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标题: 2013开年第一贴,深挖坑--1:16双流波箱,2-4日设计完成,制作中..不定期更新 [打印本页]
作者: gbfans    时间: 2013-1-5 00:38
标题: 2013开年第一贴,深挖坑--1:16双流波箱,2-4日设计完成,制作中..不定期更新
本帖最后由 gbfans 于 2013-2-16 22:11 编辑

2013开年第一贴,深挖坑--1:16双流波箱, 构思中...... 目标尺寸100*124*53mm, 双540
目前进度上图两张,何时更新......只有天知道.
(, 下载次数: 197)
(, 下载次数: 216)
(, 下载次数: 210)


作者: 250527437    时间: 2013-1-5 08:37
电机到波箱的动力传输设计成皮带或者链条比较好 这样可调性强 换电机也方便 不用整个波箱拆下来
作者: gbfans    时间: 2013-1-5 08:47
电机内置为了减小体积，目前只能这样了。装拆是挺复杂的
作者: leekenz    时间: 2013-1-5 09:53
要是楼主量产的话，我预定一个！
作者: hd381    时间: 2013-1-5 10:15
我那套咋天下地跑了不到一小时，又挂掉一个齿轮。
作者: gbfans    时间: 2013-1-5 10:39
hd381 发表于 2013-1-5 10:15
我那套咋天下地跑了不到一小时，又挂掉一个齿轮。

有没有找过原因啊，不应该这么容易挂掉齿轮啊，肯定哪里有问题，间隙大碰掉或者箱体松掉了？
作者: hd381    时间: 2013-1-5 10:52
gbfans 发表于 2013-1-5 10:39
有没有找过原因啊，不应该这么容易挂掉齿轮啊，肯定哪里有问题，间隙大碰掉或者箱体松掉了？

先换个更硬的试试，45钢的也靠不住，可能齿轮损耗动能太多，阻力大
作者: gbfans    时间: 2013-1-5 10:59
还有轴承处一定要放垫片，防止齿轮磨轴承外侧，貌似虎坦的箱子就有这个问题
作者: gbfans    时间: 2013-1-5 11:01
还有齿轮咬合一定得在分度圆上，否则磨损太快
作者: hd381    时间: 2013-1-5 11:29
我再检查下
作者: hd381    时间: 2013-1-5 13:23
重新看了下图，提出点建议，右侧那个直径37mm？大圆是不是想放540电机，要知道，电机底盖上还有接线柱和焊点，以及粗粗的电线，尤其是电线，占的地方很多。
作者: 海军强    时间: 2013-1-5 13:41
强烈支持楼主开工制造，量产的话，我也定一台。
作者: gbfans    时间: 2013-1-5 15:15
hd381 发表于 2013-1-5 13:23
重新看了下图，提出点建议，右侧那个直径37mm？大圆是不是想放540电机，要知道，电机底盖上还有接线柱和焊点 ...

右侧那个是给电机的底盖引线留的。电机本体完全在壳子内。等我把电机画上去就清楚了。
作者: madape58    时间: 2013-1-5 16:23
瓶子哥 帮你顶贴 自制的豹2进展怎样了啊
作者: gbfans    时间: 2013-1-5 16:48
madape58 发表于 2013-1-5 16:23
瓶子哥 帮你顶贴 自制的豹2进展怎样了啊

档期不够放一边了。
作者: gbfans    时间: 2013-1-5 17:00
hd381 发表于 2013-1-5 10:52
先换个更硬的试试，45钢的也靠不住，可能齿轮损耗动能太多，阻力大

实际情况是很多变速箱内的齿轮也不是最硬的，保证每一级的强度就够了，末端输出再配更强的齿轮。你直接用行星变速最后的高钮输出当动力，导致对后级齿轮的强度要求太大可能也是原因之一。
作者: gbfans    时间: 2013-1-5 17:08
hd381 发表于 2013-1-5 13:23
重新看了下图，提出点建议，右侧那个直径37mm？大圆是不是想放540电机，要知道，电机底盖上还有接线柱和焊点 ...

顺便再向你讨个尺寸，防空豹底盘内部多宽啊。
作者: hd381    时间: 2013-1-5 17:55
gbfans 发表于 2013-1-5 17:08
顺便再向你讨个尺寸，防空豹底盘内部多宽啊。

125mm
作者: 金属飞燕    时间: 2013-1-5 18:51
本帖最后由 金属飞燕 于 2013-1-5 19:12 编辑

恭喜楼主出山，我也画了个2档双流就等档期了，370直行，2个n20转弯和换挡，也是6块板子的，估计N20的转弯会有点慢，接近实车，慢档可以在桌上耍，快档速度应该能飞了。不懂M1的能不能直接放豹2上。你做16的我就来做35的吧。
(, 下载次数: 92) 长62高35宽54mm，贴合m1画的，不知豹2合适不，我是拉簧的，电机上移一点牺牲些长度就可以上扭杆了。
作者: 丿坠入丶红尘    时间: 2013-1-5 19:49
我会关注哒……
作者: gbfans    时间: 2013-1-5 21:14
hd381 发表于 2013-1-5 17:55
125mm

谢谢了,这样就心里踏实了
作者: gbfans    时间: 2013-1-5 21:15
本帖最后由 gbfans 于 2013-1-5 21:16 编辑

电机装上的效果, 留了空间走线, 为了缩小体积.
(, 下载次数: 92)
(, 下载次数: 104)
作者: gbfans    时间: 2013-1-5 21:18
本帖最后由 gbfans 于 2013-1-5 21:52 编辑
金属飞燕 发表于 2013-1-5 18:51
恭喜楼主出山，我也画了个2档双流就等档期了，370直行，2个n20转弯和换挡，也是6块板子的，估计N20 ...

好啊, 这个要顶,等我16的做完,再来搞新的35,不用蜗轮. 16的算是不务正业之作，可是设计基本完成，零件业已备齐，弃之可惜啊
作者: 海军强    时间: 2013-1-6 18:03
还是直齿轮的差速器啊，学学。
作者: tufei    时间: 2013-1-6 19:38
用电脑画图好帅啊，我不会，难吗，可以教我吗 ?
作者: gbfans    时间: 2013-1-9 16:14
本帖最后由 gbfans 于 2013-1-9 16:20 编辑

东西陆续都到了。就差时间啊
(, 下载次数: 111)
(, 下载次数: 88)
作者: md35    时间: 2013-1-9 16:20
hd381 发表于 2013-1-5 10:15
我那套咋天下地跑了不到一小时，又挂掉一个齿轮。

齿轮太小，受力太大了吧
作者: 唛头豹    时间: 2013-1-9 16:49
双流已经毒倒了一个又一个，，，
作者: gbfans    时间: 2013-1-9 18:38
唛头豹 发表于 2013-1-9 16:49
双流已经毒倒了一个又一个，，，

继续下猛药，瓦卡卡
作者: 唛头豹    时间: 2013-1-9 20:12
gbfans 发表于 2013-1-9 18:38
继续下猛药，瓦卡卡

你家孩子长大了啊，吧错。。。应该换头像了...
作者: 唛头豹    时间: 2013-1-9 20:13
我去，你买那么多的775电机啊？4台啊。。。
作者: gbfans    时间: 2013-1-9 20:57
唛头豹 发表于 2013-1-9 20:13
我去，你买那么多的775电机啊？4台啊。。。

这是540电机啊，两套哈哈，本来雄心壮志就是改一个豹一和一个防空豹。不过估计没时间了。
作者: gbfans    时间: 2013-1-9 21:03
本帖最后由 gbfans 于 2013-1-9 21:05 编辑

在外出差又下雨无聊啊，继续画齿轮玩。
(, 下载次数: 54)
只能自己看看，安慰下。

作者: gbfans    时间: 2013-1-9 21:16
唛头豹 发表于 2013-1-9 20:12
你家孩子长大了啊，吧错。。。应该换头像了...

是啊谢谢，还是得操不少心，没空玩自己的东西，只能先画图过过瘾。
作者: NNBFAAA    时间: 2013-1-9 21:43
期待更新
作者: 唛头豹    时间: 2013-1-10 19:06
没事，等你儿子长大了，带他一起玩。。。
作者: gbfans    时间: 2013-1-10 21:21
唛头豹 发表于 2013-1-10 19:06
没事，等你儿子长大了，带他一起玩。。。

恐怕没指望了，2千斤啊
作者: 唛头豹    时间: 2013-1-10 22:25
千金好啊，比男孩子安静多了，也好教育啊，再说了，谁说女孩不能玩模型的。。。呵呵
作者: leekenz    时间: 2013-1-11 08:52
女孩子比男孩好教育！
我儿子调皮得很！
谁都不怕！
连我都不鸟！
擦！
作者: gbfans    时间: 2013-1-11 20:59
本帖最后由 gbfans 于 2013-1-11 21:07 编辑
leekenz 发表于 2013-1-11 08:52
女孩子比男孩好教育！
我儿子调皮得很！
谁都不怕！


设计基本完成,上一张图
(, 下载次数: 72)
其他就等做出来再更新了.
三围尺寸: 100*124*53mm, 完全是贴着 田的豹一地盘设计的,能直接螺丝固定到豹一和防空豹里面, 直接安装到原齿轮箱固定孔上.
采用双540电机, 齿比完全copy田牌豹2. 采用0.5m和1m金属齿轮.
接下来就祈祷我有多点时间加工了..


作者: ZTZ-99    时间: 2013-1-16 03:54
相当期待啊，老兄厉害啊！
和520nuonuo1314兄弟的方案基本一样啊，一直难产，看哪个先完工了。
作者: 2356001    时间: 2013-1-16 09:09
nuonuo什么时候开工？
作者: 250527437    时间: 2013-1-17 23:50
神马时候有的买呀
作者: shenkai4257    时间: 2013-1-18 16:09
预订一个，hoho
作者: gbfans    时间: 2013-1-19 14:20
本帖最后由 gbfans 于 2013-1-19 14:25 编辑

真车到货, 重新测量一下尺寸,有助最后定型.
(, 下载次数: 114)
(, 下载次数: 116)
(, 下载次数: 119)
作者: wxy119wxy    时间: 2013-1-19 14:24
齿轮都是那定的？？？？？
作者: gbfans    时间: 2013-1-19 14:27
wxy119wxy 发表于 2013-1-19 14:24
齿轮都是那定的？？？？？

淘宝,现淘
作者: gbfans    时间: 2013-1-19 14:29
本帖最后由 gbfans 于 2013-1-19 14:31 编辑

还想搞台35做兄弟,不过那底盘比较悲催, 死扭杆
(, 下载次数: 78)

作者: wxy119wxy    时间: 2013-1-19 15:12
不错呀。。。。。。。。。
作者: hxy41062046    时间: 2013-1-22 22:00
楼主，这个是金属底盘？540电机的动力够吗？车子估计有多重？
作者: gbfans    时间: 2013-1-23 02:36
原厂就是一个540或两个380，应该够了
作者: gbfans    时间: 2013-1-23 02:37
hxy41062046 发表于 2013-1-22 22:00
楼主，这个是金属底盘？540电机的动力够吗？车子估计有多重？

这个底盘是1mm铝合金的，不重。
作者: hxy41062046    时间: 2013-1-23 12:22
我一直在考虑做个不锈钢的双流底盘，但是动力总感觉用555电机都不够，一直在想是不是用775的。。。重量，动力，电池容量，这三个很难平衡。。。
作者: gbfans    时间: 2013-1-23 14:19
hxy41062046 发表于 2013-1-23 12:22
我一直在考虑做个不锈钢的双流底盘，但是动力总感觉用555电机都不够，一直在想是不是用775的。。。重量，动 ...

先保证机动吧，重量可以后加。底盘够坚固就行。
作者: hxy41062046    时间: 2013-1-23 21:03
gbfans 发表于 2013-1-23 14:19
先保证机动吧，重量可以后加。底盘够坚固就行。

我也是这样想的，，，底盘一定要坚固。。。
作者: caihong    时间: 2013-1-24 09:19
新手问下底盘买来的？还是自己做的？在哪买的？
作者: gbfans    时间: 2013-1-24 14:42
caihong 发表于 2013-1-24 09:19
新手问下底盘买来的？还是自己做的？在哪买的？

底盘买了现成的. 不用费力加工
作者: gbfans    时间: 2013-1-24 14:43
本帖最后由 gbfans 于 2013-1-24 14:46 编辑

零件收集完成, 就差最后计算垫片和轴套, 上全家福. 预计节后加工, 轴和轴套需要自己加工下, 另外齿轮的连接也要稍作改动. 其他全部现货. 箱子暂时就用环氧板. 手痒,细节就到这里了.
(, 下载次数: 79)
作者: hd381    时间: 2013-1-24 14:54
好多熟面孔呵呵
作者: gbfans    时间: 2013-1-24 15:03
hd381 发表于 2013-1-24 14:54
好多熟面孔呵呵

哈哈, 现成的,好处是可以多造点. 缺点么就是快成街机了.
现在就是回转的齿轮模数小点, 不过按照我35的经验. 转向那路和直行比,几乎无磨损.动力不直接作用于路面. 应该能抗得住. 倒是这种中差有个缺点. 一侧输出轴套塑料的, 不怎么放心. 得想办法减少这侧的磨损.
作者: jackcai2008    时间: 2013-1-24 15:21
关注啊
我的虎1可以试试新东西了
作者: thuangs    时间: 2013-1-24 16:37
請問差速器是什麽的,要去那買?我看田宫豹2有3個差速,為什麽楼主只用2個?
作者: hxy41062046    时间: 2013-1-24 16:54
我今天去了下朋友的机加工店子，他说能帮我搞各种模数各种大小的齿轮，材料选择45号钢淬碳，也可以高频淬火，齿轮表面硬度完全够用，不过尺寸什么的我还没确定，没有时间啊，有空先画图吧。。。
作者: 野梦、心在遥远    时间: 2013-1-24 16:59
作者: gbfans    时间: 2013-1-24 17:41
thuangs 发表于 2013-1-24 16:37
請問差速器是什麽的,要去那買?我看田宫豹2有3個差速,為什麽楼主只用2個?

去淘宝搜HSP油车的中差速，我两个主差速用他，现成的模数1，第三个自己做的直齿差速，体积小
作者: thuangs    时间: 2013-1-24 20:21
gbfans 发表于 2013-1-24 17:41
去淘宝搜HSP油车的中差速，我两个主差速用他，现成的模数1，第三个自己做的直齿差速，体积小

謝謝樓主
作者: ZTZ-99    时间: 2013-1-24 20:39
gbfans 发表于 2013-1-24 15:03
哈哈, 现成的,好处是可以多造点. 缺点么就是快成街机了.
现在就是回转的齿轮模数小点, 不过按照我35的经 ...

你手痒，我们是看得心痒
成街机好啊，成本就下来了，期待啊！
作者: hd381    时间: 2013-1-25 13:48
1比16的金属双动力双流波箱成品，咱论坛到现在还是屈指可数，希望老兄早日开工，早日享受这种波箱的乐趣。
作者: 海军强    时间: 2013-1-25 21:20
现在我也懂原理了，可是要加工出来就难了
作者: gbfans    时间: 2013-1-25 23:09
hd381 发表于 2013-1-25 13:48
1比16的金属双动力双流波箱成品，咱论坛到现在还是屈指可数，希望老兄早日开工，早日享受这种波箱的乐趣。

我的豹子还没有组装, 正在纠结一个尺寸问题,要是你清楚,拜托给个参考啊.
箱子有两个可以选择的宽度: 105mm 和 111mm
105mm的是按照原来输出轴的5mm轴位置算的尺寸. 但是会在出轴外面再加一个8mm轴承. 这个需要再去找合适厚度的**差速齿轮, 目前没找到,可能需要定制
111mm的是按照输出轴8mm位置算的尺寸. 直接就上8mm轴承,不需要再加轴承了. 而且可以直接使用我现成的齿轮做**差速.
现在纠结在如果放宽宽度, 会不会对其他东西的安装造成问题.



作者: hd381    时间: 2013-1-25 23:34
标题: RE: 2013开年第一贴,深挖坑--1:16双流波箱
gbfans 发表于 2013-1-25 23:09
我的豹子还没有组装, 正在纠结一个尺寸问题,要是你清楚,拜托给个参考啊.
箱子有两个可以选择的宽度: 105 ...

能省则省，越小越不好做，111m应该好做些，我也做得佷宽，满打满算的塞
作者: gbfans    时间: 2013-1-25 23:46
hd381 发表于 2013-1-25 23:34
能省则省，越小越不好做，111m应该好做些，我也做得佷宽，满打满算的塞

谢谢啦, 我继续冥想去. 磨刀不费砍柴功
作者: 520nuonuo1314    时间: 2013-1-26 09:46
哇哈哈~瓶子兄速度搞起啊！！！！
我的齿轮也搞定了~嘿嘿~
作者: gbfans    时间: 2013-2-2 00:46
本帖最后由 gbfans 于 2013-2-2 00:49 编辑

这段时间快递放假, 我也停工,只能跟CAD较劲. 最终版箱体已经出图.
(, 下载次数: 56)
(, 下载次数: 43)
(, 下载次数: 57)
作者: hxy41062046    时间: 2013-2-2 03:20
半夜了还不睡啊？
作者: Remondwu    时间: 2013-2-3 19:26
楼主，给我多做一套吧，
作者: gbfans    时间: 2013-2-4 23:44
本帖最后由 gbfans 于 2013-2-4 23:46 编辑

最终版3D造型完成, 除了螺母螺丝嫌麻烦没画, 其它都填上去了, 假想组装通过. 更换马达也算方便, 拆除两侧的板子, 里面可以直接卸螺丝, 都留了拆除工具孔.
准备开始慢慢捣鼓零件了.
(, 下载次数: 44)
(, 下载次数: 40)
作者: hxy41062046    时间: 2013-2-5 01:21
哥们，你这个是先减速后双流？还是。。。
作者: hd381    时间: 2013-2-5 02:14
本帖最后由 hd381 于 2013-2-5 02:17 编辑

那啥来着，麦里特传动那个设计更节省空间，本来我以为你做那种呢
作者: gbfans    时间: 2013-2-5 07:31
hxy41062046 发表于 2013-2-5 01:21
哥们，你这个是先减速后双流？还是。。。

先减速后双流，否则会逆流的
作者: gbfans    时间: 2013-2-5 07:40
hd381 发表于 2013-2-5 02:14
那啥来着，麦里特传动那个设计更节省空间，本来我以为你做那种呢

那结构找齿轮可麻烦了，我还是就着齿轮做了
作者: 520nuonuo1314    时间: 2013-2-5 08:33
哇哈哈~瓶子兄威武啊！速度搞起啊~
作者: gbfans    时间: 2013-2-5 14:56
hd381 发表于 2013-2-5 02:14
那啥来着，麦里特传动那个设计更节省空间，本来我以为你做那种呢

现在的尺寸几乎等于2个540加一个差速器的尺寸，除了宽度因为齿轮的问提有所调整
作者: hd381    时间: 2013-2-5 15:42
标题: RE: 2013开年第一贴,深挖坑--1:16双流波箱,2-4日设计完成,制作准备中..
gbfans 发表于 2013-2-5 14:56
现在的尺寸几乎等于2个540加一个差速器的尺寸，除了宽度因为齿轮的问提有所调整

长度控制得不错，看来是要玩飞坡的啦，呵呵
作者: gbfans    时间: 2013-2-5 16:11
省下空间，就有更多可能性。哈
作者: hd381    时间: 2013-2-5 16:18
我那台gepard底盘只有几样东西而已，波箱，电机，2个320A电调，1个双路30伏电调，1个3S锂电，还有个8通接收机，没了
底盘已经塞不下什么别的了
作者: thuangs    时间: 2013-2-5 16:22
hd381 发表于 2013-2-5 16:18
我那台gepard底盘只有几样东西而已，波箱，电机，2个320A电调，1个双路30伏电调，1个3S锂电，还有个8通接收 ...

防空豹的底盤真 的比想像 中的 小,尤其如果什麼都要改裝的話,根本放不下
作者: gbfans    时间: 2013-2-5 16:34
hd381 发表于 2013-2-5 16:18
我那台gepard底盘只有几样东西而已，波箱，电机，2个320A电调，1个双路30伏电调，1个3S锂电，还有个8通接收 ...

我打算搞声组和发烟，只能开始的时候节省点地方。而且体积小的话还能向其他坦克移植。可惜现在的宽度略为超了一点用于豹子和A4没问题。105的三号怕塞不进去了。除非定做几个齿轮。
作者: hd381    时间: 2013-2-5 16:49
thuangs 发表于 2013-2-5 16:22
防空豹的底盤真 的比想像 中的 小,尤其如果什麼都要改裝的話,根本放不下

不过防空豹的车体内的高度还是很宽裕的，挤挤还是能放下不少东西的，
只不过我的波箱一开始是留了余量，为了方便以后能改换挡的，设计方面才做成那样，重要的是，适合自己，反正是自己设计的，发挥空间大
作者: hd381    时间: 2013-2-5 16:51
gbfans 发表于 2013-2-5 16:34
我打算搞声组和发烟，只能开始的时候节省点地方。而且体积小的话还能向其他坦克移植。可惜现在的宽度略为 ...

要是想换声组的话，我只能拆下30伏电调，勉强能放得下的，呵呵
作者: gbfans    时间: 2013-2-5 16:56
hd381 发表于 2013-2-5 16:51
要是想换声组的话，我只能拆下30伏电调，勉强能放得下的，呵呵

好在现在还不用纠结搞什么电调。搞出箱子再说。
作者: 小心爆炸    时间: 2013-2-7 23:37
差速器里面一定要用煤油洗干净，把粘度大的差速油换掉。
作者: gbfans    时间: 2013-2-8 08:42
小心爆炸 发表于 2013-2-7 23:37
差速器里面一定要用煤油洗干净，把粘度大的差速油换掉。

一定，差速器的轴我都换了
作者: f305672066    时间: 2013-2-8 20:07
本帖最后由 f305672066 于 2013-2-8 20:08 编辑
gbfans 发表于 2013-1-19 14:29
还想搞台35做兄弟,不过那底盘比较悲催, 死扭杆


锯豹1的扭杆我已经精了
(, 下载次数: 70) (, 下载次数: 62) (, 下载次数: 50)
作者: ONE_Fox    时间: 2013-2-8 20:36
这个结构跟我的驱动箱很像，只是我吧两个输入轴放直了。

如果电机功率够用的话，这个方案挺省空间的。

如果能把连接两个差速器的两根轴移到差速器主轴上方的话，应该更加省空间

当然，这得重新调整齿轮匹配，比较麻烦，不一定买得到现成的，定做又太贵……
作者: gbfans    时间: 2013-2-8 21:38
f305672066 发表于 2013-2-8 20:07
锯豹1的扭杆我已经精了

等我做35的时候来跟你学习下，哈
作者: gbfans    时间: 2013-2-8 21:43
ONE_Fox 发表于 2013-2-8 20:36
这个结构跟我的驱动箱很像，只是我吧两个输入轴放直了。

如果电机功率够用的话，这个方案挺省空间的。

如果不是为了节省该死的几毫米长度，那组连接2个差速器的齿轮都是可以省下来的！为了尺寸妥协了，加多一组齿轮，那个位置比移到顶上更省空间。看3d图就清楚了，长度几乎就是差速器加2个电机的宽度
作者: ONE_Fox    时间: 2013-2-8 21:48
gbfans 发表于 2013-2-8 21:43
如果不是为了节省该死的几毫米长度，那组连接2个差速器的齿轮都是可以省下来的！为了尺寸妥协了，加多一组 ...

确实，需要妥协的东西太多了，如果自己开齿轮厂就好啦 哈哈
作者: loloken    时间: 2013-2-10 17:16
你的差速器选用确定了？ 留的空间如何？
作者: gbfans    时间: 2013-2-15 17:35
本帖最后由 gbfans 于 2013-2-15 17:52 编辑

再次调试雕刻机，咳精度差了点，误差好大，得重新写程序
可恨的轴承孔都偏大,废了大把材料
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