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标题: 断断续续两个月，重做了两个机身两个主翼，YAK55终于首飞成功啦~~！！！ [打印本页]
作者: 南瓜头    时间: 2011-11-8 13:13
标题: 断断续续两个月，重做了两个机身两个主翼，YAK55终于首飞成功啦~~！！！
迷上了EPP做飞机，先后做了330板机，仓身吉比，这次又看上了YAK55的稳定性和操作性，决定diy一架，但是以前没有做过体形翼的飞机，所以断断续续的搞了两个月，浪费了很多材料，才有了今天的首飞成功，特此发帖庆贺，呵呵~

      由于是自己一个人做，好多制作细节都没法儿拍照，就拍了几张，都收录到视频里了（包括以前作废的第一个机身:em19: ），大家将就着看看，呵呵~

（图纸来源于网上的板机图纸，用软件绘出NACA0015的翼型来加工，翼肋为2mm层板掏减重孔+5mm碳管两根补强+3mm EPP板分三段蒙皮而成）   
翼展：920mm
起飞重量：590g
银燕B2215/20/1200KV马达+1047桨
3S/1500mah/20C锂聚合物电池
最大推重比2.1
3个9g舵机，自喷漆还给喷花了，哎~起落架是以前炸坏的轻木J上拆下来的，尾轮转向是自己搞的~买的小磁铁仿成品机搞的活动舱盖~

废话不多说看视频吧，制作的几张照片都在里面，视频是手机拍的没法变焦，技术很臭大家莫笑，呵呵~




[ 本帖最后由 南瓜头 于 2011-11-8 13:14 编辑 ]
作者: 图门呼    时间: 2011-11-8 13:31
顶一顶 支持DIY
作者: 南瓜头    时间: 2011-11-8 13:36
谢楼上朋友帮顶！！！

并不是花不起那300多买同样大小的成品EPP，只是为了享受这种成就感、这种先煎熬后释放的快感，为了证明静下心来，你可以做出飞行性能不比成品机差，甚至好过成品机的飞机来~
作者: seibu    时间: 2011-11-8 14:06
EPP加强就是麻烦，舵面什么的都要加
作者: 南瓜头    时间: 2011-11-8 14:08
呵呵是的，但是只要合理补强，刚性是不亚于轻木J的，而且碳片碳杆也不会增加多少重量~
砂纸打磨后的碳片（碳杆）+502，也是很轻松的，就是在舵面上开槽比较麻烦，我是用小齿的钢锯条搞的槽~

[ 本帖最后由 南瓜头 于 2011-11-8 14:10 编辑 ]
作者: wuhui56789    时间: 2011-11-9 00:44
顶  强烈支持diy
作者: 5dyoyo    时间: 2011-11-9 21:05
:em22: 灰机不错，就是不知道为什么要用这种背景音乐



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