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标题: 初练3D倒飞感觉真难啊！！！有什么决要吗请指点指点吧谢谢 [打印本页]

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作者: surfing    时间: 2012-2-25 09:05
标题: 初练3D倒飞感觉真难啊！！！有什么决要吗请指点指点吧谢谢
模拟器凤凰飞了两个月了，正常姿态各面都已经十分熟练，于是认为应该是时候学习3D的倒飞了，因此昨天晚上开始第一次的倒立飞“电直脚朝天的状态飞行”，可能是我资质较差吧，居然练了两个小时都没什么进步！！倒飞时控的杆方向和正常飞时升降舵、方向舵、油门方向都是相反的，只有左右副翼没变，所以经常倒飞时直升机低空飞快触地时第一反应就是往上往油门，结果加快的下坠的速度，猛烈炸机！前后和摆尾也是一样！总之就是感觉倒飞头都大了一圈。。。头疼ing....
各位爱好直升机的朋友在刚开始练倒飞的时候不会像我这么笨的吧？如有什么窍门 秘诀 绝招 诀要 杀手锏什么的不吝指教一下小弟吧谢谢大家:em25: :em00:

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作者: meder    时间: 2012-2-25 09:08
沙发

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作者: surfing    时间: 2012-2-25 09:16

原帖由 meder 于 2012-2-25 09:08 发表
沙发

我不喜欢单说“沙发”的人:em10:

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作者: 把酒    时间: 2012-2-25 09:51
胆子放大点，步子迈小点，先在脑子里形成舵面反射，我已经开始在脑子里模拟飞行了！哈哈

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作者: neohack    时间: 2012-2-25 10:03
我真机刚开始是高空连贯的翻一下。。
然后是翻过去停一会儿再翻过来。。
接着是翻过去动下个舵面。。熟悉东西。。。再翻过来。。。
模拟器里乱来。。。

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作者: KGy    时间: 2012-2-25 10:11
把杆的动作相对于机身固定下来。也就是说总是觉得自己坐在飞机里面操纵，而不是旁观的角度。

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作者: abliarsec    时间: 2012-2-25 10:18
刚开始练的时候多面都是反的不习惯，多练，慢慢熟悉就行了

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作者: IT民工    时间: 2012-2-25 10:27
就一个字儿：练。

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作者: john.zhao    时间: 2012-2-25 10:28
主要克服心理状态，将倒飞看做是正飞，慢慢熟悉操作手柄，很快就用进展。试试吧。祝你进步。。。。:em24:

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作者: 34433    时间: 2012-2-25 10:45
谁都一个样。开始倒飞时我一度怀疑倒飞跟正飞操作部一样，等练上几百个小时还不是那么回事

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作者: shijiamoni    时间: 2012-2-25 10:47
模拟器嘛，不怕炸，你就可以慢慢来嘛，不用像救机一样拉大舵量，一点点修，就能建立条件放射了

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作者: hzboto    时间: 2012-2-25 10:50
在脑里模拟倒飞:em26:

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作者: 太湖飞人    时间: 2012-2-25 11:06
玩真机主要过心里关！

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作者: 简单点98    时间: 2012-2-25 11:07
:em26:

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作者: 夜影    时间: 2012-2-25 11:49
才两小时........再练上20小时你就会有感觉了:em19: ~

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作者: 蜜蜂出沒注意    时间: 2012-2-25 11:57
我以為LZ要上真機來練習。

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作者: yncxhya    时间: 2012-2-25 12:10
标题: 该炸就炸
既然要提高水平炸鸡....自然的

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作者: luo430    时间: 2012-2-25 13:00
练倒飞有两种思路:一是与正飞的参照一样，但打舵有的相同有点相反。
二是改变参照，打舵与正飞一样，具体讲就是倒飞时方向看近，倒飞对头打方向就看头，想机头往左就朝左打舵。倒飞对尾就看尾巴，想尾巴往左就朝左打舵，倒飞升降看尾，推杆尾巴下垂，拉杆尾巴上抬。
我用的是第二种，等练熟了就不必记这些了。

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作者: gph_xj    时间: 2012-2-25 13:23
没有捷径，慢慢练

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作者: 飛來飛去    时间: 2012-2-25 13:26
我练得还不错，最烦的我觉得是方向，其它的我都练得一般般。今天我准备翻了，配件足足的，炸了现场修:em15: :em15:

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作者: Airrover    时间: 2012-2-25 13:29
顶18楼。
另外即使模拟器上烂熟了，上真机还需要突破一个心理关，个人觉得这比在模拟器上还难，但一旦突破，模拟器上练的东西就全派上用场了。那时候才会真正的倒飞了。没有什么捷径，全靠三个字：练，炸，悟。

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作者: cawp    时间: 2012-2-25 13:53
XTR模拟器可以锁定遥控器其他通道，每个方向，每个视角分开来练习，这样进步快一些。其他模拟器应该也有类似的功能吧。

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 09:19

原帖由 把酒 于 2012-2-25 09:51 发表
胆子放大点，步子迈小点，先在脑子里形成舵面反射，我已经开始在脑子里模拟飞行了！哈哈

谢谢，经你提示我也开始在想里模拟飞行了:em00:

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 09:22

原帖由 neohack 于 2012-2-25 10:03 发表
我真机刚开始是高空连贯的翻一下。。
然后是翻过去停一会儿再翻过来。。
接着是翻过去动下个舵面。。熟悉东西。。。再翻过来。。。
模拟器里乱来。。。

谢谢你:em00:

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 09:25

原帖由 KGy 于 2012-2-25 10:11 发表
把杆的动作相对于机身固定下来。也就是说总是觉得自己坐在飞机里面操纵，而不是旁观的角度。

照你说的那样想象自己坐在直升机座舱里飞太难了，我真的很难做到:em00:

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 09:25

原帖由 john.zhao 于 2012-2-25 10:28 发表
主要克服心理状态，将倒飞看做是正飞，慢慢熟悉操作手柄，很快就用进展。试试吧。祝你进步。。。。:em24:

谢谢!:em00:

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 09:29

原帖由 34433 于 2012-2-25 10:45 发表
谁都一个样。开始倒飞时我一度怀疑倒飞跟正飞操作部一样，等练上几百个小时还不是那么回事

要练上几百小时。。。这么久才能够就是那么回事啊，玩模型真艰难:em15:

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 09:30

原帖由 夜影 于 2012-2-25 11:49 发表
才两小时........再练上20小时你就会有感觉了:em19: ~

但愿如此:em19:

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 09:32

原帖由 luo430 于 2012-2-25 13:00 发表
练倒飞有两种思路:一是与正飞的参照一样，但打舵有的相同有点相反。
二是改变参照，打舵与正飞一样，具体讲就是倒飞时方向看近，倒飞对头打方向就看头，想机头往左就朝左打舵。倒飞对尾就看尾巴，想尾巴往左就朝左打 ...

朋友你第二种方法和我想出来是一样的:em00:

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 09:34

原帖由 飛來飛去 于 2012-2-25 13:26 发表
我练得还不错，最烦的我觉得是方向，其它的我都练得一般般。今天我准备翻了，配件足足的，炸了现场修:em15: :em15:

朋友你心态真好:em26:

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 09:34

原帖由 Airrover 于 2012-2-25 13:29 发表
顶18楼。
另外即使模拟器上烂熟了，上真机还需要突破一个心理关，个人觉得这比在模拟器上还难，但一旦突破，模拟器上练的东西就全派上用场了。那时候才会真正的倒飞了。没有什么捷径，全靠三个字：练，炸，悟。

同意你的观点:em00:

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 09:35

原帖由 cawp 于 2012-2-25 13:53 发表
XTR模拟器可以锁定遥控器其他通道，每个方向，每个视角分开来练习，这样进步快一些。其他模拟器应该也有类似的功能吧。

这样啊谢谢:em00:

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作者: 飘逸无尘    时间: 2012-2-26 10:35
练到条件反射不错舵，你这个时间练的还少点:em00:

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作者: vtecwrx    时间: 2012-2-26 14:44
你说错了，摆尾是反的，向左推杆是顺时针，向右推杆是逆时针，这个和正飞是反的

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作者: PlaneFan    时间: 2012-2-26 16:42
做好从0开始的心理准备就 可以了，就如同当初刚接触航模:em15:

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作者: 把酒    时间: 2012-2-26 16:44

原帖由 surfing 于 2012-2-26 09:19 发表

谢谢，经你提示我也开始在想里模拟飞行了:em00:

共同进步，我也是新手，刚刚开始翻：）

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作者: 中华450    时间: 2012-2-26 17:30
我在模拟器里对头倒飞悬停已经ok，今天上真机炸了。

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作者: 飞狼猫    时间: 2012-2-26 17:30
扎实的基本工+胆量

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作者: zz2    时间: 2012-2-26 19:06
入冬就开始在练模拟器的倒飞，从11月初一直练到现在，练了4个月。
准备3月初上真机了。
倒飞还是挺难的，刚刚练的时候感觉进步很慢的。

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作者: minghao    时间: 2012-2-26 19:49
我练倒飞的时候，模拟器练得很少，基本上是真机直接练出来的。心得如下：

先练翻跟头，各个方向的跟头的翻得很流畅了，舵面反应自然就建立起来了，然后，试图在翻滚的中间停顿一下，再逐渐增加停顿的时间。

这个方法适合跟我一样觉得模拟器太枯燥，不怕炸机、不怕修机的，呵呵

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 21:25

原帖由 PlaneFan 于 2012-2-26 16:42 发表
做好从0开始的心理准备就 可以了，就如同当初刚接触航模:em15:

嗯~说得对，确实如此！！

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 21:26

原帖由 飘逸无尘 于 2012-2-26 10:35 发表
练到条件反射不错舵，你这个时间练的还少点:em00:

条件反射——呵呵，这个要一年半载才能形成吧:em00:

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 21:29

原帖由 中华450 于 2012-2-26 17:30 发表
我在模拟器里对头倒飞悬停已经ok，今天上真机炸了。

我擦！看来真的模拟器里OK可上直机还是未OK呀!估计是心理关的问题！

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 21:30

原帖由 飞狼猫 于 2012-2-26 17:30 发表
扎实的基本工+胆量

不错！可我胆量较小，谁能给我点胆量？:em00:

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 21:33

原帖由 zz2 于 2012-2-26 19:06 发表
入冬就开始在练模拟器的倒飞，从11月初一直练到现在，练了4个月。
准备3月初上真机了。
倒飞还是挺难的，刚刚练的时候感觉进步很慢的。

我擦！练了4个多月才敢开始上直机，估计我练到两个月就迫不及待跃跃欲试想上直机了:em15:

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作者: surfing    时间: 2012-2-26 21:37

原帖由 minghao 于 2012-2-26 19:49 发表
我练倒飞的时候，模拟器练得很少，基本上是真机直接练出来的。心得如下：

先练翻跟头，各个方向的跟头的翻得很流畅了，舵面反应自然就建立起来了，然后，试图在翻滚的中间停顿一下，再逐渐增加停顿的时间。

这 ...

你是跟帖第二个人有这方法直机练倒飞的，说明这方法确实比较有效可行，谢谢！:em00:

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作者: sco505    时间: 2012-2-26 22:40
:em15:

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作者: teana    时间: 2012-2-26 23:28
建议模拟器完成前后侧翻、倒悬停、倒飞航线以及自旋以后再翻真机，因为真机首翻心理压力是很大的，会导致模拟器上本来熟悉的动作做不出来，所以模拟器的进度应该大大超前于真机

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作者: 13390158738    时间: 2012-2-27 21:18
标题: 回复 6楼 KGy 的帖子
纯属扯蛋

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作者: dzdc08    时间: 2012-2-27 22:13
每天多练，炸多了就会了:em15:

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作者: tan128    时间: 2012-2-27 22:32
最要紧的是人机合一！:em15:

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