5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 问个涵道的问题 [打印本页]

作者: cm2505 时间: 2012-1-11 21:45
标题: 问个涵道的问题
黑旋风KV4800（新的） 3S 2200 30C电池（新的） 80A好盈电调（新的），环球飞的T45，起飞2分钟降落只有3.8V。动力爬升2---3米就失速了，转弯的时候如果是半油门偶尔会失速。听起别人说电调设置进角，这电机设置哪个进角比较好，现在电调是默认的。吹称法三分之二油门大概在480克没敢全油门。

作者: ldq633300 时间: 2012-1-11 22:13
没飞过此机，据说4S全推力也不到1000G，你的机有多重？

作者: kira0328 时间: 2012-1-11 22:42
楼上错了。。4S可以到1000的只要你装机没问题 4S 4800黑旋风是相当暴力的

回复楼主，T45很好飞。。我当初4000KV 20C电池很容易失速，但也能飞起来后面换了4800 就算20C电池也不会失速。。不知道楼主的为什么这样 80A好赢电调。。。未免你也用太大了吧。。4S也才要60A

作者: cm2505 时间: 2012-1-11 23:12
不会是电调太大有问题吧？？？？

作者: yiqiwaa1 时间: 2012-1-11 23:19
电调大比小了好,小了如果电流大了就会烧电调,电调大了只是重量上负担大,所以够用就好,你这个不是电调影响,3S动力基本上就那个样了,如果你换上4S就会发现这个涵道有多猛了.

作者: aqua19 时间: 2012-1-12 03:36
干嘛不试试全油呢？另外，滑跑距离拉长一点，升降不要猛拉，刚起飞的爬升角度小一点。半油门多的推力500g左右是正常的，全油门推力大约在780g左右，飞这台环球飞的t45绰绰有余。应该是很好飞才对

作者: linfengoec 时间: 2012-1-12 11:22
LZ 是不是装机油问题？我的配置是黑旋风KV4800 花牌竞技3S 25C 2200 电池 40A好赢电调飞了大概2.30 下来电压 3.8左右我觉得该涵道在3S下也是很暴力 LZ可以看看我的视频全油半油甚至关掉油门转向都没有出现失速的问题 LZ在检查下副翼是否水平尾翼是否水平

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D4 新手第一次作业降的不好凑合看哈呵呵

作者: cm2505 时间: 2012-1-12 12:48
LS 配置跟你一样就电池是花牌30C 电调80A ，滑跑跟升降猛拉这个我懂的也不是第1次飞了呵呵。装机的话应该是没问题的，也很仔细。

作者: wapit 时间: 2012-1-12 13:27
我的F18也是黑旋风，用花牌25C电池，动力很足哈……可看我视频

作者: linfengoec 时间: 2012-1-12 14:28
标题: 回复 8楼 cm2505 的帖子
LZ建议拍个视频口头表达还真太清楚到底是为什么 T45 怎么会失速呢我目前20多个起落了没出现LZ说的问题

作者: cm2505 时间: 2012-1-12 15:53
休息的时候拍个视频:em15:

作者: 270599011 时间: 2012-1-12 17:30
跟电调没关系，你先上4S 飞下，，，要是还不行，我就怀疑你的重心不对了

作者: cm2505 时间: 2012-1-12 19:59

原帖由 270599011 于 2012-1-12 17:30 发表
跟电调没关系，你先上4S 飞下，，，要是还不行，我就怀疑你的重心不对了

重心？？能否提供图片:em15:

作者: 绿头苍蝇 时间: 2012-1-12 23:24
别看了，电池估计连15C都没有，国内哪来那么多能做出30C电芯的厂家。kV4800的黑旋风涵道在3S下都能吃掉40多A电流，一般的电池哪能扛得住。

作者: 飞呀飞呀飞 时间: 2012-1-13 00:37
我也是黑旋风kv4800，不知道怎么回事3s2200mah30c电池推力峰值才750

作者: aqua19 时间: 2012-1-13 02:25

原帖由 飞呀飞呀飞 于 2012-1-13 00:37 发表
我也是黑旋风kv4800，不知道怎么回事3s2200mah30c电池推力峰值才750

很正常

作者: 270599011 时间: 2012-1-13 06:18
4800直接上4S 45C 2200的，，，武警那的电池不错，至少有30C。。。。。推力很好，我测试过

作者: cm2505 时间: 2012-1-13 10:07

原帖由 绿头苍蝇 于 2012-1-12 23:24 发表
别看了，电池估计连15C都没有，国内哪来那么多能做出30C电芯的厂家。kV4800的黑旋风涵道在3S下都能吃掉40多A电流，一般的电池哪能扛得住。

苍蝇，我也想过一些品牌的C数不够，所以我买了花牌 3S 2200 30C 5C充电的那款，应该不会出现像你所说的连15C都不够。如果是的话我就真不知道该买什么牌的电池了

作者: 绿头苍蝇 时间: 2012-1-13 15:31
呵呵，那应该是我错了。要不检查一下进气通道和出气通道是不是有不顺畅的地方？环球飞那架EPO的T-45，我们模友用的是Freewing kV4000的涵道，都觉得飞得很舒服，轻松异常呢。

作者: ㊣随风 时间: 2012-1-13 15:41

原帖由 绿头苍蝇 于 2012-1-13 15:31 发表
呵呵，那应该是我错了。要不检查一下进气通道和出气通道是不是有不顺畅的地方？环球飞那架EPO的T-45，我们模友用的是Freewing kV4000的涵道，都觉得飞得很舒服，轻松异常呢。

同意~KV4000的效率挺不错的

作者: cm2505 时间: 2012-1-13 16:40
:em15: 当初没考虑到4S，想用3S飞飞的。电调是放在进气通道里面的上方（机顶用魔术贴）有利于散热。应该不会影响到顺畅问题的。KV4000 我看必须要4S了吧。改天我弄个4S 电池飞飞我的 KV4800看看

作者: ㊣随风 时间: 2012-1-13 17:29
4S电池搭配KV4800的64涵道最大电流50A以上了，对电池要求更高，电机发热更大，我早就尝试过了。有一点可以确定，电池死得快，哈哈

作者: 绿头苍蝇 时间: 2012-1-13 17:54
我说的kV4000的涵道是用3S飞的，我们木有4S的电池……
其实，kV4800电机真不该上4S，对设备的严重摧残。

作者: HNCDGJX 时间: 2012-1-13 20:24
我的环球飞T45
黑旋风64 4800KV
好盈80A
力牌4S 2300MAH 35C
全重1100G
全油门推力1050G{吹称}

作者: cm2505 时间: 2012-1-14 10:33
:em17: 现在更纠结了。。。。本来3S 是这样子了，想购 4S 飞飞。看朋友们的回答都不知道该选 3S 还是4S了（电机不换的情况下）:em15:

欢迎光临 5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://wz.5imx.com/)

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）