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标题: 放毒第二波。剧毒无比。1楼更新视频！！26楼更新灰行照。Indoor F3a [打印本页]
作者: shimingshuang    时间: 2012-4-7 22:28
标题: 放毒第二波。剧毒无比。1楼更新视频！！26楼更新灰行照。Indoor F3a
3个D47.
GWS:8043。
wingspin：850mm。
weight：118g。
motor:DUALSKY XM2215MA-17, 1620KV


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[ 本帖最后由 shimingshuang 于 2012-4-9 18:40 编辑 ]
作者: galvatron    时间: 2012-4-7 22:32
:em15:
作者: 上帝爱改装    时间: 2012-4-7 22:36
:em26:
作者: wangweiabm    时间: 2012-4-7 22:46
起飞重量118g，的确够轻的，楼主不愧为高手。
作者: lookcd    时间: 2012-4-7 22:48
你已经是国内F3P第一制作达人咯，世界级的重量，加油！

飞机太毒咯！受不鸟！
作者: wuqun1985    时间: 2012-4-7 23:02
灰太狼 太毒了·······················
作者: yongjie136    时间: 2012-4-7 23:20
:em26:
作者: 大成    时间: 2012-4-7 23:35
标题: 不错，不错
看着很爽
作者: xiaorong981    时间: 2012-4-8 00:55
标题: 这是买的成品机还是自己做的？
为何飞机印的都是英文？（难道是成品机）
为何LZ一楼介绍也是英文？（中文的话不是更好理解吗）
作者: xuhui1161    时间: 2012-4-8 01:44
LZ请教一下
上面的T翼有没有迎角？
作者: shimingshuang    时间: 2012-4-8 06:50
标题: 回复 9楼 xiaorong981 的帖子
:em08:Its a better finished machine。
我英文系毕业的，说英文习惯了，:em08: :em08: :em08:

[ 本帖最后由 shimingshuang 于 2012-4-8 06:57 编辑 ]
作者: shimingshuang    时间: 2012-4-8 06:51
标题: 回复 10楼 xuhui1161 的帖子
没有，小翼是水平的。也无下反角，小翼后掠、前掠角度和机翼后掠相同。:em00:

[ 本帖最后由 shimingshuang 于 2012-4-8 06:53 编辑 ]
作者: jingjun    时间: 2012-4-8 06:52
太N13了
我又要中毒了:em16:

[ 本帖最后由 jingjun 于 2012-4-8 07:55 编辑 ]
作者: kldniao    时间: 2012-4-8 07:30
楼上居然起得比我早，没天理了:em15:
飞机太漂亮了:em07:
作者: jingjun    时间: 2012-4-8 07:55
嘿嘿  还比你飞的烂呢  有天理没:em15:
作者: 冷小运    时间: 2012-4-8 08:04
:em26: 飞机漂亮
作者: 老宋    时间: 2012-4-8 09:23
:em15: :em26:
作者: 飞江山    时间: 2012-4-8 10:48
太毒了 两架 :em10: 没有解药 只有瞪眼
作者: 阳泥    时间: 2012-4-8 13:16
在成品机的基础上，又进行了镂空？？？

或者现在就是有这种镂空的成品机卖了？？
作者: 航ＭＩ    时间: 2012-4-8 13:22
太厉害了 多介绍下设备 舵机
作者: 猪头王子    时间: 2012-4-8 21:52
:em07:
作者: yamen1882    时间: 2012-4-8 21:54
狼真够毒的
作者: honda-cvj-k    时间: 2012-4-8 22:15
118g的全重，楼主你真的神了，epp的加强就算用502也很费时且影响健康，D板大势啦
作者: szmcj    时间: 2012-4-8 22:50
太牛了！
作者: nicknick    时间: 2012-4-9 03:18
D47用在f3p上，爽到死！
作者: shimingshuang    时间: 2012-4-9 14:04
更新灰行照。

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[ 本帖最后由 shimingshuang 于 2012-4-9 14:09 编辑 ]
作者: shimingshuang    时间: 2012-4-9 14:13
多说几句：
1、f3p确实要控制好飞行重量。
2、飞机在制作时候，要注意平正。
3、要用好的电子设备哦。我现在改用D47了，至于接5v还是7.4v，飞航线的我使用4.8v出来舵机速度就够用了，要是3D的话可能要接7.4v。但是接高电压，我也怕舵机折寿。
4、要合理配置飞机电子设备。
作者: 猪头王子    时间: 2012-4-9 14:18
飞起来到底有多爽:em22:
作者: guyama    时间: 2012-4-9 14:21
阿。。。。。。。。。。。上一架我还没装完呢。。。
作者: 我挑我的    时间: 2012-4-9 18:45
哈哈，为啥念得跟你飞的不一样。。。。
作者: shimingshuang    时间: 2012-4-9 19:17
标题: 回复 30楼 我挑我的 的帖子
现场编的额。。。:em20:

[ 本帖最后由 shimingshuang 于 2012-4-9 19:20 编辑 ]
作者: 涛声依旧TSYJ    时间: 2012-4-9 19:20
:em26: :em07:
作者: 火星战士    时间: 2012-4-9 21:01
我的D47 AXI   4D 躺在盒子里睡觉了  最近迷上了直机了:em25:
作者: 爱迪生    时间: 2012-4-9 21:04
楼主动作好快，赞！！
作者: shimingshuang    时间: 2012-4-9 21:42
标题: 回复 33楼 火星战士 的帖子
:em15: 浪费。。。
作者: lookcd    时间: 2012-4-10 09:08
这个飞的真是有模有样咯！加油，史同学！
作者: 农夫三拳    时间: 2012-4-11 14:31
套路正规，哈哈。
LZ可以报名参加ETOC。
作者: 猪头王子    时间: 2012-4-11 16:14
飞场在哪？
作者: shimingshuang    时间: 2012-4-11 21:06
标题: 回复 38楼 猪头王子 的帖子
俺们学校体育馆。:em15:
作者: Lau-Fung    时间: 2012-4-12 19:13
做的很漂亮，真不错~~
作者: bluecat1997    时间: 2012-4-13 11:26
标题: 回复 楼主 shimingshuang 的帖子
这不是F3A,这是F3P
作者: @_@    时间: 2012-4-13 11:27
真棒，谢谢分享:em00:
作者: shimingshuang    时间: 2012-4-13 12:50
标题: 回复 41楼 bluecat1997 的帖子
indoor f3a。
作者: xiaorong981    时间: 2012-4-17 00:01
原帖由 shimingshuang 于 2012-4-8 06:50 发表
:em08:Its a better finished machine。
我英文系毕业的，说英文习惯了，:em08: :em08: :em08:

我关心的问题没回答到： 可是成品机？
作者: 猪头王子    时间: 2012-4-27 16:40
看一次顶一次。
作者: shimingshuang    时间: 2012-5-5 11:18
算是参考贴:em00:
作者: wolfly    时间: 2012-5-5 12:58
入手一台，满心欢喜，参考安装。。。。
作者: shimingshuang    时间: 2012-5-5 17:10
标题: 回复 47楼 wolfly 的帖子
:em15:
作者: 赛斯纳747    时间: 2012-5-12 21:48
口水流了一地
作者: 一笑    时间: 2012-5-14 16:46
:em01:
作者: 木木夕    时间: 2012-5-17 11:22
这架机机，楼主，给个连接哦，我也想去拍一架来飞飞，看起来，很不错哦！动作挺准！！！
作者: 小马不是哥    时间: 2012-5-19 10:01
做的太漂亮了。涂装是怎么整的啊？
作者: louxh123    时间: 2012-6-4 19:01
真的是毒死人不偿命啊:em15:
作者: tainrui79    时间: 2012-6-13 07:53
:em07: :em07:
作者: better007    时间: 2012-6-15 08:17
飞机超毒啊！怎一个精字了得！
作者: shimingshuang    时间: 2012-6-21 22:22
这才是好机:em24:
作者: natian1130    时间: 2012-7-9 14:00
厉害啊！请问楼主，镂空后，蒙的什么啊？是epp材质的吧？

[ 本帖最后由 natian1130 于 2012-7-9 14:13 编辑 ]
作者: shimingshuang    时间: 2012-7-10 09:44
已经被人做到了93g起飞！！！！！！！:em24:
作者: 蓄势待发    时间: 2012-7-12 01:26
:em07:



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