机子舵机卡位不牢固...一炸舵机就跳了出来...或者由于十字盘精度问题，打舵过量，十字盘抖动、把舵机也给抖了出来:em08: .....不知120d02s的舵机固定是否好点:em22:  另外 两机的尾桨应该可以通用吧？:em04:

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