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标题: 请大家帮我看看船底，有图。 [打印本页]
作者: ewin    时间: 2012-1-14 23:10
标题: 请大家帮我看看船底，有图。
作为新手，在淘宝上买了两个低价的船壳（都是0艇，一个大的，一个小的），装船试航都发现同一个问题，速到上到一定的时候船就出现难以调整的问题，基本上表现为不规则的跑偏，调入水角、重心、水刀、压水板也没法解决。潜水看了很多贴，觉得可能是船底的问题，也早就有前辈叫我换船壳，也指出船底的问题。本着学习知识的心态，发帖请各位发表见解。:em00:
我也不知道这样的船底形状是否对的，感觉平的才对。上图


小O艇，只有40公分。
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船底


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扭曲，滑水面就不平了。



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作者: j8608    时间: 2012-1-14 23:26
你说的一定的速度是多少？
可以用补土把船补平后再试试，
作者: ewin    时间: 2012-1-14 23:40
图示的这首40 km/h左右吧，另一首大的（82cm)大约到60+就不稳了。
作者: asdf9870099    时间: 2012-1-15 12:11
用原子灰补平！
作者: 壁虎侠    时间: 2012-1-15 21:40
对于滑行艇来说艇底是弧线很正常，这是实现以及调整船体升力的手段。机翼为什么不做成直线的呢？直线的不是阻力最小！如果LZ也玩过空模学习了些空气动力学基础就能知道原理了。翼型的弧线不一样升力还区别很大呢。
艇出现偏航、严重时甚至侧翻，往往是船左右两弦的升力差不能抵消螺旋桨反扭力所致。
建议LZ提高一下右弦的升力试试，就是增加右弦纵向的的弧线的弧度。

[ 本帖最后由 壁虎侠 于 2012-1-15 21:43 编辑 ]
作者: ewin    时间: 2012-1-16 01:16
原帖由 壁虎侠 于 2012-1-15 21:40 发表
对于滑行艇来说艇底是弧线很正常，这是实现以及调整船体升力的手段。机翼为什么不做成直线的呢？直线的不是阻力最小！如果LZ也玩过空模学习了些空气动力学基础就能知道原理了。翼型的弧线不一样升力还区别很大呢。
...

谢谢指教:em00: ，真是拨开云雾见青天。飞机的原理我还真是不陌生，但没应用到船啊！
作者: 破百    时间: 2012-1-16 19:55
好久b不玩船了。
作者: 老贾    时间: 2012-1-16 20:01
这就是廉价船壳的通病：变形。几十几百元一公斤的树脂跟几元十几元一公斤的树脂是有本质的区别的。
你这个船现在要调整的话建议先在船壳里面用1厘米宽的环氧板做筋进行加强，然后再在外面用原子灰补平进行调整。光补灰的话补了又有可能变形。
作者: 三十而立    时间: 2012-1-17 09:34
同意老贾的说法，滑行艇底越平整光洁滑行效率越高阻力越小，但这个40CM的小家伙跑40公里左右的速度不算太慢哦！底调好后可以将重心向前移2-3CM左右，压下船头也有利于转向。
作者: qk628    时间: 2012-1-17 13:56
如果两边是对称的弧度。应该是设计的需要。这船小，轻。速度上去了话当然会票。加重加长会加强稳定性。。。当然，，，所有的数字都有个极限。超过了就等于是不可能！观察船姿，船底有问题的话低速也可以看出问题。。。40的船。。30--40的速度已经是极限了，超过就要用飞机的理论了！:em15:
作者: wingkin    时间: 2012-1-17 14:08
标题: 回复 11楼 qk628 的帖子
說得对呀.这小傢伙你期望可过百吗:em15: ,这船像玩具多一些:em00:
作者: 救援0艇    时间: 2012-1-17 15:34
这个传说中早就有!!!!!!!!!
作者: 陈国仪    时间: 2012-1-18 17:37
有些时候变型一下也许会有不同的表現!
越直越黏水呀!!
有兴趣分析一下我的理论吧:em19:
作者: xgnjc    时间: 2012-2-10 07:45
用原子灰补平！
作者: 小纳什    时间: 2012-2-10 17:00
你的船是不是朝右偏？
作者: fierce_croc_rc    时间: 2012-2-10 18:58
标题: 回复
会不会有可能与浆也有关系，我这个小0与你的是一样的船底，底也是有凹下去的。有次用毛胚铝铸浆改了个32的浆去试船，没法跑右倾斜（接近快翻船的姿态）后打舵就成左倾斜，为此还配重都不行。没法换成cnc的浆后没事了。也不用配重。跑起来很正常了。
作者: fierce_croc_rc    时间: 2012-2-10 19:00
标题: 浆
就是图中的这个小浆



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