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标题:
师傅们:固定翼机-把螺旋桨完全安装在机翼的上面,效果会咋样?
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作者:
大沙漠999
时间:
2012-11-26 17:42
标题:
师傅们:固定翼机-把螺旋桨完全安装在机翼的上面,效果会咋样?
把螺旋桨完全放在机翼的上面,加强机翼上面的气流,从而增加升力,行吗?
作者:
大沙漠999
时间:
2012-11-26 17:43
是背推式的
作者:
大沙漠999
时间:
2012-11-26 17:50
是螺旋桨的气流完全在机翼的上表面
作者:
老A
时间:
2012-11-26 17:55
这和一款飞机很想!!
作者:
ravenfire
时间:
2012-11-26 18:03
可以啊,不过,由于有低头力矩,需要尾翼配平,增加阻力,或者更改安装角,损失前向分力,自己衡量是否得不偿失咯
作者:
‖田间菜鸟‖
时间:
2012-11-26 18:19
这样搞好处只有一个,坏处却有很多,得不偿失!
1、造成一个强大的低头力矩;
2、增加额外的重量;
3、增加额外的阻力;
4、只能用小桨,效率低下;
5、重心变高,稳定性急剧下降;
......
想要增加升力,有很多简单有效的办法,比如:采用大升力系数的翼型、加大机翼面积、加大翼展、采用襟翼......
你这个办法太笨啦
作者:
大沙漠999
时间:
2012-11-26 19:36
老A 发表于 2012-11-26 17:55
这和一款飞机很想!!
有照片吗?我看看和我的一样吗?
作者:
老A
时间:
2012-11-26 20:05
大沙漠999 发表于 2012-11-26 19:36
有照片吗?我看看和我的一样吗?
类似!只不过你装在机翼上!
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作者:
大沙漠999
时间:
2012-11-26 20:17
这个是旋翼机,和我说的不一样的
作者:
Outman
时间:
2012-11-26 20:28
行不行?LZ自己试试不就得了!
你以为当年莱特兄弟发过帖,问过别人行不行吗?
作者:
hookgeo
时间:
2012-11-27 12:01
用处不大,主要是气流不稳定,早期的飞机设计师,有很多人想过各种方法,特别是双翼机时代,设计师想通过螺旋桨位置的布设,提高升力,减弱双翼之间的干扰,最后比较常用的是将螺旋桨放在机翼前方,让螺旋桨滑流通过机翼,这可以增加飞行稳定性,但是对升力的提升有限。
直到喷气发动机出现,可以产生稳定持续气流,气流增升技术才正式成熟。
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