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标题: 恢复车床精度，刮研我的0625，经验分享。 [打印本页]
作者: 我是小高    时间: 2013-2-23 22:46
标题: 恢复车床精度，刮研我的0625，经验分享。
我的车床是一台听起来让人心中一颤的滕州0625，全铸铁部件，主轴跳动0.003.很不错了。
但是尾座插钻头打孔长期啸叫，像杀猪一样，搞得我家每天都在过年一样。这是因为尾座与主轴不同心导致的钻孔困难。
今天终于通过刮研的办法，解决了这个长期的问题。

第一步，在卡盘上车一个60°顶尖，不要卸下来。这步非常重要！
因为卡盘的装卡精度在十几丝左右，直接装卡检验棒的话，不能满足测量要求。
通过打表，发现尾座一端低了0.08，并且向里偏0.06 。
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第二步，要用胶木板把低的0.08垫高。办法是锯三块胶木板分别粘在导轨接触面上。
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第三部，粘好后把胶木板多出来的部分锯掉。
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第四步，先用角磨机开粗。
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第五步，涂上樟丹粉显色
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第六步，装回导轨推拉数次，然后刮掉高点。
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第七步，在图上樟丹粉，再推拉数次，再刮。
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第八步，经过几十次刮研的效果。
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第九步，最终刮研效果。
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第十步，最终检验。
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经验分享：
经历了一天的反复数十次刮研以后，精度恢复到顶尖高度200mm高0.01，同心度0.01以内。
尝试给一根直径14毫米粗的超硬滑轨钻直径10mm的深孔，切削顺畅安静，并且双刃排屑。
解决了长期不敢打深孔的问题，感觉非常幸福。


机床修复的刮研侧重的是精度的恢复，刮研的美观是其次。
避免为了追求美观而造成刮研过度。
希望这个帖子能帮助有类似情况的朋友建立一些信心，预祝大家元宵节快乐。




作者: xwdwy    时间: 2013-2-23 22:54
你不是小高，是很高
作者: 神机制造    时间: 2013-2-23 22:56
橙子完蛋了
作者: HAMMETT    时间: 2013-2-23 22:58
后面是床吧？
在屋里刷角磨机，不会挨揍否？
作者: 小李探花    时间: 2013-2-23 22:59
发现你的床在旁边呢
作者: 我是小高    时间: 2013-2-23 23:02
好在家里比较理解，刚才我出去会客，回来老妈已经给收拾了。
作者: 我是小高    时间: 2013-2-23 23:05
我有个外国朋友跟我说：你这个效率绝对高，睡觉的床离车床还不到一米。哈哈
作者: 夜行侠    时间: 2013-2-23 23:38
红丹太浓了吧，那么厚显点不准确，用一块布团泡点红丹，有点湿就可以了，淡淡的 一层才准确，还有那个尾座也不固定一下，一只手抓着能刮得好？怀疑楼主说得精度是不是正确的测量结果。
作者: 我是小高    时间: 2013-2-23 23:45
本帖最后由 我是小高 于 2013-2-23 23:48 编辑
夜行侠 发表于 2013-2-23 23:38
红丹太浓了吧，那么厚显点不准确，用一块布团泡点红丹，有点湿就可以了，淡淡的 一层才准确，还有那个尾座也 ...

楼上说得对，开始时用手扶着，感觉不稳。后来就用了一个那种带旋转托盘的平口钳夹着铲了。
一眼看到关键，知音呀。
作者: 华尔街工作者    时间: 2013-2-24 00:10
很高很高。。。？
作者: ldh1395    时间: 2013-2-24 02:52
作者: wangdingquan    时间: 2013-2-24 07:41
作者: 我是小高    时间: 2013-2-24 08:13
华尔街工作者 发表于 2013-2-24 00:10
很高很高。。。？

大师啊，你总算出现了。给做一批刀柄如何？配这种刀片的http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=713752 详谈qq524607868
作者: qcoej    时间: 2013-2-24 08:51
不是小高，是老高老高了。
作者: qcoej    时间: 2013-2-24 08:57
还是换个地方进行这项工作为好，角磨机飞扬的粉尘，你能带个口罩，其他的东西能戴吗？长期以往也不是个事啊？你母亲早晚得厌烦你的这个爱好，媳妇也是一样。
作者: qcoej    时间: 2013-2-24 09:00
我试过，口罩不行，防毒面具都不能完全隔离粉尘（室内），最好是在室外，身后架一风机。
作者: 飞龙——在天    时间: 2013-2-24 09:04
离床太近，卫生怎么打扫，怎么的也挡下呀，铁削划到PP怎么办！
作者: 我是小高    时间: 2013-2-24 10:17
感谢各位师傅关心，以后再也不在卧室玩角磨机了。
刮研最重要的就是要有科学可靠的检验手段。每次只刮高点，刮完了就检验。
往往要刮五六遍，百分表才跑一个指针宽度的距离。每刮一遍，真正才0.0002-0.0005mm尺寸进度。就是0.2μ-0.5μ
如果一台机床，所有加工精度都达到这个级别，将会是什么水平？
作者: 战鹰    时间: 2013-2-24 10:55
其实完全可以不必这么麻烦的哦！
作者: 我是小高    时间: 2013-2-24 11:00
战鹰 发表于 2013-2-24 10:55
其实完全可以不必这么麻烦的哦！

大师给给说来听听，有没有什么好办法？
作者: 战鹰    时间: 2013-2-24 11:13
前提是你的导轨还不错，有金属修复剂，类似塑钢泥之类的东西，不过是AB胶样子的，在导轨上找一段比较好的，把尾座放上去划线，然后用纸条或窄铜箔垫，轻轻锁紧尾座，打表，并用橡皮锤矫正，直到，只要几下就能矫正以后，把尾座拿下来，在没有贴铜箔或纸的地方摸上过量的金属修复剂，导轨图机油，重新重复上面的工作，工作现场的温度最好低一点，这样可操作时间就长一点，当调整到满意的精度后，等24小时即可。
作者: 飞行猪    时间: 2013-2-24 11:37
我的车床是一台听起来让人心中一颤的滕州0625
作者: chenym    时间: 2013-2-24 12:37
好技术！ 但求实用不求美观！
作者: yzw888    时间: 2013-2-24 13:26
如果尾座的精度是你说的那样，不必修。就算你修好了，你敢保证钻头和夹头精度吗？
作者: 我是小高    时间: 2013-2-24 15:23
战鹰 发表于 2013-2-24 11:13
前提是你的导轨还不错，有金属修复剂，类似塑钢泥之类的东西，不过是AB胶样子的，在导轨上找一段比较好的， ...

您说的太好了，我真的这么设想过，但是没有去试试。我当时想在导轨上贴上一层保鲜膜，然后在尾座上涂上金属胶。然后用您说的办法轻敲尾座使之移动到正确精度位置，然后等胶干。
只是没想好怎么固定尾座，然后就放弃了。。。
作者: 我是小高    时间: 2013-2-24 15:26
yzw888 发表于 2013-2-24 13:26
如果尾座的精度是你说的那样，不必修。就算你修好了，你敢保证钻头和夹头精度吗？

也这么可虑过，聊胜于无，就给刮了刮。刮了确实解决了问题。现在没找到场地的情况下，暂时不打算再买床了，之前疯了似的找床。
作者: 战鹰    时间: 2013-2-24 16:21
我是小高 发表于 2013-2-24 15:23
您说的太好了，我真的这么设想过，但是没有去试试。我当时想在导轨上贴上一层保鲜膜，然后在尾座上涂上金 ...

其实怎么弄看实际情况的，呵呵，不能一概而论，就好比我的那台国良，刚到手的时候发现尾座有不小的框量，正好手头有0.01的铜箔，裁了一条中间对折放在导轨上，尾座压上去，基本就严丝合缝了，然后把两边多出来的部分向上折起来，基本上来回滑动的时候就不会掉了。

高低差的话其实也不一定要挂接触面的哦，一般尾座都是上下两部分组成的，在上下两部分之间也是可以垫的，以前不是有玩手扳车的，升高床头之后，尾座那边也是垫了一块相同厚度的铁板吗？

作者: up2x    时间: 2013-2-24 16:59
干一场活，废掉一把椅子，楼主同是北京**，表示理解...
作者: 我是小高    时间: 2013-2-24 21:22
up2x 发表于 2013-2-24 16:59
干一场活，废掉一把椅子，楼主同是北京**，表示理解...

哈哈，您说的真对。有时候是烦这个毛病，以后改。春 节过得咋样？
作者: 破车    时间: 2013-2-24 21:33
学习中，呵呵，~
作者: 战鹰    时间: 2013-2-25 10:30
晕死，竟然有一体的尾座！
作者: 我是小高    时间: 2013-2-25 14:57
战鹰 发表于 2013-2-25 10:30
晕死，竟然有一体的尾座！

是不是心中一颤啊？
作者: 战鹰    时间: 2013-2-26 00:59
我是小高 发表于 2013-2-25 14:57
是不是心中一颤啊？

连肝一起都颤了！
作者: s123467106    时间: 2013-4-8 12:00
离床太近，铁削划到PP怎么办？
作者: 解连环    时间: 2013-4-8 13:22
你这样伤了自己又伤了花花草草罪过罪过啊



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