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标题: T-REX 450最新動力!!亞拓1800/12C LP測試飛行影片 [打印本页]
作者: helifly    时间: 2005-1-14 08:41
标题: T-REX 450最新動力!!亞拓1800/12C LP測試飛行影片
T-REX 450最新動力!!!!!

測試規格!
325碳纖槳
L2800/15T
新1800/12c LP!
PITCH +9 /-9
最高電流約18-19A

http://www.align.com.tw/bb2/mpeg/TREX050113.WMV
新動力搭配!提供飛友參考!
作者: dmagic1    时间: 2005-1-14 09:04
真正小暴龙 ~：）
看来用４００Ｌ级别电机是大势所趋，不过１９Ａ的电流对电池是相当大的考验噢
作者: sdxiong    时间: 2005-1-14 09:11
是老大你的神技吗？强！！
作者: helifly    时间: 2005-1-14 09:14
sdxiong  在 2005-1-14 09:11 AM 发表:

是老大你的神技吗？强！！


我的功力還不到那個階段,正在努力當中:em05:
作者: sdxiong    时间: 2005-1-14 09:24
可惜国内暂时还没有这款浆和电机卖。。。。
400L2500的电机可以做到这样的动作吗？当然前提是不考虑技术：）
作者: helifly    时间: 2005-1-14 09:39
sdxiong  在 2005-1-14 09:24 AM 发表:

可惜国内暂时还没有这款浆和电机卖。。。。
400L2500的电机可以做到这样的动作吗？当然前提是不考虑技术：）


之前400S/2800就有飛友做過了,當然400L2500是沒有問題的,因為400L是高扭力的馬達:em05:
作者: stupid    时间: 2005-1-14 11:43
真的很期待。
作者: 特帅呆王子    时间: 2005-1-14 12:20
前面飞的很刺激.后面的失误应该是电池跟不上了吧,不知道损失怎么样/
作者: helifly    时间: 2005-1-14 12:28
特帅呆王子  在 2005-1-14 12:20 PM 发表:

前面飞的很刺激.后面的失误应该是电池跟不上了吧,不知道损失怎么样/


後面的失誤是翻的太低來不及救,因低空3D屬高難度動作,通常很難看到
像這樣的損失,通常都很嚴重:em25:
作者: 奔雷手文太來    时间: 2005-1-14 14:35
亞拓的商品最好可以全球同步上市!
有得睇冇得用,很慘!
作者: helifly    时间: 2005-1-14 15:07
奔雷手文太來  在 2005-1-14 02:35 PM 发表:

亞拓的商品最好可以全球同步上市!
有得睇冇得用,很慘!


可以全球同步上市!相信這也是亞拓正在努力的地方
作者: szm701122    时间: 2005-1-14 15:19
我拿到的４５０Ｘ电机就是400S/2800.400S和400Ｌ有什么区别？

[ Last edited by szm701122 on 2005-1-14 at 15:26 ]
作者: helifly    时间: 2005-1-14 15:32
szm701122  在 2005-1-14 03:19 PM 发表:

我拿到的４５０Ｘ电机就是400S/2800
用400S/2800用13齒然後搭配315木槳再加上lipo電池一樣可以飛3D喔!
400S是高轉速型,電流較低,適合一般飛行
400L是扭力型,電流較高,適合3D飛行

[ Last edited by 藍色機械鳥 on 2005-1-14 at 15:38 ]
作者: szm701122    时间: 2005-1-14 17:00
明白了谢谢 藍色機械鳥
作者: helifly    时间: 2005-1-14 17:19
szm701122  在 2005-1-14 05:00 PM 发表:

明白了谢谢 藍色機械鳥


版大請別客氣!:em05:
作者: sad    时间: 2005-1-14 19:53
蓝鸟版主是台弯的呀,台湾有一家模型店叫学友模型,版主是否知道呀:)
作者: helifly    时间: 2005-1-14 20:33
sad  在 2005-1-14 07:53 PM 发表:

蓝鸟版主是台弯的呀,台湾有一家模型店叫学友模型,版主是否知道呀:)


有聽說!應該在台中市吧!
作者: realcool    时间: 2005-1-15 11:34
大陆模友只能邮购了



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