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标题: KT机吉比+A3飞控+炸机视频 [打印本页]

作者: 170159230    时间: 2012-3-4 17:38
标题: KT机吉比+A3飞控+炸机视频
起飞重量425克 翅展52CM  请欣赏图
这就是所谓的A3飞控,哎~~
重心以调好,可是油门加太大的话,飞机会抬头,而且很严重,装了A3飞控也阻挡不了反扭的惯性 装了A3飞控,飞机在天空很不稳定,非常难控制,最后导致炸机.


[ 本帖最后由 170159230 于 2012-3-5 20:22 编辑 ]
作者: 江南羽虎    时间: 2012-3-4 18:10
请问楼主这个A3飞控用在小飞机上效果好吗?我已经买了一个A3飞控,老板明天发货。
作者: 170159230    时间: 2012-3-4 18:18
我这也是第一次装在飞机上啊,我还没试飞呢,我也不知道飞起来后效果如何,要等我飞了才知道结果,哈哈
作者: 江南羽虎    时间: 2012-3-4 18:50
摇动飞机舵面会有反应吗?
作者: 170159230    时间: 2012-3-4 19:29
标题: 回复 板凳 江南羽虎 的帖子
有啊
作者: 破百    时间: 2012-3-4 20:04
等视频
作者: 570173    时间: 2012-3-4 22:26
这么小的鸡鸡用2208感觉有点大了
作者: 170159230    时间: 2012-3-5 20:17
A3飞控=失控 这就是所谓的A3飞控,.
作者: 彩林    时间: 2012-3-5 20:24
不装A3如何?
作者: 170159230    时间: 2012-3-5 20:29
标题: 回复 9楼 彩林 的帖子
不装A3飞控很好飞啊
作者: 江南羽虎    时间: 2012-3-5 20:45
我悲催了:em16: 昨天刚买了一个A3,今天老板已经发货了:em17:
作者: sc9156    时间: 2012-3-5 20:59
哈哈!我的便宜货KK,好给力呀!
作者: mqm030610    时间: 2012-3-5 21:15
:em23: 设置有问题,我装了a3'yak54稳到死啊,检查看看,通道正反,我第一次就是因为通道设反掉进河里,损失电调一个,你这个炸鸡和我那次好象啊。a3通道的设置,检查下
作者: mqm030610    时间: 2012-3-5 21:15
:em23: 设置有问题,我装了a3'yak54稳到死啊,检查看看,通道正反,我第一次就是因为通道设反掉进河里,损失电调一个,你这个炸鸡和我那次好象啊。a3通道的设置,检查下
作者: 无念祖尔    时间: 2012-3-5 22:31
有这么烂?
作者: kira0328    时间: 2012-3-5 22:59
A3飞控是这样的?还是楼主你的设置问题 把你怎么设置的说说哇。。
作者: 170159230    时间: 2012-3-5 22:59
标题: 回复 14楼 mqm030610 的帖子
兄弟,在起飞前我检测过了的,我确定没反,不过我的A3飞控,你动一下飞机,翅膀跟着动一动,只动一动就恢复原位了,总之飞机飞上天后好难控制,反纽啊,抬头啊,什么情况都有,我晕死,A3跟本解决不了这些问题
作者: 170159230    时间: 2012-3-5 23:00
A3飞控不能帮我解决问题,而且还给我制照麻烦,让飞机很不稳定,摇来摇去的
作者: sc9156    时间: 2012-3-5 23:02
100元卖与我算了
作者: 无念祖尔    时间: 2012-3-5 23:34
原帖由 170159230 于 2012-3-5 23:00 发表
A3飞控不能帮我解决问题,而且还给我制照麻烦,让飞机很不稳定,摇来摇去的
原来这么垃圾,110我收了。我拿来研究研究。反正是垃圾扔了不如卖给我~
作者: 蟲爷2012    时间: 2012-3-5 23:36
我看这飞机第一眼就觉得有问题。

感觉机头太长了,主翼的位置靠后了不少。
LZ还是用2208 这个比例,楼主的电池要放到飞机的中心后面才能得到平衡啊。:em15:

A3飞控 得到公认的不错评价,这不是一两个人吹出来的。先检讨一下是什么原因。
作者: 蟲爷2012    时间: 2012-3-5 23:38
原来LZ的 重量425克 翅展52CM   。。。。呵呵

我没体验过。现在我们飞的标准配置88翼展KT飞机 也是350克 。。
作者: 170159230    时间: 2012-3-5 23:58
先不卖先,我在研究研究
作者: freesex    时间: 2012-3-6 01:38
原帖由 170159230 于 2012-3-5 22:59 发表
兄弟,在起飞前我检测过了的,我确定没反,不过我的A3飞控,你动一下飞机,翅膀跟着动一动,只动一动就恢复原位了,总之飞机飞上天后好难控制,反纽啊,抬头啊,什么情况都有,我晕死,A3跟本解决不了这些问题

翅膀在动说明飞控在工作,但关键动作的方向,上天前确认过所有舵面的动作方向都是正确的吗?
作者: freesex    时间: 2012-3-6 01:40
原帖由 蟲爷2012 于 2012-3-5 23:36 发表
我看这飞机第一眼就觉得有问题。

感觉机头太长了,主翼的位置靠后了不少。
LZ还是用2208 这个比例,楼主的电池要放到飞机的中心后面才能得到平衡啊。:em15:

A3飞控 得到公认的不错评价,这不是一两个人吹出来 ...


LZ怎么说都是你的消费者,应该耐心帮助别人解决问题才对。
作者: 深圳一色    时间: 2012-3-6 14:24
A3我用过一段时间,开始是用在航拍滑翔机上盲拍,对于细微的抖动没法纠正,如果想用A3让视频增稳应该没有很大的意义。
后来用在KT3D上,抗风还是有一定的作用,但打舵会迟钝一些。横滚不补升降舵还是会掉高度,侧飞作用不大。所有操控还是要靠自己,不要梦想A3能帮你完成某个动作。
对于新手,个人认为,除了抗风外没有其他作用,A3不是平衡仪,打错舵一样掉下来。

关于楼主的问题,跟A3性能没有关系。楼主飞机的机型、尺寸、重量、动力配置都比较“另类”,不知能否上一个没装飞控的视频。
如果A3设置对了,不会让飞机难飞,除非是楼主A3的个体质量问题。




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