原帖由 闹着玩J126 于 2012-7-6 17:33 发表
谢谢楼上大侠捧场。
之前从未摸过车床,不幸的是上了5iMX,潜水不到一个月即被毒倒,无奈只好上床解毒,车工、钳工等技术再慢慢学。有了床,一切从零开始。到时还请各位前辈慷慨帮助指导。
原帖由 jiudun 于 2012-7-7 09:41 发表
以前开过一段这个车,后箱很大,由于减震硬,可以拉很多东西,1.8轻松秒掉雅阁2.0,我说12升,是一个朋友开的油耗,转速表经常上4000,他的车没几个人敢坐,40公里综合道路用时16分钟。(半夜老婆找他,从洗浴中心赶回来的:em15 ...
原帖由 yz800212 于 2012-7-7 11:59 发表
呵呵!无底洞开始了:em19: 要想真正制作一个成品工件,光有车床是不够的的 :em03: 相关的附件的价值会远远超过这个车床的:em19: (各种量具、切削刀具、夹具、砂轮机......铣附件或铣床等等)你最终会发现还要买新房 ...
原帖由 yz800212 于 2012-7-7 17:37 发表
以上摄影器材绝大多数零件不是车床干出来的:em00: 人家这个价格想DIY出同样效果制作,成本绝对高于商品:em19: 最终成品表面还要阳极氧化,还要激光的刻度、Logo......先一个一个试着做吧:em03: 球头刀、回转台等等少 ...
原帖由 闹着玩J126 于 2012-7-7 16:42 发表
说的有道理,我会小心的。至多再上16V小铣。
准备DIY一些高附加值的配件,这样能尽快回收成本,材料是6061-T651铝合金,初步打算整这些:
闹着玩J126 发表于 2012-7-6 21:32
包邮3400员,啥都没送。
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