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标题: 折腾小机,艾特250累啊.43楼试飞,上视频! [打印本页]
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-8 12:34
标题: 折腾小机,艾特250累啊.43楼试飞,上视频!
最近因为降价清仓大家关注比较多的艾特250我也进了个,咋天到货了.上点图
(, 下载次数: 71)
玩具包装,东西也比较玩具.

(, 下载次数: 75)
全部东西,控,模拟器,充电器,电池(带的很大电流的头子),十字改刀还有内六角(质量还不错)
说明书很厚(非中文非英文)


(, 下载次数: 94)

飞机还是看得,很纤细

(, 下载次数: 63)

旋翼头和亚拓一个结构,球头扣的虚位比较大,舵机的虚位也比较大.

(, 下载次数: 80)

机身少了个压带轮,皮带擦尾管了

(, 下载次数: 72)

尾波箱压带轮裂了口.这两个问题联系了卖家,答应补发两个压带轮给我.

(, 下载次数: 79)

全机照,还行.重量(无电池,头罩时)250克.

[ 本帖最后由 碗豆粉 于 2011-12-10 21:46 编辑 ]
作者: 炸机只是传说    时间: 2011-12-8 12:36
顶碗豆。
作者: 星之友    时间: 2011-12-8 12:42
留着拆配件还可以吧，遥控好像有拉杆天线，是不是2.4G
作者: yyqop01    时间: 2011-12-8 12:51
看上去质量不咋样
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-8 12:53
到手后的问题:
机身压带轮少了,估计是装配忘了,尾波压带轮裂了,估计是质量问题;
头罩裂了,很单薄可以理解;充电器电源12V1A一插电就洗白了,质量问题;
接收上陀螺的感度线没有插,一根单线;试机时陀机的中点位置不对,要重新上陀臂.

试飞:
原配的美国手,控没得说明书调不了日本手.换上自己的控,调好了螺距什么的.
机身压带轮用尾波那个裂了的加段450上的铝柱,解决问题,将旧用.
尾波压带轮用450的一小段铝柱替代.
在屋里试飞了一下,还不错,能飞起来,锁尾有点漂,不过控得住.
在屋里飞比450压力小好多,技术不够也不敢航线,对下尾.
双桨调不好,发现横轴好象有点不同心,横轴很短应该不容易弯的,2.5MM的,两边用长螺丝上桨夹的.
主轴是3MM的,估计摔不得,没配件啊.
作者: cytek    时间: 2011-12-8 12:55
折腾啊
作者: yyqop01    时间: 2011-12-8 12:56
原帖由 碗豆粉 于 2011-12-8 12:53 发表
到手后的问题:
机身压带轮少了,估计是装配忘了,尾波压带轮裂了,估计是质量问题;
头罩裂了,很单薄可以理解;充电器电源12V1A一插电就洗白了,质量问题;
接收上陀螺的感度线没有插,一根单线;试机时陀机的中点位置不对 ...

多谢小白鼠分享，咱们还是引以为戒好了:em00:
作者: johnnyzq    时间: 2011-12-8 12:58
。。。这种机我是不敢买来飞
作者: negrocanfly    时间: 2011-12-8 14:09
胶总不怕配件贵，就怕没配件嘛
作者: labory    时间: 2011-12-8 14:48
一架自己都不敢飞，不放心飞的飞机，买来干什么？
就算再便宜，也等于打开窗户，把钱扔出去
这才是最浪费的
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-8 17:56
下午有空到宜家停车场飞一下室外,有点小风,飞起很舒服没得压力,机器小动静小
勉强能航线,锁尾一晃一晃的比较吃力.
(, 下载次数: 66)
回来准备把铝柱,换成一个小轴承作压带轮,铝柱不能跟着皮带转动是磨擦大了,换轴承解决

(, 下载次数: 62)

把电源头换成了T头,通用点,原来的很强大,但手边没有啊.
用540ma电池飞3分半,开了3D的但没有翻,锁不住尾不敢翻.
下来量单片3.81,原装电池600ma,都差不多,都是老电池不太给力.

(, 下载次数: 68)

锁尾准备换780看怎么样,估计还要换尾舵机,谁有DS420支援一个哈.
作者: 沉默流星羽    时间: 2011-12-8 18:09
:em21: 支持，顶，继续
作者: yyqop01    时间: 2011-12-8 18:27
小鸡锁尾舵机……很难选择
作者: 34433    时间: 2011-12-8 18:42
这玩意也只能拿来悬停下罢了。真要翻得起来恐怕不是那么容易，主要是配件问题
作者: zhangxuixt    时间: 2011-12-8 19:37
照片拍的不错，用什么相机
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-8 20:32
(, 下载次数: 49)

换了GP780,用模拟舵机模式能锁住了,不要太激列动作.
感度22.
作者: 信号旗    时间: 2011-12-8 20:40
就是怕配件以后不好找了哦，淘宝上这个机器最便宜好像看见350在出
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-8 22:07
继续折腾,咋天订的火狐空机到了,24小时到货快递给力.


(, 下载次数: 54)
桨比较,火狐长点,估计能用哈.

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艾特的碳桨还是好看点.

(, 下载次数: 53)
重要的横轴对比.艾特的是2.5mm长8mm的短柱,中间那个孔打歪一点就会造成横轴不是直的,因为一点偏差也被长螺丝放大了.

下面的是火狐的3mm长18mm,穿过桨夹,精度有保证,中间还有定位螺丝.
试了一下,两个不能互换.艾特的中联比火狐的窄.


(, 下载次数: 58)

艾特的中联其实可以用3mm横轴穿过,准备用老款的450横轴DIY,这种横轴因为3mm中间那个孔也很容易打歪.
现在的450都是4mm横轴了.

(, 下载次数: 57)
电动工具上,用锯条,再用锉刀修正长度,再功丝,就用螺丝功一小段.

(, 下载次数: 64)

(, 下载次数: 60)
原来用18镍电的电钻,已经改用6S锂电T头,方便使用.

(, 下载次数: 60)

搞定了,装上一试,还是有点歪,不过比之前那根好点了.

:em15: :em15:
继续中.
作者: yyqop01    时间: 2011-12-8 22:09
看来一般玩家要爽飞不容易啊
作者: PlaneFan    时间: 2011-12-8 22:31
适合喜欢折腾的模友:em15:
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-8 22:33
刚在家试了一下,悬停已经比较稳了,明天估计能在室外飞出好看点的航线了.
看状态好,就开翻了哈!:em15: :em15:
作者: jx248    时间: 2011-12-8 22:41
:em01::em15::em16::em20::em19:
作者: youlan47    时间: 2011-12-9 00:40
群里的 帮顶   那横轴能多diy几个不  匀点出来撒
作者: youlan47    时间: 2011-12-9 00:41
我的还在静态
作者: youlan47    时间: 2011-12-9 00:46
感觉这机的 舵机虚位太大  不知道可以换成什么的  还有就是 球头扣虚位也大

副翼叶片居然没有螺丝固定的
作者: yyqop01    时间: 2011-12-9 00:48
楼主我建议还是用外3mm内2mm的空心官然后用M2*30的12.9内六角螺丝剪掉头做外丝好了:em21:
作者: 德意志的爷爷    时间: 2011-12-9 05:05
终于还是上了艾特，呵呵
作者: 孤岩    时间: 2011-12-9 09:51
严重关注中，期待有海量图片分享:em15:，因为本人也拍了一个，还在路上，哎，谁让咱贪便宜，那就吃点亏，改装吧还有就是控改右手，也是个问题，我的还没有到，但有了预案，到货改下，如若成功，发帖分享
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-9 11:26
原帖由 yyqop01 于 2011-12-9 00:48 发表
楼主我建议还是用外3mm内2mm的空心官然后用M2*30的12.9内六角螺丝剪掉头做外丝好了:em21:

我也想啊,只能用M1.5*30的穿过三个空心柱,这么长的高强度螺丝没有啊.
作者: ＮＦ７    时间: 2011-12-9 11:39

艾特250　直接改无副翼

用泰世或自飞新无副翼旋头（3MM横轴）有这两种小鸡的玩家可试试！
　
作者: yyqop01    时间: 2011-12-9 12:12
原帖由 碗豆粉 于 2011-12-9 11:26 发表

我也想啊,只能用M1.5*30的穿过三个空心柱,这么长的高强度螺丝没有啊.

小心地扩掉
作者: green    时间: 2011-12-9 12:26
自飞新无副翼旋头:em22: 多少米?上连结
作者: hs987654321    时间: 2011-12-9 12:33
31楼这样，不如直接就用自飞空机了
作者: ＮＦ７    时间: 2011-12-9 13:51

ZIFEI侧板组当备件！

(, 下载次数: 54)

艾特二五零看图片

装ＥＬＥＶ舵机那里比EP100PRO牢固

貌似只能装6克左右的小舵鸡

鸡架靠谱的话　折腾改装应可行

(, 下载次数: 68)

作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-9 17:58
完美横轴
插播广告:飞越配件相当给力.

帮模友的买的飞越SPORT450尾管加长螺丝,中午到货正好用上,相当完美.

(, 下载次数: 45)

30mm长的螺丝串起三节棍,中间那段用2mm钻头钻通扩孔.
要用适当的垫片,注意露出来的长度,要不上不了大桨.

(, 下载次数: 60)

尾巴原来的垂尾是1.5MM的玻纤太重了,两颗小螺丝固定不住.
换了火狐的塑料尾,压带轮也换了火狐的.

[ 本帖最后由 碗豆粉 于 2011-12-9 18:29 编辑 ]
作者: yyqop01    时间: 2011-12-9 22:07
要扩孔吗？
作者: 孤岩    时间: 2011-12-10 09:34
扩孔，不是一般人能做到的，技术活！感谢分享！期待进展
作者: ＮＦ７    时间: 2011-12-10 11:46



貌似有魔友用艾特250鸡架改了配泰世旋翼头……悲摧的舵鸡

作者: 沉默流星羽    时间: 2011-12-10 16:39
求PM自飞淘宝链接，淘宝找不到:em18:
作者: th_ft    时间: 2011-12-10 18:00
:em18: NF7盗用我的照片啊，我这是志飞碳纤100机身，250尾波。爱特这个机子我也认为改无副翼好些，把那个塑料尾波换为志飞或泰世的更好！

[ 本帖最后由 th_ft 于 2011-12-10 18:02 编辑 ]
作者: jsc1974    时间: 2011-12-10 19:56
請問一下，你們的艾特250的電池是幾c幾mah在飛呢？
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-10 20:36
晚上调飞机,3D状态,转速上去了,居然射尾桨了.
(, 下载次数: 73)
尾桨夹里的轴承很小,只有1mm厚.受不住拉力洗白了.
两个桨夹共4支轴承,跨丝3个.电调好象也不受控了,估计设置乱了.
以没得说明.
电调换了个XXD的先用,轴承换了火狐的2mm的一个顶两,还能用.
提醒一下:这个桨夹轴承最好换一下,1mm的受不住拉力,容易射.

(, 下载次数: 60)
今天天气好出个外场.
电池540ma3S
(, 下载次数: 66)
700E的桨上可以起降..................................................那是不可能的



(, 下载次数: 44)

倒飞中,飞机感觉巨重,翻过来掉高度太厉害.第一翻差点到地上.
作者: th_ft    时间: 2011-12-10 21:20
用的是啥浆？最好不会塑料浆！
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-10 21:44


机器整个状态就这样,也不想折腾了.转速上来,抖动加大.整个重量应该比火狐重
桨又比火狐小.要入手的注意啊,这个飞起飞起来不容易啊.
飞完艾特250,再飞450感觉象油机一样稳了哈.:em15:
作者: youlan47    时间: 2011-12-10 21:57
我用火狐的大桨  只飞了悬停
作者: 沉默流星羽    时间: 2011-12-10 22:11
感谢小白分享:em15:
:em25: 求PM自飞链接
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-10 22:13
(, 下载次数: 47)

照片如果照得不够好,那是因为距离不够近
作者: 34433    时间: 2011-12-10 22:24
:em15: :em15: :em26: 这姿势！！~~
作者: 臣科    时间: 2011-12-10 23:23
漂亮哦~~:em26:
作者: th_ft    时间: 2011-12-10 23:25
机身应该没问题，抖动应该是带轮位置，尾撑和尾波的事。
作者: ＮＦ７    时间: 2011-12-11 00:06
原帖由 ＮＦ７ 于 2011-12-10 11:46 发表
貌似有魔友用艾特250鸡架改了配泰世旋翼头……悲摧的舵鸡
原帖由 th_ft 于 2011-12-10 18:00 发表
:em18: NF7盗用我的照片啊，我这是志飞碳纤100机身，250尾波。爱特这个机子我也认为改无副翼好些，把那个塑料尾波换为志飞或泰世的更好！


盗用！？:em15:Ｏ的文字能力又近视了！

作者: ＮＦ７    时间: 2011-12-11 00:07
标题: 回复 48楼 碗豆粉 的帖子

姿态恨酷！

作者: 袜子人生    时间: 2011-12-11 00:16
前几天刚入手碍特250还有火狐200。 卖家说配件很多通用，我都还没收到，我买了油机2手，不折腾这个了，有要250的话我直接转给他，我买的是420加油费445。我390出了不包邮，收到我直接给你寄过去，可以给你看我买的淘宝链接，单号。
作者: 袜子人生    时间: 2011-12-11 00:17
我电话18655555093
作者: 袜子人生    时间: 2011-12-11 00:18
哎特250加火狐200空机
作者: 北方孤狼    时间: 2011-12-11 01:23
挺好玩啊！我买了一个火狐200的空机，发现尾桨往外推只有一点点角度，往里拉角度大不知道正常不，没有玩过直机。
作者: jsc1974    时间: 2011-12-11 11:13
那個賣家也有賣v911+火狐100空機，他說艾特2509的電子設設可以移裝在火狐100的空機，是真的？
這兩天看有關泰世ep100的文章，考慮艾特250的機身約515mm而ep100約310mm，在室內練習來說ep100比較適合，但不知在室外ep100的抗風性如何？
作者: guo_eleven    时间: 2011-12-11 11:39
:em15:
作者: th_ft    时间: 2011-12-11 13:36
原帖由 ＮＦ７ 于 2011-12-11 00:06 发表



盗用！？:em15:Ｏ的文字能力又近视了！
:em15: :em00: 说着玩，把小鸡顶起来是真的，哈哈。
作者: rm696    时间: 2011-12-11 21:21
折腾的豌豆....粉:em15: :em15: :em15:
作者: yyqop01    时间: 2011-12-11 21:26
果然生人勿近
感谢楼主小白鼠

[ 本帖最后由 yyqop01 于 2011-12-11 21:38 编辑 ]
作者: d2008    时间: 2011-12-11 21:27
没配件啊:em15:
作者: ＮＦ７    时间: 2011-12-12 09:29
标题: 回复 47楼 沉默流星羽 的帖子

果然搜不到　:em17:　自飞没交保护费！？

http://shop58851324.taobao.com

作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-12 10:12
:em15: 已经订了EP200无副翼,ZIFEI牌,继续折腾续集
作者: qmjwhm    时间: 2011-12-12 10:27
这机你都买啊，折腾死你啊
作者: ＮＦ７    时间: 2011-12-12 13:59
原帖由 碗豆粉 于 2011-12-12 10:12 发表
:em15: 已经订了EP200无副翼,ZIFEI牌,继续折腾续集


HOLD住！自飞发货快慢不定 :em15: 一个月内不发货都是正常滴！

作者: mag_kummel    时间: 2011-12-12 15:20
原帖由 碗豆粉 于 2011-12-10 22:13 发表
888909

照片如果照得不够好,那是因为距离不够近

咦，这好像是摄影界的名言。
LZ涉猎如此之广，佩服佩服
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-12 15:35
原帖由 ＮＦ７ 于 2011-12-12 13:59 发表


HOLD住！自飞发货快慢不定 :em15: 一个月内不发货都是正常滴！


不得呵,说今天发货哇.我参考SUV的贴子D905,电机什么的都买了,在路上了.
作者: jozx    时间: 2011-12-14 09:23
支持楼主继续折腾
作者: ＮＦ７    时间: 2011-12-14 12:06
原帖由 碗豆粉 于 2011-12-12 15:35 发表
不得呵,说今天发货哇.我参考SUV的贴子D905,电机什么的都买了,在路上了.


这摸快 :em15: 自飞效率提升了！？

作者: 孤岩    时间: 2011-12-14 12:32
飞越的加长螺丝不错，是什么型号的？昨天调桨射桨了，运气真好，射桨的方向正好与我的视线呈垂直角度，射桨的一瞬间看得一清二楚，看样子改横轴势在必行啊~！~~:em25:
作者: atplr    时间: 2011-12-14 12:41
豌豆粉老兄改横轴作为样板，我也要改，必须的。加长螺丝可以pm个卖家地址吗？
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-14 16:01
原帖由 atplr 于 2011-12-14 12:41 发表
豌豆粉老兄改横轴作为样板，我也要改，必须的。加长螺丝可以pm个卖家地址吗？


飞越的店都晓得,就不发连接了.长螺丝是SPORT尾管固定座的加长螺丝带螺冒,一包有4根.
最好买垫片包,螺丝长了1mm,有一边会上不了大桨.
这周日,飞时电机的螺丝也掉了,那个螺丝也需要紧一紧的.
作者: atplr    时间: 2011-12-16 12:28
原帖由 碗豆粉 于 2011-12-14 16:01 发表


飞越的店都晓得,就不发连接了.长螺丝是SPORT尾管固定座的加长螺丝带螺冒,一包有4根.
最好买垫片包,螺丝长了1mm,有一边会上不了大桨.
这周日,飞时电机的螺丝也掉了,那个螺丝也需要紧一紧的.

豌豆粉兄很实在，我去抓紧时间实施。另外控我用的原装控，改成了右手油门，装上后都不敢上机，拆了大桨都没敢上，因为互换了电位器，不晓得油门现在开机时什么位置，怕开机来个满油门，请指导下哈，图片是网上的
(, 下载次数: 71)
(, 下载次数: 49)
作者: 孤岩    时间: 2011-12-16 15:09
这个遥控器我已经改手成功了，没有任何问题，只是注意油门逆顺开关，升降开关，一定要调过来，还有就是电位器焊接板必须剪掉多余的长度，否则合上盖，你微调不到底！

作者: ＮＦ７    时间: 2011-12-16 15:16
标题: 回复 75楼 atplr 的帖子

触目惊新 :em15: 跟艾特250山寨控相比四百多的DX6I上档次不山寨！

作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-16 22:13
这周小机停飞。刚才准备上电机固定螺丝，需要拆一层机架，机身的十字螺丝用遍我的3把十字改刀都无解，整不动。:em17: :em17:
另外上周在自飞订的无副翼200也还没有发货，新机也无解。发货慢果然不是虚传。早知这样上个月就该订货的。:em15: :em15:
作者: 孤岩    时间: 2011-12-17 11:52
艾特机身螺丝，所有螺丝都不用想着好卸，我的也停飞好几天 了，原因是混控臂轴承碎了，需要更换，上面的螺丝是我无法想象的紧固，第一个没经验，螺丝断在里面了，再卸另一个混控臂，加热卸，漆都烧掉了，勉强能卸下来，后来相位器的螺丝又断里面了:em25:     只好打孔，好不容易打好了，再攻丝时，新的螺丝又断里面了，这时我笑了,人生最无奈的笑！这时才明白，买得不是新机，而是别人组装过的，而且肯定是飞出故障返回的问题机，不然出厂不可能打这么多螺丝胶，或者根本就不会上螺丝胶！这个价钱买这机，感觉是上当了，但认了，继续折腾，刚定了所有规格的轴承，还没有发货.没办法，特别想玩下去，不想当静态，只好水来土掩，兵来将挡啦~~
作者: 沉默流星羽    时间: 2011-12-17 12:35
原帖由 孤岩 于 2011-12-17 11:52 发表
艾特机身螺丝，所有螺丝都不用想着好卸，我的也停飞好几天 了，原因是混控臂轴承碎了，需要更换，上面的螺丝是我无法想象的紧固，第一个没经验，螺丝断在里面了，再卸另一个混控臂，加热卸，漆都烧掉了，勉强能卸下来 ...
:em21: 还是直接卸装备，装火狐好了，感觉比飞艾特靠谱
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-17 21:35
今天下雨,继续室内折腾艾特,想办法上好电机螺丝(是取了大齿盘后,才接近螺丝,还是侧上的:em17: )机架螺丝咬不动.
换了火狐的大桨,比原配的长2cm,试了一下,好飞点,起飞容易些.
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-18 17:54
今天室外爽飞4块电池,最后一块电池炸了.旋翼头拧成麻花了,原因是没代头罩飞的,看错方向了.
换了火狐的桨好飞了,倒飞航线都能完成了,灵活性差点,整机太重了,起飞重量在320克~330克了.
这飞机价值320元,飞了16个起落,价值20元/个起落.没法修了,等EP200无副翼了.
作者: 孤岩    时间: 2011-12-18 18:06
还不如炸个干净呢，省得再有心思折腾，我的还在报废中，等轴承到货，因为我的所有混控臂的轴承在第12起落之后（一点小磕小碰都没有）全碎了，卸螺丝可是个要死的活，用的是什么螺丝胶，混控臂都加热成本色了，到最后直接来个断丝，郁闷！吗，买来轴承一块打眼攻丝吧。垃圾轴承，垃圾的飞机，就当花钱买见识了！
作者: atplr    时间: 2011-12-23 18:05
这下炸完省心了:em17:
作者: 永远的风之翼    时间: 2011-12-23 18:18
这包装，放到超市里绝对会被认为是给小孩玩的玩具
作者: mqm030610    时间: 2011-12-23 18:25
:em20: 被飞机玩了
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-26 00:00
今天拆了零件,旋翼头上的螺丝还是能拆下的.
机身的螺丝巨难拧,用100W电烙铁逐个加热,拆下了上半部份,折腾了至少半小时.
这个机架还是比较结实的,重量比火狐的塑料机身要轻点.有预留的孔,可以上9G舵机.
估计配上火狐的头和尾巴还能飞.原配电机太重了有50多克了.带的齿比火狐的大齿盘要模数要大.
如果要用火狐的大齿盘,需要换电机齿.
作者: 孤岩    时间: 2011-12-28 15:37
用电烙铁加热我试过了几个别的能行，大部分搞不定，旋翼头螺丝也是这样，尤其是相位器的，我的用火烧的都变成本色了还是不行，到最后螺丝断在里面了，攻丝搞定！到现在鸡鸡升级9克舵机，电调换9克好赢，改外丝横轴，换密封轴承，状态算满意，总算没白折腾~！横轴用火狐的喇叭头，外径3mm,内径2mm的空心铝管，加内径2mm弹垫，螺丝用m2*30，12.9级，也算完美，不用弄短螺丝，长度刚刚好！
作者: 孤岩    时间: 2011-12-28 15:42
电机螺丝好弄吗？早就想换电机，最近搞得有点螺丝恐惧症了~:em15:不知电机选用哪个，想知道楼主的打算
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-28 19:04
电机如果3S可以用KV3400~3900的250电机，应该比较原配的轻。
2S直接用火狐的KV4400~5000的电机。
电机螺丝好拆,不过先要至少拆4颗机身螺丝(这个比较难拆).

[ 本帖最后由 碗豆粉 于 2011-12-28 19:09 编辑 ]
作者: 孤岩    时间: 2011-12-28 22:27
:em17:机身螺丝楼主是怎么拆掉的，希望分享点经验，个人比较中意3s配置，还有就是陀螺仪的感度，和舵机行程（limit)图示位置应该是反过来才对啊，调limit没有任何反应，不知楼主的是这样吗？
作者: 孤岩    时间: 2011-12-28 22:30
补充，要不就是舵机延迟调节啊，不过也试过了，没有变化啊，我晕~！
作者: 碗豆粉    时间: 2011-12-28 23:58
小飞机更要好陀螺,换成GP780/750吧,好飞点.锁尾用DS420或D905
机身螺丝是用100W烙铁加热铝柱,趁热取下.
这飞机现在已经是零件状态了,能利用轴承,螺丝什么的了.
:em15:
作者: 冰火8    时间: 2011-12-29 10:20
折腾啊
作者: 禅与馋    时间: 2011-12-29 10:23
标题: 回复 93楼 碗豆粉 的帖子
:em15:三百多买来拆零件弓虽



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