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标题: 小鸡的像真改装想法（To Hisky、Walkera）【2014-02-26更新：制作MD500】 [打印本页]

作者: f10555 时间: 2012-8-26 12:47
标题: 小鸡的像真改装想法（To Hisky、Walkera）【2014-02-26更新：制作MD500】
本帖最后由 f10555 于 2014-2-26 22:31 编辑

本人对3D不感兴趣，钟情于像真航线，可惜国内气氛不浓，自从mCPX上手六通之后，喜爱有加，目前2D飞行基本过关，mCPX的机体是一个非常好的改装基础，希望能改出一些漂亮的像真机型。
其实我有一个建议，Hisky和华科尔等国内厂家，小鸡的开发能力较强，能否针对像真微型机做一个系列，思路可参考京商的miniZ系列，几款通用底盘，无数仿真车壳，OP件，也许能创造一个新产业出来。
具体是研制一、两款通用的机架，配上仿真外壳，外壳可单独卖，如果做工到位的话，应该有不少人喜欢的。
仿真壳应聘请静态模型老手设计，保证在重量可控的前提下尽量仿真，特别是涂装要真实。华科尔有几款仿真机，外形和做工貌似还可以，但涂装就很不专业，像玩具，呵呵。
当然直升机比遥控车要难做，特别是机架的安装方式，重量控制比较麻烦。

在海外论坛上看到一点，共享给大家：
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=357249
http://www.heli-scale-quality.com/component/page,shop.browse/category_id,195/option,com_virtuemart/Itemid,43/
(, 下载次数: 80) (, 下载次数: 66)
(, 下载次数: 72)
(, 下载次数: 74)

2014-02-22更新：71楼制作AH-1W，http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 56322&fromuid=78017
2014-02-26更新：81楼制作MD500，http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 2&fromuid=78017

[ 本帖最后由 f10555 于 2012-8-26 13:51 编辑 ]

作者: f10555 时间: 2012-8-26 12:49
标题: 继续
继续

作者: LIKAI--001012 时间: 2012-8-26 12:50
:em21: 继续~~

作者: f10555 时间: 2012-8-26 12:58
标题: 继续
继续

作者: f10555 时间: 2012-8-26 13:00
标题: 继续
继续

作者: f10555 时间: 2012-8-26 13:01
标题: 继续
继续

作者: 乱飞哥 时间: 2012-8-26 13:20
漂亮
想做z10
飞航线估计很爽

作者: f10555 时间: 2012-8-26 13:45
标题: 这个比较强
继续

作者: f10555 时间: 2012-8-26 13:55
标题: 国军的AH-1
青天白日

作者: 飞不高的小小鸟 时间: 2012-8-26 14:04
:em26: 不错

作者: 醉酒驾车 时间: 2012-8-26 14:28
飞起来像真感不强，太小了:em04:

作者: f10555 时间: 2012-8-26 14:42

原帖由 醉酒驾车 于 2012-8-26 14:28 发表
飞起来像真感不强，太小了:em04:

是有这个问题。但最新出现的6通机在姿态上已经比之前的共轴，4通有了很大改进。微型像真机对于都市爱好者休闲吸引力还是很大的，否则miniZ不可能形成一个产业。

作者: f10555 时间: 2012-8-26 14:57
目前我发现mCPX最合尺寸的壳是优迪的U1玩具三通机。仿美军UH-60黑鹰。机体够宽，长度正好，唯一问题是重量，需要在壳的内部打磨偷轻，mCPX无刷版起飞重量最好控制在60克以内，否则飞起来很呆，锁尾负荷也太大。

作者: pipikei 时间: 2012-8-26 17:26
标题: 回复楼主 f10555 的帖子
好贴，好图，本人觉得用碳纤做骨架，用薄泡沫片做蒙皮应该能做得很轻，这样市面的四通小鸡也合适，可惜没那时间精力:em04:

作者: tnalian123 时间: 2012-8-26 17:43
好

作者: ninninwpn 时间: 2012-8-26 19:55
好

作者: 天空125 时间: 2012-8-26 20:00
像真机好看。

作者: 蓄势待发 时间: 2012-8-26 20:15
帅呆了:em07:

作者: a464300356 时间: 2012-8-26 20:30
:em26: 值得推荐

作者: 暴躁的土豆 时间: 2012-8-26 21:34
就是小了飞起来不真。

作者: 入沐三分 时间: 2012-8-26 21:38
真漂亮！！！！:em07: :em07: :em07:

作者: q448740341 时间: 2012-8-26 21:56
:em10: 3叶的mcpx 4叶的mcpx 真nb

作者: f10555 时间: 2012-8-26 22:26
标题: 继续
好可爱的ka系双桨机

作者: f10555 时间: 2012-8-26 22:28
标题: 继续
继续

作者: junzixing 时间: 2012-8-26 22:29
好看！！！

作者: heli1985 时间: 2012-8-26 22:33
好帖
我也喜欢航线，不喜欢3d

作者: f10555 时间: 2012-8-26 22:41
继续

作者: f10555 时间: 2012-8-26 22:43
继续

作者: 火旋风 时间: 2012-8-26 22:49
淘宝上有很多像真的纸模型,楼主有心的话可以自己改装成像真壳,这么小的话纸模的强度应该够了,而且成本低廉

作者: f10555 时间: 2012-8-26 22:50
继续

作者: 火旋风 时间: 2012-8-26 22:55
标题: 纸模型
纸模型

作者: 火旋风 时间: 2012-8-26 22:58
淘宝上的图,字本来就有的,不是我打广告哦,我也不做这个生意:em15:,以前就有拿这个做像真壳的想法

[ 本帖最后由火旋风于 2012-8-26 22:59 编辑 ]

作者: f10555 时间: 2012-8-26 23:02

原帖由 火旋风 于 2012-8-26 22:58 发表
淘宝上的图,字本来就有的,不是我打广告哦,我也不做这个生意:em15:,以前就有拿这个做像真壳的想法

改天试下，主要担心像真度和耐用性，不过好在便宜:em00:

作者: 为爱燃烧 时间: 2012-8-26 23:35
飞机很漂亮，但真的一丁点儿想要的兴趣也沒有，~炸一下，调机调到死也调不称心，王色那就有双桨。:em15:

作者: WinsStars 时间: 2012-8-26 23:41
这个方向其实很好的，我也很喜欢轻缓的航线。支持LZ。

作者: 朱明轩轩 时间: 2012-8-28 17:08
:em26:

作者: sundunk 时间: 2012-8-28 17:29
开模太贵 ~~华科尔有本事搞就看愿意不愿意了
华科尔一般是不听中国玩家的意见的

作者: f10555 时间: 2012-8-28 20:56

原帖由 sundunk 于 2012-8-28 17:29 发表
开模太贵 ~~华科尔有本事搞就看愿意不愿意了
华科尔一般是不听中国玩家的意见的

华。。。。。:em25:
其实我理解这类小型的壳不一定贵，细节可以要求低一些，不必做到塑胶拼装模型的水平，这样可以降低成本。但是涂装要认真搞，鸡鸡小涂装就更重要。

[ 本帖最后由 f10555 于 2012-8-28 20:57 编辑 ]

作者: f10555 时间: 2012-8-28 21:13
以玩具机壳为例，做到优迪的U1/U5/U9外形就很好了，TB上零售外壳也只有1X元，所以成本估计问题不大。

作者: f10555 时间: 2012-8-28 21:15
U5

作者: f10555 时间: 2012-8-28 21:18
U8，我最喜欢的机型，优迪的这款外形不是很准确，不过也不错了，只是机身太窄了，MCPX完全放不下去

作者: f10555 时间: 2012-8-28 21:20
U9

作者: f10555 时间: 2012-8-28 21:34
司马S036G

作者: 小塞子 时间: 2012-8-28 21:38
好看牛啊

作者: f10555 时间: 2012-8-28 21:44
司马S113G

作者: abao2000 时间: 2012-8-28 21:54
:em26: 改得太帅了

作者: sundunk 时间: 2012-8-28 22:06

原帖由 f10555 于 2012-8-28 21:34 发表
司马S036G

这款还行·

作者: f10555 时间: 2012-9-16 09:28
本帖最后由 f10555 于 2012-11-26 00:59 编辑

这个据国外模友说很合适mCPX，淘宝上叫做H105的一款玩具，仿的EC145。

作者: 爱好者立 时间: 2012-9-16 09:30
不错阿！

作者: sundunk 时间: 2012-10-22 02:15

f10555 发表于 2012-9-16 09:28
这个据国外模友说很合适mCPX，淘宝上叫做105B的一款玩具，仿的EC145。

准备买一套来改装#

作者: jasonlkc25 时间: 2012-11-4 18:24
漂亮!漂亮!真的像呀!那有買

作者: greenwan 时间: 2012-11-5 10:45
酷毙了，以前见过德国佬搞1：87的全比例遥控车惊叹不已，现在看来搞小飞机的能力也是相当的强啊

作者: af24-70f1.8g 时间: 2012-11-5 11:22
继续啊。。

作者: f10555 时间: 2012-11-25 11:59
(, 下载次数: 8) (, 下载次数: 7)

作者: f10555 时间: 2012-11-25 12:02
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作者: f10555 时间: 2012-11-25 12:04
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作者: f10555 时间: 2012-11-25 12:10
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作者: neosunrise 时间: 2012-11-25 12:20

f10555 发表于 2012-9-15 20:28
这个据国外模友说很合适mCPX，淘宝上叫做105B的一款玩具，仿的EC145。

LZ这个壳在哪能买到啊？我也想给我的MCPX弄个玩玩，但我担心会不会增加过多的重量从而给电机造成负担呢？

作者: 宇浩轩杰 时间: 2012-11-25 13:38
帅气啊

作者: 花式③Ｄ丨達.亽 时间: 2012-11-25 13:56
不错，好看

作者: hz-mcpx 时间: 2012-11-25 14:51

f10555 发表于 2012-11-25 12:10

这套帅气，不知道哪里有的买

作者: abao2000 时间: 2012-11-25 15:31
mcpx各种改装仿真这是太帅了，相比飞3D，这是另一种乐趣啊

作者: f10555 时间: 2012-11-26 00:58

neosunrise 发表于 2012-11-25 12:20
LZ这个壳在哪能买到啊？我也想给我的MCPX弄个玩玩，但我担心会不会增加过多的重量从而给电机造成负担呢？

淘宝搜H105

作者: f10555 时间: 2012-11-27 00:38
(, 下载次数: 10) (, 下载次数: 8) (, 下载次数: 18)

作者: dc59 时间: 2012-11-27 08:34
漂亮極了 ~~~

不過,改裝要有一定的功力才行呀.

作者: f10555 时间: 2012-11-28 21:16
本帖最后由 f10555 于 2012-11-28 21:25 编辑

(, 下载次数: 7) (, 下载次数: 15)
(, 下载次数: 9) (, 下载次数: 10)
这个就是九鸟320A的壳，做工和重量还是不错的，可惜对于mCPX稍小了一点，也许Nano CPX尺寸正好

作者: 云和翅膀 时间: 2012-11-28 22:15
看着非常不错…喜欢…

作者: 狐狸的眼睛 时间: 2012-11-28 22:41
这个可以有

作者: 小火山 时间: 2012-11-28 22:46
这路子不错的!

作者: pipikei 时间: 2012-11-28 22:49
上像真，最好是无刷，原电机真心不给力

作者: f10555 时间: 2014-2-22 12:38
终于有时间自己开始折腾一下，首先选定最喜爱的机型：AH-1，非常帅气的一款。但这个型号最大的问题是机体很窄，一般模型机架（含电路板）的宽度都无法装入，所以物色良久一直没有合适的匹配。
机壳看中的是双马9113，机身长度约23.5cm。机身空壳+座舱盖+起落架约15g重。

看外型，双马9113估计仿的是AH-1W，总体涂装和比例准确度尚可，只是为适配模型，机身宽度比例上肥了一点。
(, 下载次数: 14)

作者: f10555 时间: 2014-2-22 12:41
本帖最后由 f10555 于 2014-2-22 14:19 编辑

机型的选择：一般模型的电路板都是横置，宽度太大。目前看到有两款机型电路板是纵向布置，分别是msr x（起飞重量31g）和FBL 70（起飞重量35g）
(, 下载次数: 6) (, 下载次数: 1)
(, 下载次数: 14) (, 下载次数: 8)

1、考虑到AH-1的旋翼基本是矩形，FBL70的比较相像，msr x的旋翼虽然效率更高（桨距从内致外逐步变小）形状就有点玩具了
2、同时FBL70旋翼比msr x稍长，比例上更匹配双马9113的外壳
3、另外FBL70的十字盘比较小，容易适配AH-1顶部较小的开孔
4、FBL70便宜，配件易获得
初步选定使用FBL70机芯。

但是FBL70也有问题，一是十字盘限位槽在右边，需要在AH-1外壳上也开槽才能放下。二是大齿模数0.5，造成直径过大，塞不进AH-1的肚皮，下面会讲如何改造。三是大桨螺距偏小，增加起飞重量后飞行较困难，方法是拆开桨夹加适当垫片增大一些螺距。
此外FBL70的飞行手感不如msr x。

作者: f10555 时间: 2014-2-22 12:41
本帖最后由 f10555 于 2014-2-22 14:22 编辑

如上，FBL70的最大问题主齿直径过大，同样是64齿，msr x、mcp x以及他们自家的FBL100都采用0.3模齿轮，体积重量小一圈。真不知hisky是怎么设计的，直接使用FBL100的齿轮不就完事了嘛！
改造思路是将FBL70的齿轮改为0.3模，这么小的动力，0.3模的强度绝对是足够的。

换齿轮就需要改造机架，因为马达与主轴的距离也缩短很多。
(, 下载次数: 3)

机架的马达座截断后需要用AB胶重新在合适的位置粘连，具体需要自己把马达齿和主轴齿装好后，调整粘连。
马达齿在淘宝上找0.3模的9T塑料齿即可，马达轴为1mm。大齿可直接用FBL100或mcp x大齿，但是这些大齿的孔径是3.0mm，而FBL70主轴是2.5mm。弥补的办法是在主轴上套一截大小合适的吸管，然后插入大齿孔，由于小鸡的扭力有限，配合不需要很紧就可以。
为了充分减重，大齿的6根辐条可以减为三根，用刻刀和小锉改造一下。机架的后半部分用于固定尾杆，也不需要了，可以截去减重，但需要保留连接脚架的凹孔，用于后续与机身连接。

作者: f10555 时间: 2014-2-22 12:42
本帖最后由 f10555 于 2014-2-22 14:24 编辑

接下来要把机架安装到机壳上，最好的办法还是利用机架上原有的脚架安装孔
(, 下载次数: 5)

我在右机壳内部合适的位置自制了两个安装销，用AB胶固定，注意粘接前打磨一下机壳内壁，去除出厂油脂和喷漆，保证粘合强度。
机壳顶部需要容纳十字架并能灵活动作，舵机及连杆自由动作，都需要在适当的地方切割，具体很难描述，需要自己把机架比对机壳逐步摸索。
此外就是最麻烦的工作：偷轻。用小电磨在机壳内壁上磨削掉一层，尽量减轻重量，这需要有足够的耐心。打磨时注意控制温度，避免塑料融化变形，另外注意劳动保护，护目镜和口罩必备。

安装好后就是这样了：
(, 下载次数: 8)
尾马达比较简单，双马9113自身有一个7mm电机孔位，需要用AB胶粘一个6mm圈（可用报废的6mm尾马达座切制）上去用于固定FBL70尾马达。

作者: f10555 时间: 2014-2-22 12:43
本帖最后由 f10555 于 2014-2-22 14:26 编辑

最终完成的情况，起飞重量40g，飞行时间约5分钟。稍有遗憾的是主桨在比例上偏短。
(, 下载次数: 7)

(, 下载次数: 10)

(, 下载次数: 5)

尾马达安装
(, 下载次数: 9)

电池放在AH-1的驾驶舱位置，座舱盖可以打开，很方便，也不影响外观！
(, 下载次数: 2)

作者: zhangpengsir 时间: 2014-2-22 12:50
同好，帮顶，支持像真机、支持航线……

作者: f10555 时间: 2014-2-24 23:17
人气不旺啊

补充几张飞行图：
(, 下载次数: 9)
(, 下载次数: 2)
(, 下载次数: 2)
(, 下载次数: 6)
(, 下载次数: 4)

作者: jsc1974 时间: 2014-2-26 09:34
本帖最后由 jsc1974 于 2014-2-26 09:46 编辑

支持一个！感谢分享，我自已一直在折腾mcpx，之前改了一个休斯~尾巴太短加长了一些
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... d&tid=828895&extra=

(, 下载次数: 1)

建议你可以试试配合多浆(三四五浆)、尾多浆，我目前在还折腾3d打印的dfc多浆旋翼头，有兴趣一起研究下

三浆
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... d&tid=832529&extra= (, 下载次数: 10)

四浆
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... d&tid=842071&extra=

(, 下载次数: 1)

五浆
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... d&tid=879046&extra=
(, 下载次数: 9)

作者: f10555 时间: 2014-2-26 21:28

jsc1974 发表于 2014-2-26 09:34
支持一个！感谢分享，我自已一直在折腾mcpx，之前改了一个休斯~尾巴太短加长了一些
http://bbs.5imx.com/b ...

哈哈，大佬之前的贴都拜读了，这mcpx上的多旋翼头是那里弄的？

作者: f10555 时间: 2014-2-26 21:30
试试发段视频

作者: f10555 时间: 2014-2-26 21:47
本帖最后由 f10555 于 2014-2-26 22:17 编辑

(, 下载次数: 15)
(, 下载次数: 6)

九鸟的320A是大家常用的像真壳，重量轻，外型和涂装都比较到位。
我改装像真机追求外型尽量仿真，由于mcpx的机架过大，尾部、电池都会影响外观，所以选择了更小一号的msr x机架（nano cp x应该也合适）

作者: f10555 时间: 2014-2-26 21:48
本帖最后由 f10555 于 2014-2-26 22:00 编辑

msr x的最大优势是可以直接使用九鸟320A的脚架，两者的安装孔正好匹配，完美解决起落架问题。
电池仓需要DIY，在原有基础上削掉下半部分，用碳纤片和502补成一个大小合适的矩形仓，电池向前插入机身，完美隐藏

(, 下载次数: 10)

装上电池后的样子：
(, 下载次数: 2)

作者: f10555 时间: 2014-2-26 21:48
本帖最后由 f10555 于 2014-2-26 22:20 编辑

机身安装需要在机壳合适位置打两个孔，配合msr x机架的头罩固定杆穿过。有条件的最好在固定孔处增加几个橡胶圈以减小安装松动。
飞机顶部、座舱盖顶部需要视实际情况修剪掉少许，以保证十字盘、连杆的活动畅顺。
同样，机壳内部能偷轻的地方尽量打磨掉，有刷小鸡重1g都是负担

(, 下载次数: 12)

(, 下载次数: 7)

作者: f10555 时间: 2014-2-26 21:50
本帖最后由 f10555 于 2014-2-26 22:28 编辑

尾部处理比较简单，拆除msr x原有尾杆、尾马达座。使用一个伟力911废弃的6mm尾电机座+一小截方形碳纤杆，将碳纤杆用AB胶粘合在机尾方孔中即可

(, 下载次数: 17)

大功告成，除旋翼、尾桨仿真度差点外其他都很完美。
起飞重量32.5g，比msr原机31g略重，此机已更换淘宝上￥8.8的副厂8.5空心杯马达+尼龙齿，重量比原装轻，但同样动力十足

实际飞行由于封闭机身的原因，噪声增大不少。
(, 下载次数: 5)

作者: 草子 时间: 2014-2-27 00:16
漂亮~~

作者: xiongying 时间: 2014-2-27 00:56
好看

作者: jsc1974 时间: 2014-2-27 09:46

f10555 发表于 2014-2-26 21:28
哈哈，大佬之前的贴都拜读了，这mcpx上的多旋翼头是那里弄的？

三浆中联是ep200的、浆夹是fbl100的~可惜它的四五浆都断货了，我只好自已画图3d打印了四五浆中联，还有改成dfc后画了dfc连杆、十字盘、浆夹

作者: zhangpengsir 时间: 2014-2-27 10:46

f10555 发表于 2014-2-24 23:17
人气不旺啊补充几张飞行图：

漂亮、漂亮！好手艺，必须顶，有视频没？

作者: pilotgaowei 时间: 2014-3-5 21:10

我那个壳子装不上啊洞的位置都不对！

作者: f10555 时间: 2014-3-6 10:25

pilotgaowei 发表于 2014-3-5 21:10
我那个壳子装不上啊洞的位置都不对！

问的是哪个壳？

作者: cytek 时间: 2014-3-18 21:53
现在感觉还是休斯300之类的型号好改些

作者: haihai118 时间: 2014-3-18 22:26
好看

作者: danyabo 时间: 2014-3-19 22:05
改的不错，学习一下。

作者: danyabo 时间: 2014-3-20 10:08

f10555 发表于 2012-8-26 13:01
继续

楼主，这个阿帕奇用的是什么品牌的机壳？

作者: f10555 时间: 2014-3-20 13:23

danyabo 发表于 2014-3-20 10:08
楼主，这个阿帕奇用的是什么品牌的机壳？

这个真不清楚，是转发国外论坛模友的作品。
看照片应该是静态塑胶模型拼的，处于假组状态。

作者: danyabo 时间: 2014-3-20 14:05

f10555 发表于 2014-3-20 13:23
这个真不清楚，是转发国外论坛模友的作品。
看照片应该是静态塑胶模型拼的，处于假组状态。

我看着也像静态模型

作者: f10555 时间: 2014-3-20 19:04

danyabo 发表于 2014-3-20 14:05
我看着也像静态模型

用静态壳是通行的做法，选择余地大，效果也很好，只是工作量太大

作者: danyabo 时间: 2014-3-20 20:18

f10555 发表于 2014-3-20 19:04
用静态壳是通行的做法，选择余地大，效果也很好，只是工作量太大

不过静态壳感觉不经炸哈，太脆了。

作者: 两津 时间: 2020-5-1 08:29
漂亮

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