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标题: 450X练习悬停用12V电瓶做电源行吗？ [打印本页]

作者: baiming 时间: 2005-5-12 07:45
标题: 450X练习悬停用12V电瓶做电源行吗？
飞450最大的烦恼是锂电太费，练悬停时用12V电瓶做电源，用一段软电源线连接电调，不知行不行？有谁试过吗？

作者: tomye 时间: 2005-5-12 09:05
我也曾经想过这样的，以前好像看到过有人这样搞的。。。

作者: iceman 时间: 2005-5-12 09:12
有线连着危险！！！不如买TCL的6C电池回来练习，价格150/组。

作者: hawking 时间: 2005-5-12 09:33
能请问大大，在哪里有卖吗？

作者: iceman 时间: 2005-5-12 09:50

hawking 在 2005-5-12 09:33 AM 发表:

能请问大大，在哪里有卖吗？

请联系CST，电池组要要自制的。

作者: ZXQ 时间: 2005-5-12 09:57
为保护和节约电池,我们的电直和进行的30油改电都是用12V电并调试和练习悬停的,俗称"
带线飞",但有几点要注意:
1.电压选择,12V电并充满电时有13-14V,可以用分别夹注2,4,6,8,10V几个连接条的办
法来选择合适的电压.
2.线损,因直机工作电流达5-10A,而又不能带太粗太重的导线,因此线损很大,比例我
们练JABO时,12V供电.到起飞时实测电压仅7V,5A.当然选择有一种音响用的镀银线最好,
导线外皮越薄越好,因电压低,不用考虑耐压击穿的问题.用手拿好机机(注意安全),实测一
下有向上拉力时的电压值是否接近你的电池电压.
3.接收机电压仅5V,因此要用一颗7805降压供电.
4.起飞及降落时要小心大浆打到线上.
5.不能做大的动作,要保持有一定的导线在地上.

作者: daka 时间: 2005-5-12 10:10
亚拓的电调适应范围好像很宽哦！接4cell锂聚都没有问题。电瓶充满点应该没有问题，但需要注意导线要尽量软。我以前这么玩过JABO，一开始被线把机机弄下来了，打的到处乱着着。
小暴龙比较猛，千万小心哦！最好到户外玩。

作者: hyf_lj 时间: 2005-5-12 10:16
新手不建议这么做
你控制不住飞机
容易因连线缠住飞机而失控！！！

作者: korg 时间: 2005-5-12 10:56
有线拉玛?理论可行,实际操作将有可能发生重大问题,务必注意安全.

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