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标题:
伊诺娃450 ~~~ 描绘启动! 【08/ 12】
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作者:
LIKAI--001012
时间:
2011-12-8 01:30
标题:
伊诺娃450 ~~~ 描绘启动! 【08/ 12】
为迎接新机*INNOVA 450 开始打造小部件和备件~~
[
本帖最后由 LIKAI--001012 于 2011-12-9 01:16 编辑
]
作者:
johnnyzq
时间:
2011-12-8 01:45
这都是些啥啊- -
作者:
天空125
时间:
2011-12-8 07:01
好手艺。
作者:
borneol
时间:
2011-12-8 08:12
原帖由
likanjun
于 2011-12-8 02:08 发表
其实这些东西在450上只是画蛇添足,不过有足的蛇通常会变成心目中的龙.
完全同意。。:em15:
作者:
mag_kummel
时间:
2011-12-8 08:20
碳拉杄没虚位,但万一炸机尾舵就惨喽
作者:
hs987654321
时间:
2011-12-8 08:45
碳纤拉杆导轨,应该不需要用的
作者:
xmj
时间:
2011-12-8 08:53
:em15: :em26:
作者:
luopeixuan
时间:
2011-12-8 08:56
哇,好靓啊!!!!
作者:
hbld723
时间:
2011-12-8 09:28
阳台胸的美丽灰机。他己经不会因人为问题炸机了
作者:
wjmbest
时间:
2011-12-8 09:35
:em24:
作者:
wjmbest
时间:
2011-12-8 09:36
INNOVATE:em15:
作者:
罗文宇
时间:
2011-12-8 09:58
够折腾……
作者:
tang-0001
时间:
2011-12-8 10:29
我的冰人碳尾拉杆在30%--40%油门的时候有严重的共振!整条拉杆成虚影。油门再往上就没事。:em17:
作者:
yyqop01
时间:
2011-12-8 10:39
这个东西……没啥必要吧,那么一点变形感受不出来吧?
作者:
neohack
时间:
2011-12-8 10:39
标题:
这个是JR的???适用多少直径的碳杆。。。
作者:
骑着麻雀追电直
时间:
2011-12-8 10:42
:em15:
作者:
LIKAI--001012
时间:
2011-12-8 10:45
标题:
回复 14楼 tang-0001 的帖子
:em21: 在某个位置加上固定环或者扶手把持! 即可消除共振!:em00: 手里550的固定环就不能太靠后~~
作者:
LIKAI--001012
时间:
2011-12-8 10:49
标题:
回复 16楼 neohack 的帖子
:em04: ALZ 450 PS 尾舵控制连杆头 适合3毫米碳杆 ~
作者:
zxd88
时间:
2011-12-8 10:51
这绝对是玩到一定境界的体现,普通人到不了这个高度。。。。。。在微观上都这么在意,整体上绝对差不了。
好精致的东东。。。。。
作者:
沉默流星羽
时间:
2011-12-8 10:54
:em17: 好吧,我沉思了10秒后终于知道这些东西是干嘛的了
:em22: 一个小小的疑问,舵机臂的运动方式是摆动,杆是滑动,这不会导致导轨与杆摩擦太大么?而且有可能在舵机臂与杆垂直时卡住?
:em20: 没见过6通J,说得不对请指正
作者:
Daniel_Roc
时间:
2011-12-8 11:09
碳推杆.....不敢用:em15:
作者:
neohack
时间:
2011-12-8 12:56
碳拉杆一直在用。。。断了2根。。舵机依然建在。。。8910A+。。没说的那么伤舵机。。塑料齿另当别论。。
作者:
LIKAI--001012
时间:
2011-12-8 16:25
标题:
回复 23楼 neohack 的帖子
:em21: 目前的碳拉杆越来越粗壮! 2.0~2.5~3.0 。。。:em18:
作者:
LIKAI--001012
时间:
2011-12-9 18:37
:em21: 等待~~
作者:
yutianzhe
时间:
2011-12-9 18:54
固朗的450出货了?
作者:
LIKAI--001012
时间:
2011-12-9 19:08
标题:
回复 26楼 yutianzhe 的帖子
:em21: 情况顺利 下周!
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