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标题: 4月15日零度X4惨炸,小斯6轴 [打印本页]

作者: 疯哥    时间: 2013-4-15 19:09
标题: 4月15日零度X4惨炸,小斯6轴
本帖最后由 疯哥 于 2013-4-15 19:44 编辑

新装的小斯6轴650机架,采用零度X4主控,中午炸了。

所有东西全新的,如果不算今早在楼下空地短暂离地试飞,今天中午就算处女航了。其实不能算是X4的问题,整个测试过程还是很稳很好控制的,最后一个测试项目是“返航降落”,当时直觉认为这是快失控时会用到的救命稻草就特地试了试,由于怕出问题当时飞得很低。懂行的老手也许已经明白了原因,开关一打到返航模式几秒钟后飞机嗖地一声垂直窜上老高,后来知道是自动飞到20米高,由于当时不知道会飞多高心就慌了想把高度降下来,但这个模式油门是无法控制的,当然就降不下来,本能反应就是切到手动,由于油门已经在最小位置切手动后螺旋桨就停转了,眼看着飞机从约20米高度垂直掉下来,快落地时我才反应过来推油门,但为时已晚,整个小斯650机架报废,5r相机镜头摔坏但机身没坏,所有螺旋桨全扫(因为快着地时推油门)。机架上面电子器件貌似没坏,因为小斯的结构相当于有很好的缓冲,再加上我选得是非常软的草地。由于当时被震惊了忘了拍照片了,给大家一个想象的空间吧。

虽然正常飞没几分钟还是说说X4的感受。
1很稳,不知是六轴的原因还是X4的功劳,比我的Phantom稳多了,当然小弟也没玩过别的,不好定论。
2手机地面站非常好用,感觉比隔壁的技术先进多了,发现问题现场就能调整。
3硬件做工不错,不粗糙。

这里也对X4及零度公司吐槽一下。
1零度官网太差了,比一般业余人士做得还差,技术支持资料要什么没什么,看着很不像正规公司。
2产品说明书不够通俗易懂,大量红色字夹杂其中让人无法知道哪些是真正的重点,例如返航降落会自动升高到20米且油门失控的段落竟然连红字也不是。
3返航功能是否可改进一下,这个状态为什么不能控制油门呢?我想大多数人发现油门失控不慌才怪,况且又是急速上升或下降,这里是否可降低速率给驾驶者留出反应时间。

经验。
1玩零度的产品一定要熟读说明书,最好背下来,因为你不知道哪一项会要命或救命。
2跟经销商搞好关系,各种资料和售后问题似乎掌握在经销商手中,总部的售后能力让人很不放心。
3零度是给发烧友做得,而隔壁是给爱好者做的,这两者是有区别的,购买前最好先做足功课

说说小斯机架的情况。
小斯机架有好几种,我说的是六百多那种6轴650产品,升级件还要多花点钱,具体牌子不说了。
优点是做工不错,结构和减震设计比较完善,强度和重量都不错。
缺点是结构过于复杂,挂臂转轴处受力集中容易“断臂”。调试难度大,挂臂处属于机械和电子的综合调节,很多人没等调到最佳状态就放弃了。不好携带,特别对于650或更大的尺寸来说出家门都费劲。






作者: zengchunshe    时间: 2013-4-15 19:35
有经验有总结~~强人慢慢诞生

作者: 太平洋上空的猪    时间: 2013-4-15 19:45
说 的不错~

作者: 华南雄鹰    时间: 2013-4-15 19:48


作者: 指挥长    时间: 2013-4-15 19:49
强人慢慢诞生

作者: scyscy    时间: 2013-4-15 20:00


作者: bentio    时间: 2013-4-15 20:38
謝謝分享

作者: P-47    时间: 2013-4-16 03:12
嗯,说明书里的一堆红字是挺怪的,很不规范,让人匪夷所思。

作者: 磨擦小孩    时间: 2013-4-16 09:24


作者: yjjxf    时间: 2013-4-16 09:25




谢谢楼主的吐槽与批评建议,非常欢迎!

为了避免楼主的这种情况,我们在考虑如果切自动返航时,飞机离起飞点水平距离在50米以内,就不爬高直接返航。因为大概50米以内,水平返航是不会撞楼的吧。

说明书会更加努力的整理,以实现使用者由“发烧友”向“爱好者”的转变。

欢迎楼主继续给好的建议!


作者: ljkvn    时间: 2013-4-16 10:54
yjjxf 发表于 2013-4-16 09:25
谢谢楼主的吐槽与批评建议,非常欢迎!

为了避免楼主的这种情况,我们在考虑如果切自动返航时,飞 ...

顶杨总,快出
作者: 黑曼巴    时间: 2013-4-16 11:10
还有人敢飞么

作者: zhjgf    时间: 2013-4-16 20:30
玩X6半年了 说明书都存到手机里 有事没事都看看!不能大意呀

作者: wzjiao    时间: 2013-4-16 23:25
记住,切任合情况下,切换模式,油门保持在50%,

作者: 西安高歌    时间: 2013-4-25 17:33
飞控还是不好玩,我哪咤掉下来两次了,悬停姿态,什么也没有动,自旋180度左右掉下来了,眼睁睁看着就掉下来了,相机报废,损失2000大洋,

作者: xpx    时间: 2013-4-25 23:00
零度的员工都是工作狂,各个都是搞技术的。

作者: 布日布苏福斯基    时间: 2013-4-28 14:23
技术男比较靠谱

作者: luys    时间: 2013-4-28 18:28
飞机离起飞点水平距离在50米以内,就不爬高直接返航。这是一个非常合理的一个措施,希望厂家赶快改进,还有CF功能要单独使用也一样的。

作者: 斑马一颗牙    时间: 2013-4-29 22:59
支持顶一下

作者: 整蛊专家    时间: 2013-5-7 10:28
支持厂家改进

作者: 杜小康    时间: 2013-5-7 23:24
经验3能说的通俗点儿吗?小弟不才。。。。。。

作者: boyed    时间: 2013-5-8 11:32
啊哦~~~~~~~~~~~~~

作者: 布日布苏福斯基    时间: 2013-5-15 08:34
说明书=天书





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