5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）
标题: 看了这文章后，你知道怎么选控了吗？ [打印本页]
作者: anqi807 时间: 2012-8-30 20:42
标题: 看了这文章后，你知道怎么选控了吗？
刚进模界的时候别人发我的资料，出处不明，转载下。
Futaba十字盘调整的功能是非常强大的，而且我说的这些功能是8FG/12FG/12Z/14MZ通用的，因为他们的内置软件性能基本一样的，但是不适合10C， 10C软件功能属于二线水平， 不具备十字盘精细调整的能力。
首先你要保证机械上没有问题， 也就是说在不用trim 和sub-trim的情况下，十字盘在中立点是完全水平的，这时候你就要用Futaba的大圆舵盘， 自己打眼，最好用Futaba出的舵盘规，很方便。 保证舵机中立的时候连杆完全90度， 通过细调连杆长度保证十字盘在中立点水平， 机械上首先要完美。 仔细看说明书， 该90度的地方一定要90度， 因为我现在飞的kyosho和hirobo都是双推机型，所以处处要求90度。只要严格按照说明书装配，机械上是完全没有问题的。
特别注意不要用YT那种打好孔的金属舵盘， 那东西永远调不到90度。
然后你进到控里确定一下螺距曲线是一条默认45度直线，然后要确认三个十字盘舵机的ATV都是100%， LIMIT 150%。
现在把螺距推到最高， 十字盘可能会有些微不水平了， 这时候用PIT－AIL混控和PIT－ELE混控把十字盘调平， 要保证前后左右四个方向看十字盘都是平的。
然后把螺距推到最低， 重复上面的调整，PIT－AIL混控和PIT－ELE混控有两套的，以8FG为例， 你推到最高螺距的时候，高螺距那边的PIT－AIL混控和PIT－ELE混控会闪， 螺距推到最低的时候低螺距那边的PIT－AIL混控和PIT－ELE混控就可以调整了。
这时候你已经用掉4个混控了。
然后把十字盘拉回中立点， 前后快速拉动升降舵，你可能会注意到十字盘中间那个球会些微上下跳动，这就说明你拉升降的时候你的螺距会颤动，这时候你要用ELE－PIT混控来消除这个跳动， ELE－PIT有两套， 分别用来调整升降舵的升和降。
调完ELE－PIT以后你可以快速左右拉副翼，如果在左右拉副翼的时候十字盘中间那个球上下跳动了， 就证明副翼也干涉螺距， 这时候你要用AIL－PIT来消除这个干涉，AIL－PIT也有两套，分别对应左和右副翼。
现在你已经累计用掉8个混控了。
然后仍然保持十字盘在中立点， 现在前后再拉升降， 看看你的十字盘是否能保证左右水平，也就是说升降是否干涉副翼， 如果有干涉，那你要用ELE－AIL混控来消除这个干涉。
现在你累计用掉10个混控。
别嫌累， 还没完，你的十字盘现在在0螺距完美了， 但是在最大螺距和最小螺距还不完美， 因为舵机是圆周运动，而连杆是线性运动， 所以在最大和最小螺距的时候升降和幅翼对螺距还会有干涉， 这时候你要去LINKAGE COMPENSASION菜单。
把螺距推到最大， 拉动升降和幅翼， 如果十字盘中间那个球上下跳动了， 就用LINKAGECOMPENSASION消除， 调整方法跟上面说的在0螺距调整的时候基本一样的，只是菜单看上去不同， 你拉动摇杆的时候相应的可以调整的混控值会闪，进去调整就行了。
然后再拉到最小螺距， 把上面的调整再做一遍，你拉到最小螺距以后，菜单上会闪现＇low pitch＇。
这时候你已经累计用掉14个混控， 我之所以一直在累加混控数， 是为了说明如果是JR的控的话，因为JR没有那么多混控可以用，JR的预设混控加上用户混控也不见得有这么多，所以如果你对飞机调整要求比较高的话，最好还是买FUTABA的控， 方便 （当然别买10C，那个不成）。
最后还有一个菜单，叫SPEEDCOMPENSATION，如果你用的是120度十字盘的话，因为总有一个舵机和其他两个舵机动作行程不对称， 所以你快速拉升降舵的话，因为行程不同，升降舵有可能干涉螺距， 造成十字盘中间那个球上下跳动， 你可以通过这个混控把它消除掉。
如果你把上面步骤都做完，你的十字盘可以说是调整的没有任何干涉了， 当然能消除干涉到何种程度，那就看个人功力了， 方法都是一样的， 需要的只是耐心，我有的时候会花好几个晚上反复调整直到满意为止。
作者: danding 时间: 2012-8-30 20:59
futaba 10cg的飘过
作者: 梦里飞 时间: 2012-8-30 21:23
晕！我的是10CHG:em18:
作者: hamcc 时间: 2012-8-30 21:37
受用了！
作者: 醉酒驾车 时间: 2012-8-30 23:03
动作不快的话，还是不用混控的，即使用了，飞行中也感觉不出来什么，机械上的虚位比这个要大得多。用10c的放心。
作者: yyqop01 时间: 2012-8-30 23:11
在油直区的，http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=537556
作者: laowenxu 时间: 2012-8-30 23:15
这方法原来在另一个帖子里看过，精准是没得说，可得注意这句话“我有的时候会花好几个晚上反复调整直到满意为止”，象俺这样的炸机大师，于是只能直接洗洗睡了:em17:
作者: tang82601650 时间: 2012-8-30 23:17
成都航模群欢迎加人 247815736
作者: xxiejun_001 时间: 2012-8-30 23:34
永远都要学习。
作者: 太平洋shaomai 时间: 2012-8-31 20:45
还好，刚买的新控是8FG
作者: donaldshp 时间: 2012-8-31 23:08
够用就好
作者: mpas 时间: 2012-9-1 01:54
看看
作者: 铜河 时间: 2012-9-1 09:02
好复杂的调机过程
作者: huanhai 时间: 2012-9-1 11:38
入门无门
作者: 小航空 时间: 2012-9-3 23:16
作者: zyj19851226 时间: 2012-9-12 17:33
看过了，
作者: donaldshp 时间: 2012-9-13 03:11
学习了
作者: 老于 时间: 2012-9-13 10:08
头疼！
作者: nbheming 时间: 2012-9-13 16:21
无副翼了这些没啥用了吧
作者: 新手VIP 时间: 2012-9-13 20:49
还没有找到门 不懂
作者: Hawk208 时间: 2012-9-14 05:20
本帖最后由 Hawk208 于 2012-9-14 05:28 编辑
Xuesing 大俠的帖子。。。
PS。 這個帖子是說怎樣調Hirobo, JR 的F3C直升機的。。
其他飛機的就洗洗睡吧，因爲虛位在那擺著呢。。。
作者: 三只熊1959 时间: 2012-9-14 07:24
看看
| 欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://wz.5imx.com/) |
Powered by Discuz! X3.3 |