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标题: 原来这类舵机真的很恐怖的 [打印本页]

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作者: korg    时间: 2005-6-9 09:01
标题: 原来这类舵机真的很恐怖的
今天清晨心血来潮,换上一个华科尔9克舵机做尾舵,看看效果.

华科尔9克做工非常粗糙,外壳很多工业瑕疵,看上去象个玩弄多时的旧舵机(但保证是新的,呵呵).

更换,调整拉杆,调整中立点,调整尾舵量,调整GY401,起飞前先试验一下回中性能.妈呀,慢的象牛似的.

开始飞行,摇摇摆摆的飞起来了,由于尾舵反映慢,感觉锁不住,调整GY401的延迟量和9X的GY感度,好了一点.

飞呀飞呀,飞的非常吃力,而且脑海里都在时刻担忧中,因为尾巴非常不稳定,还有经常出现前后晃动一下也不知道是否与它有关,不敢再飞了,换回GWS舵机,华科尔改做螺距舵机.

都说GWS差,我觉得已经不错了,因为还有比它更差的,:em06::em06::em06:

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作者: dmagic1    时间: 2005-6-9 09:21
兄弟，你咋什么都敢试~~~

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作者: 遥控汽车    时间: 2005-6-9 09:23
怕怕!

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作者: rcpeople    时间: 2005-6-9 09:50
華叔,不如試試用9253,之後發表一下.

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作者: dmagic1    时间: 2005-6-9 10:09

rcpeople  在 2005-6-9 09:50 AM 发表:

華叔,不如試試用9253,之後發表一下.

:em06::em06::em06:

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作者: korg    时间: 2005-6-9 10:21

rcpeople  在 2005-6-9 09:50 AM 发表:

華叔,不如試試用9253,之後發表一下.

:em17::em17::em17:

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作者: hyf_lj    时间: 2005-6-9 10:54
呵呵还是换HITEC HS56吧
用了之后保证你什么舵机都不想使用了！！！

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作者: houjydy    时间: 2005-6-9 12:23
我用了F3103也不想用其他舵机了。

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作者: 小刀    时间: 2005-6-9 12:59
9253能用在小龙上吗？当然陀螺仪是401

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作者: 北京青年    时间: 2005-6-9 15:14
9253重好像有70克吧？敢用就试试

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作者: korg    时间: 2005-6-9 16:30

北京青年  在 2005-6-9 03:14 PM 发表:

9253重好像有70克吧？敢用就试试

好,应大家特别是伟哥提议,就改一下用9253,反正9253我还有几个.

本来是一个玩笑,毕竟是大舵机,但是是401的绝配啊,要试一试!

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作者: 小刀    时间: 2005-6-12 09:29
9253能用吗，知道结果吼一声？
很关注，我的450目前还不能飞，试不了。

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作者: hyf_lj    时间: 2005-6-12 10:20
用9253实在是大材小用
除了舵机重量外
舵机摇臂也是个问题
9253没有这么小的摇臂吧
如果靠行程去限制的话
那尾巴的EXP不是要非常低才可以了
反正总觉得怪怪的

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