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标题: 新装1900天行者加强方法点评持续更新 [打印本页]

作者: afcekyk3057 时间: 2012-8-16 10:57
标题: 新装1900天行者加强方法点评持续更新
新装1900天行者加强方法点评 (, 下载次数: 16) (, 下载次数: 47) (, 下载次数: 22)

作者: 小冰同学 时间: 2012-8-16 11:17
后端加强用处不大，主要在腰部和前端。

作者: borneol 时间: 2012-8-16 11:41
买1880黑色就好啦，够硬不用加强

作者: 空军8号 时间: 2012-8-16 12:04
标题: 回复藤椅 borneol 的帖子
我听说1900和1880是不一样的，是在翼型上，不知道哪个效率更高点？或是通俗的讲更好点！！

作者: afcekyk3057 时间: 2012-8-16 12:15
标题: 回复板凳空军8号的帖子
我问了翼型是不一样并且1880的上反段面积比1900大应该说1880更好一点

作者: Aceware 时间: 2012-8-16 12:34
1680,1880,1900我都飞过

1880带后掠角，漂浮感最好

作者: 小试牛刀6 时间: 2012-8-16 12:54
:em07:

作者: 浪天涯迹 时间: 2012-8-16 14:24
电调不要这样放，封死后，你会后悔的，

作者: afcekyk3057 时间: 2012-8-16 15:24
标题: 回复 8楼浪天涯迹的帖子
求解已经进去了

作者: 中尉F3A 时间: 2012-8-18 23:38
我把1900的水平尾翼改到下面了，仿美军的大渡鸦，防止发生尾旋。

作者: VNC 时间: 2012-8-19 08:23

原帖由 中尉F3A 于 2012-8-18 23:38 发表
我把1900的水平尾翼改到下面了，仿美军的大渡鸦，防止发生尾旋。

这飞机你能飞到尾旋？那你不是一般的强悍。。。

作者: wangzhengtatata 时间: 2012-8-19 09:51

原帖由 中尉F3A 于 2012-8-18 23:38 发表
我把1900的水平尾翼改到下面了，仿美军的大渡鸦，防止发生尾旋。

尾旋？螺旋吧，额，搞清概念。另外所谓的螺旋根本就不是t尾的事儿，好好看看书，t尾只是在螺旋的时候，难以改出而已。很难说在放弃了t尾后 t尾带来的优势和缺点之间的平衡会发生良性变化

[ 本帖最后由 wangzhengtatata 于 2012-8-19 09:54 编辑 ]

作者: 少爷变乖 时间: 2012-8-19 15:01
:em15: 电调以后取不出来了

作者: votreami 时间: 2012-11-2 14:27
电调放在机身里的散热好么？

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