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标题: 在悬停或者前进的时候，一右转舵后，回杆，机身会自动往左修正一些角度 [打印本页]

作者: winner2000 时间: 2012-3-30 09:12
标题: 在悬停或者前进的时候，一右转舵后，回杆，机身会自动往左修正一些角度
请各位大哥帮我诊断一下是怎么回事。在悬停或者前进的时候，一右转舵后，回杆，机身会自动往左修正一些角度呢，视频上后半部感觉比较明显，请大家帮我看看，先在这里谢谢了！

作者: livesolo 时间: 2012-3-30 10:42
校准一下电子罗盘，调整旋转方向的感度。

作者: winner2000 时间: 2012-3-30 10:48
非常感谢您，我的电子罗盘，确实一直没有校正过，呵呵，惭愧了！

作者: winner2000 时间: 2012-3-30 10:49
旋转方向的感度。是调高还是调低呢？

作者: calibration 时间: 2012-3-30 10:53
可能是四个电机不在同一个平面上
可以如下检查
飞下来检查四个电机温度
1.如果电机温度不一致话，极有可能呢是电机不在一个平面上
2.在飞行中左右打方向舵，如果两边手感不一样，或者觉得飞机往一边旋转容易，往另外一边转困难，电机绝对不在一个平面上了，并且合力想容易旋转那个方向
3.直接用眼睛瞄~:em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15:

作者: winner2000 时间: 2012-3-30 11:00
标题: 回复地板 calibration 的帖子
对，就是这样，往一个方向打很容易，往另外一个方向打，就感觉要多用些力，然后他又要自动往相反的方向回一点，你看视频也看到了。这种不在同一平面怎么解决呢？

作者: ttlong 时间: 2012-3-30 11:01
地板正解

作者: winner2000 时间: 2012-3-30 11:04
怎么解决呢，我的是X650的机架或者怎么调平电机？

[ 本帖最后由 winner2000 于 2012-3-30 11:12 编辑 ]

作者: ehvclry 时间: 2012-3-30 14:48
同问。。。如何调整？

作者: vevin 时间: 2012-3-30 20:03
我的6轴同样有这样的问题

后来发现 APC的1038的浆居然正反浆的厚度不一样差了大概1.5MM

不知道是不是这个问题

作者: xiaoqi 时间: 2012-3-30 20:47
用条状的水平仪试试

作者: winner2000 时间: 2012-3-31 10:01
谢谢！

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