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ALIGN 450sport V2组装介绍(全文完成)

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楼主
发表于 2011-11-8 11:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从广东回来的第二天,亚拓新款的450sport V2就到货了,在培训班上学习到了不少装机调机的经验和技术,这次决定自己组装一下这台新款的飞机,和各位模友交流一下装机调机的心得,本人水平有限,如有不当之处欢迎批评指正!

包装还是一如既往,和原来的450的机器没有什么不同


打开盒子,里面有说明书,附件包,机身旋翼头,尾管大桨,电子设备几个小包装盒


所有的零件都在这里了


看看几个sport V2有特色的零件,蓝色阳极化的美式旋翼头


偷轻的混控臂,上面打上了ALIGN的标识


斜盘,应该和老款的SPORT通用


皮带版的尾波箱,和老款的也应该一样。到底是轴传动好,还是皮带传动好,这点就看你自己的喜好了,个人认为区别不大,高手飞起来,什么都好,呵呵!


新款的电调


主轴固定座上都打上了ALIGN的标识


新款的侧板,和目前亚拓新出的几款飞机一样,侧板上集成了舵机安装座,使舵机的安装更加简单,同时在一定程度上提高了侧板的强度


暂时先发到这里,需要花时间熟悉一下说明书,晚点开始组装
待续.................................................

[ 本帖最后由 mihaobo 于 2011-11-11 17:58 编辑 ]

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永远的风之翼 + 2 很给力!

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沙发
发表于 2011-11-8 11:34 | 只看该作者
陀罗仪是GP900吗?
3
发表于 2011-11-8 11:36 | 只看该作者
4
 楼主| 发表于 2011-11-8 11:37 | 只看该作者

回复 沙发 唐伯虎点蚊香 的帖子

陀螺仪依然是GP780
5
发表于 2011-11-8 11:55 | 只看该作者
:em07: 好东东啊
6
发表于 2011-11-8 11:57 | 只看该作者
这帖子格局不错的样子, 占个位, 照片质量有待提高, 建议发图之前裁剪一下, 比如斜盘那个图, 切掉多余的突出主体
7
发表于 2011-11-8 12:08 | 只看该作者
前排占座:em15:
8
发表于 2011-11-8 12:12 | 只看该作者
:em26:
9
发表于 2011-11-8 12:37 | 只看该作者
等直播
10
发表于 2011-11-8 13:09 | 只看该作者
旋翼头很漂亮!
11
发表于 2011-11-8 13:18 | 只看该作者
速度真快,已经有新款的SPORT玩了,真漂亮,性价比超高,比老款还便宜很多:em26: :em26: :em26:
12
发表于 2011-11-8 13:24 | 只看该作者
:em16: :em17: :loveliness:
13
发表于 2011-11-8 15:09 | 只看该作者
:em15: :em15: 2XXX实在是 比以前便宜一些  了  不过电子设备 除了电机 其他的 真的 比不行
14
发表于 2011-11-8 15:49 | 只看该作者
占位
15
发表于 2011-11-8 16:33 | 只看该作者
:em26: :em26:
16
发表于 2011-11-8 17:34 | 只看该作者
新款电调,bec电压可调5-6V:em26:
17
 楼主| 发表于 2011-11-8 17:35 | 只看该作者
下午来了几个朋友,帮忙调了一下飞机,在门口试了一下,感觉不错,唉!天天蹭别人的飞机飞,哈哈!
继续正事,开始装新飞机
亚拓飞机出厂都是假组合,各个零件需要自己拆开重新组装一边,这样比较可靠
把旋翼头上半部分全部拆散,所有零件都在这里


取出止推轴承,打上润滑脂,很遗憾,套装里面没有润滑脂,需要自备
打上润滑脂后,用手指把油抹均匀


将止推轴承的前后盖合上,转动一下,让轴承里面均匀的抹上润滑脂
止推轴承里面的滚珠保持架的凹槽,其实向内或向外都可以,个人喜欢凹槽向内,这样旋转起来油脂不容易被甩出来
轴承的前后盖有内外之分,上面分别有IN 和 OUT 标识,IN朝内,即朝向中联
两个止推轴承都搞好了


将止推轴承装入桨夹,注意止推轴承和桨夹里面的普通轴承中间有一个黄色的垫片,不要忘记装了


将螺丝胶,即蓝色的T43挤一点在小盘子上,把横轴螺丝的前端沾一点胶,记得螺丝上还有一个垫片不要遗忘
很多朋友问我螺丝胶打多少为好,其实只需要一点点,说明书上写的是,螺丝的前端1mm的位置打上胶就可以了
一般1台450装完,我的T43最多只用掉三分之一,如果您全部用完,还觉得胶不够,那螺丝胶打得也太多了,炸机之后维修是个痛苦的过程,呵呵


为了让螺丝上均匀涂上螺丝胶,用手指把胶抹匀,这样上的时候,不至于出现溢胶的情况,可以避免粘住不该粘住的零件


将横轴装入桨夹


将横轴上涂上润滑脂,用手把它抹匀


将另一边的桨夹装上,注意桨夹和中联中间有个垫片,不要忘记
锁紧时需要用到2把螺丝刀对锁,螺丝锁紧即可,切勿用蛮力,过度锁紧会导致螺丝滑丝,那维修就是悲剧
装好后转动桨夹,看看是否顺畅,新的桨夹转动起来应该很顺滑,不会有沙粒感
18
发表于 2011-11-8 17:38 | 只看该作者
居然还有人帮忙拍照
19
 楼主| 发表于 2011-11-8 17:40 | 只看该作者
原帖由 JimmyZ 于 2011-11-8 17:38 发表
居然还有人帮忙拍照

没有人啊,全部是三脚架+自拍  哈哈
20
发表于 2011-11-8 17:55 | 只看该作者
SPORT V2作工精细,斜盘看起来与PRO同款同一级别
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