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标题: 同一把车刀，同一个工件，转速不同，效果差别好大 [打印本页]
作者: 猪倒大兄    时间: 2012-10-4 11:56
标题: 同一把车刀，同一个工件，转速不同，效果差别好大
如图，左边430转，右边900转，太神奇了。

(, 下载次数: 28)
作者: 猪倒大兄    时间: 2012-10-4 11:58
吃刀深度都是0.4MM，每圈给进一样
作者: 老油条    时间: 2012-10-4 12:09
作者: 蜂窝铝    时间: 2012-10-4 12:18
高转速容易烧刀啊  
作者: 28.    时间: 2012-10-4 12:35
同一根料同一刀同一进给量同一吃刀量十毫米外径和五毫米外径要求转束也不同
作者: qffzy    时间: 2012-10-4 13:07
28. 发表于 2012-10-4 12:35
同一根料同一刀同一进给量同一吃刀量十毫米外径和五毫米外径要求转束也不同

等线速度就一样了呢
作者: 猪倒大兄    时间: 2012-10-4 13:12
蜂窝铝 发表于 2012-10-4 12:18
高转速容易烧刀啊

应该不会吧，我经常开2500转，加好冷却就没事的
作者: qffzy    时间: 2012-10-4 13:13
猪倒大兄 发表于 2012-10-4 13:12
应该不会吧，我经常开2500转，加好冷却就没事的

高切削速度，干式切削是刀具的发展方向
作者: 猪倒大兄    时间: 2012-10-4 13:16
qffzy 发表于 2012-10-4 13:13
高切削速度，干式切削是刀具的发展方向

干式现在是用高压冷气吧，确实没条件用上那种了
作者: qffzy    时间: 2012-10-4 13:29
猪倒大兄 发表于 2012-10-4 13:16
干式现在是用高压冷气吧，确实没条件用上那种了

一般的干式切削主要是对刀具的要求高，要求刀具有良好的热硬性和耐磨性，有较小的摩擦系数；低温冷风切削也能算干式切削的一种，这种方法可以降低对刀具的要求，不过获得-10摄氏度到-100摄氏度的冷风对diy来说不是很容易。
作者: 蜂窝铝    时间: 2012-10-4 13:29
想了下  应该是高速切削   车出来的肥料动能很大    能顺利的离开加工面      没有干扰     所以就很光        低速   废料会破坏加工好的表面
作者: guan00zhuang    时间: 2012-10-4 13:32
楼主厉害。这个线速度掌握就是靠经验了。
作者: qffzy    时间: 2012-10-4 13:39
guan00zhuang 发表于 2012-10-4 13:32
楼主厉害。这个线速度掌握就是靠经验了。

表面粗糙度可以用公式计算
作者: 猪倒大兄    时间: 2012-10-4 13:41
guan00zhuang 发表于 2012-10-4 13:32
楼主厉害。这个线速度掌握就是靠经验了。

没有了，我莱鸟来的，买了机器自学，入门级别。

车床一般喜欢开高速，但很纠结高速的时候自动走刀容易撞车。
作者: guan00zhuang    时间: 2012-10-4 13:43
看过那个公式。要是经常车就不计算公式了就是靠经验了吧。

作者: qffzy    时间: 2012-10-4 13:47
车削加工理论表面粗糙度=每转进给量*每转进给量/8/刀尖半径*1000（μm）
作者: 神机制造    时间: 2012-10-4 14:02
经常开高速的说,小床进刀小点没事.楼主这是不是刀钝了,不懂乱喷的.
作者: guan00zhuang    时间: 2012-10-4 14:20
猪倒大兄 发表于 2012-10-4 13:41
没有了，我莱鸟来的，买了机器自学，入门级别。

车床一般喜欢开高速，但很纠结高速的时候自动走刀容易 ...

要不给车床加个限位开关吧。最好加个能方便调整限位开关点的限位开关装置。也能根据工件需要限位的地方停车。

比如床身装个限位开关。然后在大托板上加个类似电钻，钻深度限位的那个铁棒。调整铁棒和限位开关的相对位置。

来随时满足工件需要限位停机点。我瞎说的。


作者: hunterchen    时间: 2012-10-4 15:02
guan00zhuang 发表于 2012-10-4 14:20
要不给车床加个限位开关吧。最好加个能方便调整限位开关点的限位开关装置。也能根据工件需要限位的地方停 ...

工業車床一般都有限位開關的，只是這限位開關只適合幹固定的活、換個刀架或是刀架換個邊就要重新教正，一時玩得高興了刀架換個邊還是一樣撞車。
作者: guan00zhuang    时间: 2012-10-4 15:09
hunterchen 发表于 2012-10-4 15:02
工業車床一般都有限位開關的，只是這限位開關只適合幹固定的活、換個刀架或是刀架換個邊就要重新教正，一 ...

我的意思就是想解决这个问题。

限位开关点固定的限位开关不适合车床。

车床上的限位开关的开关点应当能简便的调节才行。

不然小托板拧了几圈忘拧回来了。就撞刀了。

限位开关一定是固定的。但是接触限位开关的接触物长短能便捷的调整。这样的限位开关才适合车床。

这样装置应当好弄。怕撞刀的就动手弄一个来保护自己的心肝吧。
作者: hunterchen    时间: 2012-10-4 15:18
guan00zhuang 发表于 2012-10-4 15:09
我的意思就是想解决这个问题。

限位开关点固定的限位开关不适合车床。

傳統車床比較難實現，因為刀架跟驅動軸並沒有關聯性沒辦法連動同時去調節限位開關頂柱的距離。我倒是看過CNC上面用的激光限位自控組，用來防止新手校刀撞車，當時我還笑著說這夠先進、適合我來玩，同行的工程師很不以為然.........不夠細心就不要去校車刀、校車還撞車明天回去吃自己。
作者: 猪倒大兄    时间: 2012-10-4 15:56
刚才车的材料变成镗刀杆了，之前有做过一根8MM的，材料不行，伸长了各种让刀，

这根比较粗，16MM，等下试车下

(, 下载次数: 0)
作者: beimokgb    时间: 2012-10-4 17:02
猪倒大兄 发表于 2012-10-4 11:58
吃刀深度都是0.4MM，每圈给进一样

兄弟 啥叫线速度 知道吧这就是你上床的时候 为什么你速度越快越爽
作者: qcoej    时间: 2012-10-4 18:44
手艺不错。
作者: 芜湖阿乱    时间: 2012-10-4 21:04
线速度天同的结果
作者: 芜湖阿乱    时间: 2012-10-4 21:05
“天同”不同
作者: 猪倒大兄    时间: 2012-10-4 21:34
guan00zhuang 发表于 2012-10-4 15:09
我的意思就是想解决这个问题。

限位开关点固定的限位开关不适合车床。

我个人觉得吧，不是数控车，限位没啥作用

这个机器要停走刀，要把走刀手柄拉下，凭个限位开关可能搞不定
作者: 神机制造    时间: 2012-10-4 22:34
楼主介刀够长的,准备搞神马东东
作者: 猪倒大兄    时间: 2012-10-4 22:38
神机制造 发表于 2012-10-4 22:34
楼主介刀够长的,准备搞神马东东

拿来镗“神奇的螺旋线”，哈哈
作者: 神机制造    时间: 2012-10-4 22:51
猪倒大兄 发表于 2012-10-4 22:38
拿来镗“神奇的螺旋线”，哈哈

不要被请去喝茶就好
作者: 啃钢    时间: 2012-10-4 23:00
转速高，肯定光一点的
作者: 战鹰    时间: 2012-10-4 23:50
qffzy 发表于 2012-10-4 13:29
一般的干式切削主要是对刀具的要求高，要求刀具有良好的热硬性和耐磨性，有较小的摩擦系数；低温冷风切削 ...

等天冷了获得-10～30的很容易，只是那样会让自己很冷！

作者: zj77718    时间: 2012-10-5 00:47
猪倒大兄 发表于 2012-10-4 21:34
我个人觉得吧，不是数控车，限位没啥作用

这个机器要停走刀，要把走刀手柄拉下，凭个限位开关可能搞不 ...

可在走刀手柄下加个磁吸利用限位微动开关来控制
作者: 444    时间: 2012-10-5 01:22
为什么会撞刀呢
作者: ydnline    时间: 2012-10-5 01:39
八戒讀書不求甚解該打屁屁

上次發了銑刀轉速計算方法
其實在車床上也是完全相同的
因為都是線速度下去計算出來的
但有一點不同
銑刀最少兩個刃,常用四個刃
車刀只有一個刃
所以銑床轉速計算出來要乘以3
才是正確的車床轉速

還有一點點的不同
銑刀大多是高速鋼材質
而車刀只有白車刀是高速鋼
計算方法相同
焊刃式車刀及鎢鋼車刀片還要再乘以2
若用金屬陶瓷刀則為白車刀的四倍
車鋁及石墨專用的cbn車刀不討論
因為一般人用不到

N=300V/D
n=轉速
v=切削速度(詳見銑刀那一篇)
d=直徑(刀尖點計算,若棒徑12mm,吃刀2mm,則計算直徑為10mm,這就是不同吃刀量會有不同的狀況)

白車刀=3n
鎢鋼刀=6n
金屬陶瓷刀=12n

算出來的是理論轉速
實際轉速只能低不能高
越接近計算轉速則越漂亮
但還是要靠你車床的狀況而定啦


作者: ydnline    时间: 2012-10-5 01:43
hunterchen 发表于 2012-10-4 15:02
工業車床一般都有限位開關的，只是這限位開關只適合幹固定的活、換個刀架或是刀架換個邊就要重新教正，一 ...

一般限位開關只用在z軸最接近卡盤的地方來預防撞車
較少人用在工件長度設定之上
因為限位一碰到就是斷電
但是車床還有慣性存在
每次停車距離都會不太一樣
且停車時刀尖接觸在工件之上
刀尖很容易崩的



作者: ydnline    时间: 2012-10-5 01:45
猪倒大兄 发表于 2012-10-4 13:41
没有了，我莱鸟来的，买了机器自学，入门级别。

车床一般喜欢开高速，但很纠结高速的时候自动走刀容易 ...

若是三桿以下的車床
自己加個微動開關在靠近卡盤處
一壓到就自動停車比較安全
開合螺母運氣不好卡死時比較保險一點

若是三桿以上的車床
第三或第四桿就是限位桿
老床限位塊有可能不見了
自己車一個裝上去即可


作者: ydnline    时间: 2012-10-5 01:49
猪倒大兄 发表于 2012-10-4 15:56
刚才车的材料变成镗刀杆了，之前有做过一根8MM的，材料不行，伸长了各种让刀，

这根比较粗，16M ...

搪孔刀要找硬一點的材料
最少要高碳鋼級別的並淬火
才不會讓刀及振動
高級一點的防震刀桿直接就是鎢鋼柄
加大有一點用處
但是變成只能車大一點的內孔了
用途會受限



作者: hunterchen    时间: 2012-10-5 05:38
ydnline 发表于 2012-10-5 01:43
一般限位開關只用在z軸最接近卡盤的地方來預防撞車
較少人用在工件長度設定之上
因為限位一碰到就是斷電 ...

這個我懂！相信玩過傳統工業車床的都知道限位開關怎麼說也只是個提醒作用、還是要靠人工退刀，20幾年前在學校的時候老師就說過：限位開關啟動了還不退刀，不是智障就是白癡。
作者: 猪倒大兄    时间: 2012-10-10 00:08
ydnline 发表于 2012-10-5 01:39
八戒讀書不求甚解該打屁屁

上次發了銑刀轉速計算方法

Y大其實你應該知道，上機的時候，哪裡去管什麼理論計算呀

都是凴經驗來操作了，我一看那計算線速度的公式就頭大了，

只能盡量去在照顧工時的同時去追求光潔度了


作者: yangaa    时间: 2012-10-10 01:47
还是经验好



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