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标题: 延续练习机生命力，改造为双发运输机(首飞视频73楼) [打印本页]

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-13 09:53
标题: 延续练习机生命力，改造为双发运输机(首飞视频73楼)
近期飞各类大小涵道、高速机多了，似乎出现了审美疲劳
台风：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=589999&highlight=%2B%BA%D3%C2%EDprs
苏35：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=629144&highlight=%2B%BA%D3%C2%EDprs
F18：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=634559&highlight=%2B%BA%D3%C2%EDprs
飞猫：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=611537&highlight=%2B%BA%D3%C2%EDprs

平时一向稳妥飞行的，最近2周接连出现炸机情况。于是我决定慢下来，调整一下节奏，将搁置了半年多的双发运输机项目重新启动。

此机的前身，是一台翼展1.2米的练习机，是11年春节期间在家乡捡包装泡沫做的，很好飞，并让我的飞行技术有了很大提高
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=493560&extra=&page=2
当然，伴随着无数次炸机，该机也退役。只剩下机翼还有利用价值，但也修补得像地图一样了。

8月18日下午，飞机基本完成，进行测试飞行(见73-74楼)

[ 本帖最后由河马PRS 于 2012-8-18 22:04 编辑 ]

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-13 09:58
改成双发机的目的：
1、休闲飞行(LP要求的)
2、航拍载机
3、其他运载用途

动力：2个朗宇2212-KV980马达，配1045正反桨，HW-30A电调，1个2200mah电池或2个1300电池供电。
最大拉力合计2公斤左右，计划巡航飞行拉力1-1.2公斤。

最先改造的是机翼，11年10月份就已经完成了
(, 下载次数: 90)

电机架：

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-13 10:01
副翼也重新改造，可进行襟副翼混控
我的习惯：副翼是用2-3mm桐木片与泡沫材料制作的，有翼型有强度

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-13 10:06
原机翼翼尖在多次炸机中受损，这次也来个改造，按照滑翔机的机翼翼尖造型进行改造，用整块的泡沫材料切削

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-13 10:11
机翼改造好之后就搁置下来，不断的飞3A和涵道了。
到昨晚决定重新启动这项目。
先贴个参考机型：运12
(, 下载次数: 116)
但我不是全部照搬其造型，毕竟我做的不是像真机

机身材料，还是泡沫。取材自苏35的包装箱(其包装泡沫材质不错，密度、强度都可以)
(, 下载次数: 100)

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-13 10:17
机身结构相对简单，是类似船身的结构，在苏35包装泡沫上切出2片13*110cm的泡沫板材，粘合成一个长110cm、宽12.5cm、高14cm的箱体，
然后再进行切削，图为粘合好并削出机尾的造型

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-13 10:20
将机尾部分合拢、粘合(都是泡沫胶)

[ 本帖最后由河马PRS 于 2012-7-13 10:26 编辑 ]

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-13 10:30
机身内粘一些加强的泡沫，提高机身强度

然后切出机头造型

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-13 10:33
标题: 未完待续
该机的设计尺寸，大概是翼展130cm，机长110cm，全重1.2-1.3公斤左右，用前3点起落架，大尺寸机轮。
会预留航拍设备搭载位置、空投设备的位置等。

机翼的升力是足够大的，动力方面，可以预留升级到2216级别。

因时间关系，下次待续....

作者: wjsn3650 时间: 2012-7-13 10:54
学习！

作者: fsm3000 时间: 2012-7-13 12:36
不错期待完工

作者: 天涯为邻 时间: 2012-7-13 17:08
:em26:

作者: sunny662 时间: 2012-7-13 22:23
:em15: 顶河马

作者: 戴Eric 时间: 2012-7-13 22:25
W:em15:

作者: stevenlai 时间: 2012-7-13 23:04
河马加油！期待你的首飞！记得到时通知声！到时带埋su35和我只j11编队飞行！:em15:

作者: dexing 时间: 2012-7-14 09:25
介绍的比较详细，造福新手哦:em26:

作者: wshd88 时间: 2012-7-14 15:44
早日爽飞。

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-19 23:13
标题: 最近忙，少有时间制作飞机
进度很慢的说，几天过去，只是做了一点机身部位。

因为这机是对插机翼结构，机身部分的结构和加强比较花时间，我是一边想一边做，想到哪就做到那。

先在机身上安装机翼的位置画好线，用层板制作了2个骨架结构，在机身上切出台阶，用泡沫胶将层板粘合
(, 下载次数: 64)

继续，在机身内侧，用泡沫块等制作加强板，并在2个层板骨架之间，用2条木条进行连接。
(, 下载次数: 75)
这2木条，也是固定主翼插销用的(拧螺丝位置)

插上主翼后：

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-19 23:14
细节图：

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-19 23:15

未完待续...

作者: skycat 时间: 2012-7-20 00:23
哈哈，这个一定要顶，花点功夫，做的像一点，飞起来有感觉:em15:

作者: 蓄势待发 时间: 2012-7-20 02:32
机翼用什么固定

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-20 06:26

原帖由 蓄势待发 于 2012-7-20 02:32 发表
机翼用什么固定

报告：机翼是用螺丝固定在机身层板骨架之间2条短木条上面的。

作者: 踏破红尘 时间: 2012-7-20 10:16
:em24: 期待完工试飞视频

作者: cw8888 时间: 2012-7-20 10:18
期待视频

作者: 天之雄鹰 时间: 2012-7-23 18:12
一边想，一边做，我也是这么搞的。

作者: ahui198112 时间: 2012-7-26 10:44
河马哥的飞机，顶

作者: mqm030610 时间: 2012-7-26 10:49
:em26:

作者: 新新8 时间: 2012-7-26 10:55
:em24:

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-26 10:56
最近经常在外跑，飞机的制作进度缓慢，只做了两个主起落架，是带整流罩的。
手机上网不好上图，迟些再向大家汇报吧。

作者: 100001662 时间: 2012-7-26 11:33
:em15: :em15: :em15:

作者: zxyy52 时间: 2012-7-26 11:53
期待完工

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-26 12:50
标题: 起落架图
用泡沫材料制作的大型起落架整流罩子，看起来像水靴
其实也想过，必要的时候可改装成水机的
(, 下载次数: 52)

(, 下载次数: 43)

(, 下载次数: 59)
轮子是苏35用那只规格的65mm大轮，以便适合在简易跑道起降

作者: zxyy52 时间: 2012-7-26 15:50
很愜意

作者: Torey 时间: 2012-7-26 17:01
:em26: 好手工啊！
小建议：螺旋桨换用那种灰色仿APC的硬桨效率会更高。

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-26 17:23

原帖由 Torey 于 2012-7-26 17:01 发表
:em26: 好手工啊！
小建议：螺旋桨换用那种灰色仿APC的硬桨效率会更高。

关于桨的选择，我主要考虑的是正反桨。我买了2种，2叶的1045，还有3叶的9050，前者是四轴专用的。
对于这个朗宇2212-KV980电机来说，地面测试的拉力，是1045大于9050三叶，峰值拉力超过1公斤，而且没有异常的震动等等，电流没有测试，从电机、电调的升温情况粗略判断，电流应该不大。
我认为已足够我使用了，毕竟也便宜。

作者: 揮著翅膀的璇 时间: 2012-7-26 17:30
等看完成机！:em15:

作者: 地球漫步者 时间: 2012-7-27 18:06
:em26: :em26: :em26: 运十二是好飞机。

作者: rainyueue 时间: 2012-7-30 17:18
哥，你会火的，支持

作者: 见客 时间: 2012-7-30 20:55
:em26:

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-30 21:05
各位，不好意思，到目前才做到垂尾部分。

下面将之前的贴上来：

加工好的主起落架结构
(, 下载次数: 80)

是不是很像水机？

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-30 21:08
标题: 加工主舱盖
主舱盖是遮盖电池仓、机翼盒的盖子

在苏35的包装箱上面切了一块厚3.5cm的泡沫方块出来制作，习惯是先将舱盖外形切好
(, 下载次数: 52)

根据机翼盒的结构切割舱盖内侧

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-30 21:09
完工的舱盖内侧：

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-30 21:11
舱盖内侧是纯手工刀切，没有进行打磨(内侧就没那么讲究美观了)

合上盖子的效果

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-30 21:16
标题: 水平尾翼
同样是在苏35包装箱切出一块板材，平尾形状是梯形，翼展50cm，翼玄宽度翼根15cm，翼尖8cm，厚度翼根2cm，翼尖1cm

儿子的小表妹的小浣熊也来凑热闹

(, 下载次数: 56)

切割翼型：翼型是对称翼型，按翼玄1/3为最厚位置，大体按NACA10翼型制作
切割线

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-30 21:19
按切割线，切出翼型，再用砂纸打磨圆滑
我是采用湿水打磨的方式，避免泡沫粉尘飞扬
打磨好之后的平尾底面和上面

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-30 21:20
垂尾制作方法与平尾完全一样

目前垂尾的主体已经制作打磨好，但因为垂尾有前沿伸出的结构，需要拼接，再和平尾一起装到机身上，暂时没拍照了。

作者: 永生不灭 时间: 2012-7-30 21:27
好像真，打算涂装吗

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-30 21:36
应该会涂装，既然都花那么多心机制作，就不只是会飞那么简单了。

作者: 小冰同学 时间: 2012-7-30 22:02
你这个翼型做的不错哈。。。

作者: 永生不灭 时间: 2012-7-30 22:10
因为某人愿意花1个月做一台像真但死都不愿意涂装:em17:

作者: 河马PRS 时间: 2012-7-31 08:43
标题: 补发昨晚制作垂尾的照片
下班回家就把垂尾切割打磨好了，但后来又改变主意，在前面加上一小段

照片是加工好的垂尾主体和半成品的前段。底下的平尾是倒过来放置，平尾上面的黑线是加强用的碳片
(, 下载次数: 69)

作者: 想灰没有米 时间: 2012-8-11 14:19
顶顶更健康

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-16 09:31
标题: 补充一下近期的进展
进展实在慢，周六日都外出飞涵道，没多少时间做飞机

7月31日制作的升降舵部分：
我采用的是单舵机双舵面方案，中间用一个文件夹的弹簧做连杆，两头通过木片再与舵面连接
(, 下载次数: 71)
连杆安装后，以及舵面活页

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-16 09:33
升降舵完成品

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-16 09:36
8月11日
将水平尾翼用泡沫胶粘合在机尾，舵机在水平尾翼下方(银燕ES08A)
同时开始制作机尾部分的上盖，把垂尾摆上去比较一下
(, 下载次数: 39)

切割、打磨好机尾段

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-16 09:39
8月15日晚上
预埋方向舵拉杆，装入方向舵机，位置尽量靠前(减轻机尾重量、避免用舵机延长线)
(, 下载次数: 58)
安装预先制作好的机尾上盖第二段

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-16 09:44
粘合机身后段的第二段上盖，打磨好，并将垂直尾翼粘合好，到此飞机的尾部基本完工
图：

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-16 09:46
待续....

作者: zsp1024 时间: 2012-8-16 14:13
顶河马:em26:

作者: yys97 时间: 2012-8-16 17:01
做工不错啊！:em26:

作者: wx1981 时间: 2012-8-16 19:18
削磨功力不浅:em24:

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-16 19:36
嘻嘻，切割打磨好多年了。
现在在做前起落架。

作者: a86313507 时间: 2012-8-16 19:44
赞

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-18 21:43
标题: 制作前轮
用五金店买的2.5mm铁丝制作前起落架，用了3个轮挡(轮子一个，转向轴1个，舵角1个)
用一个标准舵机的舵机作为转向轴的舵角。转向舵机是MG90S，转向角度与方向舵匹配，Y线连接。
前轮位置比较靠前，在机腹靠前位置开了孔作为前轮的安放位置。用一块复合板作为支撑，并通过泡沫块与机身连接(缓冲)
(, 下载次数: 47)

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-18 21:44
装好后：

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-18 21:45

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-18 21:48
标题: 制作机身前段
先制作前仓盖的固定部分。机翼上面那部分舱盖是活动的，其固定支撑点就是在其前面的部分
(, 下载次数: 43)
完成后

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-18 21:51
标题: 制作机头

机头分几块泡沫，一点一点砌起来
首先是机头平面

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-18 21:53
机头前盖、头锥，分别制作、打磨好

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-18 21:57
安装机翼后的效果(机翼是之前加工好，设备简单安装)
(, 下载次数: 61)

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-18 22:00
标题: 8-18下午，测试性首飞
其实飞机是没完全做好的，但已具备飞行条件，于是下午去做测试飞行。
中间出了点小插曲：右侧的桨夹没有拧紧，给油的时候桨飞出去了！

这个是正常飞行的视频，很慢很飘很休闲！

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-18 22:03
测试飞行只用了1200-1300mah的3S电池(2个分别供电)，控是天6，2只马达参数：朗宇2212KV980，1045正反桨
下午有点风，给油滑行2-3米左右即可离地。很飘，但不抗风！
估计到4级风就顶不住，直接被吹回去了~

作者: 河马PRS 时间: 2012-8-19 21:56
:em15: :em15: :em15:

作者: 好好先生 时间: 2012-10-6 00:26
好！鼓掌

作者: 河马PRS 时间: 2012-10-6 08:36
增添一个视频，10月4日飞行的。用的是2叶正反桨(四轴用)，因为3叶桨忘记带了！

作者: a6314123 时间: 2012-10-6 09:03
真不错

作者: quanfeng_zhao 时间: 2012-10-6 09:11
顶

作者: jy02345230 时间: 2012-10-6 10:27
这种技术贴一定要顶

作者: wangjun7203 时间: 2012-10-6 12:07
顶！

作者: linfengoec 时间: 2012-10-6 18:19

作者: wx1981 时间: 2012-10-24 18:34
喜欢双发

作者: 太婆的盆骨宽 时间: 2012-10-24 21:48
等炸鸡图等蘑菇云

作者: babyfishs 时间: 2012-11-16 13:25
学习了，我也在做双发机。

作者: 想我吗想你 时间: 2012-11-17 08:49
不错的JJ，量产啊！

作者: cf980817 时间: 2012-11-17 17:11
楼主飞起来没有啊

作者: 河马PRS 时间: 2012-11-17 17:19

cf980817 发表于 2012-11-17 17:11
楼主飞起来没有啊

报告!
该机已于8月18日首飞成功，目前出勤架次是25个起落。
因该机实在太休闲，主要是飞给太太看的。

这是在一间学校做飞行表演时的飞行视频。

作者: lsyallen 时间: 2012-11-27 22:42
好机，好想法

作者: 蒋赏 时间: 2012-11-28 19:38
感觉机翼强度可能不够，最好用碳杆。

作者: 无奈何的人 时间: 2012-12-1 22:40
好机,我想做一架,楼主请给图纸吧,谢谢

作者: 无奈何的人 时间: 2012-12-1 22:55
好机,我想做一架,楼主请给图纸吧,谢谢.799407050@qq.com

作者: 河马PRS 时间: 2012-12-1 23:04
我做这台机是很随意的做，没有图纸，但有参考运12等飞机的布局和外形比例。

作者: tom东 时间: 2013-5-28 13:09
楼主手工人才！！

另外小弟建了个双发爱好者群336228924 希望能方便双发爱好者交流~

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