老撅杆 发表于 2013-2-26 11:36
主轴成色一般了  而且功率不大  花费太多感觉有点不划算了   。那就没必要费那个劲了。

是啊  轴承都要换了   其它的还好   估计就几百瓦来着   花大价钱去搞夹头  还不如买新的划算

主轴成色一般了  而且功率不大  花费太多感觉有点不划算了   。那就没必要费那个劲了。

上海小葛 发表于 2013-2-26 10:22
其实这是瑞士伯尔尼也就是仪表钟表车床上弹簧夹头的变种，就是在头部加了六边形或者四边形，方便活动扳 ...

主轴上面  就是有一个对称的卡扳手的凹槽    内部是M6的螺纹     感觉应该就是你说的这个了  只是淘了一下没找到头子上有六边形和四边形的锁紧结构的

再找找看 找不到就想办法订做ER连接杆套上去     主轴成色一般了  而且功率不大  花费太多感觉有点不划算了   

湘北小七 发表于 2013-2-26 10:07
测绘出来的结构图

底部螺丝深度12mm   外径12mm粗  锥度深度大概10mm

其实这是瑞士伯尔尼也就是仪表钟表车床上弹簧夹头的变种，就是在头部加了六边形或者四边形，方便活动扳手拧夹头能传递扭矩，主轴要不打孔要不也铣边施加对应力，这种主轴通常不用通孔，是免拉杆的设计。难点就是在这个内部很深的内螺纹的加工方面。

这个电主轴的头部锥形头应该是B12的短锥，适合安装钻夹头等各类夹具，蛮好的，淘一下，挺多的，可以上自锁式的1.2~10mm的钻铣夹头，国产的七八十元

湘北小七 发表于 2013-2-25 23:36
前沿是个锥度  只有2mm深 然后就是一个直的圆孔  底部是内螺纹孔  感觉就只能上 帖子里的那种钻头   或者 ...

如果通孔,可能要用拉杆的,坛上－朋友送我的一支小主轴,也是前端只有锥孔,靠拉杆来拉紧夹头。

机械人家 发表于 2013-2-25 23:32
通孔吗？

前沿是个锥度  只有2mm深 然后就是一个直的圆孔  底部是内螺纹孔  感觉就只能上 帖子里的那种钻头   或者外面加一个ER延长夹头  但是又没有内径是12的延长夹头

通孔吗？