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标题:
木浆和碳纤浆
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作者:
momo188
时间:
2012-3-29 14:16
标题:
木浆和碳纤浆
木浆和碳纤浆联系用,哪个更好?木浆真的很容易射吗?价格相差很多啊
作者:
醉酒驾车
时间:
2012-3-29 14:17
@( ̄- ̄)@
作者:
peterliheng
时间:
2012-3-29 14:32
目前还没射过,不敢下结论
作者:
lin0577
时间:
2012-3-29 14:36
不知道,楼下回答
作者:
土土呆
时间:
2012-3-29 14:41
可能不翻,木的一般不会射吧
作者:
silverice
时间:
2012-3-29 14:43
提示:
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作者:
永远DE梦
时间:
2012-3-29 14:46
木桨不怎么射,碳桨炸过后容易射
用什么桨要看技术,高手用碳桨(不怎么炸鸡的),新手用木桨(不会4面悬停的)
如果是还没有飞过的纯新手,肯定是木桨,而且还要买不少于5副,碳桨也可顺便买几副,以后一定用得上。我家里的木桨+玻桨+碳桨,加起来超过20副
作者:
冰山一脚
时间:
2012-3-29 14:51
木浆初学不错,即使炸机也很难伤及主轴、横轴、大齿轮,因为木浆很脆,炸机极易断掉。但使用木浆要注意转速别太高,高转速容易发生射桨,采用三拼的木浆强度最大,使用时,桨根用502加固一下,一般木浆桨根比较厚,需要用小锉刀,修正到适合才能装入浆夹,切忌强行装入(夹得过紧很容易产生震动);桨尖扫地后,只要木浆未破裂,可以用502加固受损处继续使用,同时使用木浆一定不要去纠结双桨这些,木浆很容易变形,即使今天没有双桨,明天就难说了。木浆拿来飞航线和练倒飞是完全没问题的。
总结下木浆使用:1.转速别过高,2200以下最好。
2.新桨需要加固,最好购入三拼木浆。
3.及时检查,防止出现裂纹。
碳纤桨,轻、硬、强度高、不易变形,飞暴力3D很爽,特别是切风的声音很好听,不过劣质的碳纤桨,还不如用木浆或玻碳桨(主要是很多朋友由于采用了碳纤桨而放松了安全意识,最后因为劣质的碳纤桨而无法承受高转速而射桨),炸机成本会高很多,基本要是炸机桨挂了,主轴、横轴、和齿轮也会挂。所以经济差的不建议用碳纤桨来练习,毕竟练个悬停也不能发挥碳纤的优势。
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本帖最后由 冰山一脚 于 2012-3-29 14:52 编辑
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作者:
kaixinhaha
时间:
2012-3-29 15:01
ls总结的真好,给推荐推荐吧。
作者:
大白兔
时间:
2012-3-29 15:46
反正我的玻纤碳纤桨都留着了,只弄了20来个木桨:em15:
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