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标题: 起飞30米低压报警！！！nano Mars 6S 10000MAH 15C 锂电配S800+Z15 [打印本页]
作者: 第三只眼    时间: 2012-9-3 07:26
标题: 起飞30米低压报警！！！nano Mars 6S 10000MAH 15C 锂电配S800+Z15
起飞30米低压报警！！！nano Mars 6S 10000MAH 15C 锂电配S800+Z15，之前S800空机调试起飞过3个架次，每次飞行都在两分钟内，回家测量电压4.1V左右继续充满，上了云台后调试飞了3架次，每次飞行也在2分钟内。今天早上起飞前装上低压报警器（3.6V报警）看电压值4.1V左右，按照满电说15分钟这个电压应该能飞7—10分钟，加电自检寻找卫星用了半分钟然后起飞，没想到刚垂直升高30米就听见了报警声，简直崩溃！！！难道真是传说中的假冒伪略电池，我可是跟一个大代理商拿的呀，而且因为飞机和云台都调试好了我又定了一块已经在路上了，这种电池哪能用呀！30米！算上自检也就2分钟多点时间，难道我之前测试没报警是因为都没超过2分钟吗?
作者: coccus    时间: 2012-9-3 07:48
最近好像这个李鬼nano的故事比较多
作者: henry88_zhou    时间: 2012-9-3 09:13
哈哈  難過了
作者: 飞得不低    时间: 2012-9-3 09:21
推荐楼主用ROC的电池，质量可靠性很好，我头像里的s800就是用ROC飞的，6s 10000在5.3kg起飞时，保守飞行，低速可以飞15分钟，报警时是3.8伏。
作者: djiwookong    时间: 2012-9-3 09:46
飞得不低 发表于 2012-9-3 09:21
推荐楼主用ROC的电池，质量可靠性很好，我头像里的s800就是用ROC飞的，6s 10000在5.3kg起飞时，保守飞行，低 ...

5.3kg才飞16分钟？我的6000毫安的都能飞16分钟，是空机的情况下
作者: 飞得不低    时间: 2012-9-3 09:50
我报警可是3.8伏
作者: 飞得不低    时间: 2012-9-3 09:50
djiwookong 发表于 2012-9-3 09:46
5.3kg才飞16分钟？我的6000毫安的都能飞16分钟，是空机的情况下

我报警可是3.8伏
作者: 第三只眼    时间: 2012-9-3 17:40
弄了一块从来没有用过的电池还真的两分钟报警，我开始怀疑是报警器坏了，弄了个700E航拍机的电池并联使用，飞了5分钟落地还有3.9V左右，又飞了5分钟左右结束拍摄报警器仍然没有响，落地看电压时3.7V左右，（设置的3.6V报警）所以我觉得应该不是报警器问题。
作者: alexsheep    时间: 2012-9-3 19:55
来一个ROC的放电曲线，单片电芯的
作者: sonytyh    时间: 2012-9-4 18:09
悲剧,....
作者: 超级模友    时间: 2012-9-4 20:55
楼主，那个所谓的纳米电池卖1500 就是坑爹，你们真是那么好骗，就相信什么所谓的定制，1500元的价格，随便买2组6S 5200 40C 并起来都比那个NB还便宜，直机随便暴力3D了，唉，你们就是好骗啊
作者: 第三只眼    时间: 2012-9-5 05:02
两组6s并联使用到底伤电池不？
作者: 第三只眼    时间: 2012-9-13 17:55
15000mMAH的有用的吗？
作者: 林叶熊    时间: 2012-9-13 22:41
把电池警报关闭！！！
作者: mizu    时间: 2012-9-13 23:46
5200mah一顆  6kg左右起飛 有人試過嗎?  能撐幾分鐘?
作者: vevin    时间: 2012-9-14 21:52
mizu 发表于 2012-9-13 23:46
5200mah一顆  6kg左右起飛 有人試過嗎?  能撐幾分鐘?

6S 的话 3.5V 报警下来 航线9分钟 最多了
作者: 领域    时间: 2012-9-18 23:06
到底什么电池好呀，我的每次全套飞行也就8-9分钟，听说有飞十几分钟的是什么电
池呀？
作者: alexsheep    时间: 2012-9-18 23:57
领域 发表于 2012-9-18 23:06
到底什么电池好呀，我的每次全套飞行也就8-9分钟，听说有飞十几分钟的是什么电
池呀？

你设多少电压报警的？
作者: 277241214    时间: 2012-9-19 10:38
本帖最后由 277241214 于 2012-9-19 10:40 编辑

我也用的nano Mars 6S 10000MAH 15C 电池，这次在电压3.88的时候我冒险飞了次，结果炸了，电池鼓了起来，但电压还在3.78，有点不明白这个电池。s800损失惨重。
作者: 第三只眼    时间: 2012-9-19 11:30
277241214 发表于 2012-9-19 10:38
我也用的nano Mars 6S 10000MAH 15C 电池，这次在电压3.88的时候我冒险飞了次，结果炸了，电池鼓了起来，但 ...

这个电池在落地后电压会很快自己上升0.2-0.3V左右，如果你落地后看是3.7V很可能在空中已经过放了（低于3.2V）所以会鼓胀。
作者: alexsheep    时间: 2012-9-19 12:59
277241214 发表于 2012-9-19 10:38
我也用的nano Mars 6S 10000MAH 15C 电池，这次在电压3.88的时候我冒险飞了次，结果炸了，电池鼓了起来，但 ...

这个电池只有10C，或许连10C都没到
作者: rabbit78    时间: 2012-9-19 14:46
理论上容量越大，要求C数就越低，但是也得看实际情况，多轴这种动不动就三四十安的东西，还是用高C数电池好点，
作者: alexsheep    时间: 2012-9-20 07:57
C数和重量是成正比的，如何来选择这个平衡点，始终是个问题。
以6S 10000mah 15C为例，如果没有虚标那么其放电电流应该达到150A，对于多轴这些4、50A的放电来说还是绰绰有余的。当然如果用这个电池来飞3D，那肯定是比不过30C、40C的。
现在就怕标了15C，结果是10C的电芯，最后10C的电芯质量还没控制好，实际上连10C都没有，那样的话，猛推油门，瞬时电流过大势必造成压降过大，对于电压敏感的报警器来说就很容易造成起飞没多久或者暴力起飞立刻报警的现象。
再来看21楼说的用两组6S 5300的并联来飞，起飞重量重但是能飞9分钟，不知道这个数据是不是S800+Z15+5N飞的，在相同续航时间的前提下，飞机还是能轻一点是一点，毕竟多旋翼不比固定翼，动力冗余少了，感觉飞起来会木不少。



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