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标题: 大家看看这是伺服么！ [打印本页]
作者: 旋风07    时间: 2012-9-19 16:09
标题: 大家看看这是伺服么！
本帖最后由 旋风07 于 2012-9-19 16:21 编辑

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作者: 散落的砖头儿    时间: 2012-9-19 16:17
不是吧，没电机，没驱动，什么都没看见
作者: 旋风07    时间: 2012-9-19 16:23
刚才图片太大 没发上去
作者: wtoffice    时间: 2012-9-19 17:16
作者: 爷们    时间: 2012-9-19 19:55
本帖最后由 爷们 于 2012-9-19 20:00 编辑

肯定不是，但电机不错。
作者: zihe98    时间: 2012-9-20 08:14
我看引线是两组，后面也有长度，像早期模拟伺服电机
作者: lgmsy    时间: 2012-9-20 12:46
这种不是伺服，我前年买了N个，就是普通电机，后面是制动器，中间是电机，前面是减速机，我买的是SEW的，质量很好，间隙也很小。你这个牌子虽然没看清，但从接线盒的风格看，应该也是类似的东西。
作者: 旋风07    时间: 2012-9-21 00:16
哦！谢谢！当时看到有同步轮，而且两组线！就好奇！有6个，
作者: 三月落木    时间: 2012-9-21 01:21
是好东西，SEW的该型比较常见，通常有三种形式，第一是后面一段是刹车，刹车接线通常和电机电源同在接线盒里，刹车这一段一般会有个小窗口，窗口里有个螺丝可以调整刹车片松紧度，也可以外接手柄手动离合；第二就是后面一段刹车一段风机，这种是变频电机，为保证低频运转时的散热，后面装了个主动散热小风机；最后就是后面一段是刹车、一段是编码器，这种蜗杆减速的一般用在生产线的轨道车上，有时要反馈位置信号给PLC或定位模块，也可以理解为伺服，不是我们传统意义上的永磁同步伺服罢了。具体是哪种情况就要看引线什么了，一般从后面缝里看看就知道了。可以问问价格多少，电机肯定是好电机。
作者: 吉林梅河    时间: 2012-9-21 01:30
作者: ydnline    时间: 2012-9-21 01:56
如果是伺服也不要買
否則這麼大的驅動即使找到了也是天價
作者: 317357596    时间: 2012-9-21 02:06
9楼正解
变频电机
前面是蜗杆减速



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