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标题: 求教，DJI六轴电池总是一起飞就报警，啥原因啊 [打印本页]

作者: 腊梅 时间: 2013-1-6 06:12
标题: 求教，DJI六轴电池总是一起飞就报警，啥原因啊
我的 DJI 大六轴加云台、n7、图传、电台、iosd总重6公斤左右，用了多种新电池都是一起飞就报警（设在3.7V），求教是何原因，如何解决呀？

作者: 嘉模 时间: 2013-1-6 07:28
我的ROC电池在气温0度起飞电量显示器就报警。（设3.6V，电池为6S10000mah）

作者: 小蜗牛 时间: 2013-1-6 08:59
都是天冷惹得祸

作者: tpsoft 时间: 2013-1-6 09:01
正常,把弄暖和一点再飞,最好飞的时候加个保温套.

作者: 皇家狮鹫 时间: 2013-1-6 09:38
检查一下低压保护设置，特别是电压校准那里。

作者: 太平洋shaomai 时间: 2013-1-6 11:06
估计是调参里面的设置没弄好

作者: 腊梅 时间: 2013-1-6 15:57
谢谢，我下回再试试

作者: 飞翔的天空 时间: 2013-1-6 18:30
很明显：温度低了，锂电池放不出电来了。
锂电池对温度较为敏感，低温时，容量和放电倍率会大幅度降低。
低温天气，建议使用高放电倍率的锂电池。
就算用高倍率锂电池，留空时间也会比夏季高温时明显短一些。
属于正常现象！

作者: 失落得世界 时间: 2013-1-6 19:40
这就是北方电瓶车少的原因

作者: csbmw 时间: 2013-1-8 19:52
我的电池，4.2V 装上的，起飞瞬间3.8。。零下一度左右吧。

作者: 腊梅 时间: 2013-1-9 21:19
我的两种电池是5400mah，35C，4500mah，65C
我的多轴全负载大约5.5-6.5公斤（单电池和双电池之分），悬停电流为37A，飞动作大概在40A左右，按照“标称最大容量/放电电流=飞行时间”这个算法，大概能飞6-8分钟，可是我们这儿温度大概在2-4度左右，我新买的电池一起飞就报警（设在3.7），在这种情况下，如果按计算的时间飞6-8分钟，安全吗？或这是什么问题？如何处理呢？我也试过，在报警器响的情况下连续飞了4-5分钟（中途有时有报警器停止报警数秒的情况），放电大约在1700mh和2100mh之间（根据充电器显示的充电量），这个电池正常吗？能这样飞吗？安全吗？
求教各位老师和模友指点，多谢啦！

作者: 一路狂飙 时间: 2013-1-10 19:04
低温飞，零度以下，实际飞行时间减少一半以上，建议保守为好啊

作者: 腊梅 时间: 2013-1-10 22:51

一路狂飙发表于 2013-1-10 19:04
低温飞，零度以下，实际飞行时间减少一半以上，建议保守为好啊

嗯，谢谢啦！

作者: 腊梅 时间: 2013-1-10 23:03

飞翔的天空发表于 2013-1-6 18:30
很明显：温度低了，锂电池放不出电来了。
锂电池对温度较为敏感，低温时，容量和放电倍率会大幅度降低。
...

谢谢，似乎明白啦，冬天飞的时间一般比夏天要短，就是要十分注意点，对吗！
再请您帮我分析一下，我11楼的数据，可以吗？

作者: Flyingelves 时间: 2013-1-17 09:26
你可以吧电池放在棉袄之类的，暖和点的，但只可以加长一点，不建议长时间使用这个方法。

作者: 腊梅 时间: 2013-1-23 22:04

Flyingelves 发表于 2013-1-17 09:26
你可以吧电池放在棉袄之类的，暖和点的，但只可以加长一点，不建议长时间使用这个方法。

谢谢！我又尝试了一下，用一块包装材料，将电池抱起来飞，几组电池都能飞到2分钟左右才报警（设在3.6），飞到5-6分钟下来，测量电压为3.7左右。
不知这样可以飞是不是可以呀

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