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标题: 大疆,你让我情何以堪啊····· [打印本页]

作者: 哇系兜    时间: 2013-1-3 03:21
标题: 大疆,你让我情何以堪啊·····
前2天为客户拍摄。前2个起落正常。就在第3次拍摄的时候,因为是一个前进镜头,拍摄完后就在掉头要回来的时候,突然失去控制(姿态模式),空中疯狂自旋,马上切到手动可是没反映。眼看他往一边飘走,马上切GPS试试。机子位置定住了。但是还是疯狂自旋,云台也开始发疯,自旋的同时,机子往一边倒,感觉要翻过去。自旋了一会儿。又不旋了··我看快抓紧降落。可是没一下又开始自旋。旋啊旋··我的心也旋着。后来终于不旋了。赶快抓紧降落了。2分46秒,右下角,朋友帮我追飞机追的好幸苦啊。··太感谢我这个朋友了。我庆幸的是,机子没炸·不然损失多惨重啊·····


请大疆给我一个解释····设置都按说明书设置。说明书也仔细看了N边。机子也飞过很多次。这次真是吓死了。






作者: Mr.Teddy    时间: 2013-1-3 04:19
先拿下沙发,帮顶一下.
作者: ttc    时间: 2013-1-3 04:29
太恐怖了,接触不良还是低温?
作者: 老鬼    时间: 2013-1-3 05:16
本帖最后由 老鬼 于 2013-1-3 05:20 编辑

综合分析95%的可能属于低温原因,参见我稍前发的贴子∶
http://5imx.3vwed.com/bbs/forum. ... 6388&extra=page%3D1

两者应该属于“一因多果”!
非常难得的宝贵经验!


作者: billylei    时间: 2013-1-3 07:53
...................  不是吧  我-18度还在外面飞NAZA呢     看视频上 外接温度应该不是很冷啊   怕怕啊   我的WKM刚装完  还没飞呢   这不刺激我呢吗!~  本来想这两天试飞呢   如果真是温度的原因   你让我们东北的魔友情何以堪啊 !
作者: 戒不掉的爱2011    时间: 2013-1-3 08:00

作者: borneol    时间: 2013-1-3 08:33
这个太刺激了!!DJI能站出来说明白么。。。。
作者: 100001662    时间: 2013-1-3 09:00
拍大片啊。
作者: louyi    时间: 2013-1-3 09:28
没炸就好!!看LZ所在环境温度应该不是问题!检查一下是不是有力臂接触不好!
作者: nikeiii    时间: 2013-1-3 09:37
LZ被吓尿了出来飞迟早要还的
作者: u002943    时间: 2013-1-3 09:38
一般的设备都不会太详细说明温度对其的影响吧
作者: qywkkk    时间: 2013-1-3 09:56
反正我伙计的WKM是飞走了,永远的飞走了!
作者: 失落得世界    时间: 2013-1-3 10:43
看LZ得飞行速度不满,会不会的飞太快,震动厉害,悟空的三轴姿态传感器错误?
作者: hbeckham    时间: 2013-1-3 15:49
遥控器有问题,头疼医脚
作者: 假行僧    时间: 2013-1-3 16:59
楼主有没有检查某个力臂是否存在动力输出不稳定的情况。
作者: 87654321    时间: 2013-1-3 18:31
追飞机的跑得真快
作者: hzbobo    时间: 2013-1-3 20:09
连云台都自旋,明显是飞控的问题。判断GPS或电子罗盘故障的可能性较大。

作者: 哇系兜    时间: 2013-1-3 21:52
失落得世界 发表于 2013-1-3 10:43
看LZ得飞行速度不满,会不会的飞太快,震动厉害,悟空的三轴姿态传感器错误?

我在转弯的时候已经减速了。应该不是速度过快吧。
作者: 哇系兜    时间: 2013-1-3 22:02
假行僧 发表于 2013-1-3 16:59
楼主有没有检查某个力臂是否存在动力输出不稳定的情况。

当时稳定下来后,我2米低空测试,乱飞、大动作、各种测试。可是他就好好的,不炸鸡了。2天后。(因为元旦大家大家放假,也没找卖家)再次测试。前1块电池正常,第2块电的时候,离地2米左右,又开始疯狂自旋了。慢慢收油,还好也没炸。再次启动的时候,这下发现了。M5电机不转了。应该是这个原因了。以为是接触不好··我拆下M5,重新装了几次还是不转。   S800通电后,没有启动电机,电调的灯应该不会亮吧?当我通电后,发现其他5个电调灯都不会亮。只有M5的亮着。这是什么原因呢?

作者: 哇系兜    时间: 2013-1-3 22:03
87654321 发表于 2013-1-3 18:31
追飞机的跑得真快

朋友给力啊···一听说那边是湖。撒腿就开始追飞机。掉那么大湖里还真不好找了。
作者: 哇系兜    时间: 2013-1-3 22:06
nikeiii 发表于 2013-1-3 09:37
LZ被吓尿了出来飞迟早要还的

不想这么早还啊····
作者: 哇系兜    时间: 2013-1-3 22:20
说实话,z15确实不错。
这是之前拍摄的素材。因为S800故障。现在还没拍完。就随便剪辑了下。
希望大疆帮我解决下问题,我好跟客户交代啊。
作者: scfox    时间: 2013-1-3 22:34
飞机抖成这样,云台依旧给力,z15果然不是盖的.
作者: dengxiao    时间: 2013-1-3 22:39

作者: stonedream    时间: 2013-1-4 09:33
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 超音速    时间: 2013-1-4 09:44
转的我要晕了  太受‘刺激’了
作者: wgx602    时间: 2013-1-4 10:01
呵呵,我也遇到两次这样的情况,高速航线突然减速,或高速航线时做大机动容易出现某个电机停转,进入自旋。
作者: livesolo    时间: 2013-1-4 11:01
要是已经用上了新版的iOSD调参软件,这个问题分析起来就很容易了。
作者: bmlee    时间: 2013-1-4 11:46
楼主显然不知道自旋是单臂动力故障应急排险的方法,接触或者电调又问题了,自旋救你一次啊,出这这问题,故障排除前不能飞了啊。。。
作者: 泥巴鱼    时间: 2013-1-4 11:49
估计温度吧……之前我的机子也是好好的,但是最近飞也偶尔出现自旋情况,不过不严重,能稳住
作者: 太平洋shaomai    时间: 2013-1-5 00:02
感觉像是某一力臂接触不良,引起该电机停转,WKM进入保护模式,开始自旋(但没翻)
过了一段时间后,接触回复,一切回复正常

又过了一段时间,再次出现接触不良,如此重复……
作者: 浪味仙    时间: 2013-1-5 09:14
DJI就的GPS真是事多。
作者: 老鬼    时间: 2013-1-5 09:33
本帖最后由 老鬼 于 2013-1-5 09:39 编辑

与我的情况可能是一个原因。虽然温度没我低,但也完全有可能是在另一个温度点附近有同样的情况发生,反正我感觉两种故障有点象!

http://5imx.3vwed.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=716388&extra=page%3D1


作者: accordhobby    时间: 2013-1-5 10:22
这个视频让我觉得Z15实在是太强大了,飞机那么晃,那么摇,画面还是那么稳
作者: wdzhang6371    时间: 2013-1-5 10:49
将和M5同旋转方向的机臂与M5交换一下确定是飞控还是机臂问题
作者: wdzhang6371    时间: 2013-1-5 10:50
当时的环境温度
作者: stonedream    时间: 2013-1-5 10:53
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: imagic1981    时间: 2013-1-6 00:37
hzbobo 发表于 2013-1-3 20:09
连云台都自旋,明显是飞控的问题。判断GPS或电子罗盘故障的可能性较大。

机体旋转速度过快,云台在水平方向上就会失去控制

作者: szgngd    时间: 2013-1-6 14:11
楼主,恭喜您。我们就没这么幸运了,我们是8轴,Z15,1月3日下午,广东省地区。20米左右空翻炸了,Z15返厂!WKM也返厂,8轴散了!
作者: 老鬼    时间: 2013-1-6 15:01
szgngd 发表于 2013-1-6 14:11
楼主,恭喜您。我们就没这么幸运了,我们是8轴,Z15,1月3日下午,广东省地区。20米左右空翻炸了,Z15返厂! ...




作者: luckydog    时间: 2013-1-6 16:00
hzbobo 发表于 2013-1-3 20:09
连云台都自旋,明显是飞控的问题。判断GPS或电子罗盘故障的可能性较大。

看视频中跑的直线画面可以判断机主用的是Z15的锁头模式
作者: 假行僧    时间: 2013-1-6 17:35
从楼主的现象看,M5输出肯定是出问题了,可以通过以下方式确定问题,换一个相同转向的力臂到S800的M5位置,看是否有这个情况,如果还有,说明是S800中心板的M5接口有问题,如果问题出现在M5力臂调换安装后的S800位置,则是M5力臂的问题了。如果两者都不是,就有可能是飞控的M5通道有问题。一般的问题排除的逻辑是这样,楼主如果方便可以自己测试,如果不方便,发回大疆测试。
作者: 哇系兜    时间: 2013-1-6 17:54
stonedream 发表于 2013-1-4 09:33
一看就是有电机不转了。。多半是接触问题,或者电机电调出了什么问题,LZ还是要多普及一下知识的嘛~WKM现在 ...

已经返厂了,应该不是接触不良。电调的灯还会亮。估计是电调有问题。

作者: 哇系兜    时间: 2013-1-6 18:08
假行僧 发表于 2013-1-6 17:35
从楼主的现象看,M5输出肯定是出问题了,可以通过以下方式确定问题,换一个相同转向的力臂到S800的M5位置, ...

已经返厂了。在不换机臂的情况下。M5时转时不转。前2天我天天起动电机,它都转。换臂他也转。不会出现不转的情况了。我怕再出问题,就返厂麻烦你们检测了。
作者: htaorange    时间: 2013-1-7 22:52
惊心动魄啊,快快查清原因!!
作者: csbmw    时间: 2013-1-8 20:15
我光看视频,就已经吓尿了,哈哈,估计楼主当时吓的不轻啊,S800的设计还是存在很大隐患,(另楼主视频拍的不错哦。)
作者: 竹影清风    时间: 2013-1-9 22:14
惊心动魄,你朋友给力,一电机停转WKM保护,出现状况应该保留高度或者升高还是降低,这个是个问题。
作者: zintiger    时间: 2013-1-9 22:42
楼主还真够沉着的。
作者: F1B    时间: 2013-1-10 17:35

作者: airview:小强    时间: 2013-1-11 15:33
没太大损失就好呀




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