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标题: ***A380动力求救！！！！！*** [打印本页]
作者: 377641776    时间: 2012-8-3 13:30
标题: ***A380动力求救！！！！！***
A320的改装版A380。打算用四涵道，两块同规格的电池4200MAH 14.8V 25C.今天称量了下整个飞机大概重5KG，现在想问下鸟鸟们，用什么涵道（黑旋风68|蓝岱）？还有就是两块电池怎么连接（并联还是一块电池控制两个涵道？），去控制四个涵道？谢谢，大家！！！ 以前有朋友说 推重比0.6就可以起飞了，不过自己还是不放心，还是来问下！
作者: OSAISAIO    时间: 2012-8-3 14:05
:em04: :em22:
作者: 377641776    时间: 2012-8-3 14:07
图片续发中。。。。。。
作者: sai1120    时间: 2012-8-3 14:08
:em07: :em07:
作者: 桂林小黄    时间: 2012-8-3 14:16
:em26:
作者: huyukuo    时间: 2012-8-3 15:13
:em26: :em26:
作者: CAP-HY    时间: 2012-8-3 15:54
电池品质怎样？
作者: 猪头王子    时间: 2012-8-3 16:24
我感觉这飞机一定重得要死。
作者: 醉酒驾车    时间: 2012-8-3 17:18
木有襟翼？:em04:
作者: 274483398    时间: 2012-8-3 17:32
这就没了？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？:em16: :em16: 后面呢？？？？？？？？？？？？？？
作者: 377641776    时间: 2012-8-3 17:41
标题: 回复 7楼 CAP-HY 的帖子
电池性价比高。
作者: 377641776    时间: 2012-8-3 17:43
开工了快20天了，前面的细节没有拍照。。。。后面的慢慢上传。。。。。。
作者: 377641776    时间: 2012-8-3 17:43
因为你是学生，米粒有限哈哈。。。。。。。。。
作者: chung5517    时间: 2012-8-3 17:52
兩塊電池並聯為8400mah電流也應該要合理才不致於飛行時間太短
建議單發電流不得超過50A
50Ax4=200A耗電
14.8Vx200A=2960W
這功率飛5000g的A380推力比接近1:1了
涵道要求不高選塑料涵道重量輕
70/6搭KV3000左右就可以了
最好有動態平衡
作者: 377641776    时间: 2012-8-3 18:05
标题: 回复 14楼 chung5517 的帖子
谢谢！
作者: kira0328    时间: 2012-8-3 23:54
那么重啊？飞机多大啊 可以考虑上90涵道啊 因为你这个飞机 装四发不好看 而且能挂下四个吗？= =
作者: 狠心M仔    时间: 2012-8-4 01:51
5KG 搞2个蓝岱76涵道吧  大小正适合 单个推力2.8KG  飞这个飞机足足有余，都这么大飞机了 上6S吧
作者: 377641776    时间: 2012-8-17 23:34
制作过程。。。
作者: 风之纹章    时间: 2012-8-17 23:51
做好以后一定记得要发帖。固定翼论坛好久没有强帖了。
作者: 醉酒驾车    时间: 2012-8-18 00:05
总感觉发动机离得近了-_-///
作者: 狠心M仔    时间: 2012-8-18 00:37
4个黑旋风70的  你的电池吃不消 最好一个电池带一个涵道  电流都50多A了
作者: 759919499    时间: 2012-8-18 08:57
:em26:
作者: 377641776    时间: 2012-8-18 09:17
嗯！ 我是第一次做航模。。。。。 现在快做好了，但是飞行技术不过关。 还得继续学习！！！
作者: 377641776    时间: 2012-8-18 12:18
续发。。。。。。
作者: 377641776    时间: 2012-8-18 12:27
大家帮我看下飞机的电池放在哪里比较好！ 重心在哪里？:loveliness:
作者: 377641776    时间: 2012-8-18 13:27
标题: 回复 21楼 狠心M仔 的帖子
帮我看下 电池仓放在哪一块合适？ 还要靠近重心处。:em00:
作者: 朱明轩轩    时间: 2012-8-18 14:06
:em26:
作者: Su-27    时间: 2012-8-18 14:16
双尾舵机的问题 搞定了?
作者: 绿头苍蝇    时间: 2012-8-18 21:07
建议用双发，留两个空吊舱。四涵道的耗电过于惊人，且动力需求没那么大。这类飞机最大推重比0.6～0.7是比较适合的，第一是涵道力效过低，很难去追求推力，第二从像真程度上来看，推重比超过0.7就基本不是客机了。
作者: sai1120    时间: 2012-8-18 21:35
请问飞机那里有的购买
作者: 游击    时间: 2012-8-19 11:29
四个涵道黑旋风。。LZ这是要造战斗机了，一点也不像客机吧，重量也大啊!，:em22:
作者: gjm3377    时间: 2012-8-19 14:54
哇，动手能力够强
作者: dexing    时间: 2012-8-19 15:05
担心涵道支架的强度。
作者: 408220310    时间: 2012-8-19 15:30
:em07:
作者: zhuwen5393151    时间: 2012-8-20 18:23
先顶一个，能自己动手轻木模型就非常强大了。请问楼主在那里搞的图纸？是否可以割爱分享一下。
作者: 星际行者    时间: 2012-8-20 19:05
:em07: :em15:
作者: 377641776    时间: 2012-8-22 00:55
标题: 图纸_A380
和大家一起分享下 图纸A320 自己动动脑筋改装下就是简单的A380了，哈哈。。。


文件名: 0001.jpg
描述: A38_1.jpg
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/f3178478-ebb0-11e1-b702-0015c55db73d/
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文件名: 0002.jpg
描述: A380_2.jpg
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/f36cdf5e-ebb0-11e1-a999-0015c55db73d/
预览:


文件名: 0003.jpg
描述: A380_3.jpg
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/f3c1dd91-ebb0-11e1-bbcb-0015c55db73d/
预览:
作者: junxuan317    时间: 2012-8-22 10:42
这款电池不行，最好不要用
作者: 377641776    时间: 2012-8-22 11:05
标题: 最新进度。。。。。
最新进度。。。。。
作者: 朱明轩轩    时间: 2012-8-22 15:37
起落架是可收方的吗
作者: sss84923    时间: 2012-8-22 18:12
帮顶
作者: linfengoec    时间: 2012-8-22 21:14
先赞下楼主的手工。。你确定是起飞重量5KG的话。。 我看你图里的涵道 应该是4个黑旋风70把？  不用担心，如果你电池品质够好，推重比应该可以过1.
作者: Jeffrey_H    时间: 2012-8-23 11:15
:em20: 楼主分享图纸的那个连接已坏，望重新贴个出来，谢谢
作者: 377641776    时间: 2012-8-23 14:22
:em21: 那个链接好着呢，我刚才试过了，能下 载的。
作者: 377641776    时间: 2012-8-28 22:50
完工了！！！！！
作者: llxxjjee    时间: 2012-8-29 09:32
电池并联，就是 耗电警告器 没办法接。。。有可能一块耗光 不报警
作者: xiying12571    时间: 2012-8-29 11:36
A380 so good!
作者: 暴雪无痕    时间: 2012-10-13 07:47
楼主装多少克舵机,菜鸟。
作者: linfengoec    时间: 2012-10-13 08:43
作者: quanfeng_zhao    时间: 2012-10-13 12:50
作者: quanfeng_zhao    时间: 2012-10-13 12:51
上视频



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