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标题: 天地飞，请教数个接收机不同模型参数下的对频后工作状况 [打印本页]
作者: 曾经的瓶子 时间: 2012-9-11 10:24
标题: 天地飞，请教数个接收机不同模型参数下的对频后工作状况
想入天地飞的控，但是听朋友说，天地飞接收机就算在不同模型参数下，与同一发射机对频后，在某一个模型参数下开机，所有对过频的接收机，就算不是该模型参数下对频的，照样动作，是这样吗？太不安全和方便了！
案例：船模A下水后转向舵机拉杆脱落失控，油门正常。好吧，救援船下水，都是天地飞的接收机，一个控（我相信很多模友都是用一个控，数个接收机），这下好了，让救援船出发吧，水面上的等待救援的也开始不安分，呃，接收机照样接受信号。或者你说可以用不同的通道啊，可以，但是不安全，是吗？
只是想使用天地飞控上的旋钮开关，比如可以控制挖机旋转或者救援船的塔吊模型旋转，所以有意换控，但是如果是这个一个发射能同时让几个接收动作的状况，觉得有点吓人。
下面是我一直使用的KDS的控的说明，我习惯这样的状态，有熟悉天地飞的朋友能告知吗。
1) K-7XII 可以储存7套模型参数（在系统中表示为M/1~M/7），为避免误操作带来的潜在隐患，对码操作会将模型号记录在接收机中。如果您将接收机与M/1对码，那么当发射机切换到其他参数（M/2~M/7）时，接收机就不能工作了。
作者: 龙太郎 时间: 2012-9-11 12:03
没用过 不清楚
作者: snailb 时间: 2012-9-11 12:11
确实是这样，应该一一对频才好，不过第一个接收失控了，你还敢用第二个去救？小心两个一起失控
作者: OSAISAIO 时间: 2012-9-11 12:22
是这样的在一台控上对好频的接收上电都会反应，KDS的控这个功能不错，换模型必须对频。
作者: 曾经的瓶子 时间: 2012-9-12 09:13
如此说来，这个是真的，还是不要换控了。
作者: 小翅膀 时间: 2012-9-12 19:38
是没对好频，天地非对频容易失败
作者: donaldshp 时间: 2012-9-13 03:08
帮顶
作者: g2milike 时间: 2012-10-3 01:04
不过这样方便很多不是吗？假如你有几架飞机只有一个接收，换的时候就不用对码了，我也用过固朗的，还要用对码线就更不方便了
像楼主说的那种情况，重新给对码就好了嘛
作者: xuhunin 时间: 2012-10-3 19:08
作者: 雨霏霏 时间: 2012-10-31 10:56
不懂得，路过
作者: gyro 时间: 2012-10-31 13:52
只有JR是根据模型参数来使用接收机的。
其他不知道还有哪个厂家也是这么使用的。
发射机匹配接收机，和模型无关。
救援船就得用另外一个控了。
作者: bg1pc 时间: 2012-11-10 09:20
关注此类问题.
作者: taoimp 时间: 2012-11-10 13:46
我的就是天九II，两个接收（7通道WFR07S 和9通道WFR09S），接收分别对码后，同时通电都会被同时控制，所以楼主担心是有道理的。
我认为控与接收一一对应互不干扰是专业控的基本素质，我猜想天九完全可以做到，但成本就很难控制了，这类“短板”也限制的天系列控的用户扩展。但这个控对于像我这样手上模型没几个的新手完全够用，前提是你要了解自己控的素质能满足你的哪些应用和发展，做新手不做菜鸟！
作者: guisheng0010 时间: 2012-11-10 14:15
做新手不做菜鸟！
这句话写的真棒，我还在纠结买什么控呢，喜欢航模很久了，上学期间没银子支持，现在毕业了才开始真正意义的玩，先在坛子里学习学习，得到高人指点。
作者: play1234562006 时间: 2012-11-13 00:48
楼主想的够多，天七单接收的路过，
欲添一颗接收，有的扔过来啊，QQ1094765804.
作者: dukecheng 时间: 2012-11-19 11:04
标题: RE: 天地飞，请教数个接收机不同模型参数下的对频后工作状况
taoimp 发表于 2012-11-10 13:46 
我的就是天九II，两个接收（7通道WFR07S 和9通道WFR09S），接收分别对码后，同时通电都会被同时控制，所以楼 ...
没听说哪家控可以接受都上电想控哪个控那个的。包括两万多的副他爸也不行，因为你不用的飞机你要把电断了，这是最基本操作。
作者: 曾经的瓶子 时间: 2012-11-19 14:15
16楼的你没见过不等于没有，KDS的就可以，船在水面上等救援，你去关接收啊，能关到还要救援船干嘛呢，你莫搞笑了。
作者: 我想自由飞 时间: 2012-11-21 16:40
snailb 发表于 2012-9-11 12:11
确实是这样，应该一一对频才好，不过第一个接收失控了，你还敢用第二个去救？小心两个一起失控
楼主说明是：拉杆脱落引起方向失控，而不是遥控失控，
哥们看帖不认真，
楼主担忧是正确的，
但是，有谁会用一个遥控同时控制两个模型呢，这种概率又有多少？
而在同一个模型里，遥控通道数有余，而接收机通道不足时，又可以多一个接收同时控制的概率又有多少呢？（比如大型固定翼飞机，因为舵机使用12个以上的，需要用到两个接收机）
其实，实现楼主的想法不难，只是一个消费qun ti概率问题。
作者: 天空风语 时间: 2012-11-23 00:33
楼主说tdf这种一机多接收机的方式，其实jr和f记都是这样联动的。世界不同的模友都不可能同时控制两台机子。楼主这是在为难tdf
作者: md35 时间: 2012-11-23 12:52
有必要吗？FUTABA 都没有搞这个功能。。要加的话，也就是程序里多几个语句而已。
作者: 曾经的瓶子 时间: 2012-12-18 15:25
下面是我一直使用的KDS的控的说明，我习惯这样的状态，有熟悉天地飞的朋友能告知吗。
1) K-7XII 可以储存7套模型参数（在系统中表示为M/1~M/7），为避免误操作带来的潜在隐患，对码操作会将模型号记录在接收机中。如果您将接收机与M/1对码，那么当发射机切换到其他参数（M/2~M/7）时，接收机就不能工作了。
大家看清楚，只是为了避免，既然有这个隐患就要避免，汽车召回那么多，都出问题了吗，只是有这个隐患，看看KDS的上面的说明吧，你不用，不代表别人不用。
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