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标题: 这一次真的蒙了，蒙了，蒙了。。。。 [打印本页]

作者: whcswh 时间: 2013-1-26 23:22
标题: 这一次真的蒙了，蒙了，蒙了。。。。

我有一个大疆NAZAH 和亚拓APS 飞控各一！我搞不明白的是，为什么NAZAH 定高定的如此之稳?定在那里几乎动都不动一下？这是什么原理？我一直弄不明白！我喜欢F3C 的感觉，所以经常反复练习悬停，无论你怎么做，永远到不到NAZAH 定点的效果（小弟只有500），所以，我想问下，到底是什么原理，能让直升机如此定在空中动都不动一下！到底是什么原理，？求解！亚拓APS 手动飞行，gpS定高功能和上NAZAH 很有差距啊，我觉得不是一个层次的东西，差别太大了，。。。。。亚拓要加油啊！

作者: tKOC 时间: 2013-1-26 23:46
没深入了解过，感觉应该还是加速度计起的作用更大吧，毕竟GPS精度在那儿摆着呢，另外两者对震动的要求可能大疆更低一些。

作者: 水电工 时间: 2013-1-26 23:50

作者: whcswh 时间: 2013-1-27 00:00
这人控还是比飞控定点差的太远了，NAZAH 到底是运用什么原理，让一个直升机能定在那里动都不动，？？GPS 定点的时候，我仔细看了，没见到直升机左右晃动，来维持姿态定点定高平衡啊！机体几乎动都不动没，这是什么原理啊？？？？？？？？我飞悬停，如果不打摇杆，机体是可以不动，但以下就漂走了，NAZAH 飞控为什么就能让直升机机体也不动呢？

作者: philipzj 时间: 2013-1-27 00:10
没有玩过nazah所以不清楚啊

作者: pater_king 时间: 2013-1-27 00:35
你可以试下不带锁尾的机子,就是人工锁尾啦

应该是一个道理

作者: changyu 时间: 2013-1-27 09:47
gpS定高功能？

只知道GPS导航只能定XY坐标，定不了Z轴。

作者: 平稳着路 时间: 2013-1-27 09:59
电子设备应该比手快很多吧，机体稍有一点歪就已经做出动作了，肉眼应该还没看出来。就象那朋友说的，象锁尾。锁的好的，看不出尾巴动的。要看出来，设备的反应也太慢了吧。

作者: F1B 时间: 2013-1-27 10:22

作者: 遇室俱进 时间: 2013-1-27 10:26
电脑比人脑快

作者: asd159 时间: 2013-1-27 11:09
气压计，，，

作者: sharebei 时间: 2013-1-27 11:10
我升级到此用户组还需积分 19

作者: 福翼 时间: 2013-1-27 13:50
LX大神解答，我是新人也是来学习的！

作者: TDIMC1992 时间: 2013-1-27 13:57
三轴姿态感应加上三轴加速度感应。。。。在加上软件的优化，，，，，不要小看现在的微电子发展。。。现在阻碍航模电子发展的主要在于市场和成本

作者: 鹏程1986 时间: 2013-1-27 15:08
这个不懂，学习一下

作者: xujinsong924 时间: 2013-1-27 15:56
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作者: sunjiannan 时间: 2013-1-27 19:01
我也好奇

作者: Jack_the_RIPPER 时间: 2013-1-27 19:51
手法低就表说人手不行。

作者: 62513747 时间: 2013-1-27 20:18
里面有气压计的····· 在近地面不行稍微高点效果很好

作者: xiaohuanis 时间: 2013-1-27 20:53
估计是因为电子修正时的舵量很细微精确而人控的时候无论怎么精确都会舵量很大

作者: whcswh 时间: 2013-1-28 00:42
是啊看样子电脑比人脑要快多了，飞行姿态的处理速度几乎人眼难得辨别出来，，，，，，，，

作者: huchenfan 时间: 2013-1-28 09:31
DJI最近火爆了

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