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老谢很胸闷--“胖子号”的电调烧了！小贱的特里艇成了救艇
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作者:
weiweizhang
时间:
2012-3-16 23:17
标题:
老谢很胸闷--“胖子号”的电调烧了！小贱的特里艇成了救艇
没想到今中午竟然出太阳了，老谢和小贱兴致极高的抱着各自的刚完成动力改装的艇去河边试水。两人各备了两条动力电池，打算先用7.2V的镍氢的试跑后再用11.1V的锂电试极速。刚下水时一切正常，可没几分钟后。老谢的“胖子”艇就不动了-----舵机有动作，电机无反应。还好小贱的特里艇权当临时救援艇把它推回了岸边。开舱检查发现电调极烫并有烟雾，电机温度正常。当时觉得很奇怪---机舱无进水，电压才7.2V，仅两台电机有原来的540换成了马步奇的550. 过去常用双540、11.1V锂电狂跑也无大碍。过后，老谢决定先换旗（今挂了“胖子”旗）再用双电调带双电机了----- 又要折腾一番了，呵呵！
回程中，大家一致公认是被漂亮可爱的葱油妹Kitty黄害的--------是她起的船名“胖子”！通常会说：“死胖子。。。。”！所以老谢的艇很快就趴窝了。
小贱的特里原本是双540经齿轮箱后并单轴，现也改成双马步奇的550了。以下的两段视频可看出不同电压输入时的比较。
请教各位坛友：1.单50A的有刷双向电调能否承受得了双马步奇550电机（带双30三叶桨）？
2.如继续这样的组合，请问最大允许的电压和电流又应是多少？ 望指教。盼复，谢谢。
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本帖最后由 weiweizhang 于 2012-3-16 23:18 编辑
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作者:
fsm3000
时间:
2012-3-16 23:42
320A带单个540都很烫 别说50A带两个550的 肯定烧的啊
这么大的船最好上水冷 保险
作者:
营口烟头
时间:
2012-3-16 23:55
第二掌图的头真想D上去的
作者:
johny05
时间:
2012-3-17 21:09
好像那条 Cat 的桨的角度大了些，稍稍改小点儿再试试，让船稍稍水平一点儿，如有可能，把桨升高点儿试试，那是半浸桨。
作者:
weiweizhang
时间:
2012-3-17 21:45
标题:
回复 板凳 johny05 的帖子
谢谢指教，会再调整的。到时会再上视频的。:em00:
作者:
weiweizhang
时间:
2012-3-17 21:50
标题:
回复 沙发 fsm3000 的帖子
谢谢提醒。不过现很多的数据都是虚标的。我们的一个50A电调拖两台540都很正常的，当然这会很冒险的。:em00:
作者:
xf1974505
时间:
2013-7-19 23:08
国大使馆的撒按时到岗 啊啊
作者:
碧海清波
时间:
2013-7-26 14:57
顶一下
作者:
流浪人123
时间:
2013-7-26 20:30
请问那鱼雷快艇在哪买的
作者:
八闽龙
时间:
2013-7-26 22:17
顶顶顶！
作者:
ts002
时间:
2013-7-28 16:57
不错···帮顶！
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顶顶顶！