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标题:
周末搞了个3翼碳纤薄膜机.210a改固定翼续集
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作者:
xkingdom
时间:
2011-12-4 22:50
标题:
周末搞了个3翼碳纤薄膜机.210a改固定翼续集
上次为了测试九鹰210a的的板子改固定翼的可能性.用了海鸥2通的机身做了个3通试验.结果是飞是可以飞.就是飞得太傻..全油门.打方向掉高度的厉害..但是证明了可行性..于是就有了这个....
210a主板
210a脚架
2个7mm电机直驱75mm桨
直线舵机控制升降和方向舵
差速禁用:em17: ，不然后果很严重。
（再也不弄薄膜机了..特别是3翼的薄膜机..大工程！！！:em17: 薄膜热缩没掌握好导致外观不完美..还不小心戳了个洞..而且居然家里没有透明胶.）
作者:
刘胖胖
时间:
2011-12-4 23:06
很好看的！！！
作者:
hunt77
时间:
2011-12-4 23:09
标题:
标题
3翼…确实结构复杂工程量大！怎么不弄单翼单发的？不过佩服lz手艺
作者:
sarenhao
时间:
2011-12-4 23:12
挺好看的
作者:
涛声依旧TSYJ
时间:
2011-12-4 23:26
:em26: :em26: :em26:
作者:
xkingdom
时间:
2011-12-5 00:42
原帖由
hunt77
于 2011-12-4 23:09 发表
3翼…确实结构复杂工程量大！怎么不弄单翼单发的？不过佩服lz手艺
主要是想物尽其用那个板子.而且双桨看起来不错.还不用调整左右拉角..
还有就是手里没有现成的合适做单桨的桨以及减速组....
3翼呢..是想在同等的占地面积下能最大翼面积的方案了...
[
本帖最后由 xkingdom 于 2011-12-5 00:46 编辑
]
作者:
xiaowang2183
时间:
2011-12-5 00:50
呵呵，好看
作者:
spicecoco
时间:
2011-12-5 09:31
这复杂程度太高了，楼主是摆家里看的还是弄出去飞啊
作者:
shifang
时间:
2011-12-5 12:52
又一强人现身:em26:
作者:
仇池侠
时间:
2011-12-5 13:28
考验手工的机机:em15:
作者:
e12093
时间:
2011-12-5 19:33
求视屏！
作者:
xkingdom
时间:
2011-12-5 23:50
下午小区楼下试飞.迎面一阵风..居然自己离地而起飘老远..
保险一些还是去了川大体育馆飞了3块电...:loveliness:
有机会上视频..
作者:
老兵新传1
时间:
2011-12-6 15:35
薄膜机，看似简单，真是很难啊，
尤其是想做的漂亮，太难了。
楼主好手艺，机机漂亮的说。:em26:
作者:
寂寞、
时间:
2011-12-6 20:45
漂亮啊……
不过还是问个比较傻的问题，一般2.4G直升机的接收器，一个通道有几根线，两根还是三根？
作者:
tgjohn
时间:
2011-12-7 11:20
大工程啊:em26:
差速禁用或者差速并联都可行:em15:
作者:
xkingdom
时间:
2011-12-7 11:30
差速并联..电机有个体差异.不能微调了..只能方向舵调整..这样导致左右舵量行程差异..个人感觉不爽..
顺便问大家一个问题.210的舵机行程模式和260的一样么？我用260的方式调整不了....
作者:
phl9516
时间:
2011-12-11 13:29
新版的是一样的 ，老版的210好像不能调
作者:
xkingdom
时间:
2011-12-31 11:19
昨天晚上飞.鸡翼豁了个口子:em17: :em17: :em17:
作者:
subsub
时间:
2012-2-2 08:26
节哀吧，设备还完好吧
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