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标题: 把国产车铣变成日本货，要经过哪些步骤 [打印本页]
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 14:21
标题: 把国产车铣变成日本货，要经过哪些步骤
资料来源：http://www.senban.jp/target/inspection.html（日本XX市場HP）

本文通过图片简单介绍将国产微型车铣变成日本货的过程。车床以某国产品牌C6B-550为例，铣床以某国产品牌SUPER-X3为例。

我和某品牌、和XX市场没有任何关系，引用的公开照片如果有侵犯著作权的行为，请版权所有人联系我删除。

550车的调整至40楼为止。
X3铣的调整过程从41楼开始至86楼为止。
正文中间有大家的插帖讨论，不太方便阅读，敬请见谅。

我先说说一个设想。

以小铣为例，经过日本公司（XX市场）彻底调整过的某品牌X3铣的价格，在日本销售（包运费）的价格是人民币约14270元。与在淘宝上查到的价格相比，价格增加2600元，幅度仅为22%左右。（附记：有坛友提醒出口退税的问题，所以价格并不能如此简单地比较。）

大家知道日本的人工费非常昂贵，比如理发的费用是国内相同档次的10倍。假设这样的调整花掉了2600元，那么在国内恐怕只用花费300元左右，而且只用到了对于厂家来说最基本的量具和工具（但是用户不一定有）。

我的设想就是，“代客户调整”这个生意是否现实，具体怎么操作比较好。当然我本人既没有这个技术、也没有场地和时间，但是有技术、有场地、有时间的人，也许可以考虑一下。

P.S. 本文是从“XX市场”网站的主页上摘抄翻译的。有意思的是，在“Y贸易株式会社”（老牌贸易公司，自有工厂）的网站上，似乎质疑了“XX市场”的做法。Y贸易认为，某公司（未指明是XX市场，但好像没别人了）将外国产车铣全分解，花费大量的人工，售价却如此之低，暗示其行为存在猫腻。因为Y贸易是更为知名的老牌企业，在北海道有工厂，所以他们的观点有一定说服力。

从本帖的图片来看，以我的经验，全分解作业的工作地点好像是仓库。这一点也被有正规工厂的寿贸易给讽刺了一番。日本这些销售微型车铣的企业之间的竞争，外人看起来也很有意思，他们的目的当然是打击竞争对手，但无意之间让买家看到了很多行业内的“秘密情报”。

[ 本帖最后由 ncmaker 于 2012-5-13 11:30 编辑 ]
作者: cslzgts    时间: 2012-3-29 14:42
本质要变的话就难了。安装日本标准，国内大多数厂家的产品属于次品等级
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 14:59
标题: 1-1分解
最开始是分解。把车床拆解到只剩下床身与主轴台的最小系统构成。

然后检查和校正各个部件（部分）的状态。

(, 下载次数: 20)

[ 本帖最后由 ncmaker 于 2012-3-29 15:00 编辑 ]
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 15:07
标题: 1-2床身校正
用直度规来检查床身的精度。

(, 下载次数: 21)
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 15:13
标题: 1-3重涂润滑脂
清洁主轴轴承，然后仔细将轴裹上润滑脂。

(, 下载次数: 17)
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 15:14
标题: 1-4装配主轴
将主轴装入主轴台。

(, 下载次数: 17)
作者: 咖啡的世界    时间: 2012-3-29 15:19
好看！就是要不到！
作者: fly0eye    时间: 2012-3-29 15:25
这种小机床每台多花个几百在加工，装配上，产品质量就能上个台阶的。道理简单，就是施行起来有点难，直观的就是劳动者素质一般，本质是在中 国，劳动卑微，无奈的:em04:
作者: jjjc    时间: 2012-3-29 15:29
没明白楼主是什么意思？是指出口再返销？
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 15:43
标题: 1-5主轴轴承的预载荷调整
装上主轴后，装上轴承承托、轴环、皮带轮。用调整轴承预载荷用的环螺帽进行轴承的增压调整。

用手转动主轴来确认主轴的旋转状态，微调环螺母，达到最佳预载荷（轴向载荷？）。

(, 下载次数: 24)
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 15:46
标题: 回复 10楼 jjjc 的帖子
只在日本销售，价格比国内没调过的高30%左右吧。要买的话运到国内可能比较麻烦。
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 15:49
标题: 1-6确认主轴精度
主轴轴承调整结束后，确认主轴的震动精度。如果此处发现问题的话，需要更换主轴轴承或主轴。

(, 下载次数: 30)
(, 下载次数: 15)
作者: jjjc    时间: 2012-3-29 15:56
原帖由 ncmaker 于 2012-3-29 15:46 发表
只在日本销售，价格比国内没调过的高30%左右吧。要买的话运到国内可能比较麻烦。

呵呵，歧义了，以为是贴日本牌呢，还是国货，只不过是销往日本，标准高些:em15:
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 16:02
标题: 回复 14楼 jjjc 的帖子
这个是日本的贸易公司自己调的。你要让厂家这样调，就算多给他们30%的钱，他们也不一定乐意干。
作者: leabin    时间: 2012-3-29 16:06
所以说，花同样的价钱，买东西时找个专家多挑几台，挑台最好的，再回来校一下，就是中 国精品了！！！
作者: qeab0908    时间: 2012-3-29 16:08
原帖由 leabin 于 2012-3-29 16:06 发表
所以说，花同样的价钱，买东西时找个专家多挑几台，挑台最好的，再回来校一下，就是中 国精品了！！！


廠家願意讓你每台每台挑嗎??

:em17:
作者: fsyjf    时间: 2012-3-29 16:13
出口转内销，或直接贴标想那个蒙娜丽莎那样:em15:
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 16:22
标题: 1-7研磨镶条
将各个V型槽滑动面的镶条研磨出平面。

研磨后像镜子一样有漂亮的反射面。（我见过的V型槽出厂时只有不接触的面才磨成镜子，然而，不接触的面磨成镜子到底有什么用……）

(, 下载次数: 23)
(, 下载次数: 18)

[ 本帖最后由 ncmaker 于 2012-3-29 16:26 编辑 ]
作者: qwert8mg    时间: 2012-3-29 16:25
很好，有用，楼主加油:em26:
作者: red007123    时间: 2012-3-29 16:39
标题: 哈哈，我还以为村姑嫁到日本，生了几个日本籍的小孩，就变成正统的日本娘们了
哈哈，我还以为村姑嫁到日本，生了几个日本籍的小孩，就变成正统的日本娘们了，原来只是加入了日本籍，以后再嫁就可以谈谈条件了
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 16:40
标题: 1-8组装大拖板
检查大拖板滑动面的配合处，为了提高滑动的平稳性和平滑性，对机械研削面进行必要的修正。

(, 下载次数: 24)

将大拖板装上床身，调整镶条。

(, 下载次数: 14)

[ 本帖最后由 ncmaker 于 2012-3-29 16:52 编辑 ]
作者: 长宽高    时间: 2012-3-29 16:41
:em21: 拿国产的床胚精加工。
作者: 28.    时间: 2012-3-29 16:41
标题: 标题
原帖由 qeab0908 于 2012-3-29 16:08 发表


廠家願意讓你每台每台挑嗎??

:em17:

只要是日本人下单按他们的标准去做那么他就是地道的日本质量，如果按国内标准去做那就是国内标准，按国内标准生产的零件基本上是零废品率，如果按欧美标准有三个百分点废品率，如果按曰本标准一下子就升到七个百分点到十二个百分点，曰本标准有个叫cpk的东西，就是图纸标注公差的中心值加工，根据要求就是以中间值的上下限公差的一半去控制质量，那么所做的就是最好的东西了，还有文件记录非常明细，质量报表每批货都要，记录抽检的每个尺寸包括当天天气温度和湿度，如果国内的厂家都以这个标准价格起码上一个级别，曰本机械往往比国内高一倍左右就一囗普通螺丝都是标准的
作者: hljdiy    时间: 2012-3-29 16:47
标题: 回复 楼主 ncmaker 的帖子
先回炉，再把铁运到日本去，做好了再发回来。
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 16:49
标题: 1-9小拖板回差调整
调整小拖板螺杆与传动螺母之间的回差。

(, 下载次数: 18)
作者: gigahertz    时间: 2012-3-29 16:50
原帖由 28. 于 2012-3-29 16:41 发表

只要是日本人下单按他们的标准去做那么他就是地道的日本质量，如果按国内标准去做那就是国内标准，按国内标准生产的零件基本上是零废品率，如果按欧美标准有三个百分点废品率，如果按曰本标准一下子就升到七个百分 ...


CPK>1.33就可以免检了，当然日本人还是会抽检的，抽检比例1/50～1/100

曾经我负责的一个零件，供应商CPK做到了25 ～33，日本人极为震惊（因为之前日本人都觉得中 国人没有一个零件做的比日本好的，对此很惊讶），结果一同拉去“工程监察”，把供应商的夹具图纸、照片、检验方法、参数统统拿了回来。日本人就去做报告了。

至此，该项加工技术就被日本“偷”回去了。

但国人就没有这种精神了。
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 16:56
标题: 1-10重涂传动螺杆润滑脂
使用molykote制润滑脂，提升初始粘性，形成良好的配合面。

(, 下载次数: 23)
(, 下载次数: 25)
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 17:02
标题: 1-11调整轴承套
在装配轴承套的时候，用指尖微妙的感觉来调整对于传动螺母的最佳螺杆的位置。

(, 下载次数: 11)
作者: win_win    时间: 2012-3-29 17:02
每台如此精整才加价30%？真不算多。 我宁愿加30%的钱买这样的产品。
作者: win_win    时间: 2012-3-29 17:04
多谢楼主，转帖，翻译辛苦了。:em00:
作者: win_win    时间: 2012-3-29 17:05
这过程同样适合我们DIY玩家自己调整车床。
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 17:09
标题: 1-12装配小拖板
将直度规配合到小拖板的V型槽上，用百分表来打出平行度。

(, 下载次数: 20)
作者: cxrcxr    时间: 2012-3-29 17:13
好。。。
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 17:14
标题: 回复 30楼 win_win 的帖子
我对比了一下淘宝上的价格和日本网站的价格，吓了一跳。开始我以为要翻倍卖，结果加价基本是30%～40%。而且像这些比较大的微型车铣（一百多公斤的），在日本是免运费的。

但是在中 国你要买他们的还是觉得划不来，付款也不方便，而且不知道怎么运。

P.S.按今天的汇率仔细算了一下日本的价格，发现加价还不到30%。

[ 本帖最后由 ncmaker 于 2012-3-29 19:10 编辑 ]
作者: qeab0908    时间: 2012-3-29 17:27
原帖由 ncmaker 于 2012-3-29 17:14 发表
我对比了一下淘宝上的价格和日本网站的价格，吓了一跳。开始我以为要翻倍卖，结果加价基本是30%～40%。而且像这些比较大的微型车铣（一百多公斤的），在日本是免运费的。

但是在中 国你要买他们的还是觉得划不来， ...


在日本買...比在台灣買還便宜...而且日本還是校正好的...:em17:
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 17:34
标题: 1-13调整镶条
对于装在V型槽内的镶条的调整，在调节螺钉和螺母的配合压力与配合宽度、配合角度等综合作用下，对滑动性和切削负荷的改变有大幅影响。

因此要在带有切削负荷的状态下进行考虑。

在出库前调整的阶段，在考虑调节螺钉的调整顺序的情况下，同时用测试锤来确认声音与感觉，达到这种初始化的配合可以尽量使用户其后的调整变得容易一些的目的。

(, 下载次数: 12)
(, 下载次数: 20)

[ 本帖最后由 ncmaker 于 2012-3-30 14:13 编辑 ]
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 17:40
标题: 1-14确认卡盘精度
测定与调整标配的三爪卡盘的心精度（直译）与振动精度。

(, 下载次数: 11)

(, 下载次数: 9)
作者: 胖飞飞    时间: 2012-3-29 17:45
:em26: :em26:
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 17:47
标题: 1-15调整尾座
在尾座顶尖与主轴之间，装上测试棒来定中心。

该任务完成以后，再进行最终检查、外观清洁和内包、外包的出库流程。

(, 下载次数: 21)
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 18:25
标题: 2-1分解（以下为铣床调整过程）
最开始，拆卸下主轴关联部件、工作台关联部件，检查各部件的状态。

(, 下载次数: 12)

[ 本帖最后由 ncmaker 于 2012-3-29 18:27 编辑 ]
作者: jujin    时间: 2012-3-29 18:25
:em25:
作者: 傲雪孤狼    时间: 2012-3-29 18:35
小日本，牛！！！
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 18:41
标题: 2-2组装主轴关联部件
组装第一步拆下的主轴与主轴套筒。组装时，将面向控制台一侧的圆锥滚子轴承、主轴套筒内部的推力轴承清扫和给油，检查皮带轮一侧的滚珠轴承。

之后，一边观察主轴的滑动阻力，一边调整轴承的预载（轴向载荷）。

(, 下载次数: 35)
作者: ncmaker    时间: 2012-3-29 19:05
标题: 2-3检查主轴精度
调整完主轴轴承以后，检查主轴精度。PSF550系列的企业内部标准是0.005mm（5/1000）以内。

(, 下载次数: 35)
作者: 心在飞    时间: 2012-3-29 20:18
国人就缺“认真”二字！
曾经和一刚进厂并极不负责任的工友打过交道。问他为什么不肯好好干活，答曰：给多少钱干多少活。。。。。。。
我只好开导他：你最好不要玩机械了，经商比较合适。。。。。。。
作者: MQEE    时间: 2012-3-29 20:31
日本业余玩家吧  是i专业的机床厂吗
作者: ckq29    时间: 2012-3-29 20:39
标题: 回复 46楼 心在飞 的帖子
:em26: :em26:
作者: 古怪    时间: 2012-3-29 20:40
看看那双手、工作服、和工作台面的干净、整齐，在那个厂可以看到？国内有这样的工人吗？
作者: 52ping    时间: 2012-3-29 21:32
这就是差距啊。努力吧
作者: 百灵鸟    时间: 2012-3-29 21:41
机头转位的机构，感觉很实用。
作者: 光子    时间: 2012-3-29 21:50
国内认真干活的都得饿死
作者: jiaopi998    时间: 2012-3-29 21:55
几十年前要不是党！！！这些都是日本货了！:em15:
作者: yclihaidong    时间: 2012-3-29 22:12
标题: 回复 12楼 ncmaker 的帖子
日本买是退税的，可不是我们P民能享受的价格。再回到中 国就要重新把税加上，估计要翻番了。
作者: qeab0908    时间: 2012-3-29 22:54
原帖由 古怪 于 2012-3-29 20:40 发表
看看那双手、工作服、和工作台面的干净、整齐，在那个厂可以看到？国内有这样的工人吗？


沒有的話,那就從自己做起囉!~
作者: 叶工    时间: 2012-3-29 23:17
叶工有台SX3，外观漂亮，但关键位置就是做得不够精细。
作者: 夜行侠    时间: 2012-3-29 23:42
其实就是消费者消费能力的问题，我们大部分人都愿意买价格低廉的东西，买回来自己校，就当是自己赚自己的钱。
作者: 28.    时间: 2012-3-30 01:19
原帖由 古怪 于 2012-3-29 20:40 发表
看看那双手、工作服、和工作台面的干净、整齐，在那个厂可以看到？国内有这样的工人吗？

日本人做事很认真，特别做维修每一个螺丝配件都要做记录编号，在维修前维修后都会清洁干净，
作者: 240591198    时间: 2012-3-30 01:22
:em26:
作者: bprince    时间: 2012-3-30 01:26
LZ的想法很好。。。代客户调整。。。
作者: XXBO    时间: 2012-3-30 01:33
楼主辛苦！
作者: Thinkk    时间: 2012-3-30 01:37
十分感谢
作者: xfs8325    时间: 2012-3-30 03:19
标题: 回复 24楼 28. 的帖子
看来哥们也是做过日本单的，的确是，日本人做东西都攻牙都要过通止规。当然价格和货款都比国内的好很多倍，就说同样的机床在中 国国人就知道 比价格觉得样子差不多买便宜的还是划算，不过便宜的没好货，好货不便宜，
作者: kkll_4_kkll    时间: 2012-3-30 09:06
:em00: :em00: :em03:
作者: CCTV88    时间: 2012-3-30 09:24
精彩！独处一文没有插队的就更好了！

玩家自己也可以这样精调
作者: jjjtony    时间: 2012-3-30 10:03
帮顶
这说明中 国有好东西，只是不董包装。
作者: MQEE    时间: 2012-3-30 10:24
成本制约   中 国也有精品   但是按照日本标准作出来     根本没人要     成本太高:em15:
作者: 28.    时间: 2012-3-30 10:37
原帖由 xfs8325 于 2012-3-30 03:19 发表
看来哥们也是做过日本单的，的确是，日本人做东西都攻牙都要过通止规。当然价格和货款都比国内的好很多倍，就说同样的机床在中 国国人就知道 比价格觉得样子差不多买便宜的还是划算，不过便宜的没好货，好货不便宜，
现在的干的就专干日本产品专做复印机打印机汽车电子的五金产品
作者: fcbzf    时间: 2012-3-30 11:32
在中 国根本就不尊重劳动者，在车间里，技术好、工作认真的，不如会拍马屁的，技术好干的活就多，但拿工资奖金时，分配制度就又变了，按级别拿钱，你是工人你就永远拿最少的，长此以往，会干的也要学会偷懒，技术好的不敢揽活。
作者: 大头头头    时间: 2012-3-30 11:56
别夸日本了 它们都是跟德国人学的
作者: MQEE    时间: 2012-3-30 12:29
要是把日本工人请到中 国来   按照中 国国人的报酬 给钱      他们比中 国人还会对付:em15:   产品质量什么的 是大环境造成的   和工人没有关系:em15: 富士康出的不都是 世界名牌吗   SONY   苹果  顶级品牌 不都是中 国人制作的吗:em15: 产品质量是大环境造成的   和厂家 工人 关系不大:em15:
作者: ncmaker    时间: 2012-3-30 12:58
标题: 2-4装配主轴
主轴台（机头）内部的圆柱套筒与主轴套筒之间是主轴套筒的滑动面，观察确认两者之间的间隙。将主轴与套筒单元慎重地装配到主轴台上。

(, 下载次数: 14)

[ 本帖最后由 ncmaker 于 2012-3-30 14:25 编辑 ]
作者: ncmaker    时间: 2012-3-30 13:22
标题: 2-5主轴套筒升降用齿轮齿条轴的装配
装配用于升降主轴套筒的齿轮轴。

然后，组装微进给用的斜齿齿轮和攻丝软件用的导电滑环。（这种小铣可以通过数字方式来设定攻丝？不知道是怎么实现的？用过的坛友可否解释一下？）

(, 下载次数: 20)
作者: wxzc1    时间: 2012-3-30 13:30
楼主是否搞清楚 图片中的机器是国产的吗？看做工怎么都不像。
高精度的机器不仅仅靠装配就能调整出精度，设计、材质、机械加工工艺也同样重要。
一台基础不好的机器 即便靠装配提高了静态精度。也是不能持久的。
作者: 陈正    时间: 2012-3-30 13:37
国内的毛呸都不合格还有必要这样调整吗。 难道出口的用球铁 内销的就灰口。
作者: equatorz    时间: 2012-3-30 13:43
关注后续

楼主辛苦

看完也可以自己试着调一下了
作者: ncmaker    时间: 2012-3-30 13:46
标题: 2-6装配同步带
装上微进给机构和主轴套筒升降手柄后，按下面的顺序装配：主轴轴承套-->主轴同步轮-->同步带。

之后，调整驱动电机支架的位置，调整同步带的松紧度，装上前操作面板。

(, 下载次数: 15)
作者: ncmaker    时间: 2012-3-30 13:55
原帖由 wxzc1 于 2012-3-30 13:30 发表
楼主是否搞清楚 图片中的机器是国产的吗？看做工怎么都不像。
高精度的机器不仅仅靠装配就能调整出精度，设计、材质、机械加工工艺也同样重要。
一台基础不好的机器 即便靠装配提高了静态精度。也是不能持久的。


从外观、价格上综合判断，是国产的。如果说外观可能有相同或者相似的话，价格是不会说谎的。如果是日本产、德国产甚至台湾产的，价格会提高数倍。
作者: ncmaker    时间: 2012-3-30 13:59
标题: 2-7研磨镶条
将各个V型槽滑动面的镶条研磨出平面。研磨后像镜子一样有漂亮的反射面。（照片和车床的是一样的，请参考车床的镶条研磨照片）
作者: ncmaker    时间: 2012-3-30 14:04
标题: 2-8调节进给螺母的回差
调整纵向进给螺杆与螺母之间的回差。

(, 下载次数: 17)

[ 本帖最后由 ncmaker 于 2012-3-30 14:08 编辑 ]
作者: 爱好广泛    时间: 2012-3-30 14:12
学习了好贴
作者: anquan_lb    时间: 2012-3-30 14:12
好贴，可学到不少东西，感谢LZ。。。。
作者: ncmaker    时间: 2012-3-30 14:13
标题: 2-9装配底座与调整镶条
调节横向进给螺杆和螺母的回差。

将鞍座（纵向移动台）安装到铣床基座上，然后调整研磨过的塞铁。

对于装在V型槽内的塞铁的调整，在调节螺钉和螺母的配合压力与配合宽度、配合角度等综合作用下，对滑动性和切削负荷的改变有大幅影响。因此要在带有切削负荷的状态下进行考虑。


(, 下载次数: 7)

[ 本帖最后由 ncmaker 于 2012-4-5 13:51 编辑 ]
作者: ncmaker    时间: 2012-3-30 14:20
标题: 2-10检查纵向台的直度
调整完塞铁以后，将鞍座（纵向台）前后滑动，确认直度。

(, 下载次数: 10)

[ 本帖最后由 ncmaker 于 2012-4-5 13:52 编辑 ]
作者: ncmaker    时间: 2012-3-30 14:24
标题: 2-11装配工作台与检查平行度
按顺序进行：调整进给螺母回差-->组装工作台-->调整塞铁-->确认工作台平行度。

(, 下载次数: 15)

(, 下载次数: 11)
作者: ncmaker    时间: 2012-3-30 14:31
标题: 2-12检查校正主轴台的角度
测量主轴台（机头）的角度，调整机头至垂直。
该任务完成以后，再进行最终检查、外观清洁和内包、外包的出库流程。
（至此铣床调整工作完成。）

(, 下载次数: 6)

(, 下载次数: 7)
作者: ncmaker    时间: 2012-3-30 14:36
标题: 回复 56楼 叶工 的帖子
请问SX3用数字方式来控制攻丝，是如何实现的呢？
作者: 鸵鸟    时间: 2012-3-30 17:37
学习装配机床的好帖子，顶
作者: gash136    时间: 2012-3-30 17:54
很有水准
作者: 夜行侠    时间: 2012-3-30 18:24
原帖由 心在飞 于 2012-3-29 20:18 发表
国人就缺“认真”二字！
曾经和一刚进厂并极不负责任的工友打过交道。问他为什么不肯好好干活，答曰：给多少钱干多少活。。。。。。。
我只好开导他：你最好不要玩机械了，经商比较合适。。。。。。。
你的工友还算是比较厚道的，人家也不傻，给少钱干多活，那是傻子。我这里的人给了钱还不干够活给你呢，所以说你的工友是厚道的。
作者: langyan    时间: 2012-3-30 18:46
只能说明床子本身底子离日本人的预期目标差距很小。日本人只是做了严格地验收和简单的调整。如果底子差距大，调整成本应该可以远远超过生产成本。
作者: ncmaker    时间: 2012-3-30 18:51
标题: 回复 90楼 夜行侠 的帖子
呵呵。我也是“给多少钱干多少活”这种人。但是，我觉得不好好干活和少干活是有区别的。

有一次打工我就少干活，偶尔迟到早退，因为工资比讲好的少，又拖欠，我处于弱势，只能以少干活抵抗一下。但是干活时自认为还是非常认真，要不然会被同事瞧不起，还会伤害仪器设备，也会浪费材料。刚进厂就极不负责任的话还是改行算了。

当然，领 导更在乎你是不是在岗，是不是在加班，至于你干活认不认真，他们不管。

[ 本帖最后由 ncmaker 于 2012-3-30 18:53 编辑 ]
作者: 心在飞    时间: 2012-3-30 19:05
变成日本质量的小车。。。。。。。。。。。。。。
悲哀，国货何时能自强？
作者: realweg    时间: 2012-3-30 19:56
这些资料非常好 学习了
作者: 叶工    时间: 2012-3-30 21:07
原帖由 ncmaker 于 2012-3-30 14:36 发表
请问SX3用数字方式来控制攻丝，是如何实现的呢？


关键在于这是无刷驱动器，跟伺服电机极其类似。
无刷驱动器功能强大，能够输出指定转速（程序编好），驱动器上有个接口，引线出来加个开关来控制。
开关常开或者常闭为未功能状态（不同厂家驱动器有点区别），按住按钮（就是摇臂上绿色那个按钮），启动攻丝功能，就是无刷电机500rpm，1:2减速到主轴就是250rpm。这就是所谓的数字方式攻丝。

叶工的观点是：这功能类似鸡肋，跟真正攻丝级还是不一样的。
正宗攻丝机正反瞬间切换，这个不行。
叶工把攻丝功能给拆了。

[ 本帖最后由 叶工 于 2012-3-30 21:14 编辑 ]
作者: 小寒    时间: 2012-3-30 22:05
好贴，学习组装、精调的好贴，要是厂家这样做，加30%应该能接受啊！
作者: qeab0908    时间: 2012-3-30 23:38
原帖由 小寒 于 2012-3-30 22:05 发表
好贴，学习组装、精调的好贴，要是厂家这样做，加30%应该能接受啊！




我覺得是在台灣找師父調到好,工錢都不只30%
作者: BG5DOV    时间: 2012-3-31 10:53
好帖必须顶，认真学习
作者: ncmaker    时间: 2012-4-3 21:07
标题: 回复 95楼 叶工 的帖子
谢谢！
作者: 一点黑    时间: 2012-4-4 11:52
标题: 标题
mark一下，留着学习
作者: KKEE3    时间: 2012-4-4 16:09
要有日本工人的待遇   :em01: 待遇决定质量   给那点钱 不给你弄坏就不错了:em01:



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