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标题: MB,很满意!3GX...休息吧 [打印本页]

作者: faraway3    时间: 2013-1-16 20:10
标题: MB,很满意!3GX...休息吧
用3GX飞了几天,不满意,终是入了一个MB,今天收到,刚装上试了一个电,心里那个痛快,这才是无副翼该有的表现,舵面流畅,悬停比有副翼还要稳。

机子都是一架,相比用3GX悬停那个费劲,打舵感觉一格一格的,怎么也长不到稳定点,飘来飘去的,起飞还总想向右歪,这已经是3.0了


作者: LIKAI--001012    时间: 2013-1-16 20:13

作者: peterliheng    时间: 2013-1-16 20:15
同入MB,感觉没必要折腾别的陀螺仪了,接下来安心练手法就好了
作者: dreamsophia    时间: 2013-1-16 20:21

作者: spal500    时间: 2013-1-16 20:24
MB和3GX我都有,我觉得3gx比mb强大,起飞没有楼主说的情况,而且我的飞行风格是60,飞起来和mb一样的感觉,mb还需要设置舵机频率什么的,3gx不需要,自己认就行了,其他的设置基本默认,而且价格二手的MB可以买2个3GX,性价就不用说了,而且软件3gx软件免费升级。
作者: 朱明轩轩    时间: 2013-1-16 20:41

作者: snowbun    时间: 2013-1-16 20:44
只能说楼上的还没体现得到区别
作者: faraway3    时间: 2013-1-16 21:22
spal500 发表于 2013-1-16 20:24
MB和3GX我都有,我觉得3gx比mb强大,起飞没有楼主说的情况,而且我的飞行风格是60,飞起来和mb一样的感觉, ...

我想了想,起飞可能是我个人问题,我习惯离地前就开始控制姿态,调调升降,再给一点点右舵以求慢慢垂直升起,而3GX舵面反应不流畅,给很小一点点没什么反应,再给就突然一歪,飞起来也是一样,做航线和3D可能感觉不到,但练悬停可就要了命了,特别是250这种小机在室内小空间飞,很难定住。

哦,风格上3GX我都降到30了还是不行,而MB的设置是extreme(极限)也照样很稳。或许和循环螺距有关?3GX要求8度,而MB是6度。



作者: lovefly@2012    时间: 2013-1-16 21:38
反正我的MB用在250上相当爽~

用V8总金鱼的尾巴在MB下刚刚的。


作者: cawp    时间: 2013-1-16 22:10
区别在于调试,哈哈
作者: pppxq1964    时间: 2013-1-16 22:29
faraway3 发表于 2013-1-16 21:22
我想了想,起飞可能是我个人问题,我习惯离地前就开始控制姿态,调调升降,再给一点点右舵以求慢慢垂直升 ...

那楼主没有试试3gx的循环螺距6度是个什么状态吗?毕竟8度和6度的飞行条件不同嘛,所以说mb一定比3gx强大,服力同样不够强大。
作者: faraway3    时间: 2013-1-16 22:33
pppxq1964 发表于 2013-1-16 22:29
那楼主没有试试3gx的循环螺距6度是个什么状态吗?毕竟8度和6度的飞行条件不同嘛,所以说mb一定比 ...

懒得试了,记得后来看到suv说3GX只刚过了起飞不颠覆的阶段,加上自己试过的确不如意就彻底放弃了,不然也不会没几天就要换MB。

出掉算了:http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=720983&extra=page%3D7



作者: jimoo2799    时间: 2013-1-16 22:39
这个比较mb还是好很多,我觉得途便宜买3gx还不如买EBAR,绝对超值的东西
作者: spal500    时间: 2013-1-16 23:12
faraway3 发表于 2013-1-16 21:22
我想了想,起飞可能是我个人问题,我习惯离地前就开始控制姿态,调调升降,再给一点点右舵以求慢慢垂直升 ...

看来楼主对mb和3gx都还认识的不够,纠正一下,第一3gx里飞行风格值越大越柔和,越小越贼。刚才看你说都降到30了,我觉得你是搞反了,哈哈,你是想很稳舵很细腻的那种,就应该加大数值,至少在60以上,默认是50,王周海的风格他都是40,哈哈。第二点,3gx和mb在调试模式下的循环螺距一个8度一个6度和实际飞行的循环螺距不是一回事,3gx的8度和mb的6度,它的运算都要靠这8度和6度这把尺,如果不是8度或6度那么它可能运算出错,飞行就会出现问题,后面调的斜盘最大倾斜角度这个才是你实际飞行的循环螺距。所以要研究透才能有比较,楼主也不要草率下结论,3gx和mb我都有而且都是用在450pro上,在我看来我更喜欢3gx,因为价格便宜,调整我感觉比mb更能调出接近自己的手感和飞行风格。只是个人意见。欢迎拍砖
作者: spal500    时间: 2013-1-16 23:12
faraway3 发表于 2013-1-16 21:22
我想了想,起飞可能是我个人问题,我习惯离地前就开始控制姿态,调调升降,再给一点点右舵以求慢慢垂直升 ...

看来楼主对mb和3gx都还认识的不够,纠正一下,第一3gx里飞行风格值越大越柔和,越小越贼。刚才看你说都降到30了,我觉得你是搞反了,哈哈,你是想很稳舵很细腻的那种,就应该加大数值,至少在60以上,默认是50,王周海的风格他都是40,哈哈。第二点,3gx和mb在调试模式下的循环螺距一个8度一个6度和实际飞行的循环螺距不是一回事,3gx的8度和mb的6度,它的运算都要靠这8度和6度这把尺,如果不是8度或6度那么它可能运算出错,飞行就会出现问题,后面调的斜盘最大倾斜角度这个才是你实际飞行的循环螺距。所以要研究透才能有比较,楼主也不要草率下结论,3gx和mb我都有而且都是用在450pro上,在我看来我更喜欢3gx,因为价格便宜,调整我感觉比mb更能调出接近自己的手感和飞行风格。只是个人意见。欢迎拍砖
作者: Airrover    时间: 2013-1-16 23:32
450500都用MB的飘过
作者: faraway3    时间: 2013-1-16 23:36
spal500 发表于 2013-1-16 23:12
看来楼主对mb和3gx都还认识的不够,纠正一下,第一3gx里飞行风格值越大越柔和,越小越贼。刚才看你说都降 ...

感谢解释,我还真没试过向上调,不过,就真是调反了,也应该是稍微给一点点舵就很大反应吧?但3GX的情况却是没反应,再多给就直接上一格,过了,感觉不那么线性。




作者: spal500    时间: 2013-1-17 00:06
faraway3 发表于 2013-1-16 23:36
感谢解释,我还真没试过向上调,不过,就真是调反了,也应该是稍微给一点点舵就很大反应吧?但3GX的情况却 ...

恩3gx还是有他不足的地方,希望越来越好,我已经感觉它变得很好了,呵呵
作者: Mr.Teddy    时间: 2013-1-17 00:10
一个MB三个AR7200BX的漂过.
(之前也折腾过3G,失望的很.)
作者: faraway3    时间: 2013-1-17 00:26
spal500 发表于 2013-1-17 00:06
恩3gx还是有他不足的地方,希望越来越好,我已经感觉它变得很好了,呵呵

这点我同意,不然我也不会先买3GX了,两倍多的价格啊,其实不好比,看个人的能力和需求了,谢谢理解,很客观,握手



作者: ferrari750    时间: 2013-1-17 09:12
MB用着非常顺手,调机简单,所有三轴陀螺仪,MB的调机是最简单方便,性能也是非常好的,只要基础设置调好,出去就非常好飞,不需要再调
作者: thibault    时间: 2013-1-17 09:30
MB很好,现在就在用MB,简单,不用连电脑就可以直接调
作者: zhi1998    时间: 2013-1-17 09:35
MB 飞了一年多   就是 简单 好调  稳定
作者: guanzz1975    时间: 2013-1-17 10:48
我的480上K8后,感觉比500上用MB还爽一点,起码自旋比MB还要稳。
作者: 魔羯座-修罗    时间: 2013-1-17 10:50
为什么拿MB与3GX比?
这中比法有点像:国美VS美国




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